Yn 'e simmer fan 1940 stride Brittanje foar it oerlibjen tsjin Hitler's oarlochsmasine; it resultaat soe de rin fan de Twadde Wrâldoarloch bepale. It is gewoan bekend as The Battle of Britain.

It begjin

Tsjin maaie 1940 wiene Dútske troepen oan 'e Kanaalkust. Op de dei dat Frankryk oerlevere, joech de Britske premier Winston Churchill in taspraak dy't like foarsichtich wie as ynspirearjend.

"Wat generaal Weygand de 'Slach om Frankryk' neamde, is foarby. Ik ferwachtsje dat de Slach by Brittanje op it punt sil begjinne ..."

Op 16 july joech Hitler in rjochtline 'Oer tariedings foar in lâningsoperaasje tsjin Ingelân'. Syn troepen makken har klear foar ynvaazje, mar de Dútske marine wie by Narvik desimearre yn 'e slach fan it foarige jier om Noarwegen. De Royal Navy wie noch altyd de machtichste op ierde en soe in ynvaazjefloat ferneatigje doe't se it Kanaal oerstuts.

Slach by Narvik mei ferskate skippen yn 'e brân by de haven.

De Keninklike Marine ienige manier wêrop in ynvaazje slagje koe wie as de Dútske loftmacht, de Luftwaffe, totale dominânsje fan 'e loften boppe it Kanaal berikte en in izeren koepel foarme boppe de float. Elke ynvaazje wie ôfhinklik fan it wrakseljen fan kontrôle fan 'e loften fan' e RAF. Dûkbommewerpers koene de ûnderskepende Britske skippen slaan en dit soe de ynfallers gewoan in kâns jaan om oer te kommen.

Hitler gie no ta syn loftmacht om Brittanje út de oarloch te slaan, leafst trochin kampanje fan bombardeminten dy't de Britske ekonomy en har wil om troch te fjochtsjen ferneatigje soe. As dat mislearre, wie it Dútske Hege Kommando fan plan om de RAF út te roegjen, en de nedige betingst te meitsjen foar in ynvaazje.

Heal july 1940 fersterke de Luftwaffe oanfallen op de Britske kustfeart. De Slach by Brittanje wie begûn.

Yn iere skermutselingen wie it dúdlik dat bepaalde fleantugen lykas de Defiant folslein útklasse waarden troch de Dútske jager, de Messerschmidt 109. Mar de Hawker Hurricane, en de nijere Supermarine Spitfire bewiisden oant it wurk. It probleem wie oplaat piloaten. Easken waarden losmakke doe't mear piloaten op 'e frontliny rûnen om de omkamen te ferfangen.

Hawker Hurricane Mk.I.

"Eagle Attack"

On 13 augustus lansearren de Dútsers Adlerangriff of "Eagle Attack". Mear as 1.400 Dútske fleantugen gongen it kanaal oer, mar se troffen fûle ferset fan RAF. Dútse ferliezen wiene serieus: fiifenfjirtich fleantugen waarden delsketten, foar it ferlies fan mar trettjin Britske jagers.

De oare deis waarden fan de 500 oanfallende fleantugen sa'n 75 delsketten. De Britten ferlearen 34.

De tredde dei wiene 70 Dútske ferliezen, tsjin 27 Britten. Yn dizze beslissende faze wûnen de RAF de slach by útsliten.

Doe't de Slach yn augustus yntinsivearre, fleagen piloaten fjouwer of fiif flechten deis en kamen ticht by fysike en geastlike útputting.

Op ienpunt, Algemien Ismay, Churchill syn prinsipe militêre assistint, seach de slach sa't it waard útset yn in Fighter Command Operations Room. Letter herinnerde er him:

‘Der hie de hiele middei swier fochten; en op in stuit wie elk squadron yn 'e groep dwaande; der wie neat yn reserve, en de kaart tabel liet nije weagen fan oanfallers oerstekke de kust. Ik fielde my siik fan eangst.’

Mar it feit dat Ismay de striid überhaupt sjen koe, wie in wûnder fan planning. Hy wie tsjûge fan in operaasje dy't Brittanje in unyk foardiel joech. De weagen fan Dútske bommewerpers dy't Ismay op 'e plottafel seach, waarden ûntdutsen troch in splinternij, topgeheim Britsk wapen.

Radar

Untinke en ynstalleare yn 'e moannen dy't foarôfgeand oan 'e slach , Radar ûntdutsen de Dútske tastellen doe't se oer it kanaal fleagen. Tûzenen waarnimmers op 'e grûn befêstige doe it radarsinjaal troch har waarnimmingen fan fijannige fleantugen op te roppen. Dizze ynformaasje waard filtere nei Operations Rooms, dy't doe opdrachten stjoerde nei fleanfjilden om de oerfallers te ûnderskeppen.

By it ûntfangen fan dizze oarders soene de piloaten scramble. It hiele proses, op syn meast effisjint, koe minder dan tweintich minuten duorje.

Utfûn troch Fighter Command Chief, Sir Hugh Dowding, Radar wie it earste yntegreare loftferdigeningssysteem fan 'e wrâld, no replikearre oer de hiele wrâld. It seachBritske fleantugen en piloaten brûkten mei maksimale effisjinsje, en sette se allinnich yn tsjin in werklike fijân oerfal.

De Dútsers hiene ûnderwilens net folle ferstân fan de rol fan Radar yn de Britske ferdigeningssystemen, en konsintrearren har oanfallen net op harren. It wie in djoere flater.

Radardekking 1939–1940.

Thúsfoardiel

De Britten hienen oare foardielen. Dútske jagers operearren op 'e limyt fan har brânstoftanks, en wannear't Dútske piloaten delsketten waarden, waarden se kriichsfinzenen. Britske piloaten koene direkt werom springe yn in ferfangend fleantúch.

Doe't Flight Sergeant Denis Robinson by Wareham delsketten waard, waard hy troch pleatslike ynwenners fluch ôflevere oan 'e kroech, in pear drams whisky krigen en de middei frij, foardat de oare deis ferskate úttochten fleane.

Doe't augustus oanstuts, hiene de RAF te lijen, wylst oanhâldende Dútske oerfallen de skroef oandraaiden.

De Dútske yntelliginsje wie lykwols min. It netwurk fan spionnen yn Brittanje waard kompromittearre. Se miste in realistysk byld fan 'e krêft fan' e RAF en slaggen har net te rjochtsjen op 'e juste doelen, mei de juste yntensiteit. As de Luftwaffe har echt rjochte hie op it bombardearjen fan de fleanfjilden, soene se der mooglik yn slagge wêze om de RAF te ferslaan.

Dochs wie de RAF ferskriklik útrekt doe't ynienen, begjin septimber, it Dútske Hege Kommando in katastrofale flater makke .

It feroarjen fan doel

In letAugust Churchill bestelde in RAF ynfal op Berlyn. In pear boargers waarden fermoarde en gjin doelen fan betsjutting waarden rekke. Hitler waard lilk en bestelde de Luftwaffe om har folsleine krêft op Londen los te litten.

Op 7 septimber ferhuze de Luftwaffe har fokus nei Londen om it Britske regear te twingen om te kapitulearjen. De Blitz wie begûn.

Londen soe de kommende moannen ferskriklik te lijen hawwe, mar de Dútske oanfallen op de RAF fleanfjilden kamen foar in grut part in ein. Dowding en syn piloaten hiene wat fitale sykheljen romte. Doe't de gefjochten fuort fan 'e fleanfjilden ferhuze, koe Fighter Command syn krêft wer opbouwe. Runways waarden reparearre, piloaten koenen wat rêst pakke.

Op 15 septimber berikte in wike fan oanhâldende bombardeminten fan Londen in hichtepunt doe't 500 Dútske bommewerpers, beselskippe troch mear as 600 jagers, fan 'e moarn oant de skemer yn Londen sloegen. Mear as 60 Dútske fleantugen waarden fernield, nochris 20 waarden slim ferwûne.

De RAF wie dúdlik net op 'e knibbels. It Britske folk easke gjin frede. It Britske regear bleau fêst om te fjochtsjen.

It besykjen fan Hitler om Brittanje út de oarloch te slaan troch loftmacht wie mislearre; syn besykjen om de RAF te ferslaan foardat hy ynfalle wie mislearre. No drige de hjerstbuien. De ynvaazjeplannen soene no of nea wêze moatte.

Nei de bombardemintskampanje op 15 septimber betsjutte de fearkrêft dy't de Britten sjen lieten dat Hitler deynvaazje fan Brittanje. De kommende wiken waard it rêstich ferlitten. It wie Hitler syn earste beslissende nederlaach.

Fiest hour

World War Two poster mei dêryn de ferneamde rigels fan Winston Churchill.

De Luftwaffe ferlear hast 2.000 fleantugen tidens de fjildslach. De RAF om 1.500 hinne - dit omfette it fleantúch dat op suicidale misjes stjoerd waard om de ynvaazjebargen yn 'e Kanaalhavens te bombardearjen.

De RAF jachtpiloten binne ferivige as The Few . 1.500 Britske en alliearde fleanmasines kamen om: jonge manlju út Brittanje en syn ryk, mar ek Poalen, de Tsjechyske Republyk, Amerikaanske frijwilligers en oaren. Yn ferliking mei de lettere gigantyske fjildslaggen fan de Twadde Wrâldoarloch wiene de oantallen lyts, mar de ynfloed wie enoarm.

Brittanje bleau ynsette foar de ferneatiging fan it Tredde Ryk. It soe de Sowjetuny fan fitale yntelliginsje en materiële stipe leverje. It soe opnij bewapene, opnij opbouwe en fungearje as basis foar de alliearde folken om úteinlik de befrijing fan West-Jeropa te begjinnen.