ສາລະບານ
ໃນລະດູຮ້ອນຂອງປີ 1940 ອັງກິດໄດ້ຕໍ່ສູ້ເພື່ອຄວາມຢູ່ລອດຕໍ່ກັບເຄື່ອງຈັກສົງຄາມຂອງ Hitler; ຜົນໄດ້ຮັບຈະກໍານົດເສັ້ນທາງຂອງສົງຄາມໂລກຄັ້ງທີສອງ. ມັນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກຢ່າງງ່າຍດາຍວ່າເປັນການສູ້ຮົບຂອງອັງກິດ.
ຈຸດເລີ່ມຕົ້ນ
ໃນທ້າຍເດືອນພຶດສະພາ 1940 ກອງກຳລັງຂອງເຢຍລະມັນໄດ້ຢູ່ເທິງຝັ່ງຊ່ອງ. ໃນມື້ທີ່ຝຣັ່ງຍອມຈໍານົນນາຍົກລັດຖະມົນຕີອັງກິດ Winston Churchill ໄດ້ໃຫ້ຄໍາປາໄສທີ່ມີຄວາມສະຫງ່າງາມເທົ່າທີ່ເປັນແຮງບັນດານໃຈ.
“ສິ່ງທີ່ນາຍພົນ Weygand ເອີ້ນວ່າ 'ການສູ້ຮົບຂອງຝຣັ່ງ' ແມ່ນສິ້ນສຸດລົງ. ຂ້າພະເຈົ້າຄາດວ່າການສູ້ຮົບຂອງອັງກິດກໍາລັງຈະເລີ່ມຕົ້ນ…”
ໃນວັນທີ 16 ເດືອນກໍລະກົດ Hitler ໄດ້ອອກຄໍາສັ່ງ 'ກ່ຽວກັບການກະກຽມສໍາລັບການປະຕິບັດຫນ້າດິນຕໍ່ປະເທດອັງກິດໄດ້. ກໍາລັງຂອງລາວໄດ້ກະກຽມສໍາລັບການບຸກລຸກ, ແຕ່ກອງທັບເຮືອເຢຍລະມັນໄດ້ຖືກທໍາລາຍຢູ່ທີ່ Narvik ໃນລະຫວ່າງການສູ້ຮົບຂອງນໍເວໃນປີທີ່ຜ່ານມາ. ກອງທັບເຮືອລາດຊະວົງຍັງມີອໍານາດຫຼາຍທີ່ສຸດໃນໂລກ ແລະຈະທໍາລາຍກອງທັບເຮືອບຸກໂຈມຕີໃນຂະນະທີ່ມັນຂ້າມຜ່ານຊ່ອງດັ່ງກ່າວ.
ການສູ້ຮົບຂອງນາວິກກັບເຮືອຫຼາຍລໍາທີ່ຖືກໄຟໄຫມ້ຢູ່ທີ່ທ່າເຮືອ.
ວິທີດຽວທີ່ການບຸກລຸກອາດຈະປະສົບຜົນ ສຳ ເລັດແມ່ນຖ້າກອງ ກຳ ລັງທາງອາກາດຂອງເຢຍລະມັນ, ກອງທັບເຮືອ Luftwaffe, ບັນລຸການຄອບຄອງທັງ ໝົດ ຂອງທ້ອງຟ້າຂ້າງເທິງຊ່ອງແລະສ້າງເປັນຫໍເຫຼັກຢູ່ເທິງເຮືອ. ການບຸກລຸກໃດໆແມ່ນຂຶ້ນກັບການຄວບຄຸມ wresting ຂອງທ້ອງຟ້າຈາກ RAF. ເຮືອບິນຖິ້ມລະເບີດສາມາດຕີເຮືອຂອງອັງກິດທີ່ຂັດຂວາງໄດ້ ແລະນີ້ອາດຈະເຮັດໃຫ້ຜູ້ຮຸກຮານມີໂອກາດຂ້າມຜ່ານໄດ້.
ດຽວນີ້ Hitler ໄດ້ຫັນໄປຫາກອງທັບອາກາດຂອງລາວເພື່ອເອົາອັງກິດອອກຈາກສົງຄາມ, ດີກວ່າໂດຍການໂຈມຕີດ້ວຍລະເບີດທີ່ຈະທຳລາຍເສດຖະກິດຂອງອັງກິດ ແລະຄວາມຕັ້ງໃຈຂອງເຂົາເຈົ້າທີ່ຈະສືບຕໍ່ຕໍ່ສູ້ກັນ. ຖ້າກອງບັນຊາການສູງຂອງເຢຍລະມັນບໍ່ສຳເລັດໄດ້ວາງແຜນທີ່ຈະກຳຈັດ RAF, ແລະສ້າງເງື່ອນໄຂທີ່ຈຳເປັນສຳລັບການບຸກລຸກ. ການສູ້ຮົບຂອງອັງກິດໄດ້ເລີ່ມຂຶ້ນແລ້ວ.
ໃນການປະທະກັນໃນຕົ້ນໆມັນເຫັນໄດ້ຊັດເຈນວ່າເຮືອບິນບາງຊະນິດເຊັ່ນ: Defiant ແມ່ນນອກເໜືອຈາກນັກສູ້ຂອງເຢຍລະມັນ, Messerschmidt 109. ແຕ່ Hawker Hurricane ແລະ Supermarine Spitfire ລຸ້ນໃໝ່ໄດ້ພິສູດໃຫ້ເຫັນເຖິງ. ວຽກເຮັດງານທໍາ. ບັນຫາແມ່ນນັກບິນທີ່ໄດ້ຮັບການຝຶກອົບຮົມ. ຄວາມຕ້ອງການໄດ້ຖືກຜ່ອນຄາຍລົງເນື່ອງຈາກນັກບິນຫຼາຍຄົນຖືກເລັ່ງໃສ່ແຖວໜ້າເພື່ອທົດແທນຜູ້ທີ່ເສຍຊີວິດ.
Hawker Hurricane Mk.I.
“Eagle Attack”
ເປີດ ວັນທີ 13 ສິງຫາ, ເຢຍລະມັນໄດ້ເປີດຕົວ Adlerangriff ຫຼື "ການໂຈມຕີນົກອິນຊີ". ເຮືອບິນເຢຍລະມັນຫຼາຍກວ່າ 1,400 ລຳ ໄດ້ຂ້າມຜ່ານຊ່ອງດັ່ງກ່າວ, ແຕ່ພວກເຂົາພົບກັບການຕໍ່ຕ້ານ RAF ຢ່າງຮຸນແຮງ. ການສູນເສຍຂອງເຢຍລະມັນແມ່ນຮ້າຍແຮງ: ເຮືອບິນສີ່ສິບຫ້າລໍາໄດ້ຖືກຍິງຕົກ, ສໍາລັບການສູນເສຍນັກຕໍ່ສູ້ອັງກິດພຽງແຕ່ສິບສາມຄົນ.
ໃນມື້ຕໍ່ມາ, ເຮືອບິນໂຈມຕີ 500 ລໍາ, ປະມານ 75 ລໍາໄດ້ຖືກຍິງຕົກ. ອັງກິດເສຍ 34.
ມື້ທີ 3 ເຢຍລະມັນເສຍ 70 ຄັ້ງ, ຕໍ່ກັບອັງກິດ 27 ຄົນ. ໃນລະຫວ່າງໄລຍະທີ່ຕັດສິນນີ້, RAF ກໍາລັງຊະນະການສູ້ຮົບຂອງການເສຍສະລະ.
ໃນຂະນະທີ່ການສູ້ຮົບນັບມື້ນັບຮຸນແຮງຂຶ້ນໃນລະຫວ່າງເດືອນສິງຫາ, ນັກບິນໄດ້ບິນສີ່ຫາຫ້າເທື່ອຕໍ່ມື້ ແລະ ໃກ້ຈະໝົດແຮງທາງກາຍ ແລະຈິດໃຈ.
ຢູ່ທີ່ຫນຶ່ງຈຸດ, ນາຍພົນ Ismay, ຜູ້ຊ່ວຍທາງທະຫານຫຼັກການຂອງ Churchill, ກໍາລັງເບິ່ງການສູ້ຮົບໃນຂະນະທີ່ມັນຖືກວາງແຜນຢູ່ໃນຫ້ອງປະຕິບັດການບັນຊາການ Fighter. ຕໍ່ມາ ລາວຈື່ໄດ້ວ່າ:
ເບິ່ງ_ນຳ: Benjamin Guggenheim: ຜູ້ເຄາະຮ້າຍ Titanic ຜູ້ທີ່ໄດ້ລົງ 'ຄືກັບສຸພາບບຸລຸດ'‘ມີການສູ້ລົບກັນຢ່າງໜັກໜ່ວງຕະຫຼອດຕອນບ່າຍ; ແລະ ໃນ ປັດ ຈຸ ບັນ ທຸກ squadron ດຽວ ໃນ ກຸ່ມ ໄດ້ ມີ ສ່ວນ ຮ່ວມ; ບໍ່ມີຫຍັງຢູ່ໃນສະຫງວນ, ແລະຕາຕະລາງແຜນທີ່ສະແດງໃຫ້ເຫັນຄື້ນຟອງໃຫມ່ຂອງຜູ້ໂຈມຕີຂ້າມຊາຍຝັ່ງ. ຂ້ອຍຮູ້ສຶກບໍ່ສະບາຍດ້ວຍຄວາມຢ້ານກົວ.'
ແຕ່ຄວາມຈິງທີ່ວ່າ Ismay ສາມາດເບິ່ງການສູ້ຮົບໄດ້ເກີດຂຶ້ນທັງໝົດແມ່ນສິ່ງມະຫັດສະຈັນຂອງການວາງແຜນ. ລາວໄດ້ເປັນພະຍານເຖິງການປະຕິບັດງານທີ່ເຮັດໃຫ້ອັງກິດໄດ້ປະໂຫຍດທີ່ເປັນເອກະລັກ. ຄື້ນຟອງຂອງເຮືອບິນຖິ້ມລະເບີດເຍຍລະມັນທີ່ Ismay ກໍາລັງເຫັນຢູ່ໃນຕາຕະລາງວາງແຜນແມ່ນໄດ້ຖືກກວດພົບໂດຍອາວຸດລັບໃຫມ່ຂອງອັງກິດ.
Radar
ປະດິດແລະຕິດຕັ້ງໃນເດືອນທີ່ນໍາໄປສູ່ການສູ້ຮົບ. , Radar ກວດພົບເຮືອບິນເຢຍລະມັນໃນຂະນະທີ່ພວກເຂົາບິນຜ່ານຊ່ອງທາງ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ນັກສັງເກດການຫຼາຍພັນຄົນຢູ່ເທິງພື້ນດິນໄດ້ຢືນຢັນສັນຍານ radar ໂດຍການໂທຫາໃນສາຍຕາຂອງເຂົາເຈົ້າຂອງເຮືອບິນ enemy. ຂໍ້ມູນນີ້ຖືກກັ່ນຕອງໃສ່ຫ້ອງປະຕິບັດການ, ຜູ້ທີ່ສົ່ງຄຳສັ່ງໄປສະໜາມບິນເພື່ອສະກັດກັ້ນຜູ້ບຸກໂຈມຕີ.
ເມື່ອໄດ້ຮັບຄຳສັ່ງເຫຼົ່ານີ້, ນັກບິນຈະປະທະກັນ. ຂະບວນການທັງໝົດ, ມີປະສິດທິພາບທີ່ສຸດ, ສາມາດໃຊ້ເວລາໜ້ອຍກວ່າຊາວນາທີ.
ປະດິດສ້າງໂດຍຜູ້ບັນຊາການນັກສູ້ຮົບ, Sir Hugh Dowding, ເຣດາເປັນລະບົບປ້ອງກັນທາງອາກາດແບບລວມຕົວທຳອິດຂອງໂລກ, ປະຈຸບັນໄດ້ຈຳລອງໄປທົ່ວໂລກແລ້ວ. ມັນເຫັນຍົນ ແລະນັກບິນຂອງອັງກິດໄດ້ນຳໃຊ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບສູງສຸດ, ພຽງແຕ່ນຳໃຊ້ພວກມັນຕໍ່ກັບການໂຈມຕີຕົວຈິງຂອງສັດຕູເທົ່ານັ້ນ.
ໃນຂະນະດຽວກັນຊາວເຢຍລະມັນມີຄວາມເຂົ້າໃຈໜ້ອຍກ່ຽວກັບບົດບາດຂອງເຣດາໃນລະບົບປ້ອງກັນຂອງອັງກິດ, ແລະບໍ່ໄດ້ສຸມໃສ່ການໂຈມຕີ. ມັນເປັນຄວາມຜິດພາດທີ່ລາຄາແພງ.
ການຄຸ້ມຄອງເຣດາ 1939–1940.
ປະໂຫຍດໃນບ້ານ
ອັງກິດມີຂໍ້ໄດ້ປຽບອື່ນໆ. ນັກຕໍ່ສູ້ຂອງເຢຍລະມັນໄດ້ປະຕິບັດການຈໍາກັດຂອງຖັງນໍ້າມັນຂອງພວກເຂົາ, ແລະທຸກຄັ້ງທີ່ນັກບິນເຍຍລະມັນຖືກຍິງຕົກ, ພວກເຂົາກາຍເປັນນັກໂທດສົງຄາມ. ນັກບິນຊາວອັງກິດສາມາດກັບຄືນໄປໃນເຮືອບິນທົດແທນໄດ້.
ເມື່ອ Sergeant ການບິນ Denis Robinson ຖືກຍິງຕົກໃກ້ Wareham, ລາວໄດ້ຖືກນໍາສົ່ງໂດຍໄວໂດຍຄົນທ້ອງຖິ່ນໄປທີ່ຮ້ານ, ໂດຍໃຫ້ເຫຼົ້າຂາວສອງສາມຈອກແລະໃນຕອນບ່າຍ, ກ່ອນຫນ້ານັ້ນ. ບິນຫຼາຍປະເພດໃນມື້ຕໍ່ມາ.
ເມື່ອເດືອນສິງຫາເຂົ້າສູ່ມື້ຕໍ່ມາ, RAF ໄດ້ຮັບຄວາມເດືອດຮ້ອນຍ້ອນການໂຈມຕີຂອງເຢຍລະມັນທີ່ບໍ່ຢຸດຢັ້ງໄດ້ຮັດສະກູ.
ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ສະຕິປັນຍາຂອງເຢຍລະມັນແມ່ນບໍ່ດີ. ເຄືອຂ່າຍສາຍລັບຂອງຕົນຢູ່ໃນອັງກິດໄດ້ຖືກຫຼຸດຫນ້ອຍລົງ. ພວກເຂົາຂາດຮູບພາບທີ່ແທ້ຈິງຂອງຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງ RAF ແລະລົ້ມເຫຼວທີ່ຈະສຸມໃສ່ເປົ້າຫມາຍທີ່ຖືກຕ້ອງ, ມີຄວາມເຂັ້ມຂົ້ນທີ່ຖືກຕ້ອງ. ຖ້າ Luftwaffe ສຸມໃສ່ການວາງລະເບີດສະຫນາມບິນຢ່າງແທ້ຈິງ, ເຂົາເຈົ້າອາດຈະປະສົບຜົນສໍາເລັດໃນການຕີ RAF.
ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, RAF ໄດ້ຖືກຍືດອອກຢ່າງຮ້າຍແຮງ, ທັນທີທັນໃດ, ໃນຕົ້ນເດືອນກັນຍາ, ກອງບັນຊາການສູງສຸດຂອງເຢຍລະມັນໄດ້ເກີດຄວາມຜິດພາດທີ່ຮ້າຍກາດ. .
ການປ່ຽນເປົ້າໝາຍ
ໃນຊ້າສິງຫາ Churchill ໄດ້ສັ່ງໃຫ້ການໂຈມຕີ RAF ໃນ Berlin. ມີພົນລະເຮືອນບໍ່ຫຼາຍຄົນໄດ້ເສຍຊີວິດ ແລະບໍ່ມີເປົ້າໝາຍທີ່ມີຄວາມສຳຄັນໃດໆຖືກໂຈມຕີ. Hitler ມີຄວາມໂກດແຄ້ນແລະສັ່ງໃຫ້ Lufwaffe ປົດປ່ອຍກໍາລັງເຕັມທີ່ຂອງພວກເຂົາໃນລອນດອນ.
ໃນວັນທີ 7 ເດືອນກັນຍາ Luftwaffe ໄດ້ປ່ຽນຈຸດສຸມຂອງພວກເຂົາໄປລອນດອນເພື່ອບັງຄັບໃຫ້ລັດຖະບານອັງກິດຍຶດຄອງ. Blitz ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນແລ້ວ.
ລອນດອນຈະໄດ້ຮັບຄວາມເດືອດຮ້ອນຢ່າງຮ້າຍແຮງໃນຫຼາຍເດືອນຂ້າງໜ້າ, ແຕ່ການໂຈມຕີຂອງເຢຍລະມັນຕໍ່ສະໜາມບິນ RAF ສ່ວນໃຫຍ່ໄດ້ສິ້ນສຸດລົງ. Dowding ແລະນັກບິນຂອງລາວມີຫ້ອງຫາຍໃຈທີ່ສໍາຄັນ. ໃນຂະນະທີ່ການສູ້ຮົບໄດ້ຍ້າຍອອກໄປຈາກສະຫນາມບິນ, Fighter Command ສາມາດສ້າງຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງຕົນຄືນໃຫມ່. ເສັ້ນທາງແລ່ນໄດ້ຖືກສ້ອມແປງ, ນັກບິນສາມາດພັກຜ່ອນໄດ້.
ໃນວັນທີ 15 ກັນຍາຕໍ່ອາທິດຂອງການວາງລະເບີດຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຂອງລອນດອນໄດ້ເຖິງຈຸດສູງສຸດ ໃນຂະນະທີ່ເຮືອບິນຖິ້ມລະເບີດຂອງເຢຍລະມັນ 500 ລຳ, ພ້ອມດ້ວຍນັກສູ້ຫຼາຍກວ່າ 600 ຄົນໄດ້ບຸກໂຈມຕີລອນດອນຕັ້ງແຕ່ຕອນເຊົ້າຈົນເຖິງຕອນກາງຄືນ. ເຮືອບິນຂອງເຢຍລະມັນຫຼາຍກວ່າ 60 ລຳຖືກທຳລາຍ, ອີກ 20 ລຳຖືກຕຳຢ່າງຮ້າຍແຮງ.
ກອງທັບເຮືອຂອງກອງທັບອາກາດໄດ້ບໍ່ຫົວເຂົ່າຢ່າງຈະແຈ້ງ. ປະຊາຊົນອັງກິດບໍ່ໄດ້ຮຽກຮ້ອງສັນຕິພາບ. ລັດຖະບານອັງກິດຍັງຄົງມີຄວາມຕັ້ງໃຈທີ່ຈະຕໍ່ສູ້.
ເບິ່ງ_ນຳ: ໃຜເປັນ Anglo Saxons?ຄວາມພະຍາຍາມຂອງ Hitler ເພື່ອເຮັດໃຫ້ອັງກິດອອກຈາກສົງຄາມໂດຍຜ່ານພະລັງງານທາງອາກາດໄດ້ລົ້ມເຫລວ; ຄວາມພະຍາຍາມຂອງຕົນທີ່ຈະເອົາຊະນະ RAF ກ່ອນທີ່ຈະບຸກລຸກໄດ້ລົ້ມເຫຼວ. ໃນປັດຈຸບັນ gales ດູໃບໄມ້ລົ່ນໄພຂົ່ມຂູ່ຕໍ່. ແຜນການບຸກລຸກຈະຕ້ອງເປັນເທື່ອນີ້ ຫຼືບໍ່ເຄີຍມີເທື່ອ.
ປະຕິບັດຕາມຂະບວນການວາງລະເບີດໃນວັນທີ 15 ກັນຍາ, ຄວາມຢືດຢຸ່ນທີ່ສະແດງໂດຍອັງກິດ ໝາຍຄວາມວ່າ Hitler ໄດ້ເລື່ອນເວລາອອກໄປ.ການບຸກໂຈມຕີຂອງອັງກິດ. ໃນໄລຍະສອງສາມອາທິດຕໍ່ມາ, ມັນຖືກປະຖິ້ມໄວ້ຢ່າງງຽບໆ. ມັນເປັນຄວາມພ່າຍແພ້ຢ່າງເດັດຂາດຄັ້ງທຳອິດຂອງ Hitler.
ຊົ່ວໂມງສຸດທ້າຍ
ໂປສເຕີຂອງສົງຄາມໂລກຄັ້ງທີ 2 ທີ່ບັນຈຸສາຍທີ່ມີຊື່ສຽງໂດຍ Winston Churchill.
Lufwaffe ໄດ້ສູນເສຍຍົນເກືອບ 2,000 ລຳໃນລະຫວ່າງ ຮົບ. RAF ປະມານ 1,500 - ເຫຼົ່ານີ້ລວມມີເຮືອບິນທີ່ຖືກສົ່ງໄປພາລະກິດເພື່ອຂ້າຕົວຕາຍເພື່ອວາງລະເບີດໃນເຮືອບຸກໂຈມຕີຢູ່ໃນທ່າເຮືອຊ່ອງ. ນັກບິນທາງອາກາດຂອງອັງກິດ ແລະພັນທະມິດ 1,500 ຄົນໄດ້ຖືກຂ້າຕາຍ: ຊາຍໜຸ່ມຈາກອັງກິດ ແລະຈັກກະພັດຂອງຕົນ ແຕ່ຍັງເປັນປະເທດໂປແລນ, ສາທາລະນະລັດເຊັກ, ອາສາສະໝັກອາເມລິກາ ແລະຄົນອື່ນໆ. ເມື່ອປຽບທຽບກັບການສູ້ຮົບອັນໃຫຍ່ຫຼວງຕໍ່ມາຂອງສົງຄາມໂລກຄັ້ງທີສອງ, ຕົວເລກແມ່ນຫນ້ອຍ, ແຕ່ຜົນກະທົບແມ່ນໃຫຍ່ຫຼວງ.
ອັງກິດຍັງຄົງມຸ່ງຫມັ້ນທີ່ຈະທໍາລາຍ Reich ທີສາມ. ມັນຈະສະຫນອງສະຫະພາບໂຊວຽດທີ່ມີຄວາມສະຫຼາດທີ່ສໍາຄັນແລະການສະຫນັບສະຫນູນອຸປະກອນການ. ມັນຈະເສີມສ້າງ, ສ້າງຄືນໃໝ່ ແລະເຮັດໜ້າທີ່ເປັນຖານທີ່ໝັ້ນຂອງປະເທດພັນທະມິດ ເພື່ອເປີດການປົດປ່ອຍເອີລົບຕາເວັນຕົກໃນທີ່ສຸດ.