1940 m. vasarą Didžioji Britanija kovojo dėl išlikimo prieš Hitlerio karo mašiną; rezultatas nulems Antrojo pasaulinio karo eigą. Šis mūšis žinomas tiesiog kaip Britanijos mūšis.

Pradžia

1940 m. gegužės pabaigoje Vokietijos pajėgos jau buvo Lamanšo sąsiaurio pakrantėje. Tą dieną, kai Prancūzija pasidavė, Didžiosios Britanijos ministras pirmininkas Vinstonas Čerčilis pasakė kalbą, kuri buvo tiek įžvalgi, tiek įkvepianti.

"Tai, ką generolas Weygandas pavadino "mūšiu dėl Prancūzijos", baigėsi. Tikiuosi, kad netrukus prasidės mūšis dėl Didžiosios Britanijos..."

Liepos 16 d. Hitleris išleido direktyvą "Dėl pasirengimo išsilaipinimo operacijai prieš Angliją". Jo pajėgos ruošėsi invazijai, tačiau Vokietijos karinis laivynas buvo sunaikintas prie Narviko per praėjusių metų mūšį dėl Norvegijos. Karališkasis laivynas vis dar buvo galingiausias žemėje ir būtų sunaikinęs invazijos laivyną, kai šis būtų kirtęs Lamanšą.

Narviko mūšis, kai uoste užsidegė keli laivai.

Invazija galėjo pavykti tik tuo atveju, jei Vokietijos oro pajėgos, Luftvafė, visiškai užvaldytų dangų virš Lamanšo sąsiaurio ir suformuotų geležinį kupolą virš laivyno. Bet kokia invazija priklausė nuo to, ar pavyks atplėšti dangaus kontrolę iš RAF. Nardomieji bombonešiai galėjo numušti perimančius britų laivus, o tai galėjo suteikti užpuolikams galimybę persikelti į kitą krantą.

Dabar Hitleris pasitelkė savo oro pajėgas, kad išstumtų Didžiąją Britaniją iš karo, pageidautina, per bombardavimo kampaniją, kuri sunaikintų britų ekonomiką ir jų norą tęsti kovą. Jei tai nepavyktų, Vokietijos vyriausioji vadovybė planavo išnaikinti RAF ir sukurti invazijai būtinas sąlygas.

1940 m. liepos viduryje "Luftwaffe" suintensyvino atakas prieš britų pakrančių laivybą. Prasidėjo mūšis dėl Didžiosios Britanijos.

Pirmųjų susirėmimų metu buvo aišku, kad kai kurie lėktuvai, pavyzdžiui, "Defiant", buvo visiškai pranašesni už vokiečių naikintuvus "Messerschmidt 109". Tačiau "Hawker Hurricane" ir naujesni "Supermarine Spitfire" pasirodė esantys tinkami. Problema buvo apmokyti pilotai. Reikalavimai buvo sušvelninti, nes į fronto liniją buvo siunčiama vis daugiau pilotų, kad pakeistų žuvusius.

Hawker Hurricane Mk.I.

"Erelio ataka"

Rugpjūčio 13 d. vokiečiai pradėjo "Adlerangriff", arba "Erelio ataką". Daugiau kaip 1 400 vokiečių lėktuvų perskrido kanalą, tačiau jie susidūrė su įnirtingu RAF pasipriešinimu. Vokiečių nuostoliai buvo dideli: buvo numušti keturiasdešimt penki lėktuvai, o britų naikintuvai neteko tik trylikos.

Kitą dieną iš 500 atakuojančių lėktuvų buvo numušta apie 75. Britai neteko 34.

Trečiąją dieną vokiečiai patyrė 70 nuostolių, o britai - 27. Šiame lemiamame etape RAF laimėjo išsekimo mūšį.

Rugpjūtį mūšiui intensyvėjant, lakūnai per dieną išskrisdavo po keturis ar penkis kartus ir beveik išsekdavo tiek fiziškai, tiek psichologiškai.

Vienu metu generolas Ismay, pagrindinis Čerčilio karinis padėjėjas, stebėjo mūšio planus naikintuvų vadavietėje. Vėliau jis prisiminė:

"Visą popietę vyko įnirtingi mūšiai, vienu metu buvo užpultos visos grupės eskadrilės, nebuvo jokio rezervo, o žemėlapių lentelėje matėsi naujos užpuolikų bangos, kertančios pakrantę. Man pasidarė bloga iš baimės.

Tačiau tai, kad Ismailas apskritai galėjo stebėti mūšio eigą, buvo planavimo stebuklas. Jis stebėjo operaciją, kuri suteikė Didžiajai Britanijai unikalų pranašumą. Vokiečių bombonešių bangas, kurias Ismailas matė planavimo lentelėje, aptiko visiškai naujas, visiškai slaptas britų ginklas.

Radaras

Radaras, išrastas ir įdiegtas likus keliems mėnesiams iki mūšio, aptikdavo vokiečių orlaivius, skrendančius virš Lamanšo sąsiaurio. Tūkstančiai stebėtojų ant žemės patvirtindavo radaro signalą, pranešdami apie pastebėtus priešo orlaivius. Ši informacija būdavo perduodama į operacijų centrus, kurie siųsdavo įsakymus į aerodromus perimti naikintuvus.

Gavę šiuos įsakymus, pilotai išskrisdavo į orą. Visas šis procesas efektyviausiu atveju galėjo trukti mažiau nei dvidešimt minučių.

Naikintuvų vadavietės vado sero Hugh Dowdingo išrastas radaras buvo pirmoji pasaulyje integruota priešlėktuvinės gynybos sistema, kuri šiuo metu naudojama visame pasaulyje. Pagal ją britų lėktuvai ir pilotai buvo naudojami maksimaliai efektyviai, tik prieš realų priešo reidą.

Tuo tarpu vokiečiai menkai suprato radarų vaidmenį britų gynybinėse sistemose ir nesutelkė atakų į juos. Tai buvo brangiai kainavusi klaida.

Radarų aprėptis 1939-1940 m.

Namų pranašumas

Britai turėjo ir kitų pranašumų. Vokiečių naikintuvai veikė ties savo degalų bakų riba, o kai vokiečių pilotai būdavo numušami, jie tapdavo karo belaisviais. Britų pilotai galėjo iškart sėsti į atsarginį lėktuvą.

Kai netoli Warehamo buvo numuštas skrydžio seržantas Denisas Robinsonas, vietiniai gyventojai jį greitai nuvežė į užeigą, davė kelis stikliukus viskio ir suteikė laisvą popietę, o kitą dieną jis skrido į kelis skrydžius.

Rugpjūtį RAF kentėjo, nes nesiliaujantys vokiečių reidai vis labiau spaudė varžtus.

Tačiau vokiečių žvalgyba buvo prasta. jos šnipų tinklas Didžiojoje Britanijoje buvo sukompromituotas. jie neturėjo tikro vaizdo apie RAF pajėgumą ir nesugebėjo sutelkti dėmesio į tinkamus taikinius, tinkamu intensyvumu. jei Luftwaffe iš tikrųjų būtų sutelkusi dėmesį į aerodromų bombardavimą, jiems galbūt būtų pavykę įveikti RAF.

Nepaisant to, RAF buvo siaubingai įsitempęs, kai staiga rugsėjo pradžioje Vokietijos vyriausioji vadovybė padarė katastrofišką klaidą.

Tikslo keitimas

Rugpjūčio pabaigoje Čerčilis įsakė surengti RAF reidą į Berlyną. Žuvo keli civiliai gyventojai, bet nebuvo pataikyta į svarbius taikinius. Luftwaffe panaudoti visą savo jėgą prieš Londoną.

Rugsėjo 7 d. "Luftwaffe" sutelkė dėmesį į Londoną, kad priverstų britų vyriausybę kapituliuoti. Prasidėjo "Blitz".

Ateinančiais mėnesiais Londonas siaubingai nukentės, tačiau vokiečių atakos prieš RAF aerodromus iš esmės baigėsi. Dowdingui ir jo lakūnams atsirado šiek tiek gyvybiškai svarbaus atokvėpio. Kovai nutolus nuo aerodromų, naikintuvų vadavietė galėjo atstatyti savo pajėgas. Pakilimo ir nusileidimo takai buvo sutvarkyti, lakūnai galėjo šiek tiek pailsėti.

Rugsėjo 15 d. savaitę trukęs nuolatinis Londono bombardavimas pasiekė kulminaciją - 500 vokiečių bombonešių, lydimų daugiau kaip 600 naikintuvų, nuo ryto iki vakaro bombardavo Londoną. 60 vokiečių lėktuvų buvo sunaikinta, dar 20 buvo smarkiai apgadinti.

Akivaizdu, kad RAF nebuvo atsiklaupęs ant kelių. Britų tauta nereikalavo taikos. Britų vyriausybė ir toliau buvo pasiryžusi kovoti.

Hitlerio mėginimas išstumti Britaniją iš karo pasitelkus oro jėgą žlugo, jo mėginimas prieš įsiveržiant į šalį sutriuškinti RAF nepavyko. Dabar grasino rudens audros. Invazijos planai turėjo būti rengiami dabar arba niekada.

Rugsėjo 15 d. pradėjus bombardavimo kampaniją, dėl britų parodyto atsparumo Hitleris atidėjo invaziją į Didžiąją Britaniją. Per kelias ateinančias savaites ji buvo tyliai nutraukta. Tai buvo pirmasis lemiamas Hitlerio pralaimėjimas.

Geriausia valanda

Antrojo pasaulinio karo plakatas su garsiosiomis Vinstono Čerčilio eilutėmis.

Per mūšį Luftvafė neteko beveik 2 000 lėktuvų, RAF - apie 1 500. Tarp jų buvo ir savižudiškų misijų lėktuvai, pasiųsti bombarduoti invazijos baržų Lamanšo sąsiaurio uostuose.

RAF naikintuvų pilotai buvo įamžinti kaip Keletas . žuvo 1 500 britų ir sąjungininkų lėktuvų įgulų: jauni vyrai iš Didžiosios Britanijos ir jos imperijos, taip pat Lenkijos, Čekijos, amerikiečių savanoriai ir kt. palyginti su vėlesniais milžiniškais Antrojo pasaulinio karo mūšiais, jų skaičius buvo nedidelis, tačiau poveikis - milžiniškas.

Didžioji Britanija ir toliau buvo įsipareigojusi sunaikinti Trečiąjį reichą. Ji būtų tiekusi Sovietų Sąjungai gyvybiškai svarbią žvalgybinę ir materialinę paramą. Ji būtų persiginklavusi, atstatinėjusi ir veikusi kaip bazė sąjungininkų tautoms, kad galiausiai galėtų pradėti Vakarų Europos išlaisvinimą.