বিষয়বস্তুৰ তালিকা
১৯৪৪ চনৰ মাজভাগত ফ্ৰান্সৰ কেন চহৰ আৰু ইয়াৰ আশে-পাশে হোৱা গধুৰ যুদ্ধৰ সময়ত এজন জাৰ্মান ৱাফেন-এছ এছ সৈনিকে লঘু সমৰ্থন অস্ত্ৰ হিচাপে কনফিগাৰ কৰা এম জি ৪২ লৈ ফুৰিছিল। ক্ৰেডিট: Bundesarchiv, Bild 146-1983-109-14A / Woscidlo, Wilfried / CC-BY-SA 3.0
এই প্ৰবন্ধটো হৈছে হিষ্ট্ৰী হিটত উপলব্ধ দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধ: জেমছ হলণ্ডৰ সৈতে এটা পাহৰি যোৱা আখ্যানৰ সম্পাদিত প্ৰতিলিপি টিভি.
যথেষ্ট মেধাৱী লেফটেনেণ্ট কৰ্ণেল (অৱসৰপ্ৰাপ্ত) জন ষ্টাৰলিঙে ছুইণ্ডনৰ বাহিৰৰ ষ্টাফ কলেজ শ্ৰীভেনহামত আচৰিত ধৰণৰ ক্ষুদ্ৰ অস্ত্ৰ ইউনিট চলায়। তেওঁৰ হাতত আছে ক্ষুদ্ৰ অস্ত্ৰৰ এক আচৰিত আৰ্কাইভ, ব্লেক বেছিৰ পৰা আৰম্ভ কৰি অধিক সমসাময়িক অস্ত্ৰ-শস্ত্ৰলৈকে। আৰু ইয়াৰ ভিতৰত দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধৰ বস্তুৰ এক অবিশ্বাস্য অস্ত্ৰভাণ্ডাৰ আছে: মেচিনগান, চাবমেচিনগান, ৰাইফল, আপুনি নাম দিয়ক।
এম জি ৪২ মেচিনগান
মই জন আৰু আমাক লগ কৰিবলৈ গৈছিলো এই সকলোবোৰ কথাৰ মাজেৰে পাৰ হৈ গৈ থাকোঁতে মই এখন এম জি ৪২ দেখিলোঁ – যাক টমিছে (ব্ৰিটিছ ব্যক্তিগত সৈন্য) “স্পেণ্ডাউ” বুলি কয়। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধৰ আটাইতকৈ কুখ্যাত মেচিনগান আছিল আৰু মই কৈছিলো, “সেইটোৱেই স্পষ্টভাৱে দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধৰ আটাইতকৈ ভাল ক্ষুদ্ৰ অস্ত্ৰৰ অস্ত্ৰ”, যিটো মই কিতাপ এখনত পঢ়িছিলোঁ।
এম জি ৪২ য়ে নিজৰ সুনামৰ সৈতে খাপ খাবই লাগিব বুলি ক’ব নোৱাৰি।
জন মাত্ৰ গ’ল, “কোনে কয়? কোনে কয়?”
আৰু পিছৰ পাঁচ মিনিটত সম্পূৰ্ণৰূপে বিগঠিত হৈ গ’ল যে কিয় এম জি ৪২ একেবাৰেই শ্ৰেষ্ঠ অস্ত্ৰ নাছিল। আৰম্ভণিৰ বাবে, ই অবিশ্বাস্যভাৱে অভাৰ-ইঞ্জিনিয়াৰিং আছিল আৰু...
ইয়াত জুইৰ এই অবিশ্বাস্য হাৰ আছিল, কিন্তু ইয়াৰ সকলো ধৰণৰ সমস্যাও আছিল: অত্যধিক ধোঁৱা, বেৰেল অতিমাত্ৰা গৰম হোৱা আৰু বেৰেলত কোনো হেণ্ডেল নাছিল গতিকে ব্যৱহাৰকাৰীয়ে ইয়াক কেতিয়া খুলিব লাগিছিল ই সঁচাকৈয়ে, সঁচাকৈয়ে গৰম আছিল।
প্ৰতিজন মেচিনগানৰ ক্ৰুৱেও ছটা অতিৰিক্ত বেৰেল কঢ়িয়াই লৈ ফুৰিবলগীয়া হৈছিল আৰু বন্দুকটো সঁচাকৈয়ে গধুৰ আছিল আৰু বহুত গোলাবাৰুদৰ মাজেৰে পাৰ হৈছিল। গতিকে প্ৰাৰম্ভিক যুদ্ধত ই বৰ ভাল আছিল, কিন্তু সকলো ধৰণৰ সমস্যাৰ সৈতে আহিছিল।
আৰু মই মাত্ৰ ক’লোঁ, “অ’ মাই গড।” সেইবোৰৰ কোনো এটাৰ বিষয়ে মোৰ একেবাৰেই কোনো ধাৰণা নাছিল; ই আছিল মাথোঁ এটা সম্পূৰ্ণ প্ৰকাশভংগীমূলক মুহূৰ্ত। আৰু মই ভাবিলোঁ, “বাহ, সেইটো সঁচাকৈয়ে সঁচাকৈয়ে আকৰ্ষণীয়।” গতিকে মই তাৰ পিছত আঁতৰি গ’লোঁ আৰু দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধত অস্ত্ৰৰ অতিৰিক্ত অভিযান্ত্ৰিকীকৰণৰ ওপৰত আৰু বহুত গৱেষণা কৰিলোঁ।
টাইগাৰ টেংক
জাৰ্মান অতি অভিযন্তাৰ আন এটা উদাহৰণ হ’ল টাইগাৰ টেংক। মিত্ৰশক্তিৰ শ্বাৰমান টেংকত চাৰি স্পীড মেনুৱেল গিয়াৰবক্স আছিল যদিও টাইগাৰত ফাৰ্ডিনাণ্ড পৰ্ছে ডিজাইন কৰা হাইড্ৰলিকভাৱে নিয়ন্ত্ৰিত, অৰ্ধস্বয়ংক্ৰিয়, ছয় স্পীড, তিনিটা নিৰ্বাচক গিয়াৰবক্স আছিল। যদি বিশ্বাস কৰিব নোৱাৰাকৈ জটিল যেন লাগে, তেন্তে সেয়া আছিল।
আৰু যদি আপুনি জাৰ্মানীৰ পৰা অহা ১৮ বছৰীয়া নিযুক্তিপ্ৰাপ্ত ব্যক্তি আছিল আৰু সেইবোৰৰ এটা সোমাই দিছিল, তেন্তে সম্ভাৱনা আছিল যে আপুনি ইয়াক মেছ আপ কৰিবলৈ ওলাইছিল, যিটো হ’ল ঠিক কি হৈছিল।
See_also: ৰজা জনৰ বিষয়ে ১০ টা তথ্য
ফ্ৰান্সৰ উত্তৰত থকা এটা টাইগাৰ I টেংক। ক্ৰেডিট: Bundesarchiv, Bild 101I-299-1805-16 / Scheck / CC-BY-SA 3.0
আপুনি ইয়াক মেছ আপ কৰিবলৈ যোৱাৰ এটা কাৰণ আছিলকাৰণ দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধৰ সময়ত জাৰ্মানী পশ্চিমৰ অন্যতম কম অটোমোটিভ সমাজ আছিল। নাজী জাৰ্মানী এই ধৰণৰ বিশাল যান্ত্ৰিক সামৰিক মোল’চ আছিল বুলি কোৱাটো সম্পূৰ্ণ ভ্ৰান্তি; it wasn’t.
কেৱল বৰশীৰ ডগাটোহে যান্ত্ৰিক কৰি তোলা হৈছিল, আনহাতে বাকী সৈন্যবাহিনী, সেই বিশাল সৈন্যবাহিনীটোৱে নিজৰ দুভৰিৰে আৰু ঘোঁৰাৰ ব্যৱহাৰেৰে ক’ৰ পৰা খলৈ গৈ আছিল।
See_also: জোচিয়া ৱেডগউড কেনেকৈ ব্ৰিটেইনৰ অন্যতম শ্ৰেষ্ঠ উদ্যোগী হৈ পৰিল?গতিকে, যদি আপুনি বৰ স্বয়ংক্ৰিয় সমাজ নহয়, তেন্তে তাৰ অৰ্থ হ’ল আপোনাৰ বাহন নিৰ্মাণ কৰা বহুত মানুহ নাই। আৰু যদি আপোনাৰ বহুত মানুহে বাহন বনোৱা নাই, আপোনাৰ গেৰেজ বহুত নাই, বহুত মেকানিক নাই, পেট্ৰল পাম্প বহুত নাই আৰু নাই
গতিকে যদি নিযুক্তিপ্ৰাপ্তসকলক টাইগাৰ টেংকত ভৰোৱা হয় তেন্তে ই এটা সমস্যা কাৰণ তেওঁলোকৰ বাবে গাড়ী চলোৱাটো অতি কঠিন আৰু তেওঁলোকে ইয়াক নষ্ট কৰে।
টেগ:পডকাষ্ট ট্ৰান্সক্ৰিপ্ট