လက်နက်များ လွန်ကဲစွာ အင်ဂျင်နီယာလုပ်ခြင်းသည် ဒုတိယကမ္ဘာစစ်အတွင်း နာဇီများအတွက် ပြဿနာများဖြစ်စေခဲ့သည်။

Harold Jones 18-10-2023
Harold Jones

ဂျာမန် Waffen-SS စစ်သားတစ်ဦးသည် 1944 ခုနှစ်အလယ်ပိုင်းတွင် ပြင်သစ်မြို့ Caen နှင့် အနီးတစ်ဝိုက်တွင် တိုက်ပွဲများပြင်းထန်စွာဖြစ်ပွားနေစဉ်အတွင်း အပေါ့စားအထောက်ကူအဖြစ် တပ်ဆင်ထားသော MG 42 တိုက်လေယာဉ်ကို သယ်ဆောင်လာသည်။ Credit: Bundesarchiv, Bild 146-1983-109-14A / Woscidlo, Wilfried / CC-BY-SA 3.0

ဤဆောင်းပါးသည် ဒုတိယကမ္ဘာစစ်ကြီး၏ တည်းဖြတ်ထားသော စာသားဖြစ်ပါသည်- James Holland ၏ Forgotten Narrative with James Holland ၏ History Hit တီဗီ။

ကြည့်ပါ။: Philip Astley က ဘယ်သူလဲ။ ခေတ်သစ်ဗြိတိသျှ Circus ၏ဖခင်

အလွန်တောက်ပသော ဒုဗိုလ်မှူးကြီး (အငြိမ်းစား) John Starling သည် Swindon အပြင်ဘက်ရှိ ဝန်ထမ်းကောလိပ် Shrivenham တွင် အံ့သြဖွယ်ကောင်းသော လက်နက်ငယ်များ ယူနစ်ကို ဖွင့်လှစ်သည်။ Black Bessies မှ ခေတ်ပြိုင်လက်နက်များအထိ အံ့သြဖွယ်ကောင်းသော လက်နက်ငယ်များ သိမ်းဆည်းထားသည်။ ပြီးတော့ အဲဒါတွေအားလုံးထဲမှာ မယုံနိုင်စရာကောင်းလောက်အောင် ဒုတိယကမ္ဘာစစ်ရဲ့ လက်နက်တိုက်တွေဖြစ်တဲ့ စက်သေနတ်တွေ၊ စက်သေနတ်တွေ၊ ရိုင်ဖယ်သေနတ်တွေ မင်းနာမည်ပေးတယ်။

MG 42 စက်သေနတ်

ငါ John နဲ့ ငါတို့ဆီ အလည်သွားခဲ့တယ်။ Tommies (ဗြိတိသျှပုဂ္ဂလိကစစ်သားများ) "Spandau" ဟုခေါ်သော MG 42 ကိုတွေ့သောအခါ ဤအရာအားလုံးကို ဖြတ်သန်းသွားခဲ့ပါသည်။ ၎င်းသည် ဒုတိယကမ္ဘာစစ်၏ အကျော်ကြားဆုံး စက်သေနတ်ဖြစ်ပြီး ကျွန်ုပ်က “ဒါက ဒုတိယကမ္ဘာစစ်ရဲ့ အကောင်းဆုံး လက်နက်ငယ်လက်နက်ပဲ” လို့ စာအုပ်ထဲမှာ ဖတ်ဖူးတဲ့ အရာတစ်ခုပါ။

MG 42 သည် ၎င်း၏ဂုဏ်သတင်းကို လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေရန် မလိုအပ်ပါ။

John က “ဘယ်သူပြောတာလဲ။ ဘယ်သူပြောလဲ?"

နောက်ငါးမိနစ်အကြာမှာတော့ MG 42 ဟာ ဘာကြောင့်အကောင်းဆုံးလက်နက်မဟုတ်ရတာလဲ။ အစပိုင်းတွင်၊ ၎င်းသည် မယုံနိုင်လောက်အောင် အင်ဂျင်နီယာနှင့် လွန်ကဲခဲ့သည်။ပြုလုပ်ရန် စျေးကြီးသည်။

ကြည့်ပါ။: စစ်မှန်သော လွတ်မြောက်ခြင်းအကြောင်း အချက် ၁၀ ချက်

၎င်းတွင် ဤမယုံကြည်နိုင်လောက်သော မီးနှုန်းရှိသော်လည်း ၎င်းတွင် ပြဿနာမျိုးစုံရှိပါသည်- မီးခိုးအလွန်အကျွံ၊ စည်များ အပူလွန်ကဲပြီး စည်ပေါ်တွင် လက်ကိုင်မရှိသောကြောင့် အသုံးပြုသူသည် ၎င်းကို ဖွင့်သည့်အခါတွင် လှန်ရမည်ဖြစ်ပါသည်။ တကယ်ပူတယ်။

စက်သေနတ်အမှုထမ်းတစ်ဦးစီသည် အပိုစည်ခြောက်လုံးခန့်ကို သယ်ဆောင်ခဲ့ရပြီး သေနတ်သည် အမှန်တကယ်လေးလံပြီး ခဲယမ်းအများအပြားကို ဖြတ်သန်းခဲ့ရသည်။ ဒါကြောင့် ကနဦးတိုက်ပွဲမှာ အရမ်းကောင်းပေမယ့် ပြဿနာမျိုးစုံနဲ့ ကြုံခဲ့ရတယ်။

ပြီးတော့ “အို ဘုရားသခင်” လို့ပဲ ပြောလိုက်တယ်။ အဲဒါတွေနဲ့ပတ်သက်ပြီး လုံးဝမသိခဲ့ပါဘူး။ ဒါဟာ လုံးဝကို ကြည်နူးစရာ အခိုက်အတန့်တစ်ခုပါပဲ။ ပြီးတော့ "ဝိုး၊ အဲဒါက တကယ်ကို စွဲမက်စရာကောင်းတယ်" လို့ တွေးလိုက်တယ်။ ထို့ကြောင့် ကျွန်ုပ်သည် ဒုတိယကမ္ဘာစစ်အတွင်း လက်နက်များ လွန်ကဲစွာ အင်ဂျင်နီယာချုပ်ခြင်းဆိုင်ရာ သုတေသနများစွာကို ပြုလုပ်ခဲ့ပါသည်။

Tiger tank

ဂျာမန်အင်ဂျင်နီယာ၏ နောက်ထပ်ဥပမာတစ်ခုမှာ Tiger tank ဖြစ်သည်။ Allies's Sherman tank တွင် လေးချက်ချက် manual gearbox ပါရှိသော်လည်း၊ Tiger တွင် Ferdinand Porsche မှ ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော ဟိုက်ဒရောလစ်ဖြင့် ထိန်းချုပ်ထားသော၊ semi-automatic၊ ခြောက်ချက်၊ သုံးချက်ရွေးချယ်ထားသော ဂီယာဘောက်စ်ပါရှိပါသည်။ မယုံနိုင်လောက်အောင် ရှုပ်ထွေးတယ်လို့ ထင်ရရင် အဲဒါပါပဲ။

ပြီးတော့ သင်ဟာ ဂျာမနီက အသက် 18 နှစ်အရွယ် လူသစ်စုဆောင်းပြီး အဲဒီအရာတွေထဲက တစ်ခုကို ထည့်ထားမယ်ဆိုရင်၊ အဲဒါကို ချေမှုန်းဖို့ အခွင့်အလမ်းတွေပဲ၊ အတိအကျဖြစ်ပျက်ခဲ့သည်။

ပြင်သစ်မြောက်ပိုင်းရှိ Tiger I တင့်ကားတစ်စီး။ ခရက်ဒစ်- Bundesarchiv၊ Bild 101I-299-1805-16 / Scheck / CC-BY-SA 3.0

သင်က ၎င်းကို ဖြိုခွဲပစ်မည့် အကြောင်းရင်းတစ်ခုမှာ၊အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် ဂျာမနီသည် ဒုတိယကမ္ဘာစစ်အတွင်း အနောက်နိုင်ငံများတွင် မော်တော်ယာဥ်အနည်းစုထဲမှ တစ်နိုင်ငံဖြစ်သည်။ နာဇီဂျာမနီသည် ဤကြီးမားသော စက်ပြင်မှုဆိုင်ရာ စစ်ဘက်ဆိုင်ရာ မော်လီကျူးတစ်မျိုးဖြစ်ပြီး နာဇီဂျာမနီသည် လုံးလုံးလွဲမှားမှုတစ်ခုဖြစ်သည်။ ထိုသို့မဟုတ်ပေ။

လှံဖျားကိုသာ စက်ယန္တရားဖြင့် ပြုပြင်ထားပြီး ကျန်တပ်များဖြစ်သည့် ကြီးမားသောစစ်တပ်သည် A မှ B အထိ ခြေနှစ်ချောင်းနှင့် မြင်းများကို အသုံးပြုကာ ချီတက်နေပါသည်။

ထို့ကြောင့် သင်သည် အလွန်အလိုအလျောက်လုပ်ဆောင်သော လူ့အဖွဲ့အစည်းမဟုတ်ပါက၊ သင်သည် မော်တော်ယာဥ်ပြုလုပ်သူ အများအပြားမရှိဟု ဆိုလိုသည်။ မော်တော်ယာဥ်လုပ်တဲ့လူတွေ များများစားစားမရှိရင် ကားဂိုဒေါင်တွေ အများကြီးမရှိ၊ စက်ပြင်အများကြီးမရှိဘူး၊ ဓာတ်ဆီဆိုင်တွေလည်း မရှိဘူး၊ သူတို့ကို ဘယ်လိုမောင်းရမလဲဆိုတာ သိတဲ့သူတွေ အများကြီးပဲ။

ဒါဆို လူသစ်စုဆောင်းတဲ့ Tiger tank ထဲကို ထည့်ထားရင် မောင်းရတာ ခက်ပြီး ပျက်စီးသွားတဲ့အတွက် ပြဿနာဖြစ်မှာပါ။

Tags-Podcast စာသားမှတ်တမ်း

Harold Jones

Harold Jones သည် ကျွန်ုပ်တို့၏ကမ္ဘာကိုပုံဖော်ပေးသည့် ကြွယ်ဝသောဇာတ်လမ်းများကို စူးစမ်းလေ့လာလိုစိတ်ဖြင့် အတွေ့အကြုံရှိ စာရေးဆရာနှင့် သမိုင်းပညာရှင်တစ်ဦးဖြစ်သည်။ ဂျာနယ်လစ်ဇင်တွင် ဆယ်စုနှစ်တစ်ခုကျော် အတွေ့အကြုံရှိသည့်သူသည် အသေးစိတ်အချက်အလက်များကို စေ့စေ့စပ်စပ်ကြည့်ကာ အတိတ်ကို အသက်ဝင်စေမည့် တကယ့်အရည်အချင်းရှိသူဖြစ်သည်။ ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် ခရီးထွက်ပြီး ထိပ်တန်းပြတိုက်များနှင့် ယဉ်ကျေးမှုဆိုင်ရာ အဖွဲ့အစည်းများနှင့် လက်တွဲလုပ်ဆောင်ပြီးနောက်၊ Harold သည် သမိုင်းမှ စိတ်ဝင်စားဖွယ်အကောင်းဆုံး ဇာတ်လမ်းများကို ရှာဖွေတွေ့ရှိပြီး ၎င်းတို့အား ကမ္ဘာနှင့် မျှဝေရန် ရည်စူးပါသည်။ သူ၏အလုပ်အားဖြင့်၊ ကျွန်ုပ်တို့၏ကမ္ဘာကိုပုံဖော်ပေးသည့်လူများနှင့်အဖြစ်အပျက်များကိုပိုမိုနက်ရှိုင်းစွာနားလည်သဘောပေါက်ရန်နှင့်သင်ယူမှုကိုချစ်မြတ်နိုးသောစိတ်လှုံ့ဆော်ရန်သူမျှော်လင့်သည်။ သူသည် သုတေသနနှင့် စာရေးရန် မအားလပ်သောအခါ Harold သည် တောင်တက်ခြင်း၊ ဂစ်တာတီးခြင်းနှင့် မိသားစုနှင့်အတူ အချိန်ဖြုန်းခြင်းကို နှစ်သက်သည်။