របៀបដែលវិស្វកម្មហួសកម្រិតនៃអាវុធបង្កបញ្ហាដល់ពួកណាស៊ីក្នុងសង្គ្រាមលោកលើកទីពីរ

Harold Jones 18-10-2023
Harold Jones

ទាហានអាល្លឺម៉ង់ Waffen-SS ម្នាក់កាន់ MG 42 ដែលត្រូវបានកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធជាអាវុធជំនួយស្រាល អំឡុងពេលមានការប្រយុទ្ធគ្នាយ៉ាងខ្លាំងនៅក្នុង និងជុំវិញទីក្រុង Caen របស់បារាំងនៅពាក់កណ្តាលឆ្នាំ 1944 ។ ឥណទាន៖ Bundesarchiv, Bild 146-1983-109-14A / Woscidlo, Wilfried / CC-BY-SA 3.0

អត្ថបទនេះគឺជាប្រតិចារិកដែលបានកែសម្រួលនៃសង្គ្រាមលោកលើកទី 2: A Forgotten Narrative with James Holland ដែលមាននៅលើ History Hit ទូរទស្សន៍។

វរសេនីយឯក (ចូលនិវត្តន៍) John Starling ដ៏អស្ចារ្យ ដំណើរការអង្គភាពអាវុធតូចដ៏អស្ចារ្យនៅ Shrivenham ដែលជាមហាវិទ្យាល័យបុគ្គលិកនៅខាងក្រៅទីក្រុង Swindon ។ គាត់បានទទួលបណ្ណសារដ៏អស្ចារ្យនៃអាវុធតូចៗ អ្វីគ្រប់យ៉ាងចាប់ពី Black Bessies រហូតដល់អាវុធទំនើបៗជាច្រើនទៀត។ ហើយក្នុងចំណោមវាទាំងអស់ គឺជាឃ្លាំងអាវុធដ៏អស្ចារ្យនៃសង្គ្រាមលោកលើកទី២៖ កាំភ្លើងយន្ត កាំភ្លើងយន្ត កាំភ្លើងវែង អ្នកដាក់ឈ្មោះវា។

កាំភ្លើងយន្ត MG 42

ខ្ញុំបានទៅលេង ចន ហើយពួកយើង កំពុងឆ្លងកាត់អ្វីៗទាំងអស់នេះនៅពេលដែលខ្ញុំបានឃើញ MG 42 - អ្វីដែល Tommies (ទាហានឯកជនអង់គ្លេស) ប្រើដើម្បីហៅថា "Spandau" ។ វាជាកាំភ្លើងយន្តដ៏អាក្រក់បំផុតនៃសង្គ្រាមលោកលើកទីពីរ ហើយខ្ញុំបាននិយាយថា "នោះជាអាវុធតូចដ៏ល្អបំផុតនៃសង្គ្រាមលោកលើកទីពីរ" ដែលជាអ្វីដែលខ្ញុំបានអាននៅក្នុងសៀវភៅមួយ។

MG 42 មិន​ចាំ​បាច់​អាស្រ័យ​នឹង​កេរ្តិ៍​ឈ្មោះ​របស់​វា​ទេ។

John ទើប​តែ​ទៅ “និយាយ​ថា​នរណា? និយាយថាអ្នកណា?”

ហើយក្នុងរយៈពេល 5 នាទីបន្ទាប់បានបំផ្លាញទាំងស្រុងថាហេតុអ្វីបានជា MG 42 មិនមែនជាអាវុធដ៏ល្អបំផុតទាល់តែសោះ។ សម្រាប់អ្នកចាប់ផ្តើមដំបូង វាត្រូវបានវិស្វកម្មហួសហេតុមិនគួរឱ្យជឿ និងមានតម្លៃថ្លៃក្នុងការផលិត។

វាមានអត្រាភ្លើងមិនគួរឱ្យជឿនេះ ប៉ុន្តែវាក៏មានបញ្ហាគ្រប់ប្រភេទផងដែរ៖ ផ្សែងខ្លាំងពេក ធុងឡើងកំដៅ និងគ្មានចំណុចទាញនៅលើធុង ដូច្នេះអ្នកប្រើប្រាស់ត្រូវតែបើកវានៅពេល វាពិតជាក្តៅខ្លាំងណាស់។

នាវិកនៃកាំភ្លើងយន្តនីមួយៗក៏ត្រូវកាន់ធុងបន្ថែមចំនួនប្រាំមួយផងដែរ ហើយកាំភ្លើងពិតជាធ្ងន់ និងបានឆ្លងកាត់គ្រាប់រំសេវយ៉ាងច្រើន។ ដូច្នេះវាល្អណាស់ក្នុងការប្រយុទ្ធដំបូង ប៉ុន្តែបានមកជាមួយបញ្ហាគ្រប់ប្រភេទ។

សូម​មើល​ផង​ដែរ: អព្យាក្រឹតភាពនៃ Rabaul ក្នុងសង្គ្រាមលោកលើកទីពីរ

ហើយខ្ញុំទើបតែនិយាយថា “ឱព្រះជាម្ចាស់អើយ”។ ខ្ញុំពិតជាគ្មានគំនិតអំពីរឿងនោះទេ។ វាគ្រាន់តែជាពេលវិវរណៈទាំងស្រុង។ ហើយ​ខ្ញុំ​បាន​គិត​ថា "Wow នោះ​គឺ​ពិត​ជា​គួរ​ឱ្យ​ចាប់​អារម្មណ៍​ខ្លាំង​ណាស់"។ ដូច្នេះ ខ្ញុំបានទៅឆ្ងាយ ហើយបានធ្វើការស្រាវជ្រាវជាច្រើនបន្ថែមទៀតទៅលើវិស្វកម្មអាវុធលើសទម្ងន់នៅក្នុងសង្គ្រាមលោកលើកទីពីរ។

រថក្រោះ Tiger

ឧទាហរណ៍មួយទៀតនៃការវិស្វកម្មលើសចំណុះរបស់អាល្លឺម៉ង់គឺធុង Tiger ។ ខណៈពេលដែលរថក្រោះ Sherman របស់សម្ព័ន្ធមិត្តមានប្រអប់លេខដោយដៃបួនល្បឿន Tiger មានប្រអប់លេខដែលគ្រប់គ្រងដោយប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រ ពាក់កណ្តាលស្វ័យប្រវត្តិ ប្រាំមួយល្បឿន និងប្រអប់លេខបីដែលរចនាដោយ Ferdinand Porsche ។ ប្រសិនបើវាស្តាប់ទៅដូចជាស្មុគ្រស្មាញ វាមិនគួរឱ្យជឿ។

ហើយប្រសិនបើអ្នកជាអ្នកជ្រើសរើសដែលមានអាយុ 18 ឆ្នាំមកពីប្រទេសអាឡឺម៉ង់ ហើយដាក់បញ្ចូលវត្ថុមួយក្នុងចំណោមរបស់ទាំងនោះ នោះឱកាសដែលអ្នកនឹងត្រូវកម្ទេចវា នោះគឺ ពិតជាអ្វីដែលបានកើតឡើង។

រថក្រោះ Tiger I នៅភាគខាងជើងនៃប្រទេសបារាំង។ ឥណទាន៖ Bundesarchiv, Bild 101I-299-1805-16 / Scheck / CC-BY-SA 3.0

មូលហេតុមួយក្នុងចំណោមហេតុផលដែលអ្នកនឹងធ្វើវាឡើងគឺដោយសារតែប្រទេសអាឡឺម៉ង់គឺជាសង្គមមួយក្នុងចំនោមសង្គមយានយន្តតិចបំផុតនៅលោកខាងលិចក្នុងអំឡុងសង្គ្រាមលោកលើកទីពីរ។ វា​ជា​ការ​ភូតកុហក​ទាំងស្រុង​ដែល​ណាស៊ី​អាឡឺម៉ង់​ជា​ប្រភេទ​នៃ​យោធា​មេកានិច​ដ៏​ធំ​មួយ​ប្រភេទ​នេះ។ វាមិនមែនទេ។

មានតែផ្នែកនៃលំពែងប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានកែច្នៃ ខណៈដែលកងទ័ពដែលនៅសល់ ដែលជាកងទ័ពដ៏ធំនោះកំពុងធ្វើដំណើរពី A ទៅ B ដោយជើងពីររបស់វាផ្ទាល់ និងដោយប្រើសេះ។

ដូច្នេះ ប្រសិនបើអ្នកមិនមែនជាសង្គមស្វ័យប្រវត្តិទេ នោះមានន័យថាអ្នកមិនមានមនុស្សច្រើនទេដែលផលិតយានយន្ត។ ហើយ​ប្រសិន​បើ​អ្នក​មិន​មាន​អ្នក​ផលិត​យានជំនិះ​ច្រើន អ្នក​មិន​មាន​យានដ្ឋាន​ច្រើន អ្នក​មិន​មាន​ម៉ាស៊ីន​ច្រើន អ្នក​ក៏​មិន​មាន​ស្ថានីយ​ប្រេង​ច្រើន ហើយ​អ្នក​ក៏​មិន​មាន​ដែរ។ មនុស្សជាច្រើនដែលដឹងពីរបៀបបើកបរពួកគេ។

សូម​មើល​ផង​ដែរ: ការពិត 10 អំពីបងប្រុសរ៉ាយ

ដូច្នេះប្រសិនបើអ្នកជ្រើសរើសបញ្ចូលទៅក្នុងធុង Tiger នោះវាជាបញ្ហាព្រោះវាពិបាកពេកសម្រាប់ពួកគេក្នុងការបើកបរ ហើយពួកគេបំផ្លាញវា។

ស្លាក៖ប្រតិចារឹកផតខាស

Harold Jones

Harold Jones គឺជាអ្នកនិពន្ធ និងជាប្រវត្តិវិទូដែលមានបទពិសោធន៍ ជាមួយនឹងចំណង់ចំណូលចិត្តក្នុងការស្វែងយល់ពីរឿងរ៉ាវដ៏សម្បូរបែបដែលបានកែប្រែពិភពលោករបស់យើង។ ជាមួយនឹងបទពិសោធន៍ជាងមួយទស្សវត្សក្នុងវិស័យសារព័ត៌មាន គាត់មានភ្នែកមុតស្រួចសម្រាប់ព័ត៌មានលម្អិត និងទេពកោសល្យពិតប្រាកដសម្រាប់ការនាំយកអតីតកាលមកជីវិត។ ដោយបានធ្វើដំណើរយ៉ាងទូលំទូលាយ និងធ្វើការជាមួយសារមន្ទី និងស្ថាប័នវប្បធម៌ឈានមុខគេ Harold ត្រូវបានឧទ្ទិសដល់ការស្វែងរករឿងរ៉ាវគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍បំផុតពីប្រវត្តិសាស្ត្រ និងចែករំលែកវាជាមួយពិភពលោក។ តាមរយៈការងាររបស់គាត់ គាត់សង្ឃឹមថានឹងជំរុញឱ្យមានសេចក្តីស្រឡាញ់នៃការសិក្សា និងការយល់ដឹងកាន់តែស៊ីជម្រៅអំពីមនុស្ស និងព្រឹត្តិការណ៍ដែលបានផ្លាស់ប្តូរពិភពលោករបស់យើង។ នៅពេលដែលគាត់មិនរវល់ស្រាវជ្រាវ និងសរសេរ Harold ចូលចិត្តដើរលេង លេងហ្គីតា និងចំណាយពេលជាមួយគ្រួសាររបស់គាត់។