1944 ஆம் ஆண்டின் நடுப்பகுதியில் பிரெஞ்சு நகரமான கேன் மற்றும் அதைச் சுற்றியுள்ள கடுமையான சண்டையின் போது ஒரு ஜெர்மானிய வாஃபென்-எஸ்எஸ் சிப்பாய் ஒரு MG 42 ஐ இலகுவான ஆதரவு ஆயுதமாக கட்டமைத்தார். கடன்: Bundesarchiv, Bild 146-1983-109-14A / Woscidlo, Wilfried / CC-BY-SA 3.0

இந்தக் கட்டுரையானது இரண்டாம் உலகப் போரின் திருத்தப்பட்ட டிரான்ஸ்கிரிப்ட்: ஜேம்ஸ் ஹாலண்டுடன் வரலாற்றில் வெற்றி பெற்ற ஒரு மறக்கப்பட்ட கதை. டிவி.

மிகவும் புத்திசாலித்தனமான லெப்டினன்ட் கர்னல் (ஓய்வு பெற்ற) ஜான் ஸ்டார்லிங், ஸ்விண்டனுக்கு சற்று வெளியே உள்ள பணியாளர் கல்லூரியான ஸ்ரீவென்ஹாமில் அற்புதமான சிறிய ஆயுதப் பிரிவை நடத்தி வருகிறார். பிளாக் பெஸ்ஸிஸ் முதல் சமகால ஆயுதங்கள் வரை சிறிய ஆயுதங்களின் அற்புதமான காப்பகத்தை அவர் பெற்றுள்ளார். அனைத்திற்கும் மத்தியில் இரண்டாம் உலகப் போரின் நம்பமுடியாத ஆயுதக் கிடங்கு உள்ளது: இயந்திரத் துப்பாக்கிகள், சப்மஷைன் துப்பாக்கிகள், துப்பாக்கிகள், நீங்கள் பெயரிடுங்கள்.

MG 42 இயந்திரத் துப்பாக்கி

நான் ஜானைப் பார்க்கச் சென்றிருந்தோம் மற்றும் நாங்கள் நான் MG 42 ஐப் பார்த்தபோது இந்த எல்லா விஷயங்களையும் அனுபவித்துக்கொண்டிருந்தேன் - டாமிஸ் (பிரிட்டிஷ் தனியார் வீரர்கள்) இதை "ஸ்பாண்டாவ்" என்று அழைத்தார். இது இரண்டாம் உலகப் போரின் மிகவும் பிரபலமற்ற இயந்திர துப்பாக்கி மற்றும் நான் சொன்னேன், "இது வெளிப்படையாக இரண்டாம் உலகப் போரின் சிறந்த சிறிய ஆயுதம்", இது நான் ஒரு புத்தகத்தில் படித்தது.

MG 42 அதன் நற்பெயருக்கு ஏற்றதாக இருக்க வேண்டிய அவசியமில்லை.

ஜான், “யார் சொல்கிறார்? யார் சொல்வது?"

அடுத்த ஐந்து நிமிடங்களில் MG 42 சிறந்த ஆயுதமாக இருக்க வேண்டிய அவசியமில்லை என்பது ஏன் முழுமையாக மறுகட்டமைக்கப்பட்டது. தொடக்கத்தில், இது நம்பமுடியாத அளவிற்கு அதிகமாக வடிவமைக்கப்பட்டது மற்றும்தயாரிப்பதற்கு அதிக செலவாகும்.

இது நம்பமுடியாத அளவிற்கு தீ விகிதத்தைக் கொண்டிருந்தது, ஆனால் அது எல்லா வகையான பிரச்சனைகளையும் கொண்டிருந்தது: அதிக புகை, பீப்பாய்கள் அதிக வெப்பமடைதல் மற்றும் பீப்பாய் மீது கைப்பிடி இல்லாததால், பயனர் அதைத் திறக்கும் போது அதைப் புரட்ட வேண்டும். அது உண்மையில் மிகவும் சூடாக இருந்தது.

ஒவ்வொரு இயந்திர துப்பாக்கிக் குழுவும் ஆறு உதிரி பீப்பாய்களைச் சுமந்து செல்ல வேண்டியிருந்தது, துப்பாக்கி உண்மையிலேயே கனமானது மற்றும் வெடிமருந்துகள் நிறைய இருந்தது. எனவே ஆரம்பப் போரில் அது சிறப்பாக இருந்தது, ஆனால் எல்லாவிதமான பிரச்சனைகளுடனும் வந்தது.

மேலும் நான், “கடவுளே” என்றேன். எனக்கு அது பற்றி முற்றிலும் தெரியாது; அது முற்றிலும் வெளிப்படுத்தும் தருணம். நான் நினைத்தேன், "ஆஹா, அது உண்மையில் மிகவும் கவர்ச்சியானது." அதனால் நான் அங்கிருந்து சென்று, இரண்டாம் உலகப் போரில் ஆயுதங்களின் மிகை பொறியியல் பற்றி நிறைய ஆராய்ச்சி செய்தேன்.

டைகர் டேங்க்

ஜெர்மன் அதீத பொறியியலுக்கு மற்றொரு உதாரணம் டைகர் டேங்க். நேச நாடுகளின் ஷெர்மன் டேங்கில் நான்கு வேக மேனுவல் கியர்பாக்ஸ் இருந்தது, புலி ஃபெர்டினாண்ட் போர்ஷே வடிவமைத்த ஹைட்ராலிக் கட்டுப்படுத்தப்பட்ட, அரை-தானியங்கி, ஆறு வேக, மூன்று-செலக்டர் கியர்பாக்ஸைக் கொண்டிருந்தது. இது நம்பமுடியாத சிக்கலானதாகத் தோன்றினால், அது.

மேலும், நீங்கள் ஜெர்மனியில் இருந்து 18 வயது ஆட்சேர்ப்பு செய்து, அதில் ஒன்றைச் சேர்த்திருந்தால், நீங்கள் அதைப் பிசையப் போகிறீர்கள். சரியாக என்ன நடந்தது.

பிரான்சின் வடக்கில் ஒரு புலி I தொட்டி. கடன்: Bundesarchiv, Bild 101I-299-1805-16 / Scheck / CC-BY-SA 3.0

நீங்கள் அதை பிசையப் போகும் காரணங்களில் ஒன்றுஏனெனில் ஜெர்மனி இரண்டாம் உலகப் போரின் போது மேற்கில் மிகக் குறைந்த வாகனச் சங்கமாக இருந்தது. நாஜி ஜெர்மனி இந்த வகையான பெரிய இயந்திரமயமாக்கப்பட்ட இராணுவ மோலோச் என்பது முற்றிலும் தவறானது; அது இல்லை.

ஈட்டியின் முனை மட்டும் இயந்திரமயமாக்கப்பட்டது, மீதமுள்ள இராணுவம், அந்த பெரிய இராணுவம், A முதல் B வரை தனது சொந்த காலில் மற்றும் குதிரைகளைப் பயன்படுத்தியது.

எனவே, நீங்கள் மிகவும் தானியங்கு சமூகமாக இல்லை என்றால், வாகனங்களைத் தயாரிக்கும் நபர்கள் உங்களிடம் இல்லை என்று அர்த்தம். மேலும் உங்களிடம் வாகனங்களைத் தயாரிக்கும் நபர்கள் அதிகம் இல்லை என்றால், உங்களிடம் நிறைய கேரேஜ்கள் இல்லை, உங்களிடம் நிறைய மெக்கானிக்கள் இல்லை, உங்களிடம் நிறைய பெட்ரோல் நிலையங்கள் இல்லை, உங்களிடம் இல்லை. அவர்களை ஓட்டத் தெரிந்த நிறைய பேர்.

ஆகவே, ஆட்சேர்ப்பு செய்பவர்கள் ஒரு புலி தொட்டியில் போடப்பட்டால், அது ஒரு பிரச்சனை, ஏனென்றால் அவர்கள் ஓட்டுவது மிகவும் கடினம் மற்றும் அவர்கள் அதை அழிக்கிறார்கள்.