Hitlers, kurš nekad nevairījās no pārspīlējumiem, pareģoja, ka gaidāmā vācu karaspēka virzīšanās uz rietumiem radīs "lielāko uzvaru pasaules vēsturē" un "izšķirs vācu tautas likteni nākamajiem tūkstoš gadiem".

Šī rietumu ofensīva sekoja vācu Dānijas un Norvēģijas ieņemšanai, kas notika salīdzinoši neefektīvas sabiedroto pretestības apstākļos. Tā sakrita arī ar politiskajiem satricinājumiem Francijā un Lielbritānijā.

9. maija rītā Pols Reino piedāvāja Francijas prezidentam savu atkāpšanos no premjerministra amata, kas tika noraidīta, un tajā pašā vakarā Nevils Čemberlens atkāpās no britu premjerministra amata. Nākamajā rītā viņa vietā stājās Čērčils.

Vācijas kara plāni

Atkāpjoties no Šlīfena plāna, ko Vācija pieņēma, tuvojoties Francijai 1914. gadā, vācu pavēlniecība nolēma virzīties uz Franciju caur Luksemburgas Ardēniem, ignorējot Maginota līniju un īstenojot Mannšteina Sichelsnitt (sirpja griezuma) plānu. Tas bija paredzēts, lai izmantotu sabiedroto cerības, ka Vācija atkal koncentrēsies uz iebrukumu Francijā caur Beļģiju.

Lai gan franči saņēma izlūkdatus, kas liecināja par draudiem no Ardēnu puses, tie netika uztverti pietiekami nopietni, un aizsardzības pasākumi gar Mēzas upi bija pilnīgi nepietiekami. Tā vietā sabiedroto aizsardzības uzmanības centrā bija Dyle upe starp Antverpeni un Louvainu. Vācieši zināja šo sākotnējo plānu detaļas, jo bez grūtībām bija uzlauzuši franču kodus, kas.radīja vēl lielāku pārliecību par viņu nodomu iebrukt no dienvidiem.

Panzer Mark II izbrauc no Ardēnu meža, 1940. gada maijs.

Uzbrukums sākas

10. maijā Luftwaffe sāka uzbrukumus Francijai, Beļģijai un Holandei, īpaši koncentrējoties uz pēdējo minēto valsti. 10. maijā vācieši no Junkers 52 transportieriem izlaida arī desantniekus, kas bija jauna taktika karadarbībā. Tie ieņēma stratēģiski svarīgus punktus Beļģijas austrumos un izsēdās dziļi Holandē.

Kā cerēts, tas Francijas karaspēku un BEF ievilināja Beļģijas ziemeļu daļā un Holandes virzienā. Lai situāciju sarežģītu, to reakciju palēnināja bēgļu masas, kas devās pretējā virzienā - tiek uzskatīts, ka vasarā no savām mājām Francijā un Zemajās zemēs bija dezertirējuši 8 000 000 cilvēku.

Vācu karaspēks virzās cauri Roterdamai, 1940. gada maijs.

Tikmēr 11. maija laikā vācu tanki, kājnieki un palīgtehnika, ko virs galvas aizsargāja meseršmiti, Ardēnu mežu aizsegā plūda cauri Luksemburgai. Prioritāte, kas tika piešķirta tanku divīzijām, atviegloja vācu virzīšanās ātrumu un agresiju.

Atkāpjoties frančiem, to tikko apstādināja tiltu nojaukšana, jo progresīvās vācu tiltu būves kompānijas varēja ātri uzbūvēt pontonu aizvietotājus.

Vācu pontonu tilts pār Mēzu pie Sedanas, kur vācieši uzvarēja izšķirošajā kaujā. 1940. gada maijs.

Sabiedrotie haosā

Vājā un haotiskā franču komunikācija apvienojumā ar ilgstošu nevēlēšanos pieņemt, kur slēpās lielākie draudi viņu robežai, palīdzēja vāciešiem virzīties uz rietumiem pāri Mēzei. No turienes vācieši saskārās ar franču pretestību pie Sedanas ciemata.

Lai gan vācieši šeit cieta vairāk zaudējumu nekā jebkurā citā Francijas kaujā, viņi ātri guva uzvaru, izmantojot savas tanku divīzijas ar motorizētās kājnieku atbalsta spēkiem, un pēc tam virzījās uz Parīzi.

Franču koloniālie karavīri, kurus nacistu kolēģi bija pakļāvuši ārkārtīgi nežēlīgai rasistiskai vardarbībai un ieslodzīja gūstā. 1940. gada maijs.

Tāpat kā vācieši, arī de Golls saprata mehanizētās kara darbības nozīmi - viņu dēvēja par "pulkvedi Motors" - un 16. maijā mēģināja pretoties no dienvidiem ar 4. bruņoto divīziju. Taču viņš bija slikti apgādāts un viņam trūka atbalsta, un, neraugoties uz to, ka, uzbrūkot pie Montkornē, viņš guva priekšrocības no pārsteiguma elementa, bija spiests ātri atkāpties.

Līdz 19. maijam strauji virzošais tanku koridors bija sasniedzis Arasu, atdalot RAF no britu sauszemes karaspēka, un nākamajā naktī tie jau bija piekrastē. Sabiedrotos pārņēma savstarpējas aizdomas - francūži žēlojās par britu lēmumu izvest RAF no Francijas, bet briti uzskatīja, ka frančiem trūkst gribas cīnīties.

Dankirkas brīnums

Turpmākajās dienās britu un franču karaspēks smagā bombardēšanā pakāpeniski tika izspiests atpakaļ uz Dankerku, no kurienes no 27. maija līdz 4. jūnijam brīnumainā kārtā tika evakuēti 338 000 karavīru. Šajā laikā RAF izdevās saglabāt zināmu pārsvaru pār Luftwaffe, kamēr tanku divīzijas atkāpās, lai novērstu zaudējumus.

Pamestie līķi un pretgaisa kaujas pie Dankerkas pēc sabiedroto evakuācijas. 1940. gada jūnijs.

Francijā uz dienvidiem no Sommas palika 100 000 britu karavīru. Lai gan daļa franču karaspēka drosmīgi aizsargājās, citi pievienojās bēgļu masām, un vācieši devās uz pamesto Parīzi. 22. jūnijā Francijas pārstāvji parakstīja pamieru, piekrītot, ka vācieši okupē aptuveni 60 % no sauszemes teritorijas. Viņi bija zaudējuši 92 000 vīru, 200 000 bija ievainoti, bet vēl gandrīz 2 miljoni tika paņemti kāFrancija turpmākos četrus gadus dzīvos vācu okupācijas apstākļos.

Hitlers un Gērings pie dzelzceļa vagona Kompjenas mežā, kur 2940. gada 22. jūnijā tika parakstīts pamiers. 2940. gada 22. jūnijā šajā pašā vietā tika parakstīts 1918. gada pamiers. Šo vietu vācieši iznīcināja, bet vagonu kā trofeju aizveda uz Berlīni.