Prince of Highwaymen: Kush ishte Dick Turpin?

Harold Jones 18-10-2023
Harold Jones
Posteri i lobit për 'Dick Turpin', një film pa zë amerikan i vitit 1925 me kaubojin e madh Tom Mix, prodhuar nga Fox Film Corporation Kredia e imazhit: Fox Film Corporation, domeni publik, nëpërmjet Wikimedia Commons

I njohur në imagjinatën tonë kolektive si një njeri i guximshëm autostrada që grabiti të pasurit, shpëtoi vajzat në vështirësi dhe i shpëtoi ligjit, autostrada gjeorgjian Dick Turpin (1705 – 1739) është një nga kriminelët më famëkeq të shekullit të 18-të.

Megjithatë, perceptimi ynë për Turpin është përfundimisht pothuajse tërësisht e pavërtetë. Në realitet, ai ishte një njeri shumë i dhunshëm, i papenduar, i cili kreu krime të tilla si përdhunime dhe vrasje, duke terrorizuar qytete dhe fshatra ndërsa shkonte.

Vetëm pasi ai vdiq në fund të një litari në 1739 se legjenda e gabuar e Dik Turpin filloi të merrte formë nëpërmjet broshurave dhe romaneve të panumërta.

Pra, kush ishte Dik Turpini i vërtetë?

Ai ishte një kasap

Richard (Dick ) Turpin ishte i pesti nga gjashtë fëmijët e lindur në një familje të pasur në Hempstead, Essex. Ai mori një arsim modest nga mësuesi i shkollës së fshatit, James Smith. Babai i tij ishte një kasap dhe hanxhi, dhe si adoleshent, Turpin ishte nxënës te një kasap në Whitechapel.

Rreth vitit 1725, ai u martua me Elizabeth Millington, pas së cilës çifti u transferua në Thaxted, ku Turpin hapi një kasap. dyqan.

Ai iu drejtua krimit për të plotësuar të ardhurat e tij

Kur biznesi ishte i ngadaltë, Turpin vodhibagëti dhe u fsheh në zonat e egra të Essex-it rural, ku ai grabiti gjithashtu nga kontrabandistët në Bregun Lindor të Anglisë, duke u paraqitur herë pas here si Oficer i të Ardhurave. Ai më vonë u fsheh në Epping Forest, ku u bashkua me bandën e Essex (e njohur gjithashtu si Banda Gregory), e cila kishte nevojë për ndihmë për të prerë drerët e vjedhur.

Dick Turpin dhe kali i tij pastrojnë Hornsey Tollgate, në romanin e Ainsworth , 'Rookwood'

Kredia e imazhit: George Cruikshank; libri u shkrua nga William Harrison Ainsworth, domeni publik, nëpërmjet Wikimedia Commons

Në vitin 1733, ndryshimi i fatit të bandës e shtyu Turpin të linte kasapin dhe ai u bë pronari i një lokali të quajtur Rose and Crown. Në vitin 1734, ai ishte një bashkëpunëtor i ngushtë i bandës, i cili deri atëherë kishte filluar të plaçkiste shtëpitë në periferi verilindore të Londrës.

Ai ishte shumë i dhunshëm

Në shkurt 1735, banda sulmoi brutalisht një fermer 70-vjeçar, duke e rrahur dhe duke e tërhequr zvarrë nëpër shtëpi për t'i nxjerrë paratë. Ata zbrazën një kazan me ujë të vluar mbi kokën e fermerit dhe një anëtar bande e mori një nga shërbëtoret e tij lart dhe e përdhunoi atë.

Në një rast tjetër, Turpin thuhet se kishte mbajtur pronaren e një bujtinaje mbi një zjarr derisa ajo zbuloi vendndodhjen e kursimeve të saj. Pas një bastisjeje brutale të një ferme në Marylebone, Duka i Newcastle ofroi një shpërblim prej 50 £ (me vlerë mbi 8 mijë £ sot) në këmbim të informacionit që çoi në bandënbindje.

Ai iu drejtua grabitjes në autostradë pasi aktiviteti i bandës u bë shumë i rrezikshëm

Më 11 shkurt, anëtarët e bandës Fielder, Saunders dhe Wheeler u kapën dhe u varën. Si rezultat, banda u shpërnda, kështu që Turpin iu drejtua grabitjes në autostradë. Një ditë në 1736, Turpin u përpoq të kapte një figurë mbi një kalë në rrugën Londër në Kembrixh. Megjithatë, ai kishte sfiduar pa dashje Matthew King – i mbiquajtur “Gentleman Highwayman” për shkak të shijes së tij për stolitë – i cili e ftoi Turpin të bashkohej me të.

Piktura e William Powell Frith e vitit 1860 e Claude Duval, një autostradë francez në Angli, përshkruan një imazh të romantizuar të grabitjes në autostradë

Kredi i imazhit: William Powell Frith (19 janar 1819 – 9 nëntor 1909), domen publik, nëpërmjet Wikimedia Commons

Dyshja më pas u bënë partnerë në krim, kapja e njerëzve teksa po kalonin pranë një shpelle në Epping Forest. Një shpërblim prej 100 £ u vu shpejt mbi kokën e tyre.

Dyfti nuk ishin bashkëpunëtorë për shumë kohë, pasi King u plagos për vdekje në 1737 për shkak të një sherri për një kalë të vjedhur. Raportet e hershme pohuan se Turpin qëlloi Mbretin. Megjithatë, muajin vijues, gazetat raportuan se ishte Richard Bayes, pronari i shtëpisë publike Green Man në Leytonstone, i cili kishte gjetur kalin e vjedhur.

Ai u bë i famshëm – dhe i kërkuar

Sidoqoftë, Turpin u detyrua të futej në një strehë në Epping Forest. Atje, ai u pa nga një shërbëtorthirri Thomas Morris, i cili kishte bërë një përpjekje të pamend për ta kapur atë, dhe u qëllua dhe u vra nga Turpin si rezultat. Të shtënat u raportuan gjerësisht dhe një përshkrim i Turpin u lëshua së bashku me një shpërblim prej 200 £ për kapjen e tij. Pasuan një vërshim raportesh.

Ai krijoi një pseudonim

Më pas, Turpin udhëhoqi një ekzistencë endacake, derisa përfundimisht u vendos në një fshat të Yorkshire të quajtur Brough, ku punoi si tregtar bagëtish dhe kuajsh nga emri John Palmer. Thuhet se ai u pranua në radhët e zotërinjve vendas dhe iu bashkua ekspeditave të tyre të gjuetisë.

Shiko gjithashtu: 60 vjet mosbesim: Mbretëresha Victoria dhe Romanovët

Në tetor 1738, ai dhe miqtë e tij po ktheheshin nga një udhëtim me xhirime, kur Turpin qëlloi në gjendje të dehur një nga gjelat e gjahut të pronarit të tij. Kur shoku i tij i tha se kishte bërë një budallallëk, Turpin u përgjigj: "Prit derisa të rimbushem dhe do të qëlloj edhe ty". I tërhequr përpara një gjyqtari, Turpin u angazhua në burgun e Beverly-t dhe më pas në burgun e Kështjellës në York.

Ish-mësuesja e tij e njohu shkrimin e tij të dorës

Turpin, nën pseudonimin e tij, i shkroi kunatit të tij- ligj në Hempstead për të kërkuar një referencë për personazhin për lirimin e tij. Rastësisht, ish-mësuesi i shkollës së Turpin, James Smith, pa letrën dhe njohu dorëshkrimin e Turpin, kështu që lajmëroi autoritetet.

Turpin e kuptoi shpejt se loja kishte përfunduar, pranoi gjithçka dhe u dënua me vdekje për vjedhjen e kuajve më 22 mars1739.

Ekzekutimi i tij ishte një spektakël

Javët e fundit të Turpin u kaluan duke argëtuar vizitorët dhe duke porositur një kostum gjobë në të cilin ai synonte të varej. Ai gjithashtu pagoi pesë vajtues për të ndjekur procesionin e tij përmes Rrugët e York-ut deri në trekëmbëshin në Knavesmire.

Dëshmitarët raportuan se Turpin u soll mirë dhe madje i sigurt, duke u përkulur para turmave që kishin dalë për të parë. Duke ngritur trekëmbin, një Turpin i papenduar foli miqësisht me xhelatin. Është interesante se xhelati ishte një koleg autostrade, pasi Jorku nuk kishte xhelat të përhershëm, kështu që ishte zakon që të falnin një të burgosur nëse ata kryenin ekzekutimin.

Raportet për varjen ndryshojnë: disa thonë se Turpin u ngjit në shkallë dhe u hodh nga ajo për të siguruar një fund të shpejtë, ndërsa të tjerët thonë se ai u var me qetësi.

Një Penny Dreadful me Dick Turpin

Kredi i imazhit: Viles, Edward, Public domain, nëpërmjet Wikimedia Commons

Trupi i tij u vodh

Trupi i Turpin u varros në varrezat e Kishës së Shën Gjergjit, Fishergate. Megjithatë, trupi i tij u vodh pak më vonë, me gjasë për kërkime mjekësore. Megjithëse kjo mund të tolerohej nga autoritetet në York, ajo ishte jashtëzakonisht e papëlqyeshme në mesin e publikut.

Një turmë e zemëruar kapi rrëmbyesit e trupit dhe kufomën e Turpinit dhe trupi i tij u rivarros - këtë herë me gëlqere të gjallë - në St George's .

Ai u bë legjendë pas vdekjes

RichardBayes's The Genuine History of the Life of Richard Turpin (1739) ishte një broshurë e lezetshme që u mblodh me nxitim pas gjyqit dhe filloi të ndezë zjarrin e legjendës së Turpin. Ai u lidh me përrallën e një udhëtimi legjendar të një dite, 200 milje nga Londra në Jork për të krijuar një alibi, e cila më parë i ishte atribuar një drejtuesi tjetër autostrade.

Ky version imagjinar u zbukurua më tej pas botimit i romanit të William Harrison Ainsworth Rockwood në 1834, i cili shpiku kavilin fisnik të supozuar të Turpin, Besin e Zi të Zi, dhe e përshkroi Turpin në pasazhe të tilla si 'Gjaku i tij rrotullohet nëpër venat e tij; erërat rreth zemrës së tij; ngjitet në trurin e tij. Larg! Larg! Ai është i egër nga gëzimi.'

Baladat, poezitë, mitet dhe historitë lokale dolën si rezultat, duke çuar në reputacionin e Turpin si 'Zotëri i rrugës' ose 'Princi i autostradave' që vazhdon sot.

Shiko gjithashtu: Enrico Fermi: Shpikësi i reaktorit të parë bërthamor në botë

Harold Jones

Harold Jones është një shkrimtar dhe historian me përvojë, me pasion për të eksploruar historitë e pasura që kanë formësuar botën tonë. Me mbi një dekadë përvojë në gazetari, ai ka një sy të mprehtë për detaje dhe një talent të vërtetë për të sjellë në jetë të kaluarën. Duke udhëtuar gjerësisht dhe duke punuar me muzeume dhe institucione kulturore kryesore, Harold është i përkushtuar për të zbuluar historitë më magjepsëse nga historia dhe për t'i ndarë ato me botën. Nëpërmjet punës së tij, ai shpreson të frymëzojë një dashuri për të mësuar dhe një kuptim më të thellë të njerëzve dhe ngjarjeve që kanë formësuar botën tonë. Kur ai nuk është i zënë me kërkime dhe shkrime, Haroldit i pëlqen të ecë, të luajë kitarë dhe të kalojë kohë me familjen e tij.