அவர்கள் எப்போதும் இரவில் வந்து, இருளின் மறைவின் கீழ் தங்கள் பயமுறுத்தும் இலக்குகளை நோக்கிச் சென்றனர். அவர்கள் இரவு மந்திரவாதிகள் என்று அழைக்கப்பட்டனர், மேலும் அவர்கள் செய்தவற்றில் அவர்கள் மிகவும் திறம்பட இருந்தனர் - அவர்கள் தாக்கிய மரத்தால் செய்யப்பட்ட கைவினைப் பொருட்கள் எதிரிக்கு சொந்தமான எதையும் விட மிகவும் பழமையானதாக இருந்தாலும் கூட.

அப்படியானால் இந்த இரவு மந்திரவாதிகள் யார்? அவர்கள் இரண்டாம் உலகப் போரின் போது நாஜிக்களை ஏமாற்றிய சோவியத் யூனியனின் 588 வது குண்டுவீச்சு படைப்பிரிவின் உறுப்பினர்களாக இருந்தனர்.

இரவில் எதிரி இலக்குகளை குண்டுவீசி தாக்கி நாஜிகளை பயமுறுத்துவதும் பயமுறுத்துவதும் குழுவின் முக்கிய பணியாக இருந்தது. ஜேர்மனியர்கள் அவர்களை 'Nachthexen', இரவு மந்திரவாதிகள் என்று செல்லப்பெயர் சூட்டினர்.

இந்த "மந்திரவாதிகள்" உண்மையில் துடைப்பத்தில் பறக்கவில்லை என்றாலும், அவர்கள் ஓட்டிய Polikarpov PO-2 இருவிமானங்கள் மிகவும் சிறப்பாக இல்லை. . இந்த பழங்கால பைப்ளேன்கள் மரத்தால் செய்யப்பட்டவை மற்றும் மிகவும் மெதுவாக இருந்தன.

இரினா செப்ரோவா. அவர் போரில் 1,008 விமானங்களை ஓட்டினார், இது படைப்பிரிவின் மற்ற எந்த உறுப்பினரையும் விட அதிகமாக இருந்தது.

ஆதியாகமம்

இரவு மந்திரவாதிகள் ஆன முதல் பெண்கள், ரேடியோ மாஸ்கோவின் அழைப்புக்கு பதிலளிக்கும் வகையில் அவ்வாறு செய்தார்கள். 1941, நாஜிகளுக்கு அழிவுகரமான இராணுவப் பணியாளர்கள் மற்றும் உபகரண இழப்புகளை ஏற்கனவே சந்தித்த நாடு:

"ஆண்களைப் போலவே போர் விமானிகளாக இருக்க விரும்பும் பெண்களைத் தேடுகிறது."

பெரும்பாலும் இருபதுகளில் இருந்த பெண்கள், சோவியத் யூனியன் முழுவதிலும் இருந்து நம்பிக்கையுடன் வந்தனர்நாஜி அச்சுறுத்தலைத் தங்கள் நாட்டுக்கு முறியடிக்க அவர்கள் தேர்ந்தெடுக்கப்படுவார்கள் என்று. 588வது படைப்பிரிவின் விமானிகள் அனைத்துப் பெண்களும் மட்டுமின்றி, அதன் இயக்கவியல் மற்றும் வெடிகுண்டு ஏற்றிகளும் இருந்தனர்.

இரண்டு குறைவான பிரபலமான அனைத்துப் பெண்கள் சோவியத் யூனியன் படைப்பிரிவுகளும் இருந்தன: 586வது போர் விமானப் படைப்பிரிவு மற்றும் 587வது பாம்பர் ஏவியேஷன் படைப்பிரிவு.

சோவியத் தயாரிப்பான Petlyakov Pe-2 லைட் பாம்பர், 587வது பாம்பர் ஏவியேஷன் ரெஜிமென்ட் மூலம் பறந்த விமானம்.

செயல்பாட்டு வரலாறு

1942 இல், 3 588 வது விமானங்கள் படைப்பிரிவின் முதல் பணியில் புறப்பட்டன. இரவு மந்திரவாதிகள் துரதிருஷ்டவசமாக அந்த இரவில் 1 விமானத்தை இழந்தாலும், அவர்கள் ஒரு ஜெர்மன் பிரிவின் தலைமையகத்தை குண்டுவீசும் பணியில் வெற்றியடைந்தனர்.

அந்த நேரத்தில் இருந்து, இரவு மந்திரவாதிகள் 24,000 விமானங்களுக்கு மேல் பறந்து, சில சமயங்களில் முடித்தனர். ஒரு இரவில் 15 முதல் 18 பயணங்கள். 588வது விமானம் ஏறக்குறைய 3,000 டன் குண்டுகளை வீசும்.

23 இரவு மந்திரவாதிகளுக்கு சோவியத் யூனியனின் ஹீரோ என்ற பதக்கம் வழங்கப்படும், மேலும் பலருக்கு ஆர்டர் ஆஃப் தி ரெட் பேனர் விருதும் வழங்கப்படும். இந்த துணிச்சலான பெண்களில் 30 பேர் செயலில் கொல்லப்பட்டனர்.

இந்தப் பெண்கள் பறந்த PO-2 விமானங்கள் மிகவும் மெதுவாக இருந்தாலும், அதிகபட்ச வேகம் மணிக்கு 94 மைல்கள் மட்டுமே என்றாலும், அவை மிகவும் சூழ்ச்சித்தனமாக இருந்தன. இது பெண்களை வேகமான, ஆனால் குறைந்த சுறுசுறுப்பான ஜெர்மன் போர் விமானங்களைத் தவிர்க்க அனுமதித்தது.

A Polikarpov Po-2, ரெஜிமென்ட் பயன்படுத்தும் விமான வகை.Credit: Douzeff / Commons.

பழைய மரத்தாலான PO-2 விமானங்களில் கேன்வாஸ் கவரிங் இருந்தது, அது ரேடாருக்கு சற்று குறைவாகவே தெரியும், மேலும் அதன் சிறிய இயந்திரத்தால் உருவாக்கப்பட்ட வெப்பமானது எதிரியின் அகச்சிவப்புக் கதிர்களால் அடிக்கடி கவனிக்கப்படாமல் போகும். சாதனங்கள்.

தந்திரோபாயங்கள்

இரவு மந்திரவாதிகள் திறமையான விமானிகளாக இருந்தனர், அவர்கள் உண்மையில், தேவைப்பட்டால், தங்கள் விமானங்களை ஹெட்ஜெரோஸ் மூலம் மறைத்து வைக்கும் அளவுக்கு கீழே பறக்க முடியும்.

இந்த திறமையான விமானிகளும் சில சமயங்களில் ஒரு அமைதியான ஆனால் கொடிய தாக்குதலுக்காக இருட்டில் இலக்கை நெருங்கும்போது அவர்களின் இயந்திரங்களை வெட்டி, சந்தேகத்திற்கு இடமில்லாத எதிரி மீது வெடிகுண்டுகளை அவர்கள் எதிர்வினையாற்றுவதற்கு முன்பு வீசுகிறார்கள், பின்னர் அவர்கள் தப்பிக்க தங்கள் இயந்திரங்களை மறுதொடக்கம் செய்கிறார்கள்.

இன்னொரு தந்திரம் கையாண்டது. ஜேர்மனியர்களின் கவனத்தை ஈர்ப்பதற்காக இரவு மந்திரவாதிகள் இரண்டு விமானங்களை அனுப்ப வேண்டும், அவர்கள் தங்கள் தேடுதல் விளக்குகள் மற்றும் ஃபிளாக் துப்பாக்கிகளை இருவிமானங்களை நோக்கி குறிவைப்பார்கள்.

மூன்றாவது விமானம் ஆக்கிரமிக்கப்பட்ட ஜெர்மானியர்கள் மீது பதுங்கி அவர்களை வெளியே எடுக்கும். குண்டுகளுடன். விரக்தியடைந்த ஜேர்மன் உயர் கட்டளை இறுதியில் ஒரு இரவு சூனியக்காரியை சுட்டு வீழ்த்தக்கூடிய அதன் விமானிகளுக்கு இரும்புச் சிலுவையை வழங்கத் தொடங்கியது.

ஒரு விமானத்தை பழமையானதாகவும் மெதுவாகவும் பறக்க பந்துகள் தேவை என்று பெரும்பாலான மக்கள் கூறுவார்கள். PO-2 மீண்டும் மீண்டும் போரிடுகிறது, குறிப்பாக விமானம் அடிக்கடி புல்லட் துளைகளுடன் துண்டாக்கப்பட்டபோது திரும்பி வந்தது. சரி, அந்த மக்கள் வெளிப்படையாக தவறாக இருப்பார்கள். இது பந்துகளை விட அதிகமாக எடுக்கும். அதற்கு ஒரு இரவு சூனியக்காரி தேவை.