सामग्री तालिका
तिनीहरू सधैं रातमा आउँथे, अन्धकारको आवरणमा आफ्ना आतंकित लक्ष्यहरूमा तल झरे। उनीहरूलाई नाइट विचहरू भनिन्थ्यो, र उनीहरूले गरेको काममा उनीहरू अत्यधिक प्रभावकारी थिए - यद्यपि उनीहरूले आक्रमण गरेको काठको शिल्प उनीहरूको शत्रुको कुनै पनि चीजभन्दा धेरै आदिम थियो।
त्यसोभए यी नाइट विचहरू को थिए? तिनीहरू सोभियत संघको सबै-महिला 588 औं बमबारी रेजिमेन्टका सदस्यहरू थिए जसले दोस्रो विश्वयुद्धको समयमा नाजीहरूलाई बेवास्ता गरेको थियो।
समूहको मुख्य उद्देश्य राती शत्रु लक्ष्यहरूमा बम विष्फोट गरेर नाजीहरूलाई सताउनु र डर पैदा गर्नु थियो। यसले यस्तो सफलता हासिल गर्यो कि जर्मनहरूले तिनीहरूलाई 'Nachthexen', the Night Witches उपनाम दिए।
यो पनि हेर्नुहोस्: किन हिटलरले जर्मन संविधानलाई सजिलैसँग भत्काउन सक्षम थियो?यद्यपि यी "बोक्सीहरू" वास्तवमा ब्रुमस्टिकमा उड्दैनन्, तर तिनीहरूले उडाएको पोलिकार्पोभ PO-2 बिप्लेनहरू धेरै राम्रो थिएनन्। । यी पुरातन बाईप्लेनहरू काठबाट बनेका थिए र अत्यन्तै ढिलो थिए।
इरिना सेब्रोभा। उनले युद्धमा 1,008 सोर्टीहरू उडाए, जुन रेजिमेन्टका अन्य सदस्यहरू भन्दा बढी।
जेनेसिस
नाइट विच बन्ने पहिलो महिलाले रेडियो मस्कोले गरेको कलको जवाफमा त्यसो गरे। 1941, घोषणा गर्दै कि देश - जसले पहिले नै नाजीहरूलाई विनाशकारी सैन्य कर्मचारी र उपकरणको क्षति भोगेको थियो - यो थियो:
"पुरुषहरू जस्तै लडाई पाइलट बन्न चाहने महिलाहरू खोज्दै।"
महिलाहरू, जो प्रायः आफ्नो बीस वर्षका थिए, सोभियत संघका सबै ठाउँबाट आशामा आएका थिएकि तिनीहरू आफ्नो देशलाई नाजी धम्कीलाई हराउन मद्दत गर्न चयन गरिनेछ। ५८८ औं रेजिमेन्टका पाइलटहरू मात्रै नभई यसका मेकानिक र बम लोडरहरू पनि थिए।
त्यहाँ अन्य दुई कम प्रख्यात सबै महिला सोभियत संघ रेजिमेन्टहरू पनि थिए: ५८६औँ लडाकु विमानन रेजिमेन्ट र ५८७औँ बम्बर एभिएसन रेजिमेन्ट।
एक सोभियत निर्मित पेटल्याकोभ Pe-2 लाइट बम्बर, 587 औं बम्बर एभिएसन रेजिमेन्ट द्वारा उडाइएको विमान।
सञ्चालन इतिहास
1942 मा, 3 रेजिमेन्टको पहिलो मिसनमा ५८८ औँ विमानहरू उडेका थिए। यद्यपि राती बोक्सीहरूले दुर्भाग्यवश त्यो रात 1 विमान गुमाउने थिए, तिनीहरू जर्मन डिभिजनको मुख्यालयमा बमबारी गर्ने आफ्नो अभियानमा सफल भए।
त्यस समयदेखि, राती बोक्सीहरूले 24,000 भन्दा बढी उड्ने गर्थे, कहिलेकाहीँ पूर्ण रूपमा। एक रातमा 15 देखि 18 सम्म धेरै मिसनहरू। 588 औंले लगभग 3,000 टन बम पनि खसाल्नेछ।
23 अफ द नाइट विच्सलाई हिरो अफ द सोभियत युनियन पदक प्रदान गरिनेछ र ती मध्ये धेरैलाई रेड ब्यानरको आदेश पनि दिइनेछ। यी मध्ये ३० जना बहादुर महिलाहरू कारबाहीमा मारिए।
यो पनि हेर्नुहोस्: 'क्षमता' ब्राउन बारे 10 तथ्यहरूयद्यपि यी महिलाहरूले PO-2 विमानहरू धेरै ढिलो थिए, केवल लगभग 94 माइल प्रतिघण्टाको उच्च गतिमा, तिनीहरू धेरै मैन्युभरेबल थिए। यसले महिलाहरूलाई छिटो, तर कम फुर्तिलो जर्मन लडाकु विमानहरूबाट बच्न अनुमति दियो।
ए पोलिकारपोभ पो-२, रेजिमेन्टले प्रयोग गर्ने विमान प्रकार।क्रेडिट: Douzeff / Commons।
पुरानो काठको PO-2 विमानहरूमा पनि क्यानभासको आवरण थियो जसले यसलाई राडारमा अलिकति कम देखिन्थ्यो, र यसको सानो इन्जिनले सिर्जना गरेको ताप प्रायः शत्रुको इन्फ्रारेड पत्ता लगाएर बेवास्ता हुने थियो। उपकरणहरू।
रणनीतिहरू
द नाइट विचहरू दक्ष पाइलटहरू थिए जसले वास्तवमा आवश्यक भएमा, हेजरोहरूले लुकाउन सक्ने गरी आफ्ना विमानहरू कम उडाउन सक्थे।
यी प्रतिभाशाली पाइलटहरूले पनि कहिलेकाहीँ तिनीहरूले मौन तर घातक आक्रमणको लागि अँध्यारोमा लक्ष्यमा पुग्दा तिनीहरूको इन्जिनहरू काट्छन्, तिनीहरूले प्रतिक्रिया दिनु अघि शंकास्पद शत्रुमा बम खसालेर तिनीहरूको इन्जिनहरू पुन: सुरु गरेर तिनीहरूको भाग्नका लागि।
अर्को रणनीति द्वारा नियोजित। नाइट विचहरूले जर्मनहरूको ध्यानाकर्षण गर्न दुईवटा विमानहरू भित्र पठाउने थियो, जसले तिनीहरूको खोजी बत्तीहरू र फ्ल्याक गनहरू बाईप्लेनहरूमा लक्षित गर्नेछन्।
तेस्रो विमानले व्यस्त जर्मनहरूमा लुकेर तिनीहरूलाई बाहिर निकाल्नेछ। बम संग। निराश जर्मन उच्च कमान्डले अन्ततः राती डायनलाई गोली हान्न सक्षम भएका आफ्ना कुनै पाइलटहरूलाई आइरन क्रस प्रस्ताव गर्न थाल्यो।
धेरैजसो मानिसहरूले विमान उडाउन बलहरू पुरानो र ढिलो जस्तो लाग्छ भन्ने गर्छन्। PO-2 बारम्बार लडाइँमा, विशेष गरी जब विमान प्रायः बुलेट प्वालहरू काटेर फर्किन्छ। खैर, ती मानिसहरू स्पष्ट रूपमा गलत हुनेछन्। यसले बल भन्दा बढी लिन्छ। यसले रात्रि बोक्सी लिन्छ।