Նրանք միշտ գալիս էին գիշերը` խավարի քողի տակ ցած իջնելով իրենց ահաբեկված թիրախների վրա: Նրանք կոչվում էին Գիշերային Վհուկներ, և նրանք շատ արդյունավետ էին իրենց արածում, թեև փայտե արհեստը, որից նրանք հարձակվում էին, շատ ավելի պարզունակ էր, քան իրենց թշնամուն պատկանող որևէ բան:

Ուրեմն ովքե՞ր էին այդ գիշերային կախարդները: Նրանք Խորհրդային Միության 588-րդ ռմբակոծիչ գնդի անդամներն էին, որոնք սատանայեցին նացիստներին Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի ժամանակ:

Խմբի հիմնական առաքելությունն էր անհանգստացնել և վախեցնել նացիստներին՝ գիշերը ռմբակոծելով թշնամու թիրախները, որոնք Դա այնպիսի հաջողությամբ ստացվեց, որ գերմանացիները նրանց անվանեցին «Nachthexen»՝ Գիշերային Վհուկներ:

Չնայած այս «կախարդները» իրականում չէին թռչում ցախավելների վրա, Polikarpov PO-2 երկինքնաթիռները, որոնցով նրանք թռչում էին, դժվար թե շատ ավելի լավը լինեին: . Այս հնացած երկպլանները փայտից էին և անտանելի դանդաղաշարժ էին:

Իրինա Սեբրովա: Նա 1008 թռիչք է կատարել պատերազմում, ավելի շատ, քան գնդի մյուս անդամները:

Ծննդոց

Առաջին կանայք, ովքեր դարձան Գիշերային Վհուկներ, դա արեցին ի պատասխան Մոսկվայի ռադիոյի կողմից հնչած կոչին: 1941թ.՝ հայտարարելով, որ երկիրը, որն արդեն ավերիչ ռազմական անձնակազմի և տեխնիկայի կորուստներ էր կրել նացիստների կողմից.

«փնտրում էր կանանց, ովքեր ցանկանում էին լինել մարտական ​​օդաչուներ, ինչպես տղամարդիկ»:

Կանայք, որոնք հիմնականում քսան տարեկան էին, հույսով եկել էին Խորհրդային Միության բոլոր կողմերիցոր նրանք կընտրվեն՝ օգնելու իրենց երկրին հաղթահարել նացիստական ​​սպառնալիքը: Ոչ միայն 588-րդ գնդի օդաչուները բոլորը կանայք էին, այլև նրա մեխանիկները և ռումբեր բեռնիչները:

Կային նաև Խորհրդային Միության երկու այլ ոչ այնքան հայտնի բոլոր գնդերը. Գունդ:

Խորհրդային արտադրության Պետլյակով Պե-2 թեթև ռմբակոծիչ, ինքնաթիռ, որը թռչում է 587-րդ ռմբակոծիչ ավիացիոն գնդի կողմից:

Օպերատիվ պատմություն

1942 թ. 588-րդ ինքնաթիռներից թռիչք կատարեցին գնդի առաջին առաքելությունը: Չնայած Գիշերային Վհուկները, ցավոք, այդ գիշեր կորցրեցին 1 ինքնաթիռ, նրանք հաջողակ էին ռմբակոծել գերմանական դիվիզիայի շտաբը: 15-ից 18 առաքելություն մեկ գիշերվա ընթացքում: 588-ը նույնպես կթափեր մոտ 3000 տոննա ռումբ:

Գիշերային վհուկների 23-ը կպարգևատրվեն Խորհրդային Միության հերոսի մեդալով և նրանցից մի քանիսը կպարգևատրվեն նաև Կարմիր դրոշի շքանշաններով: Այս խիզախ կանանցից 30-ը սպանվել են գործողությունների ժամանակ:

Չնայած PO-2 ինքնաթիռները, որոնք այս կանայք թռչում էին, շատ դանդաղ էին, առավելագույն արագությամբ ընդամենը մոտավորապես 94 մղոն/ժամ, նրանք շատ մանևրելի էին: Սա թույլ տվեց կանանց խուսափել գերմանական ավելի արագ, բայց ավելի քիչ ճկուն կործանիչներից:Վարկ՝ Douzeff / Commons:

Հին փայտե PO-2 ինքնաթիռները նաև ունեին կտավ ծածկույթ, որը մի փոքր ավելի քիչ տեսանելի էր դարձնում ռադարների համար, և նրա փոքր շարժիչի կողմից ստեղծված ջերմությունը հաճախ աննկատ էր մնում թշնամու ինֆրակարմիր հայտնաբերման համար: Սարքեր:

Մարտավարություն

Գիշերային վհուկները հմուտ օդաչուներ էին, որոնք իրականում, անհրաժեշտության դեպքում, կարող էին թռչել իրենց ինքնաթիռները այնքան ցածր, որ թաքնվեին ցանկապատերի կողմից:

Այս տաղանդավոր օդաչուները նույնպես կարող էին երբեմն կտրում էին իրենց շարժիչները, երբ նրանք մոտենում էին թիրախին մթության մեջ՝ լուռ, բայց մահացու հարձակման համար, ռումբեր նետում անկասկած թշնամու վրա, նախքան նրանք կհասցնեին արձագանքել, իսկ հետո վերագործարկում էին շարժիչները՝ փախչելու համար: Գիշերային վհուկները պետք է երկու ինքնաթիռ ուղարկեին գերմանացիների ուշադրությունը հրավիրելու համար, որոնք այնուհետև կուղղեին իրենց լուսարձակներն ու ատրճանակները դեպի երկինքնաթիռները:

Այնուհետև երրորդ ինքնաթիռը գաղտագողի կհասներ զբաղված գերմանացիներին և դուրս կբերեր նրանց: ռումբերով։ Հիասթափված գերմանական բարձրագույն հրամանատարությունը, ի վերջո, սկսեց երկաթե խաչ առաջարկել իր օդաչուներից յուրաքանչյուրին, ով կարողացավ գնդակահարել Գիշերային կախարդին:

Մարդկանց մեծամասնությունը կասեր, որ գնդակներ են պահանջվում ինքնաթիռով թռչել այնքան հնացած և դանդաղ, որքան դա PO-2-ը նորից ու նորից կռվի մեջ, հատկապես, երբ ինքնաթիռը հաճախ վերադառնում էր փամփուշտների անցքերով փշրված: Դե, այդ մարդիկ ակնհայտորեն կսխալվեն։ Այն պահանջում է ավելին, քան գնդակներ: Այն պահանջում է Գիշերային կախարդ: