Þeir komu alltaf á kvöldin og sukku lágt á skelfingu lostin skotmörk sín í skjóli myrkurs. Þær voru kallaðar næturnornir og voru mjög áhrifaríkar í því sem þær gerðu – jafnvel þó að tréfarið sem þær réðust á væri miklu frumstæðara en allt sem tilheyrði óvini þeirra.

Svo hverjar voru þessar næturnornir? Þeir voru meðlimir 588. sprengjuhersveitar Sovétríkjanna, sem sló í gegn með nasistum í seinni heimstyrjöldinni. það gerðist með svo góðum árangri að Þjóðverjar kölluðu þær 'Nachthexen', næturnornirnar.

Þó að þessar "nornir" hafi reyndar ekki flogið á kústskaftum voru Polikarpov PO-2 tvíþotur sem þeir flugu varla mikið betri . Þessar gamaldags tvíplanar voru úr viði og voru afskaplega hægar.

Irina Sebrova. Hún flaug 1.008 ferðir í stríðinu, meira en nokkur annar liðsmaður hersveitarinnar.

Mósebók

Fyrstu konurnar til að verða Næturnornir gerðu það sem svar við símtali sem Radio Moscow sendi frá sér árið 1941, þar sem tilkynnt var að landið – sem þegar hafði orðið fyrir hrikalegu herliði og tjóni á búnaði fyrir nasista – væri:

“að leita að konum sem vildu verða orrustuflugmenn eins og karlarnir.”

Konur, sem flestar voru um tvítugt, komu alls staðar að úr Sovétríkjunum í vonumað þeir yrðu valdir til að hjálpa landi sínu að vinna bug á ógn nasista. Ekki aðeins voru flugmenn 588. hersveitarinnar allir konur, það voru einnig vélvirkjar hennar og sprengjuhleðslutæki.

Það voru líka tvær aðrar minna frægar hersveitir Sovétríkjanna, sem voru allar konur: 586. orrustuflugsveitin og 587. sprengjuflugvélin. Regiment.

Sovésk smíðuð Petlyakov Pe-2 létt sprengjuflugvél, flugvélin sem 587. Bomber Aviation Regiment flaug.

Starfssaga

Árið 1942, 3. af 588. flugvélum fór í loftið í fyrsta verkefni hersveitarinnar. Þó Næturnornirnar myndu því miður missa einni flugvél um nóttina, tókst þeim það verkefni að sprengja höfuðstöðvar þýskrar herdeildar.

Frá þeim tíma myndu Næturnornirnar fljúga yfir 24.000 flugferðir, stundum eins og allt að 15 til 18 verkefni á einni nóttu. Sú 588. myndi einnig varpa um það bil 3.000 tonnum af sprengjum.

23 af næturnornunum yrðu sæmdar hetju Sovétríkjanna verðlauna og fjöldi þeirra yrði einnig sæmdur rauða borðanum. 30 af þessum hugrökku konum voru drepnar í aðgerð.

Þó að PO-2 vélarnar sem þessar konur flugu hafi verið mjög hægar, með hámarkshraða aðeins um það bil 94 mílur á klukkustund, voru þær mjög meðfærilegar. Þetta gerði konunum kleift að komast hjá hraðskreiðari en liprari þýsku orrustuflugvélunum.

Polikarpov Po-2, flugvélategundin sem hersveitin notar.Credit: Douzeff / Commons.

Gömlu tré PO-2 flugvélarnar voru einnig með strigahlíf sem gerði þær aðeins minna sýnilegar fyrir ratsjá, og hitinn sem myndaður var af litlu vélinni hennar fór oft fram hjá innrauða skynjun óvinarins. tæki.

Taktík

Næturnornirnar voru hæfileikaríkir flugmenn sem gátu í raun, ef nauðsyn krefur, flogið flugvélum sínum nógu lágt til að vera falið af limgerði.

Þessir hæfileikaríkir flugmenn myndu líka stöðvuðu stundum hreyfla sína þegar þeir nálguðust skotmark í myrkri fyrir þögla en banvæna árás, vörpuðu sprengjum á grunlausan óvininn áður en þeir gátu brugðist við og endurræstu síðan vélarnar til að komast undan.

Önnur aðferð sem beitt var af Næturnornir áttu að senda tvær flugvélar inn til að vekja athygli Þjóðverja sem myndu síðan beina leitarljósum sínum og flöktandi byssum að tvíþotunum.

Þriðja flugvélin myndi þá laumast að uppteknum Þjóðverjum og flytja þá út. með sprengjum. Svekkt þýska yfirstjórnin fór að lokum að bjóða öllum flugmönnum sínum járnkross sem gat skotið niður næturnorn.

Flestir myndu segja að það þurfi bolta til að fljúga flugvél sem er jafn úrelt og hægt eins og a. PO-2 í bardaga aftur og aftur, sérstaklega þegar flugvélin kom oft til baka rifin með skotholum. Jæja, þetta fólk hefði augljóslega rangt fyrir sér. Það þarf meira en bolta. Það þarf Night Witch.