1991లో సోవియట్ యూనియన్ పతనం నుండి ఎస్టోనియా మరియు లాట్వియా అభివృద్ధి చెందుతున్న ఆధునిక రిపబ్లిక్‌లు ఆవిర్భవించాయి. అయితే అవి ఉనికిలో ఉన్నాయనేది రాయల్ నేవీ మరియు జర్మన్ రెవాంచ్ మరియు బోల్షెవిక్ దూకుడుకు వ్యతిరేకంగా చేసిన పోరాటం కారణంగానే. మొదటి ప్రపంచ యుద్ధం.

రాయల్ నేవీలోని చాలా మంది పురుషుల కోసం, యుద్ధం 11 నవంబర్ 1918న ముగియలేదు. స్కాపా ఫ్లో వద్ద జర్మన్ నౌకాదళాన్ని నిర్బంధించడంతో పాటు, నౌకాదళాన్ని బాల్టిక్ సముద్రంలోకి ఆదేశించడం జరిగింది. స్వతంత్ర లాట్వియా మరియు ఎస్టోనియాలోని పెళుసుగా ఉన్న రాష్ట్రాలను రక్షించడానికి మరియు రింగ్‌ని పట్టుకోవడం కోసం .

బాల్టిక్ సముద్రతీరం వెంబడి, అనేక వర్గాలు ఈ ప్రాంతంపై నియంత్రణ కోసం రక్తపాతమైన మరియు దుర్మార్గపు సంఘర్షణను ప్రదర్శించాయి.

బోల్షెవిక్ రెడ్ ఆర్మీ మరియు నేవీ దానిని కమ్యూనిస్ట్ పాలనలోకి తీసుకురావడానికి పోరాడాయి; జర్మన్-బాల్టిక్ ల్యాండ్‌వెహ్ర్ కొత్త జర్మన్ క్లయింట్ రాష్ట్రాన్ని రూపొందించాలనే ఉద్దేశ్యంతో ఉన్నాయి; శ్వేతజాతి రష్యన్లు జారిస్ట్ రాచరికాన్ని (మరియు బాల్టిక్ రాష్ట్రాలను తిరిగి స్వాధీనం చేసుకోవడం) తిరిగి స్థాపించడానికి మొగ్గు చూపారు.

అప్పుడు స్థానిక స్వాతంత్ర్య సమరయోధులు, అందరితో మరియు ఒకరితో ఒకరు యుద్ధం చేశారు. జర్మన్ సైన్యం కూడా అక్కడ ఉంది, కమ్యూనిస్ట్ విస్తరణకు అయిష్టమైన అవరోధంగా ఆయుధాల విరమణ యొక్క ఆర్టికల్ XII కింద మిత్రరాజ్యాలచే బలవంతం చేయబడింది.

ఈ సుడిగుండంలో రాయల్ నేవీ విసిరివేయబడింది. చిన్న ఓడలు మాత్రమే, తేలికపాటి క్రూయిజర్లు, డిస్ట్రాయర్లు, మైన్ స్వీపర్లు, జలాంతర్గాములు, మోటారుప్రయోగాలు, చివరికి ఒక విమాన వాహక నౌక కూడా, సెయింట్ పీటర్స్‌బర్గ్‌కు సమీపంలోని క్రోన్‌స్టాడ్ట్‌లో ఉన్న రెడ్ బాల్టిక్ ఫ్లీట్ యుద్ధనౌకలు మరియు క్రూయిజర్‌లను కలిగి ఉండే బాధ్యతను వారికి అప్పగించారు.

చౌకైన రాజకీయ ఎంపిక

బ్రిటీష్ నౌకలు లీపాజా, 1918 (క్రెడిట్: ఇంపీరియల్ వార్ మ్యూజియమ్స్).

నావికాదళానికి ఈ కష్టమైన పనిని అప్పగించారు, ఎందుకంటే బ్రిటన్ లేదా ఫ్రాన్స్ కొత్త వివాదానికి సైన్యాన్ని అప్పగించలేదు; నిజానికి, వారు ప్రయత్నించినట్లయితే ప్రభుత్వాలు పడిపోయి ఉండవచ్చు.

ఇది ఓడలను ఉపయోగించడం చౌకైన మరియు తక్కువ రాజకీయ ప్రమాద నిర్ణయం, ఈ ప్రణాళికకు యుద్ధ కార్యదర్శి విన్స్టన్ చర్చిల్ మాత్రమే మద్దతు ఇచ్చారు. బ్రిటీష్ క్యాబినెట్‌లోని మిగిలిన వారిలాగా ప్రధాన మంత్రి లాయిడ్ జార్జ్ మోస్తరుగా ఉండేవారు.

అయితే, నౌకాదళం ద్వారా బ్రిటన్ సముద్ర-ఆధారిత ఫిరంగి మద్దతును అందించగలదు, బోల్షెవిక్ నౌకాదళం మరియు సరఫరా ద్వారా విఘాతం లేదా దాడులను నిరోధించవచ్చు. బాల్టిక్ రాష్ట్రాల సైన్యానికి ఆయుధాలు మరియు మందుగుండు సామగ్రి.

1919లో, రియర్ అడ్మిరల్ సర్ వాల్టర్ కోవాన్ ఈ కష్టమైన మిషన్‌కు బాధ్యత వహించారు.

ఒక విధంగా అతను ఈ దళానికి సరైన వ్యక్తి. ఉద్యోగం, ఎందుకంటే అతను స్వభావాన్ని బట్టి దూకుడుగా ఉండేవాడు మరియు ఎప్పుడూ పోరాటానికి దిగాలని చూస్తున్నాడు.

మరోవైపు, అతను తన మనుషులను కఠినంగా మరియు వారి క్షేమం కోసం ఆలోచించకుండా నడిపించాడు. ఇది చివరికి పరిణామాలకు దారి తీస్తుంది.

సముద్ర యుద్ధభూమిలో

రాయల్ నేవీ ఫ్లీట్ బాల్టిక్‌లోని రీవాల్ (టాలిన్), డిసెంబర్ 1918కి వెళ్లే మార్గంలో ఉంది (క్రెడిట్: ఇంపీరియల్ వార్ మ్యూజియమ్స్).

దిలియోన్ ట్రోత్స్కీ నేతృత్వంలోని కమ్యూనిస్ట్ సైన్యం మరియు నౌకాదళం, లెనిన్ చేత విడుదల చేయబడ్డాయి:

బాల్టిక్ తప్పనిసరిగా సోవియట్ సముద్రంగా మారాలి.

అందువలన నవంబర్ 1918 చివరి నుండి మరియు తదుపరి 13 నెలల వరకు, రాయల్ నేవీ సోవియట్ నౌకలు మరియు భూ బలగాలకు వ్యతిరేకంగా చర్య తీసుకుంది, ట్రోత్స్కీ ప్రేరణతో వాటిని "ఏ ధరకైనా నాశనం చేయాలి" అని ఆదేశించాడు.

రెడ్ నేవీ మరియు RN మధ్య సముద్ర యుద్ధాలు రెండు వైపులా నష్టాలను చవిచూశాయి. .

చివరికి, రెండు సాహసోపేత చర్యలలో, కోవాన్ బోల్షెవిక్ నౌకాదళాన్ని తటస్థీకరించగలిగాడు; చిన్న తీరప్రాంత మోటారు పడవలు క్రూయిజర్ ఒలేగ్, రెండు సోవియట్ యుద్ధనౌకలు మరియు మూడు విక్టోరియా క్రాస్‌లను అందుకున్న దాడులలో ఒక డిపో షిప్‌ను ముంచాయి.

రాయల్ నేవీ నౌకలు కూడా స్థిరమైన ఫిరంగి బారేజీని అందించడంలో పాలుపంచుకున్నాయి. బాల్టిక్ రాష్ట్రాల బలగాలు, వారి పార్శ్వాలను రక్షించడం మరియు వారి శత్రువులను వెనక్కి తరిమికొట్టడంలో సహాయపడటం.

ఎయిర్‌క్రాఫ్ట్ క్యారియర్ యొక్క ప్రారంభ రూపం నుండి విమానం కూడా ఒక పాత్రను పోషించింది. ఒక లాట్వియన్ పరిశీలకుడు రికార్డ్ చేసినట్లుగా:

అలైడ్ ఫ్లీట్ స్వాతంత్ర్యం కోసం యోధులకు పూడ్చలేని సహాయం అందించింది.

నావికాదళం రష్యన్ ప్రధాన భూభాగం నుండి బ్రిటిష్ గూఢచారులను కూడా రక్షించింది.

RN తో గన్నేరీ మద్దతు, ఎస్టోనియా మరియు లాట్వియా సైన్యాలు వారి బహుళ శత్రువులను ఓడించడంలో క్రమంగా విజయం సాధించాయి. కానీ ఇది చాలా దగ్గరగా నడిచే విషయం.

రాయల్ నేవీ యొక్క అగ్నిమాపక శక్తి యొక్క జోక్యం మాత్రమే రెవాల్ (ఇప్పుడు టాలిన్) మరియు మానిటర్ యొక్క భారీ 15-అంగుళాల తుపాకులను రక్షించింది.ఎరెబస్ మరియు ఆమె భార్యలు రిగా నుండి ఆక్రమణదారులను తరిమికొట్టారు, అది శత్రువుల చేతుల్లో పడటం ఖాయం లైట్ క్రూయిజర్ HMS CASSANDRA ఎడమవైపు, 1918 (క్రెడిట్: ఇంపీరియల్ వార్ మ్యూజియంలు).

ఈ విజయాల కోసం చెల్లించాల్సిన ధర ఉంది; ఈ ప్రచారంలో 128 మంది బ్రిటీష్ సైనికులు మరణించారు మరియు 60 మంది తీవ్రంగా గాయపడ్డారు.

నావికాదళ ప్రయత్నం సమయంలో, 238 బ్రిటీష్ నౌకలు బాల్టిక్‌కు పంపబడ్డాయి మరియు డెన్మార్క్‌లో స్టేజింగ్ బేస్ ఏర్పాటు చేయబడింది; 19 నాళాలు పోయాయి మరియు 61 దెబ్బతిన్నాయి.

ధైర్యం విషయంలో కూడా ఖర్చు ఉంది. నావికులు మరియు చాలా మంది అధికారులు అక్కడ ఎందుకు పోరాడుతున్నారో అర్థం కాలేదు. నావికాదళం యొక్క ఆదేశాలు మరియు పాత్ర గురించి రాజకీయ నాయకులు విరుచుకుపడ్డారు మరియు నిర్ణయాలు మరియు గుర్తింపు ఎల్లప్పుడూ లభించవు.

నేవీ యొక్క జీవన పరిస్థితులు అధ్వాన్నంగా ఉన్నాయి మరియు ఆహారం భయంకరంగా ఉంది. మరియు కర్తవ్యం కనికరంలేనిది మరియు పట్టించుకోనిదిగా భావించబడింది.

అడ్మిరల్ కోవాన్ యొక్క ప్రధాన నౌకతో సహా అనేక నౌకలపై తిరుగుబాటు జరిగింది మరియు స్కాట్లాండ్ నుండి బాల్టిక్‌కు ప్రయాణించడానికి సిద్ధమవుతున్న నావికులు నిర్జనమయ్యారు.

ఫిబ్రవరి 1920లో పోరాట యోధులు శత్రుత్వాలను ముగించే ఒప్పందంపై సంతకం చేశారు మరియు 1939 వరకు ఒక అసౌకర్య శాంతి నెలకొని ఉంది.

యుద్ధంతో అలసిపోయిన రాయల్ నేవీ రష్యా మరియు జర్మన్ ప్రత్యర్థులతో సమానంగా పోరాడుతూ ఉంగరాన్ని పట్టుకుంది. బోల్షివిక్ టెర్రర్ మరియు జర్మన్ రెవాంచ్ నుండి బాల్టిక్ రాష్ట్రాలు తమ స్వేచ్ఛను పొందేందుకు ఇది సహాయపడింది.

స్టీవ్ ఆర్ డన్ నావికాదళం.చరిత్రకారుడు మరియు మొదటి ప్రపంచ యుద్ధంలో రాయల్ నేవీపై 8 పుస్తకాల రచయిత, మరొకటి 2021కి కేటాయించబడింది. అతని తాజా పుస్తకం, బాటిల్ ఇన్ ది బాల్టిక్ జనవరి 2020లో సీఫోర్త్ పబ్లిషింగ్ ద్వారా ప్రచురించబడింది.