সুচিপত্র
4 অক্টোবর, 1918, একটি বাহক কবুতর ওয়েস্টার্ন ফ্রন্টে তার মাচায় এসে বুকে গুলি করে। বার্তা বাহকটি এখনও তার আহত পা থেকে ঝুলছে এবং এতে নিম্নলিখিতগুলি রয়েছে:
আমরা 276.4 এর সমান্তরাল রাস্তা ধরে আছি। আমাদের নিজেদের আর্টিলারি সরাসরি আমাদের উপর ব্যারেজ ছুড়ে দিচ্ছে। স্বর্গের জন্য এটি বন্ধ করুন।
আরো দেখুন: ম্যালকম এক্সের হত্যাকাণ্ডবার্তাটি এসেছে 'হারানো ব্যাটালিয়ন' থেকে, ইউএস 77 তম ডিভিশনের 500 জনেরও বেশি লোক, যারা আর্গোনে সেক্টরে জার্মান বাহিনীর দ্বারা বিচ্ছিন্ন এবং ঘিরে রাখা হয়েছিল। কবুতরটির নাম ছিল চের আমি।
প্রথম বিশ্বযুদ্ধের যোগাযোগ
যখন প্রথম বিশ্বযুদ্ধ শুরু হয়, তখন টেলিফোন এবং টেলিগ্রাফ ছিল যুদ্ধক্ষেত্রে যোগাযোগের প্রধান মাধ্যম। রেডিও তখনও তার শৈশবকালে ছিল এবং যদিও যুদ্ধের সময় ওয়্যারলেস সেটগুলি আরও পোর্টেবল হয়ে ওঠে, তবে তারা শুরুতে ব্যবহারিক হতে খুব বেশি ভারী ছিল।
আরো দেখুন: রোমান শহর পম্পেই এবং ভিসুভিয়াস পর্বতের অগ্ন্যুৎপাত সম্পর্কে 10টি তথ্যটেলিফোন এবং টেলিগ্রাফের নিজস্ব অসুবিধা ছিল। আর্টিলারি দ্বারা প্রভাবিত একটি সংঘাতে, তারগুলি বিশেষত দুর্বল ছিল এবং লাইনগুলিকে চালু রাখতে এবং সচল রাখার জন্য প্রয়োজনীয় মেরামতগুলি সংকেতকারীরা রাখতে পারেনি৷
কবুতর টেক ফ্লাইট
পায়রা ছিল একটি চমৎকার বিকল্প ওয়েস্টার্ন ফ্রন্টে বার্তা পাঠানোর জন্য। এটি অনুমান করা হয়েছে যে ক্যারিয়ার কবুতর দ্বারা পরিখা থেকে প্রেরিত বার্তাগুলির 95% সফলভাবে পৌঁছেছে। এগুলি মানুষ বা কুকুরের বার্তাবাহকের চেয়ে দ্রুত এবং আরও নির্ভরযোগ্য বিকল্প ছিল৷
সব মিলিয়ে, 100,000 টিরও বেশিযুদ্ধের সময় সব পক্ষই পায়রা ব্যবহার করত। তাদের গুরুত্ব ব্রিটিশ সরকার ছাপানো একটি পোস্টারে প্রতিফলিত হয়েছে যে সতর্ক করে দেওয়া হয়েছে যে হোমিং কবুতরকে হত্যা বা আহত করার জন্য দায়ী ব্যক্তিকে মোটা জরিমানা করা হবে।
মিউস-আর্গোন লস্ট ব্যাটালিয়ন
মিউস-আর্গোন অফেনসিভ ছিল প্রথম বিশ্বযুদ্ধের সবচেয়ে বড় আমেরিকান অ্যাকশন এবং তাদের ইতিহাসে সবচেয়ে ব্যয়বহুল। এটি 26 সেপ্টেম্বর, 1918-এ শুরু হয়েছিল এবং প্রাথমিক পর্যায়ে জার্মান ডিফেন্ডারদের গার্ডের বাইরে ধরার মাধ্যমে উপকৃত হয়েছিল। কিন্তু তাদের সৌভাগ্য স্থায়ী হয়নি এবং প্রতিরক্ষা শীঘ্রই শক্ত হয়ে যায়।
2 অক্টোবর, মেজর চার্লস হুইটলসির অধীনে 77তম ডিভিশনের সৈন্যদেরকে ঘন আর্গোনে বনে আক্রমণ করার নির্দেশ দেওয়া হয়। তারা উত্তর দিকে তাড়িয়ে নিয়েছিল, উঁচু ভূমির একটি এলাকা দখল করেছিল। হুইটলসি একজন রানারকে রিপোর্ট করতে পাঠিয়েছিলেন যে তারা জার্মান লাইন ভেঙ্গেছে এবং শক্তিবৃদ্ধির প্রয়োজন। কিন্তু কিছু ভুল ছিল. তাদের ডান এবং বাম দিকে, জার্মান পাল্টা আক্রমণ ফরাসি এবং আমেরিকান বাহিনীকে পিছনে ঠেলে দিয়েছিল এবং হুইটলসির লোকদের প্রকাশ্যে রেখে দেওয়া হয়েছিল।
পরের দিন, জার্মানরা তাদের পিছনের উঁচু ভূমি পুনরুদ্ধার করে, এবং হুইটলসিকে ঘিরে ফেলা হয়েছিল। জার্মান আর্টিলারি গুলি চালায়। হুইটলসি বার বার বাহক পায়রা পাঠান এবং সমর্থনের অনুরোধ করেন কিন্তু জার্মান প্রতিরক্ষা দ্বারা বিচ্ছিন্ন পুরুষদের কাছে পৌঁছানোর প্রচেষ্টাকে বাধ্য করা হয়।
4 অক্টোবর যখন আমেরিকান আর্টিলারি ছিল তখন দুর্দশা আরও বৃদ্ধি পায়।ভুলবশত হুইটলসির অবস্থানের দিকে পরিচালিত হয়েছিল৷
হতাশাগ্রস্ত হয়ে, হুইটলসি তাদের অবস্থানের সদর দফতরকে জানিয়ে আরেকটি কবুতর পাঠানোর নির্দেশ দেন৷ কবুতর হ্যান্ডলার, প্রাইভেট ওমর রিচার্ডস, কাজের জন্য চের অমিকে বেছে নিয়েছিলেন। তার আহত হওয়া সত্ত্বেও, চের অমিকে পাঠানোর 25 মিনিট পর সদর দফতরে পৌঁছান এবং মিত্রবাহিনীর বোমাবর্ষণ বন্ধ হয়ে যায়।
মেজর চার্লস হুইটলসি (ডানদিকে) মিউস-আর্গোনের সময় তার পরিষেবার স্বীকৃতিস্বরূপ সম্মানের পদক পান আক্রমণাত্মক
কিন্তু হুইটলসি তখনও বেষ্টিত ছিল, গোলাবারুদের স্বল্পতা এবং সবেমাত্র খাবার ছিল না। আমেরিকান বিমানগুলি তাদের অবস্থানে সরবরাহ ড্রপ করার চেষ্টা করেছিল কিন্তু বেশিরভাগ মিস করেছিল। একজন সাহসী পাইলট তাদের অবস্থান সম্পর্কে সঠিক ধারণা পেতে আমেরিকানদের উপর দিয়ে একটি নিম্ন স্তরের পাস উড়েছিলেন। বিমানটি গুলি করে নামানো হয়েছিল কিন্তু একটি ফরাসি টহল ধ্বংসাবশেষ খুঁজে পেয়েছে এবং তাদের মানচিত্র উদ্ধার করেছে। মিত্রবাহিনীর আর্টিলারি এখন হুইটলসির লোকদেরকে আঘাত না করে ঘিরে থাকা জার্মানদের উপর গুলি চালাতে সক্ষম হয়েছিল৷
8 অক্টোবর, জার্মানরা প্রচণ্ড গোলাগুলিতে পিছু হটলে, হুইটলসি এবং তার 'লস্ট ব্যাটালিয়ন' থেকে যা অবশিষ্ট ছিল তা আর্গোনে থেকে বেরিয়ে আসে। বন। জংগল. তার 150 জনেরও বেশি লোক মারা গেছে বা নিখোঁজ ছিল।