4 ऑक्टोबर, 1918 रोजी, एक वाहक कबूतर त्याच्या छातीत गोळी लागल्याने वेस्टर्न फ्रंटवरील त्याच्या माचीवर आला. संदेश वाहक अजूनही त्याच्या जखमी पायापासून लटकलेला आहे आणि त्यात खालील गोष्टी आहेत:

आम्ही 276.4 च्या समांतर रस्त्यावर आहोत. आमचीच तोफखाना थेट आमच्यावर बॅरेज टाकत आहे. स्वर्गासाठी हे थांबवा.

संदेश ‘हरवलेल्या बटालियन’ कडून आला होता, यूएस 77 व्या तुकडीच्या 500 हून अधिक सैनिक, ज्यांना आर्गोन सेक्टरमध्ये जर्मन सैन्याने वेढले होते. कबुतराचे नाव चेर अमी असे होते.

पहिले महायुद्ध संप्रेषण

जेव्हा पहिले महायुद्ध सुरू झाले, तेव्हा टेलिफोन आणि तार हे युद्धभूमीवर संवादाचे प्रमुख साधन होते. रेडिओ अजूनही बाल्यावस्थेत होते आणि युद्धाच्या काळात वायरलेस संच अधिक पोर्टेबल बनले असले तरी सुरुवातीला ते व्यावहारिक असण्याइतके अवजड होते.

टेलिफोन आणि टेलिग्राफचे स्वतःचे तोटे होते. तोफखान्याचे वर्चस्व असलेल्या संघर्षात, तारा विशेषत: असुरक्षित होत्या आणि सिग्नलर्स लाईन चालू ठेवण्यासाठी आणि चालू ठेवण्यासाठी आवश्यक असलेल्या दुरुस्तीचे पालन करता आले नाही.

कबूतर टेक फ्लाइट

कबूतर हा एक उत्कृष्ट पर्याय होता पश्चिम आघाडीवर संदेश पाठवण्यासाठी. असा अंदाज आहे की वाहक कबुतराने खंदकातून पाठवलेले 95% संदेश यशस्वीरित्या पोहोचले. ते मानव किंवा कुत्रा संदेशवाहकांपेक्षा जलद आणि अधिक विश्वासार्ह पर्याय होते.

एकूणच, 100,000 पेक्षा जास्तयुद्धात सर्व बाजूंनी कबुतरांचा वापर केला जात असे. त्यांचे महत्त्व ब्रिटीश सरकारने छापलेल्या पोस्टरमध्ये दिसून आले आहे की घरातील कबुतरांना मारण्यासाठी किंवा जखमी करण्यासाठी जबाबदार असलेल्या कोणत्याही व्यक्तीस मोठा दंड भरावा लागेल.

म्यूज-आर्गोन आणि द हरवलेली बटालियन

म्यूज-आर्गोन आक्षेपार्ह ही पहिल्या महायुद्धातील सर्वात मोठी अमेरिकन कारवाई होती आणि त्यांच्या इतिहासातील सर्वात महागडी होती. याची सुरुवात 26 सप्टेंबर 1918 रोजी झाली आणि सुरुवातीच्या टप्प्यात जर्मन बचावपटूंना सुरक्षेत पकडण्यात फायदा झाला. पण त्यांचे नशीब टिकले नाही आणि संरक्षण लवकरच कडक झाले.

2 ऑक्टोबर रोजी, मेजर चार्ल्स व्हिटलसीच्या नेतृत्वाखाली 77 व्या डिव्हिजनच्या सैन्याला दाट आर्गोन जंगलात हल्ला करण्याचे आदेश देण्यात आले. त्यांनी उत्तरेकडे वळवले आणि उंच जमिनीचा प्रदेश काबीज केला. व्हिटलसीने एक धावपटू पाठवला की त्यांनी जर्मन ओळी तोडल्या आहेत आणि मजबुतीकरण आवश्यक आहे. पण काहीतरी चुकलं होतं. त्यांच्या उजवीकडे आणि डावीकडे, जर्मन पलटवारांनी फ्रेंच आणि अमेरिकन सैन्याला मागे ढकलले होते आणि व्हिटलसीच्या माणसांना उघडे पाडले होते.

दुसऱ्या दिवशी, जर्मन लोकांनी त्यांच्या मागील बाजूस उंच जमीन पुन्हा ताब्यात घेतली आणि व्हिटलसीला वेढले गेले. जर्मन तोफखान्याने गोळीबार केला. व्हिटलसीने वाहक कबुतरांना पुन्हा पुन्हा मदतीची विनंती करून पाठवले परंतु जर्मन संरक्षणाने वेगळ्या माणसांपर्यंत पोहोचण्याचे प्रयत्न परत करण्यास भाग पाडले.

दुःख ४ ऑक्टोबर रोजी वाढले, जेव्हा अमेरिकन तोफखाना होता.चुकून व्हिटलसीच्या स्थितीकडे निर्देशित केले.

हताश होऊन, व्हिटलसीने त्यांच्या स्थितीची मुख्यालयाला माहिती देऊन दुसरे कबूतर पाठवण्याचा आदेश दिला. कबूतर हँडलर, प्रायव्हेट ओमर रिचर्ड्स यांनी चेर अमीची नोकरीसाठी निवड केली. त्याच्या दुखापतीनंतरही, चेर अमी रवाना झाल्यानंतर 25 मिनिटांनी मुख्यालयात पोहोचला आणि मित्र राष्ट्रांचा भडिमार थांबला.

मेजर चार्ल्स व्हिटलसे (उजवीकडे) यांना म्यूज-अर्गोनच्या काळात त्यांच्या सेवेबद्दल सन्मान म्हणून पदक मिळाले. आक्षेपार्ह

पण व्हिटलसी अजूनही वेढलेला होता, दारुगोळा कमी होता आणि जेमतेम अन्न नव्हते. अमेरिकन विमानांनी त्यांच्या स्थितीवर पुरवठा सोडण्याचा प्रयत्न केला परंतु बहुतेक चुकले. एका शूर पायलटने अमेरिकन लोकांच्या स्थानाची अचूक कल्पना मिळवण्यासाठी खालच्या स्तरावरील पास उडवले. विमान खाली पाडण्यात आले, परंतु एका फ्रेंच गस्ती पथकाला त्याचे अवशेष सापडले आणि त्यांचा नकाशा परत मिळवला. मित्र राष्ट्रांच्या तोफखाना आता व्हिटलसीच्या माणसांना न मारता घेरलेल्या जर्मनांवर गोळीबार करण्यास सक्षम होते.

8 ऑक्टोबर रोजी, जबरदस्त गोळीबारात जर्मन माघार घेत असताना, व्हिटलसी आणि त्याची 'हरवलेली बटालियन' अर्गोनमधून बाहेर पडली. वन. त्याचे 150 पेक्षा जास्त पुरुष मरण पावले किंवा बेपत्ता झाले.