Джозеф Маллорд Уильям Тернер (1775-1851) тарихтағы ең танымал ағылшын романтикалық суретшілерінің бірі. Ол жабайы пейзаждар мен ауа-райы жүйесін ашық түстермен суретке түсіру қабілетінің арқасында «жарық суретшісі» ретінде танымал болды.

Тернердің ең тұрақты жұмысы - элегиялық, қайғылы картина, оның қабылданған ерлігіне арналған ода. Наполеон соғыстары. Бұл британдықтардың сүйікті картиналарының бірі, оның толық атауы: «Жауынгерлік Темерер 1839 ж. үзілу үшін соңғы жатынына дейін сүйреді. бүгін сақталған сурет?

HMS Temeraire

HMS Temeraire өз заманындағы ең әйгілі кемелердің бірі болды. Ол 5000-нан астам емен ағашынан жасалған 98 мылтық, үш қабатты, екінші дәрежелі кеме болды. Ол 1805 жылы Трафальгар шайқасында Нельсонның HMS Жеңіс флагманы қорғаған рөлімен танымал болды.

Бірақ Наполеон соғыстары аяқталуға жақын болғандықтан, Ұлыбританияның көптеген ұлы әскери кемелері қажет емес болды. 1820 жылдан бастап Темерайр негізінен жеткізу кемесі ретінде қызмет етті, ал 1838 жылдың маусымында - кеме 40 жаста болғанда - адмиралтейлік ыдыраған Темерарей сатылуға бұйрық берді. Кез келген нәрсекеменің құны, оның ішінде мачталар мен аулалар алынып тасталып, бос корпус қалды.

Бұл Ротерхите кеме сындырушысы және ағаш саудагері Джон Битсонға 5530 фунт стерлингке сатылды. Көптеген британдықтар үшін, соның ішінде Тернер үшін - Темера Наполеон соғысы кезіндегі британдық жеңістің символы болды және оны бөлшектеу британ тарихының ұлы дәуірі үшін табыттағы шегенің белгісі болды.

Тернердің «Трафальгар шайқасы, Жеңістің Мизеннің бортынан көрініп тұрғандай» картинасы Темерирдің гүлденген кезіндегі көрінісін береді.

Сурет кредиті: Тэйт Галли, Лондон Wikimedia Commons арқылы / Public Domain

Битсон 2110 тонналық кемені Шернесстен Ротерхиттегі өзінің стансасына сүйреп апару үшін екі бу буксирін жалдады, бұл екі күнге созылды. Бұл керемет көрініс болды: бұл адмиралтейдің бұзылғаны үшін сатқан ең үлкен кеме және Темзаның соншалықты жоғары көтерілген ең үлкен кемесі болды. Дәл осы тарихи сәт, Темерер дің соңғы саяхаты, оны Тернер сурет салуды таңдады.

Тернердің түсіндірмесі

Тернердің әйгілі картинасы, дегенмен, шындықтың бір бөлігі болып табылады. . Тернердің бұл оқиғаны көргені екіталай, өйткені ол кезде Англияда болмаған шығар. Ол кемені шынайы өмірде көрді және сахнаны қайта жасау үшін көптеген заманауи репортаждарды оқыды. Тернер сондай-ақ 30 жыл бұрын Темерайр суретін 1806 жылы «Шайқас» картинасында салған.Трафальгар, Жеңістің Мизеннің бортынан көрініп тұрғандай».

Тернер «жарық суретшісі» ретінде белгілі болды.

Кредит: Tate Galley, Лондон Wikimedia Commons / Public Domain

Тернер, әрине, еркіндік алды. оның Темерердің соңғы саяхатын орындауы, мүмкін, кемеге өзінің қадір-қасиетін сақтауға мүмкіндік беру үшін. Мысалы, діңгектер алынып тасталғанымен, Тернердің суретінде кеменің үш төменгі діңгегі бұзылмаған, желкендері бұралған және әлі де жартылай бұралған. Түпнұсқа қара және сары бояулар ақ және алтын болып қайта елестетілді, бұл кеме судың үстімен сырғанап бара жатқанда елес аура береді.

Тернер Темерерді егжей-тегжейлі бейнелеуге тырысты.

Image Credit: Ұлттық өнер галереясы, Лондон Wikimedia Commons / Public Domain арқылы

Тернер сонымен қатар кеме бұдан былай Одақтың жалауын көтермейтінін атап өтті (өйткені ол бұдан былай Одақтың бір бөлігі емес еді) Әскери-теңіз күштері). Оның орнына буксирдің ақ коммерциялық жалауы биік діңгектен көрініп тұр. Картина Корольдік академияда көрмеге қойылған кезде, Тернер суретті сүйемелдеу үшін поэзия желісін бейімдеді:

Шайқас пен самал желге төтеп берген ту,

Енді оған иелік етпеңіз.

Паролдың жасы

Қуатты әскери кемені сүйрететін қара буксир - бұл элегиялық картинадағы ең орынды символ. Бұл кішкентай қайықтың бу қозғалтқышы оңай жеңедіоның анағұрлым үлкен әріптесі, ал сахна өнеркәсіптік революцияның жаңа бу күші туралы аллегорияға айналады.

Букрейфердің күңгірт реңктері елес бозғылт Темерирге айтарлықтай қарама-қайшы келеді.

Сурет несиесі: Ұлттық өнер галереясы, Лондон Wikimedia Commons арқылы / Public Domain

Темерайр екі сүйреткішпен сүйретілгенімен, Тернер тек біреуін ғана бейнеледі. Оның қара шұңқырының орны да өзгерді, бұл күйе түтіннің ұзақ шлейфінің Темерер діңгектері арқылы артқа соғуына мүмкіндік берді. Бұл желкеннің азайып бара жатқан күші мен будың күшті күші арасындағы қарама-қайшылықты күшейтеді.

Соңғы күннің батуы

Кеңептің оң жағындағы үштен бір бөлігі батып бара жатқан күннің орталық ақ дискісінің айналасында орналасқан жарқыраған мыс реңктерінің таңғажайып батуымен толтырылған. Бұл күннің батуы әңгіменің маңызды бөлігі болып табылады: Джон Рускин атап өткендей, Тернердің «ең қызғылт күн батқан аспаны» көбінесе өлімді немесе бұл жағдайда, Темерайр -дің ағаш үшін бөлінгенге дейінгі соңғы сәттерін бейнелейді. . Жоғарғы сол жақ бұрышта көтерілген бозғылт жарты ай кеменің елес бояуын қайталайды және уақыттың таусылғанын атап көрсетеді.

Күн батқандағы ашық сарғыш көкжиектегі салқын көк реңктер арқылы күшейеді.

Сурет несиесі: Ұлттық өнер галереясы, Лондон Wikimedia Commons арқылы / Қоғамдық егемен

Алайда бұл күн батуыТернер қиялының тағы бір туындысы. Темерер Ротерхитке күн батар алдында, түстен кейін жетті. Сонымен қатар, Темзаға келе жатқан кеме батысқа - батып бара жатқан күнге қарай бет алады, сондықтан Тернердің күннің орнын анықтау мүмкін емес.

Кескіндеме 1839 жылы Корольдік академияда алғаш рет көрмеге қойылған кезде кеңінен атап өтілді. Бұл Тернердің де ерекше сүйіктісі болды. Ол картинаны 1851 жылы қайтыс болғанға дейін сақтап, оны «сүйіктім» деп атады. Ол қазір Лондондағы Ұлттық галереяда 1856 жылғы Тернер мұрасынан кейін ілулі тұр, мұнда ол ең танымал экспонаттардың бірі болып табылады. 2005 жылы ол елдің сүйікті картинасы болып танылды, ал 2020 жылы ол 20 фунт стерлингтік жаңа купюраға қосылды.

Темерайр өзінің соңғы сапарын жасаған кезде аспанда айдың әлсіз пішіні қалықтап тұр. Темза.

Сурет несиесі: Ұлттық өнер галереясы, Лондон Wikimedia Commons арқылы / Қоғамдық домен