जोसेफ मॅलॉर्ड विल्यम टर्नर (1775-1851) एक आहे इतिहासातील सर्वात लोकप्रिय इंग्रजी रोमँटिक कलाकारांपैकी. ज्वलंत रंगांमध्ये जंगली लँडस्केप आणि हवामान प्रणाली कॅप्चर करण्याच्या त्याच्या क्षमतेमुळे त्याला 'प्रकाशाचा चित्रकार' म्हणून ओळखले जात असे.

टर्नरचे सर्वात चिरस्थायी काम हे एक शोकपूर्ण, शोकपूर्ण चित्रकला आहे, ज्याच्या कथित वीरतेचा गौरव आहे. नेपोलियन युद्धे. हे ब्रिटनच्या आवडत्या चित्रांपैकी एक आहे, ज्याचे संपूर्ण शीर्षक आहे, 'द फाइटिंग टेमेरेअरने तिच्या शेवटच्या बर्थ टू टु ब्रेक अप टू ब्रेक अप, 1839'.

पण 'द फायटिंग टेमेरायर' मध्ये नेमके काय चित्रित केले आहे आणि कुठे आहे चित्रकला आज ठेवली?

HMS Temeraire

HMS Temeraire हे तिच्या काळातील सर्वात प्रसिद्ध जहाजांपैकी एक होते. 5000 पेक्षा जास्त ओक्सपासून लाकडापासून बनवलेले ते 98-बंदुकीचे, तीन-डेकर, दुसऱ्या दर्जाचे जहाज होते. नेल्सनच्या फ्लॅगशिप, HMS विजय चे रक्षण करताना 1805 मध्ये ट्रॅफलगरच्या लढाईत तिने साकारलेल्या भूमिकेसाठी ती प्रसिद्ध झाली.

परंतु नेपोलियनची युद्धे जवळ आल्याने, ब्रिटनच्या अनेक महान युद्धनौकांची यापुढे गरज उरली नाही. 1820 पासून Temeraire हे मुख्यतः पुरवठा जहाज म्हणून काम करत होते आणि जून 1838 पर्यंत - जेव्हा जहाज 40 वर्षांचे होते - अॅडमिरल्टीने आदेश दिले की क्षय झालेले Temeraire विकले जावे. च्या काहीहीमास्ट्स आणि यार्ड्ससह जहाजातून मूल्य काढून टाकण्यात आले आणि एक रिकामी हुल सोडली.

हे रॉदरहिथ शिपब्रेकर आणि लाकूड व्यापारी जॉन बीट्सन यांना £5530 मध्ये विकले गेले. बर्‍याच ब्रिटनसाठी – टर्नरसह – टेमेरेर हे नेपोलियन युद्धांदरम्यान ब्रिटीशांच्या विजयाचे प्रतीक होते, आणि त्याचे पृथक्करण ब्रिटिश इतिहासाच्या एका महान युगासाठी शवपेटीतील खिळे असल्याचे सूचित करते.

टर्नरची पेंटिंग 'द बॅटल ऑफ ट्रॅफलगर, अॅज सीन फ्रॉम द मिझेन स्टारबोर्ड शॉउड्स ऑफ द व्हिक्ट्री' मध्ये टेमेरेअरची झलक तिच्या आनंदाच्या दिवसात दिसते.

इमेज क्रेडिट: टेट गॅली, लंडन द्वारे विकिमीडिया कॉमन्स/पब्लिक डोमेन<2

बीटसनने 2110 टन वजनाचे जहाज शीरनेसपासून रॉदरहिथे येथील ब्रेकर्स वार्फपर्यंत नेण्यासाठी दोन स्टीम टग्स भाड्याने घेतले, ज्याला दोन दिवस लागले. हे एक विलक्षण दृश्य होते: एडमिरल्टीने तोडण्यासाठी विकले गेलेले हे आतापर्यंतचे सर्वात मोठे जहाज होते आणि टेम्सच्या इतक्या उंचावर आणलेले सर्वात मोठे जहाज होते. हा ऐतिहासिक क्षण होता, Temeraire चा शेवटचा प्रवास, जो टर्नरने रंगविण्यासाठी निवडला.

टर्नरचे स्पष्टीकरण

टर्नरची प्रसिद्ध चित्रकला, तथापि, सत्याचा विस्तार आहे . टर्नरने हा कार्यक्रम पाहण्याची शक्यता नाही कारण तो त्यावेळी इंग्लंडमध्येही नव्हता. त्याने जहाज वास्तविक जीवनात पाहिले होते, आणि दृश्य पुन्हा तयार करण्यासाठी अनेक समकालीन अहवाल वाचले होते. टर्नरने 30 वर्षांपूर्वी 1806 मध्ये 'द बॅटल ऑफ' या पेंटिंगमध्ये टेमेरेअर देखील रंगवले होते.ट्रॅफलगर, जसे की मिझेन स्टारबोर्ड शॉउड्स ऑफ द व्हिक्ट्री'मधून पाहिले आहे.

टर्नरला "प्रकाशाचा चित्रकार" म्हणून ओळखले जात असे.

इमेज क्रेडिट: टेट गॅली, लंडन द्वारे विकिमीडिया कॉमन्स/पब्लिक डोमेन

टर्नरने नक्कीच स्वातंत्र्य घेतले टेमेरायरच्या अंतिम प्रवासाचे त्याचे सादरीकरण, कदाचित जहाजाला त्याची प्रतिष्ठा टिकवून ठेवण्यासाठी. उदाहरणार्थ, जरी मास्ट काढून टाकले गेले असले तरी, टर्नरच्या पेंटिंगमध्ये, जहाजाचे तीन खालचे मास्ट अबाधित आहेत आणि पाल फर्ल्ड आहेत आणि तरीही काही प्रमाणात खडखडाट आहेत. मूळ काळ्या आणि पिवळ्या पेंटवर्कची देखील पांढऱ्या आणि सोन्याच्या रूपात पुनर्कल्पना करण्यात आली आहे, ज्यामुळे जहाज पाण्यातून सरकत असताना त्याला भुताची आभा मिळते.

टर्नरने टेमेरेअरचे विशिष्ट तपशीलवार चित्रण करण्याची काळजी घेतली.

इमेज क्रेडिट: नॅशनल गॅलरी ऑफ आर्ट, लंडन द्वारे विकिमीडिया कॉमन्स / पब्लिक डोमेन

टर्नरने हे देखील स्पष्ट केले की जहाज यापुढे युनियन ध्वज फडकत नाही (कारण ते यापुढे युनियन ध्वजाचा भाग नाही. नौदल). त्याऐवजी, टगचा पांढरा व्यावसायिक ध्वज उंच मास्टवरून ठळकपणे उडत आहे. जेव्हा हे चित्र रॉयल अकादमीमध्ये प्रदर्शित करण्यात आले, तेव्हा टर्नरने चित्रकलेसोबत कवितेची एक ओळ रूपांतरित केली:

ज्याने लढाई आणि वाऱ्याची झुळूक दिली,

यापुढे तिची मालकी नाही.

वाफेचे वय

बलाढ्य युद्धनौका खेचणारी काळी टगबोट हे कदाचित या भव्य चित्रकलेतील सर्वात समर्पक प्रतीक आहे. या छोट्या बोटीचे वाफेचे इंजिन सहजपणे मात करतेत्याचा मोठा भाग, आणि देखावा औद्योगिक क्रांतीच्या नवीन वाफेच्या शक्तीबद्दल एक रूपक बनतो.

टगबोटचे गडद टोन भुताटकीच्या फिकट गुलाबी टेमेरेरशी नाटकीयपणे कॉन्ट्रास्ट करतात.

इमेज क्रेडिट: नॅशनल गॅलरी ऑफ आर्ट, लंडन द्वारे विकिमीडिया कॉमन्स / सार्वजनिक डोमेन

जरी Temeraire दोन टग्सने ओढले असले तरी, टर्नरने फक्त एक चित्रित केले आहे. त्याच्या काळ्या रंगाच्या फनेलची स्थिती देखील बदलली आहे, ज्यामुळे काजळीच्या धुराचे लांबलचक प्लम टेमेरायर च्या मास्ट्समधून मागे उडू शकतात. यामुळे जहाजाची कमी होत जाणारी शक्ती आणि वाफेची जबरदस्त शक्ती यांच्यातील तफावत तीव्र होते.

अंतिम सूर्यास्त

कॅनव्हासच्या उजव्या हाताचा तिसरा भाग मावळत्या सूर्याच्या मध्यवर्ती पांढऱ्या डिस्कभोवती केंद्रित, झगमगत्या तांब्याच्या रंगछटांच्या नाट्यमय सूर्यास्ताने भरलेला आहे. हा सूर्यास्त कथेचा एक आवश्यक भाग आहे: जॉन रस्किनने नमूद केल्याप्रमाणे, टर्नरचे "सर्वात खोल किरमिजी रंगाचे सूर्यास्त आकाश" बहुतेक वेळा मृत्यूचे प्रतीक होते, किंवा या प्रकरणात, तिला लाकूड तोडण्याआधी टेमेरेर चे अंतिम क्षण . वरच्या डाव्या कोपर्‍यात उगवणारा फिकट चंद्रकोर जहाजाच्या भुताटकीच्या रंगाचा प्रतिध्वनी करतो आणि वेळ संपली आहे यावर भर देतो.

सूर्यास्ताची ज्वलंत केशरी क्षितिजावरील थंड निळ्या टोनमुळे तीव्र होते.

इमेज क्रेडिट: नॅशनल गॅलरी ऑफ आर्ट, लंडन द्वारे विकिमीडिया कॉमन्स / सार्वजनिक डोमेन

हा सूर्यास्त आहे, तथापि,टर्नरच्या कल्पनेचे आणखी एक उत्पादन. सूर्यास्त होण्याच्या खूप आधी, मध्यान्ह मध्यान्हात तेमेरेर रॉदरहिथेला पोहोचले. शिवाय, टेम्सवर येणारे जहाज पश्चिमेकडे - मावळत्या सूर्याकडे जाईल - त्यामुळे टर्नरचे सूर्याचे स्थान अशक्य आहे.

1839 मध्ये पहिल्यांदा रॉयल अकादमीमध्ये चित्रकला प्रदर्शित करण्यात आली तेव्हा ती मोठ्या प्रमाणावर साजरी करण्यात आली. ते टर्नरचेही खास आवडते होते. 1851 मध्ये त्यांचा मृत्यू होईपर्यंत त्यांनी चित्रकला जपून ठेवली आणि त्याचा 'डार्लिंग' म्हणून उल्लेख केला. 1856 च्या टर्नर बेक्वेस्टनंतर हे आता लंडनमधील नॅशनल गॅलरीमध्ये लटकले आहे, जेथे ते सर्वात लोकप्रिय प्रदर्शनांपैकी एक आहे. 2005 मध्ये, ती देशाची आवडती पेंटिंग म्हणून निवडली गेली आणि 2020 मध्ये ती नवीन £20 च्या नोटमध्ये समाविष्ट केली गेली.

टेमेरेरने तिचा शेवटचा प्रवास करत असताना चंद्राचा मंद आकार आकाशात फिरतो थेम्स.

इमेज क्रेडिट: नॅशनल गॅलरी ऑफ आर्ट, लंडन द्वारे विकिमीडिया कॉमन्स/पब्लिक डोमेन