约瑟夫-马洛德-威廉-透纳（1775-1851）是历史上最受欢迎的英国浪漫主义艺术家之一。 他被称为 "光的画家"，因为他有能力用鲜艳的色彩捕捉野生风景和天气系统。

透纳最经久不衰的作品是一幅挽歌式的悲壮画作，是对拿破仑战争中被认为是英雄主义的颂歌。 它是英国人最喜欢的画作之一，全称是《战斗的滕莱尔号》，被拖到她最后的泊位，准备被拆散，1839年》。

但是，《战斗的特梅雷尔》究竟描绘了什么，这幅画今天又保存在哪里？

HMS 滕瑞尔

HMS 滕瑞尔 她是当时最著名的战舰之一。 她是一艘拥有98门炮、三层楼的二流战舰，由5000多棵橡树的木材建造而成。 她因在1805年特拉法加战役中保卫纳尔逊的旗舰HMS而闻名。 胜利 .

但随着拿破仑战争的结束，英国的许多伟大战舰不再需要了。 从1820年开始，英国的海军陆战队就开始了。 滕瑞尔 当时主要是作为补给船使用，到1838年6月--当时该船已经40岁了--海军部下令将这艘腐烂的 特梅雷尔 任何有价值的东西都被从船上剥离，包括桅杆和船坞，只剩下一个空壳。

这幅画以5530英镑的价格卖给了罗瑟希特的拆船商和木材商约翰-比森。 对许多英国人来说--包括透纳--都是如此。 滕瑞尔 它象征着英国在拿破仑战争期间的胜利，它的拆卸标志着英国历史上一个伟大时代的钉子。

透纳的画作《特拉法尔加之战，从 "胜利 "号的右舷护罩看去》让人们看到了全盛时期的 "特梅尔 "号。

图片来源：伦敦泰特画廊，通过维基共享资源/公共领域

Beatson雇了两艘蒸汽拖船将这艘重达2110吨的船从Sheerness拖到他在Rotherhithe的破船码头，这花了两天时间。 这是一个引人注目的景象：这是海军部出售的最大的破船，也是被带到泰晤士河这么高的地方的最大的破船。 这就是这个历史时刻。 滕瑞尔 特纳选择画的是他的最后一次航行。

特纳的解释

然而，透纳的这幅著名的画作，是对事实的一种延伸。 透纳不太可能看到这一事件，因为他当时可能根本不在英国。 不过，他在现实生活中看到了这艘船，并阅读了许多当代报道，以再现这一场景。 透纳还曾画过 滕瑞尔 30年前，在一幅1806年的画作《从胜利号的右舷护罩看特拉法尔加战役》中。

透纳被称为 "光的画家"。

图片来源：伦敦泰特画廊，通过维基共享资源/公共领域。

透纳对 "特梅雷尔 "号最后的航行进行了自由发挥，也许是为了让这艘船保持其尊严。 例如，尽管桅杆已经被拆除，但在透纳的画中，这艘船的三个下层桅杆完好无损，船帆已经收起，仍有部分帆。 原来的黑色和黄色油漆也被重新想象成白色和金色，使这艘船具有幽灵般的气质，因为它在水面上滑行。

透纳很注意对 "特梅尔 "号的细节描写。

图片来源：伦敦国家艺术馆，通过维基共享资源/公共领域。

透纳还特别指出，这艘船不再悬挂联盟旗（因为它不再是海军的一部分）。 相反，拖船的白色商业旗帜在高高的桅杆上醒目地飘扬着。 当这幅画在皇家学院展出时，透纳改编了一句诗来配合这幅画。

那面冒着战火和微风的旗帜。

不再拥有她。

蒸汽的时代

拉动强大军舰的黑色拖船也许是这幅挽歌中最贴切的象征。 这艘小船的蒸汽机很容易就压倒了它的大船，这一幕成为工业革命新蒸汽动力的寓言。

拖船的黑暗色调与幽灵般苍白的 "坦佩雷号 "形成了鲜明的对比。

图片来源：伦敦国家艺术馆，通过维基共享资源/公共领域。

虽然 特梅雷尔 它的黑色漏斗的位置也发生了变化，以便让一缕长长的烟尘向后吹过。 滕瑞尔 这加强了风帆的力量不断减少和蒸汽的强大力量之间的对比。

最后的夕阳

画布的右边三分之一充满了戏剧性的夕阳，炽热的铜色色调，围绕着夕阳的中心白盘。 这个夕阳是叙述的重要部分：正如约翰-罗斯金所指出的，透纳的 "最深红的夕阳天空 "往往象征着死亡，或者在这个案例中，象征着死亡的最后时刻。 特梅雷尔 左上角升起的淡淡的新月与这艘船的幽灵般的颜色相呼应，并强调了时间已经流逝。

夕阳的鲜艳橙色被地平线上的冷蓝色调所强化。

图片来源：伦敦国家艺术馆，通过维基共享资源/公共领域。

然而，这个日落是透纳想象力的另一个产物。 Temeraire号在午后到达罗瑟希特，远在太阳落山之前。 此外，泰晤士河上的船只会向西行驶--朝着夕阳的方向--所以透纳的太阳位置是不可能的。

这幅画于1839年在皇家学院首次展出时受到广泛赞誉。 这幅画也是透纳的最爱。 他一直保留着这幅画，直到1851年去世，并称其为 "他的宝贝"。 在1856年透纳遗赠后，这幅画现在悬挂在伦敦的国家美术馆，是那里最受欢迎的展品之一。 2005年，这幅画被评为全国最受欢迎的作品。画，并在2020年被列入新的20英镑纸币上。

当特梅雷尔在泰晤士河上进行最后的旅程时，月亮的微弱形状在天空中盘旋。

图片来源：伦敦国家艺术馆，通过维基共享资源/公共领域。