Joseph Mallord William Turner (1775-1851) ایک ہے۔ تاریخ کے سب سے مشہور انگریزی رومانٹک فنکاروں میں سے۔ وہ جنگلی مناظر اور موسمی نظام کو وشد رنگوں میں کھینچنے کی صلاحیت کی وجہ سے 'روشنی کے مصور' کے نام سے جانا جاتا تھا۔

ٹرنر کا سب سے زیادہ پائیدار کام ایک خوشنما، سوگوار پینٹنگ ہے، جو اس کی سمجھی جانے والی بہادری کی علامت ہے۔ نپولین کی جنگیں یہ برطانیہ کی پسندیدہ پینٹنگز میں سے ایک ہے، جس کا مکمل عنوان ہے، 'The Fighting Temeraire tugged to his last berth to be break up, 1839'۔

لیکن 'The Fighting Temeraire' میں بالکل کیا دکھایا گیا ہے، اور کہاں ہے؟ پینٹنگ آج رکھی ہے؟

HMS Temeraire

HMS Temeraire اپنے دور کے مشہور ترین جہازوں میں سے ایک تھا۔ وہ 5000 سے زیادہ بلوط سے لکڑی سے بنی لائن کا 98 بندوق، تین ڈیکر، دوسرے درجے کا جہاز تھا۔ وہ نیلسن کے پرچم بردار HMS فتح کا دفاع کرتے ہوئے 1805 میں ٹریفلگر کی جنگ میں ادا کیے گئے کردار کے لیے مشہور ہوئیں۔

لیکن جیسے جیسے نپولین جنگیں اختتام کو پہنچی، برطانیہ کے بہت سے عظیم جنگی جہازوں کی مزید ضرورت نہیں رہی۔ 1820 سے Temeraire بنیادی طور پر سپلائی جہاز کے طور پر کام کر رہا تھا، اور جون 1838 تک – جب جہاز کی عمر 40 سال تھی – ایڈمرلٹی نے حکم دیا کہ بوسیدہ Temeraire کو فروخت کر دیا جائے۔ کچھ بھیماسٹ اور گز سمیت جہاز سے قیمت چھین لی گئی تھی، جس سے ایک خالی ہل رہ گئی تھی۔

یہ 5530 پاؤنڈ میں جان بیٹسن کو فروخت کیا گیا تھا، جو ایک روتھرتھ شپ بریکر اور لکڑی کے تاجر تھے۔ بہت سے برطانویوں کے لیے – بشمول ٹرنر – Temeraire نپولین جنگوں کے دوران برطانوی فتح کی علامت تھا، اور اس کے جدا ہونا برطانوی تاریخ کے ایک عظیم دور کے لیے تابوت میں کیل ٹھونکنے کا اشارہ تھا۔

ٹرنر کی پینٹنگ 'دی بیٹل آف ٹریفلگر، جیسا کہ میزین سٹار بورڈ شراؤڈز آف دی وکٹری سے دیکھا گیا ہے' اس کے عروج کے دنوں میں ٹیمیریئر کی ایک جھلک پیش کرتی ہے۔

تصویری کریڈٹ: ٹیٹ گیلی، لندن بذریعہ Wikimedia Commons/Public Domain<2

بیٹسن نے 2110 ٹن وزنی جہاز کو Sheerness سے Rotherhithe میں اپنے بریکر کے گھاٹ تک لے جانے کے لیے دو سٹیم ٹگس کرائے پر لیے، جس میں دو دن لگے۔ یہ ایک قابل ذکر نظارہ تھا: یہ اب تک کا سب سے بڑا جہاز تھا جسے ایڈمرلٹی نے ٹوٹنے کے لیے بیچا تھا، اور سب سے بڑا جہاز تھا جسے ٹیمز کی اتنی بلندی پر لایا گیا تھا۔ یہ وہ تاریخی لمحہ تھا، Temeraire کا آخری سفر، جسے ٹرنر نے پینٹ کرنے کا انتخاب کیا۔

ٹرنر کی تشریح

ٹرنر کی مشہور پینٹنگ، تاہم، سچائی کا ایک حصہ ہے۔ . اس بات کا امکان نہیں ہے کہ ٹرنر نے ایونٹ کو دیکھا کیونکہ وہ شاید اس وقت انگلینڈ میں بھی نہیں تھا۔ اس نے جہاز کو حقیقی زندگی میں دیکھا تھا، اور اس منظر کو دوبارہ بنانے کے لیے بہت سی معاصر رپورٹیں پڑھی تھیں۔ ٹرنر نے 30 سال پہلے 1806 کی ایک پینٹنگ میں Temeraire بھی پینٹ کیا تھا، 'The Battle ofٹریفلگر، جیسا کہ میزین سٹار بورڈ شراؤڈز آف دی وکٹری سے دیکھا گیا ہے۔

ٹرنر کو "روشنی کے پینٹر" کے طور پر جانا جاتا تھا۔

تصویری کریڈٹ: ٹیٹ گیلی، لندن بذریعہ Wikimedia Commons / Public Domain

ٹرنر نے یقینی طور پر آزادی حاصل کی Temeraire کے آخری سفر کے بارے میں اس کی پیش کش، شاید جہاز کو اس کے وقار کو برقرار رکھنے کی اجازت دینے کے لیے۔ مثال کے طور پر، اگرچہ مستولوں کو ہٹا دیا گیا تھا، ٹرنر کی پینٹنگ میں، جہاز کے تین نچلے مستول بادبانوں کے ساتھ برقرار ہیں اور پھر بھی جزوی طور پر دھاندلی ہے۔ اصل سیاہ اور پیلے رنگ کے پینٹ ورک کو بھی سفید اور سونے کے طور پر دوبارہ تصور کیا گیا ہے، جس سے جہاز کو ایک بھوت کی چمک ملتی ہے جب یہ پانی کے اوپر سے گزرتا ہے۔

ٹرنر نے خاص طور پر ٹیمیریئر کی تصویر کشی کا خیال رکھا۔

جھنڈا جس نے جنگ اور ہوا کے جھونکے کو بہادر بنایا،

اب اس کی ملکیت نہیں رہی۔

بھاپ کی عمر

کالی ٹگ بوٹ جو طاقتور جنگی جہاز کو کھینچتی ہے شاید اس خوبصورت پینٹنگ میں سب سے زیادہ مناسب علامت ہے۔ اس چھوٹی کشتی کا بھاپ کا انجن آسانی سے قابو پا لیتا ہے۔اس کا بڑا ہم منصب، اور یہ منظر صنعتی انقلاب کی نئی بھاپ کی طاقت کے بارے میں ایک تمثیل بن جاتا ہے۔

ٹگ بوٹ کے تاریک ٹونز ڈرامائی طور پر بھوتلی پیلے ٹیمیریئر سے متضاد ہیں۔

تصویری کریڈٹ: نیشنل گیلری آف آرٹ، لندن بذریعہ Wikimedia Commons/Public Domain

اگرچہ Temeraire کو دو ٹگوں سے باندھا گیا تھا، ٹرنر نے صرف ایک کی تصویر کشی کی ہے۔ اس کے سیاہ فنل کی پوزیشن بھی بدل گئی ہے، تاکہ کاجل والے دھوئیں کے ایک لمبے لمبے لمبے لمبے کو Temeraire کے مستولوں کے ذریعے پیچھے کی طرف اڑ سکے۔ یہ جہاز کی گھٹتی ہوئی طاقت اور بھاپ کی زبردست طاقت کے درمیان تضاد کو تیز کرتا ہے۔

آخری غروب آفتاب

کینوس کا دائیں ہاتھ کا تیسرا حصہ چمکتے ہوئے تانبے کے رنگوں کے ڈرامائی غروب آفتاب سے بھرا ہوا ہے، جو ڈوبتے سورج کی مرکزی سفید ڈسک کے گرد مرکز ہے۔ یہ غروب آفتاب داستان کا ایک لازمی حصہ ہے: جیسا کہ جان رسکن نے نوٹ کیا، ٹرنر کا "سب سے زیادہ گہرے سرخ رنگ کا غروب آفتاب آسمان" اکثر موت کی علامت ہوتا ہے، یا اس معاملے میں، Temeraire کے آخری لمحات اس سے پہلے کہ اسے لکڑی کے لیے الگ کیا گیا تھا۔ . ہلکے ہلال کا چاند جو اوپر بائیں کونے میں طلوع ہوتا ہے جہاز کے بھوت رنگ کی بازگشت کرتا ہے اور اس بات پر زور دیتا ہے کہ وقت ختم ہو گیا ہے۔

غروب آفتاب کا وشد نارنجی افق پر ٹھنڈے نیلے رنگوں سے تیز ہوتا ہے۔

تصویری کریڈٹ: نیشنل گیلری آف آرٹ، لندن بذریعہ Wikimedia Commons/Public Domain

یہ غروب آفتاب ہے، تاہم،ٹرنر کے تخیل کی ایک اور پیداوار۔ Temeraire سورج غروب ہونے سے بہت پہلے، دوپہر کے وسط میں Rotherhithe پہنچ گیا۔ مزید برآں، ٹیمز پر آنے والا ایک جہاز مغرب کی طرف جائے گا - غروب آفتاب کی طرف - اس لیے ٹرنر کا سورج کا مقام ناممکن ہے۔

اس پینٹنگ کو بڑے پیمانے پر منایا گیا جب اس کی پہلی بار 1839 میں رائل اکیڈمی میں نمائش ہوئی۔ یہ ٹرنر کا بھی ایک خاص پسندیدہ تھا۔ اس نے پینٹنگ کو 1851 میں مرنے تک اپنے پاس رکھا اور اسے 'اپنا پیارا' کہا۔ یہ اب 1856 کی ٹرنر بیکوسٹ کے بعد لندن کی نیشنل گیلری میں لٹکا ہوا ہے، جہاں یہ سب سے زیادہ مقبول نمائشوں میں سے ایک ہے۔ 2005 میں، اسے ملک کی پسندیدہ پینٹنگ کے طور پر ووٹ دیا گیا، اور 2020 میں اسے £20 کے نئے نوٹ میں شامل کیا گیا۔

چاند کی دھندلی شکل آسمان پر منڈلا رہی ہے جب Temeraire اپنا آخری سفر طے کرتی ہے۔ تھیمز۔

تصویری کریڈٹ: نیشنل گیلری آف آرٹ، لندن بذریعہ وکیمیڈیا کامنز / پبلک ڈومین