Не ме сфаќајте погрешно, јас сум голем обожавател на Нелсон. До моментот на неговата смрт во битката кај Трафалгар, вицеадмиралот Хорацио Лорд Нелсон бил ветеран со десетици илјади морски милји под неговиот појас, кој бил на море уште од детството и поминал години учејќи го својот занает на Арктикот, во застрашувачки бури и во борба со непријателот.

Тој имаше харизма што ги натера луѓето доброволно да ги преземаат неговите команди. Неговите писма се полни со грижа за благосостојбата на неговите екипажи. Но, не можам да се преправам дека размерите на неговата уникатна победа во Трафалгар се сведуваат само на неговото раководство.

Британската грузиска кралска морнарица беше феномен. Технолошки и нумерички супериорни во однос на сите други морнарици на светот заедно, нејзините офицери и луѓе закоравени од генерации војни и мотивирани од моќната традиција на победи.

Победата на ХМС во Портсмут во 1900 г. каде што останува до ден-денес.

Кредит на слика: Конгресна библиотека / Заедници.

Зачудувачкиот пораз што им го нанесе на францускиот и шпанскиот непријател во Трафалгар е доказ и за моќта на кралскиот Морнарицата како инструмент за војна, и на раководството на Нелсон, кој ги препозна нејзините сили и излезе со план за битка што ќе ги нагласи.

Резултатот беше одлучувачка победа која ги уништи Французите и Шпанците морнариците, заробувајќи или уништувајќи две третини од нивната сила, доведувајќи до анстави крај на секакви разговори за инвазија на Британија и создавање на зајакнувачки мит за британската непобедливост што ќе трае повеќе од еден век.

Промена во стратегијата

Од шпанската армада во 1588 година, бродовите носеа топови покрај двете страни на бродот можеше да направи само сериозна штета на непријателот кој беше нормален на нивната линија на напредување, така што еволуираа тактики со кои долгите линии на борбени бродови ќе се експлодираат едни со други додека патуваат на паралелни правци.

Нелсон одлучи да се откаже од овие тактики во Трафалгар. Тие премногу често дозволуваа едната страна да ја прекине акцијата и беше тешко да се постигне решавачки резултат со долги незгодни линии кои летаа и носеа брод во дует. Нелсон ќе ја подели својата флота и ќе испрати две колони точно во средината на непријателот.

Тактичка карта што ја прикажува стратегијата на Нелсон да ги раздели француските и шпанските линии.

Кредит на сликата: Оладелмар / Commons

Ова би предизвикало навалица во која тој ги познавал своите подобро обучени екипажи, а побрзите, потешки пиштоли би го совладале непријателот.

Неговата одлука останала во воената легенда. Гладен за резултат, тој ќе отплови директно кон непријателската флота, ќе се сруши низ нивната линија, ќе ги фрли сите во конфузија, ќе отсече најмалку една третина од нивните бродови и ќе ги уништи системски. Ова беше планот на еден адмирал уверен во супериорноста на своите суровини.

Супериорната ловџија

Топовите на Нелсон беаактивирани од брави, овие механизми испратија искра веднаш низ дупката за допир за да го запали барутот во цевката на топот. Тие ги направија побрзи и побезбедни за повторно полнење и многу полесни за нишане од француско-шпанската флота која сè уште користеше многу попримитивен метод.

Бродовите на Нелсон носеа и страшно ново оружје, каронади од 68 фунти. Овие масивни пиштоли беа дизајнирани за тепање од краток дострел.

Еден озлогласен истрел од каронада на предводникот на Нелсон, HMS Victory, виде буре од 500 мускетски топки пробиени низ строгите прозорци на француски брод и ефективно го бришеа Екипажот го екипираше топот на нејзината палуба.

Многу способна екипа

Не беше супериорна само технологијата, капетаните, офицерите, маринците и морнарите беа закоравени со години на море. Додека непријателските бродови поминаа огромно време затрупани во пристаништето, екипаж од необучени копнени лица, Британците ги блокираа пристаништата во Европа, тепаа напред-назад на секакви временски услови, сè додека екипажот не беше изведен до совршенство.

Последната инструкција на Нелсон до неговите капетани беше едноставна: „Ниту еден капетан не може да направи многу погрешно ако го стави својот брод покрај бродот на непријателот“. Знаеше дека планот неизбежно ќе пропадне при контакт со непријателот, во таа ситуација, неговите капетани го знаеја минимумот од она што се очекува од нив.

Ризиците

Имаше еден голем недостаток на планот на Нелсон.Додека неговите бродови се движеа директно кон непријателската флота во форма на срп од 33 воени бродови, Французите и Шпанците ќе можат да ги разбијат неговите колони со нивните целосни страни, додека британската флота практично немаше да може да возврати.

Тој. се коцкаше на фактот дека неговите непријателски посади беа лошо обучени, а нивната ловџија беше лоша.

Сепак, водечкиот брод од која било од колоните на Нелсон сигурно ќе издржи удар. Тоа е причината зошто Нелсон инсистираше на тоа дека неговиот брод, HMS Victory ќе ја води едната колона, а неговиот втор по команда, задниот адмирал Катберт Колингвуд, на бродот HMS Royal Sovereign, ќе ја води другата.

Забележливата изложеност на непријателски оган секогаш беше белег на лидерството на Нелсон. Пред Трафалгар тој беше ранет неколку пати и изгубил рака и око. Во Трафалгар тој ја одбил можноста да го префрли своето знаме на брод што е подалеку од жештината на битката и го платил тоа со својот живот.

Битката кај Трафалгар

На 21 октомври 1805 година, Нелсон 27 борбени бродови се лизгаа на тивок ветер кон 33-те силни француска и шпанска флота. Победата и Кралскиот суверен навистина претрпеа удар додека се затворија со Французите и за застрашувачки неколку минути се најдоа изолирани додека влегуваа во непријателските линии.

Победата претрпе ужасно, а Нелсон беше смртно ранет.

La Bucentaure во Трафалгар во слика од ОгистМајер.

Кредит на слика: Огист Мајер / Commons

Меѓутоа, за неколку минути џиновските британски борбени бродови пристигнуваа еден по друг, а непријателот беше ужасно поразен и нивните посади заклани.

Повеќето од непријателските бродови кои го избегнаа овој напад побегнаа наместо да ги засилат своите опколени другари. Не помалку од 22 непријателски Французи и Шпанци беа заробени, ниту еден од бродовите на Нелсон не беше изгубен.

Нелсон умре под водената линија на палубата орлоп, во самиот момент на победата. Но, победата беше толку голема и толку доминантна ја остави Кралската морнарица, што тој зад себе остави земја која не зависеше од ниту еден генијален лидер за да ја задржи командата над океаните.