Enhavtabelo
Ne miskomprenu min, mi estas grandega Nelson-adoranto. Antaŭ la tempo de lia morto en la Batalo de Trafalgar Vicadmiralo Horatio Lord Nelson estis veterano kun dekoj de miloj da marmejloj sub sia zono, kiu estis sur maro ekde infanaĝo kaj pasigis jarojn lernante sian metion en la Arkto, en terura. ŝtormoj kaj en batalo kun la malamiko.
Li havis karismon, kiu igis homojn entrepreni liajn ordonojn volonte. Liaj leteroj estas plenigitaj kun zorgo por la bonfarto de liaj skipoj. Sed mi ne povas ŝajnigi, ke la amplekso de lia disprema venko ĉe Trafalgar estis nur de lia gvidado.
La Georgian Royal Navy de Britio estis fenomeno. Teknologie kaj nombre supera al ĉiuj aliaj mararmeoj de la mondo kombinitaj, ĝiaj oficiroj kaj viroj harditaj de generacioj de milito, kaj instigitaj de potenca tradicio de venkoj.
La HMS Victory en Portsmouth en 1900, kie ĝi restas ĝis hodiaŭ.
Bildkredito: Biblioteko de Kongreso/Komunejo.
La mirinda malvenko kiun ĝi kaŭzis al sia franca kaj hispana malamiko ĉe Trafalgar estas testamento ambaŭ de la potenco de la Reĝa. Mararmeo kiel ilo de milito, kaj al la gvidado de Nelson, kiu rekonis ĝiajn fortojn, kaj elpensis planon de batalo kiu akcentus ilin.
La rezulto estis decida venko kiu neniigis la francojn kaj hispanojn. mararmeoj, kaptante aŭ detruante du trionojn de sia forto, alportante al anĉesigi ajnan babiladon pri invadado de Britio, kaj kreado de plifortiga mito de brita nevenkebleco, kiu daŭros dum pli ol jarcento.
Ŝanĝo de strategio
Ekde la Hispana Flotego en 1588, ŝipoj portantaj kanonoj. laŭ ambaŭ flankoj de la ŝipo povis nur fari seriozan damaĝon al malamiko kiu estis perpendikulara al sia linio de antaŭeniĝo, tiel ke taktikoj evoluis per kiuj longaj vicoj de batalŝipoj eksplodus unu la alian dum vojaĝado sur paralelaj vojoj.
Nelson decidis. malhavi ĉi tiujn taktikojn ĉe Trafalgar. Ili tro ofte permesis al unu flanko derompi la agon kaj estis malfacile atingi decidan rezulton kun longaj maloportunaj vicoj kroĉante kaj portante ŝipon unuvoĉe. Nelson dividus sian floton kaj sendos du kolumnojn rekte en la mezon de la malamiko.
Taktika mapo montranta la strategion de Nelson disigi la francajn kaj hispanajn liniojn.
Bilda kredito: Oladelmar / Commons
Tio akcelus manbatalon en kiu li scius ke liaj pli bone trejnitaj skipoj, kaj pli rapidaj, pli pezaj pafiloj venkus la malamikon.
Vidu ankaŭ: Trezoroj de La Reĝa Mento: 6 el la Plej Aviditaj Moneroj en Brita HistorioLia decido malpliiĝis en armea legendo. Malsata je rezulto, li velus rekte al la malamika floto, trarompus ilian linion, ĵetus ĉion en konfuzon, fortranĉus almenaŭ trionon de iliaj ŝipoj kaj sisteme detruus ilin. Tio estis la plano de admiralo fidanta pri la supereco de liaj krudaĵoj.
Supera artilerio
La kanonoj de Nelson estisekigitaj per pafiloj, tiuj mekanismoj sendis fajreron tuj laŭ tuŝtruo por ekbruligi la pulvon en la kanono. Ili igis ilin pli rapidaj kaj pli sekuraj reŝargeblaj kaj multe pli facile celeblaj ol la franc-hispana floto, kiu ankoraŭ uzis multe pli primitivan metodon.
La ŝipoj de Nelson ankaŭ portis teruran novan armilon, 68-funtulajn karonadojn. Tiuj masivaj pafiloj estis dizajnitaj por mallongdistanca batado.
Unu fifama pafo de karonada sur la flagŝipo de Nelson, HMS Victory, vidis barelon da 500 musketpilkoj eksploditaj tra la severaj fenestroj de franca ŝipo kaj efike forviŝi la skipo homekipante la kanonon sur ŝia pafilferdeko.
Tre kapabla skipo
Ne nur la teknologio estis supera, la kapitanoj, oficiroj, marsoldatoj kaj maristoj estis malmoligitaj de jaroj surmare. Dum malamikaj ŝipoj pasigis enormajn kvantojn da tempo enfermitaj en haveno, skipitaj de netrejnitaj teruloj, la britoj blokis la havenojn de Eŭropo, batante tien kaj reen en ĉiu vetero, ĝis skipoj estis boritaj al perfekteco.
La lasta instrukcio de Nelson al siaj kapitanoj estis simpla, "Neniu kapitano povas fari tre malĝuste se li metas sian ŝipon apud tiu de la malamiko." Li sciis, ke la plano neeviteble disfalos je kontakto kun la malamiko, en tiu situacio, liaj kapitanoj sciis la minimumon de tio, kion oni atendis de ili.
La riskoj
Estis unu granda malavantaĝo. al la plano de Nelson.Dum liaj ŝipoj direktiĝis rekte al la granda serpoforma malamika floto de 33 batalŝipoj la francoj kaj hispanoj povus krevigi liajn kolonojn per siaj plenaj larĝflankoj dum la brita floto efektive estus nekapabla pafi reen.
Li. vetludis je tio, ke liaj malamikaj skipoj estis malbone trejnitaj, kaj ilia artilerio malbona.
Tamen, la gvida ŝipo de ĉiu el la kolonoj de Nelson certe batus. Tial Nelson insistis ke lia ŝipo, HMS Victory gvidus unu kolumnon, kaj lia vickomandanto, kontradmiralo Cuthbert Collingwood, sur HMS Royal Sovereign gvidus la alian. markostampo de la gvidado de Nelson. Antaŭ Trafalgar li estis vundita plurfoje, kaj perdis brakon kaj okulon. Ĉe Trafalgar li malkreskis la ŝancon ŝanĝi sian flagon al ŝipo pli forigita de la varmo de la batalo kaj li pagis por tio per sia vivo.
La Batalo de Trafalgar
La 21an de oktobro 1805 Nelson's 27 batalŝipoj glitis sur milda brizo direkte al la 33 forta franca kaj hispana floto. Venko kaj Royal Sovereign ja ekbatis dum ili fermiĝis kun la francoj kaj dum teruraj kelkaj minutoj ili trovis sin izolitaj dum ili plugis en la malamikajn liniojn.
Venko suferis terure kaj Nelson estis morte vundita.
La Bucentaure ĉe Trafalgar en pentraĵo de AugusteMayer.
Vidu ankaŭ: 10 Faktoj Pri la Gravaj Bataloj de la Unua MondmilitoBilda kredito: Auguste Mayer / Commons
Tamen post minutoj gigantaj britaj batalŝipoj alvenis unu post la alia kaj la malamiko estis terure superpafita kaj iliaj skipoj buĉis.
La plej multaj el la malamikaj ŝipoj, kiuj evitis ĉi tiun atakon, fuĝis prefere ol plifortigi siajn sieĝatajn kamaradojn. Ne malpli ol 22 malamikaj francoj kaj hispanoj estis kaptitaj, eĉ ne unu el la ŝipoj de Nelson estis perdita.
Nelson mortis, sub la akvolinio sur la orlop-ferdeko, en la momento mem de venko. Sed tiel granda estis la venko, kaj tiel domina ĝi forlasis la Reĝan Mararmeon, ke li postlasis landon, kiu ne dependis de ununura gvidanto de genio por konservi sian regadon de la oceanoj.
Etikedoj:Horatio Nelson