11 viktige tyske fly fra andre verdenskrig

Harold Jones 18-10-2023
Harold Jones

Luftwaffe var luftkrigføringsgrenen til Nazi-Tysklands Wehrmacht . Fra å kjempe for overherredømme fra luften i himmelen over Sør-England til å slippe Fallschirmjäger (fallskjermjegere) over Kreta og oppdage fiendtlige konvoier i Arktis, Luftwaffe stilte med ulike typer fly til forskjellige formål.

Nedenfor er 11 tyske fly fra andre verdenskrig.

1. Henschel Hs 123

A Hs 123 på flukt, før andre verdenskrig.

Det tyske toplanet Henschel Hs 123 fungerte som et bakkeangrepsfly. Til tross for at den virket noe arkaisk sammen med de mer kjente monoplanene til Luftwaffe , var Hs 123 en fast favoritt blant sine piloter.

De verdsatte flyets stabilitet og pålitelighet – det var i stand til å opprettholde en overraskende mengde skader uten å krasje.

Squadrons of Hs 123s fløy midt i en rekke kamper i løpet av de første årene av andre verdenskrig, og ga viktig støtte til bakketroppene i kritiske kamper, som ved Sedan i 1940 .

Hs 123 fortsatte å være i bruk frem til 1944. Ved siden av den britiske Fairey Swordfish beviste den den høye verdien av solide bi-fly for militære operasjoner.

2. Arado Ar 196

Et tysk Arado Ar 196 flytefly blir slynget fra et tysk krigsskip under andre verdenskrig.

Arado Ar 196 var en rekognoserings- og kystpatruljebåt ombordsjøfly. De ble skutt opp fra katapulter og beskyttet Kriegsmarine -fartøyer fra luften, og jaget bort RAF-patruljebåter.

De så tjeneste på kjente slagskip som Bismarck og ble standardflyet til den tyske marinen hele veien krigen.

3. Blohm und Voss BV 138

Et bilde av en BV 138 publisert i en British Aircraft-guide.

The Flying Clog. BV 138 var en langtrekkende flybåt som først og fremst hadde til oppgave med maritim rekognosering. De spilte en betydelig rolle ved å lokalisere allierte konvoier i Arktis, og videresendte deres posisjon til U-båter og tyske overflatefartøyer.

Innføringen av Sea Hurricanes og Swordfish skvadroner for å beskytte konvoiene bidro til å dempe trusselen fra Bv 138s.

Bv 138 ble produsert fra krigens start og frem til 1943.

4. Junkers Ju 87

Ju 87 Bs over Polen, september/oktober 1939.

The ‘Stuka’. Under de tidlige stadiene av andre verdenskrig ble Ju 87 dykkebomber ansett som det øverste luftvåpenet.

Markmål ble angrepet med bemerkelsesverdig nøyaktighet, mens den beryktede lyden av deres Jericho Trumpet-sirene demoraliserte allierte soldater og uskyldige flyktninger likt.

Ju 87 var imidlertid et lett bytte for raskere og bedre pansrede jagerfly, og trivdes derfor først når Luftwaffe hadde nesten sikret luftoverlegenhet. Det ville vært skvadroner med Ju 87-er som ville ha hattå deaktivere den britiske flåten, hvis Luftwaffe hadde vunnet slaget om Storbritannia.

5. Messerschmitt Bf 109

Messerschmitt Bf 109G-10 ved National Museum of the United States Air Force. Museets Bf 109G-10 er malt for å representere et fly fra Jagdgeschwader 300, en enhet som forsvarte Tyskland mot allierte bombefly under andre verdenskrig. Bildekreditt: US Air Force / Commons.

Det mest produserte flyet fra andre verdenskrig. Messerschmitt Bf 109 utgjorde ryggraden i Luftwaffes jagerstyrke, med over 33 000 som så tjeneste på alle europeiske fronter.

I likhet med Spitfire ble flere varianter av Bf 109 produsert under krigen for å forbedre utformingen.

Bf 109Es, for eksempel, ble sterkt omtalt under slaget om Storbritannia. Selv om de utklasset Hurricane og Defiant, møtte de deres match med Spitfire.

6. Focke-Wulf Fw 190

En fanget Focke-Wulf Fw 190A i replikerte Luftwaffe-insignier.

Fw 190 var Luftwaffes 2. mest produserte jagerfly av Andre verdenskrig, bak Messerschmitt 109. Raskere og mer manøvrerbare enn motsatte fly som Spitfire V, så disse flyene tjeneste på alle fronter.

Fw 190-tallet fikk et beryktet rykte blant allierte piloter i vest.

Et jager-bombefly / bakkeangrepsfly-ekvivalent var utbredt på østfronten og viste seg å være mer enn en kampfor motstand mot sovjetiske fly. Akkurat som i vest ble kvaliteten på Fw 190 imidlertid overvunnet av mengden av fienden deres.

7. Junkers Ju 52

En Luftwaffe Ju 52 som ble betjent på Kreta i 1943. Bildekreditt: Bundesarchiv / Commons.

Se også: 10 fakta om feltmarskalk Douglas Haig

The ‘Iron Annie’. Junkers Ju 52 var Luftwaffes primære transportfly. Den tjente i forskjellige krigsteatre både før (den spanske borgerkrigen) og under andre verdenskrig.

Junkers Ju 52s opererte på nesten alle fronter under andre verdenskrig, fra den luftbårne invasjonen av Kreta til å gi viktig logistisk støtte i Norge og Østfronten. Selv om den ikke var like elegant som Messerschmitt 109 eller Focke-Wulf 190, hadde den en viktig logistikkrolle.

Det var store flyflåter av Ju 52-fly som prøvde å få forsyninger gjennom til de omringede tyskerne i Stalingrad, men med liten suksess. Ikke desto mindre Iron Annies så tjeneste gjennom hele krigen.

En Ju 52 nærmer seg Stalingrad, 1942.

8. Dornier Do 17

Do 17 i Sovjetunionen, vinteren 1941-42. Bildet gir en klar visning av det slanke, blyantlignende omrisset. Bildekreditt: Bundesarchiv / Commons.

'The Flying Pencil.' Opprinnelig et transportfly i fredstid, ble Dornier utviklet som et bombefly før andre verdenskrig, og ble først sett i tjeneste i den foregående spanske borgerkrigen.

Under andre verdenskrig var Do 17-sagtjenesteni ulike teatre som i det sentrale Middelhavet, på østfronten og under slaget om Storbritannia. Det var Do 17s som ledet det beryktede angrepet på Coventry i november 1940.

9. Heinkel He 111

Heinkel He 111. Bildekreditt: Bundesarchiv / Commons.

Heinkel He 111 var en av Luftwaffes viktigste mellomstore bombefly. Den ble først sett i bruk i Spania, og var fremtredende i de første årene av andre verdenskrig, men viste seg snart å være svært sårbar for jagerfly som Spitfire og Hurricane.

Den ikoniske glaserte nesen ga mannskapene god sikt, men fikk dem også til å føle seg svært sårbare. I 1942 ble Heinkel He 111 ansett som foreldet, men mangelen på en erstatning i tilstrekkelig antall (som He 177 Griffon) sørget for at den fortsatte å se tjenesten mye lenger enn den burde ha.

10. Messerschmitt Me 262

Me 262 A i 1945. Bildekreditt: Bundesarchiv / Commons.

Se også: Hva var operasjon Ten-Go? Den siste japanske sjøaksjonen fra andre verdenskrig

Verdens første jetjager. Over 100 mph raskere enn motstanderne med stempelmotorer, kunne Me 262 ha vært en spillveksler for Luftwaffe. Units of Me 262s – bevæpnet med raketter og kanoner – ble banebrytende for allierte bombe- og jagerskvadroner på grunn av deres høye hastighet.

For å motvirke jetjageren ble allierte piloter tvunget til å patruljere over fiendtlige flyplasser – det var først under start og landing at de hadde en sjanse til å skyteen Me 262.

11. Heinkel He 219 Uhu

He 219 Uhu.

Kjent som Ørneugle, noen anser Heinkel He 219 Uhu for å være den beste nattjageren med pistolmotorer i andre verdenskrig.

Til tross for sin høye kvalitet, er det få noensinne produsert på grunn av uenigheter innen den tyske overkommandoen. Av de få som ble opprettet i de siste stadiene av krigen, viste de seg overlegne den britiske myggen i nattkamp og fikk et fryktet rykte blant firemotorers bombemannskap.

Referert

Shepherd, Christopher 1975 Tysk fly fra andre verdenskrig Sidgwick & Jackson Ltd.

Harold Jones

Harold Jones er en erfaren forfatter og historiker, med en lidenskap for å utforske de rike historiene som har formet vår verden. Med over ti års erfaring innen journalistikk har han et skarpt øye for detaljer og et ekte talent for å bringe fortiden til live. Etter å ha reist mye og jobbet med ledende museer og kulturinstitusjoner, er Harold dedikert til å avdekke de mest fascinerende historiene fra historien og dele dem med verden. Gjennom sitt arbeid håper han å inspirere til en kjærlighet til læring og en dypere forståelse av menneskene og hendelsene som har formet vår verden. Når han ikke er opptatt med å forske og skrive, liker Harold å gå tur, spille gitar og tilbringe tid med familien.