හැලිෆැක්ස් පිපිරීමෙන් හැලිෆැක්ස් නගරය විනාශ වූ අයුරු

Harold Jones 18-10-2023
Harold Jones
පිපිරීමෙන් දින දෙකකට පසු Halifax හි විනාශය හරහා, වරායේ Dartmouth පැත්ත දෙස බලන දසුනක්. ඉමෝ වරායේ ඈත පැත්තේ ගොඩබිම දිස්වේ. ණය: පොදු.

1917 දෙසැම්බර් 6 වැනි දින පෙරවරු 9.04ට නෝවා ස්කොටියා හි හැලිෆැක්ස් වරායේදී නැව් දෙකක් එකිනෙක ගැටීමෙන් පුද්ගලයන් 1,900කට වැඩි පිරිසක් මිය ගිය අතර 9,000කට තුවාල සිදු වූ පිපිරීමක් සිදු විය.

The Mont-Blanc යනු කපිතාන් Aime Le Medec ගේ අණ යටතේ ප්‍රංශ නාවිකයින් විසින් මෙහෙයවන ලද ප්‍රංශ භාණ්ඩ ප්‍රවාහන නෞකාවකි. ඇය 1917 දෙසැම්බර් 1 වන දින නිව්යෝර්ක් නගරයෙන් පිටව ගියේ බටහිර පෙරමුණට අවශ්‍ය පුපුරණ ද්‍රව්‍ය සමඟිනි.

ඇයගේ පාඨමාලාව ඇයව මුලින්ම රැගෙන ගියේ හැලිෆැක්ස් වෙත වන අතර එහිදී ඇය අත්ලාන්තික් සාගරය හරහා රථ පෙළකට එක්වීමට නියමිතව තිබුණි.

ඇය සතුව පික්රික් අම්ලය ටොන් 2,000කට අධික ප්‍රමාණයක් (19 වැනි සියවසේ අගභාගයේ සිට භාවිතා කරන ලද TNT වලට සමාන), TNT ටොන් 250ක් සහ තුවක්කු කපු ටොන් 62.1ක් විය. මීට අමතරව, බෙන්සොයිල් ටොන් 246 ක් පමණ තට්ටුවේ බැරල්වල වාඩි විය.

සාමාන්‍ය තත්වයන් යටතේ, පුපුරණ ද්‍රව්‍ය රැගෙන යන නෞකාවක් අනතුරු ඇඟවීමක් ලෙස රතු කොඩියක් එසවනු ඇත. U-Boat ප්‍රහාරයේ තර්ජනයෙන් අදහස් වූයේ Mont-Blanc හි එවැනි ධජයක් නොතිබූ බවයි.

මෙම ශ්‍රව්‍ය මාර්ගෝපදේශ මාලාව සමඟ පළමු ලෝක යුද්ධයේ ප්‍රධාන සිදුවීම් පිළිබඳ ඔබේ දැනුම ඉහළට ගන්න. ඉතිහාසයHit.TV. දැන් සවන් දෙන්න

Imo , Captain Haakon From යටතේ, බෙල්ජියම් සහන කොමිෂන් සභාව විසින් වරලත් කරන ලදී. ඇය රොටර්ඩෑම් සිට දෙසැම්බර් 3 වන දින හැලිෆැක්ස් වෙත පැමිණි අතර පැටවීමට නිව්යෝර්ක් වෙත පැමිණියායසහනාධාර.

වරායේ ව්‍යාකූලත්වය

දෙසැම්බර් 6 වැනි දින උදෑසන, Imo බෙඩ්ෆෝර්ඩ් ද්‍රෝණියේ සිට Halifax සහ Dartmouth අතර The Narrows වෙත වාෂ්ප විය. , එය අත්ලාන්තික් සාගරයට ගමන් කරයි.

ඒ සමඟම, මොන්ට්-බ්ලාන්ක් වරායේ සබ්මැරීන දැල්වලට මදක් එපිටින් එහි නැංගුරම් පොළේ සිට ද නාරෝස් වෙත ළඟා විය. මොන්ට්-බ්ලාන්ක් Halifax පැත්තට වඩා Dartmouth පැත්තේ, The Narrows හි වැරදි නාලිකාවකට ගෙන යන විට

ව්‍යසනය සිදු විය. Imo දැනටමත් Dartmouth නාලිකාවේ තිබී The Narrows හරහා Mont-Blanc දෙසට ගමන් කරයි.

SS Imo පිපිරීමෙන් පසු වරායේ Dartmouth පැත්තේ ගොඩගැසී ඇත. ණය: Nova Scotia Archives and Records Management / Commons.

නාලිකා මාරු කිරීමේ උත්සාහයක දී, Mont-Blanc වරාය වෙත හැරී, එය Imo<හි දුන්න හරහා ගෙන ගියේය. 4>. Imo මත, Captain From සම්පූර්ණ ප්‍රතිලෝමයක් ඇණවුම් කළේය. නමුත් එය ප්රමාද වැඩියි. Imo හි දුන්න Mont-Blanc කඳට කඩා වැටුණි.

ගැටුම නිසා Mont-Blanc's තට්ටුවේ තිබූ බැරල් පෙරළී ගිය අතර, බෙන්සොයිල් පිටාර ගැලීම නිසා බඳන් දෙක එකට ඇඹරීමෙන් ඇති වූ පුළිඟු වලින් දැල්වීය.

Mont-Blanc ඉක්මනින් ගිනිදැල්වලින් දැවී ගිය අතර, කපිතාන් Le Medec ඔහුගේ කාර්ය මණ්ඩලයට නැව අත්හැරීමට නියෝග කළේය. කැප්ටන් ප්‍රොම් Imo ට මුහුදට යන ලෙස නියෝග කළේය.

දඩාර්ට්මූත් සහ හැලිෆැක්ස් හි ජනතාව ඝණ කළු දුමාරයක් අහසට ඇදී යන විට නාටකාකාර ගින්න නැරඹීමට වරාය පැත්තට රැස් වූහ. මොන්ට්-බ්ලාන්ක් හි කාර්ය මණ්ඩලය, ඩාර්ට්මූත් වෙරළට ඔරු පැදීමෙන් පසු, ඔවුන්ව නැවතී සිටීමට නම්මවා ගැනීමට නොහැකි විය.

Mont-Blanc Halifax දෙසට ඇදී ගියේ, Pier 6 වෙත ගිනි තබමින්. මිනිත්තු කිහිපයකට පසුව, ඇය පුපුරා ගියේය.

Halifax පිපිරීමෙන් පිපිරුම් වලාකුළ. Credit: Library and Archives Canada / Commons.

පිපිරවීම සහ ප්‍රතිසාධනය

TNT ටොන් 2989 ට සමාන පිපිරීමක්, සුන්බුන් ඉහළ අහසට විසි කළ බලවත් පිපිරුම් තරංගයක් විසි කළේය. හැලිෆැක්ස් වලට ඉහලින්. Mont-Blanc's නැංගුරමේ කොටසක් පසුව සැතපුම් දෙකක් දුරින් සොයා ගන්නා ලදී.

පිපිරීමේ මොහොතේ උෂ්ණත්වය සෙල්සියස් අංශක 5,000ට ළඟා වූ අතර, එමඟින් වරායේ ජලය වාෂ්ප වී සුනාමියක් ඇති විය. එම ස්ථානයෙන් බේරීමට ධාවන පථයේ Imo , වෙරළට පහර දුන්නේය. නගරයේ දී, පිපිරීමෙන් ඇඳුම් පැළඳුම්කරුවන්ගේ පිටුපසින් ඇඳුම් ඉරා දමා ඇත.

ජනේල කැඩීමෙන් නරඹන්නන් අන්ධ විය. 1600 කට වැඩි පිරිසක් ක්ෂණිකව මිය ගිය අතර සැතපුම් 1.6 ක අරයක් තුළ සෑම ගොඩනැගිල්ලක්ම විනාශ වී හෝ දැඩි ලෙස හානි විය. අවුල්සහගත තත්ත්වය තුළ ඇතැමුන් විශ්වාස කළේ නගරයට ජර්මානු බෝම්බකරුවන් විසින් ප්‍රහාර එල්ල කර ඇති බවයි.

ආසන්න වශයෙන් නිවාස අහිමි වූ පුද්ගලයන් 8,000ක් සඳහා තාවකාලික නිවාස අවශ්‍ය විය. 1918 ජනවාරි මාසයේදී හැලිෆැක්ස් සහන කොමිෂන් සභාව අධීක්ෂණය කිරීම සඳහා පිහිටුවන ලදීඅඛණ්ඩ සහන කටයුතු.

පිපිරීමෙන් පසු: හැලිෆැක්ස් හි ප්‍රදර්ශන ගොඩනැගිල්ල. පිපිරීමෙන් අවසන් සිරුර 1919 දී මෙහි සොයා ගන්නා ලදී. Credit: Library of Congress / Commons.

ක්ෂණික ප්‍රතිඵලයක් ලෙස, ගලවා ගැනීමේ ප්‍රයත්නයන් සම්බන්ධීකරණය නොමැතිකම නිසා අඩාල විය. නමුත් හැලිෆැක්ස් හි ජනතාව සුන්බුන්වලින් අසල්වැසියන් සහ නාඳුනන අය බේරා ගැනීමටත් තුවාල ලැබූවන් වෛද්‍ය මධ්‍යස්ථාන වෙත ප්‍රවාහනය කිරීමටත් එක්ව කටයුතු කළහ.

බලන්න: Attila the Hun ගැන කරුණු 10ක්

රෝහල් ඉක්මනින් යටපත් වූ නමුත් ආපදා සැපයුම් සහ අමතර වෛද්‍ය කාර්ය මණ්ඩලය පිළිබඳ ප්‍රවෘත්ති පැතිරීමත් සමඟ ප්‍රවාහය ආරම්භ විය. හැලිෆැක්ස් වෙත. මුලින්ම ආධාර එවූ අය අතර මැසචුසෙට්ස් ප්‍රාන්තය, තීරණාත්මක සම්පත්වලින් පිරුණු විශේෂ දුම්රියක් යැවීය.

බලන්න: ෆුල්ෆෝර්ඩ් සටන පිළිබඳ කරුණු 10 ක්

Nova Scotia මෙම ආධාරය අගයමින් සෑම වසරකම බොස්ටන් වෙත නත්තල් ගසක් පිරිනමයි.

පිපිරීමෙන් පසු දින සහ මාස කිහිපය තුළ, නැවත ගොඩනැඟීමේ වැඩසටහනට උපකාර කිරීමට ලොව පුරා රටවල් මුදල් පරිත්‍යාග කළේය.

ශීර්ෂ රූප ණය: පිපිරීමෙන් දින දෙකකට පසු හැලිෆැක්ස් හි විනාශය හරහා, වරායේ ඩාර්ට්මූත් පැත්ත දෙස බැලීම. ඉමෝ වරායේ ඈත පැත්තේ ගොඩබිම දිස්වේ. ණය: පොදු.

ටැග්: OTD

Harold Jones

හැරල්ඩ් ජෝන්ස් පළපුරුදු ලේඛකයෙක් සහ ඉතිහාසඥයෙක්, අපේ ලෝකය හැඩගස්වා ඇති පොහොසත් කථා ගවේෂණය කිරීමට ආශාවක් ඇත. පුවත්පත් කලාවේ දශකයකට වැඩි පළපුරුද්දක් ඇති ඔහුට විස්තර සඳහා තියුණු ඇසක් ඇති අතර අතීතයට ජීවය ගෙන ඒමේ සැබෑ දක්ෂතාවයක් ඇත. පුළුල් ලෙස සංචාරය කර ප්‍රමුඛ පෙළේ කෞතුකාගාර සහ සංස්කෘතික ආයතන සමඟ වැඩ කර ඇති හැරල්ඩ් ඉතිහාසයෙන් වඩාත් ආකර්ශනීය කථා හෙළි කිරීමට සහ ඒවා ලෝකය සමඟ බෙදා ගැනීමට කැපවී සිටී. ඔහුගේ කාර්යය තුළින්, ඉගෙනීමට ආදරයක් ඇති කිරීමට සහ අපගේ ලෝකය හැඩගස්වා ඇති පුද්ගලයින් සහ සිදුවීම් පිළිබඳ ගැඹුරු අවබෝධයක් ඇති කිරීමට ඔහු බලාපොරොත්තු වේ. ඔහු පර්යේෂණ හා ලිවීමේ කාර්යබහුල නොවන විට, හැරල්ඩ් කඳු නැගීම, ගිටාර් වාදනය සහ ඔහුගේ පවුලේ අය සමඟ කාලය ගත කිරීමට ප්‍රිය කරයි.