Enhavtabelo
Vido trans la ruiniĝo de Halifax du tagojn post la eksplodo, rigardante al la Dartmouth-flanko de la haveno. Imo estas videbla alfunde sur la malproksima flanko de la haveno. Kredito: Commons.Je 9.04 a.m. la 6an de decembro 1917, kolizio inter du ŝipoj en Halifax haveno, Nov-Skotio, rezultigis eksplodon kiu mortigis pli ol 1,900 homojn kaj vundis 9,000.
La Mont-Blanc. estis franca kargoŝipo pilotata de francaj maristoj sub la komando de kapitano Aime Le Medec. Ŝi vaporis el Novjorko la 1an de decembro 1917 plenplena de eksplodaĵoj destinitaj por la Okcidenta Fronto.
Ŝia kurso kondukis ŝin unue al Halifax, kie ŝi devis aliĝi al konvojo trans Atlantiko.
En ŝiaj holdoj estis pli ol 2,000 tunoj da pikrata acido (simila al TNT, uzita de la malfrua 19-a jarcento), 250 tunoj da TNT, kaj 62.1 tunoj da pafilkotono. Krome, proksimume 246 tunoj da benzoilo sidis en bareloj sur la ferdeko.
En normalaj cirkonstancoj, ŝipo portanta eksplodajn pafaĵojn levus ruĝan flagon kiel averto. La minaco de Submarŝipo-atako signifis ke la Mont-Blanc ne havis tian flagon.
Plegu vian scion pri la ĉefaj eventoj de la Unua Mondmilito per ĉi tiu aŭdgvidserio enŝaltita. HistoryHit.TV. Aŭskultu Nun
La Imo , sub la kapitano Haakon De, estis ĉartita de la Belga Helpkomisiono. Ŝi alvenis Halifax la 3an de decembro el Roterdamo kaj devis ŝarĝi en Novjorkohelpaj provizoj.
Konfuzo en la haveno
Matene de la 6-a de decembro, la Imo vaporis el la Bedford Baseno en La Mallarĝejojn inter Halifax kaj Dartmouth , kiuj kondukas eksteren en Atlantikon.
Ĉirkaŭ la sama tempo, la Mont-Blanc alproksimiĝis al La Mallarĝejo de sia ankrejo tuj ekster la submaraj retoj de la haveno.
Katastrofo okazis kiam la Mont-Blanc estis gvidita en la malĝustan kanalon en La Mallarĝejo, sur la Dartmouth-flankon prefere ol la Halifax-flanko. La Imo jam estis en la Dartmouth-kanalo direktante tra The Narrows direkte al la Mont-Blanc .
Vidu ankaŭ: Kio Estis la Katastrofo de Gresford Colliery kaj Kiam Ĝi Okazis?
SS Imo alfundiĝis ĉe la Dartmouth-flanko de la haveno post la eksplodo. Kredito: Nova Scotia Archives and Records Management / Commons.
En provo ŝanĝi kanalojn, la Mont-Blanc turnis sin al haveno, kondukante ĝin trans la pruon de la Imo . Sur la Imo , kapitano From ordonis plenan reverson. Sed estis tro malfrue. La pruo de la Imo trafis en la karenon de la Mont-Blanc .
La kolizio igis la barelojn sur la Mont-Blanc ferdeko renversiĝi, disverŝante la Benzoyl kiu tiam estis ekbruligita per la sparkoj de la du karenoj muelantaj kune.
Kun la Mont-Blanc rapide konsumita de flamoj, kapitano Le Medec ordonis al sia ŝipanaro forlasi la ŝipon. Kapitano From ordonis al la Imo ekiri al la maron.
Lahomoj de Dartmouth kaj Halifax kunvenis ĉe la havenflanko por observi la dramecan fajron kiam ĝi blovis densajn plumojn de nigra fumo en la ĉielon. La ŝipanaro de la Mont-Blanc , remis al la Dartmouth-bordo, ne povis persvadi ilin resti malantaŭen.
Vidu ankaŭ: Kion Manĝis Maristoj en la Kartvela Reĝa Mararmeo?La Mont-Blanc drivis al Halifax, ekbruligante Pieron 6. Minutojn poste, ŝi eksplodis.
La eksplodnubo de la Halifax-eksplodo. Kredito: Biblioteko kaj Arkivoj Kanado / Commons.
La eksplodo kaj la reakiro
La detonacio, ekvivalenta al 2989 tunoj da TNT, elĵetis potencan eksplodondon kiu ĵetis derompaĵojn alte supren en la ĉielon. super Halifax. Parto de la ankro de Mont-Blanc poste estis malkovrita du mejlojn for.
La temperaturoj en la momento de detonacio atingis 5,000 celsiajn gradojn, igante la akvon en la haveno vaporiĝi, rezultigante cunamo. La Imo , kuregante por eskapi la scenon, estis frakasita kontraŭ la bordo. En la grandurbo, vestaĵoj estis deŝiritaj de la dorsoj de la portantoj per la eksplodo.
Spektantoj estis blindigitaj per frakasado de fenestroj. Pli ol 1600 homoj estis mortigitaj tuj kaj ĉiu konstruaĵo ene de 1,6-mejla radiuso estis detruita aŭ malbone difektita. En la kaoso, iuj kredis, ke la urbo estis atakita de germanaj bombistoj.
Provizora loĝejo estis postulata por la proksimume 8,000 homoj senhejmigitaj. En januaro 1918 la Halifax Krizhelpo-Komisiono estis starigita por kontroli ladaŭranta helpa klopodo. 
Eksploda sekvo: Halifax's Exhibition Building. La fina korpo de la eksplodo estis trovita ĉi tie en 1919. Kredito: Library of Congress / Commons.
En la tuja sekvo, savklopodoj estis malhelpitaj pro manko de kunordigo. Sed la homoj de Halifax kuniĝis por savi najbarojn kaj fremdulojn de la rubo kaj transporti la vunditojn al medicinaj centroj.
Malsanuloj estis baldaŭ superfortitaj sed kiam novaĵo disvastiĝis pri la katastrofaj provizoj kaj kroma medicina personaro komencis alflui enen. al Halifax. Inter la unuaj sendi helpon estis la ŝtato Masaĉuseco, kiu sendis specialan trajnon plenplenan de kritikaj rimedoj.
Nov-Skotio donacas al Bostono kristnaskan arbon ĉiujare kiel rekono de ĉi tiu helpo.
En la tagoj kaj monatoj post la eksplodo, landoj ĉirkaŭ la mondo donacis monon por helpi pri la rekonstrua programo.
Kapa bildkredito: Vido trans la ruiniĝo de Halifax du tagojn post la eksplodo, rigardante al la Dartmouth-flanko de la haveno. Imo estas videbla alfunde sur la malproksima flanko de la haveno. Kredito: Commons.
Etikedoj: OTD