1917년 12월 6일 오전 9시 4분, 노바스코샤 주 핼리팩스 항구에서 두 척의 선박이 충돌하여 폭발로 1,900명 이상이 사망하고 9,000명이 부상당했습니다.

몽블랑 호 는 Aime Le Medec 선장의 지휘하에 프랑스 선원이 유인한 프랑스 화물선이었습니다. 그녀는 1917년 12월 1일 서부 전선으로 향하는 폭발물을 가득 실은 채 뉴욕을 떠났습니다.

그녀의 코스는 그녀가 대서양을 건너는 호송대에 합류할 예정인 핼리팩스로 먼저 이동했습니다. 그녀의 창고에는 2,000톤이 넘는 picric acid(TNT와 유사, 19세기 후반부터 사용됨), 250톤의 TNT, 62.1톤의 포면이 있었습니다. 또한 약 246톤의 벤조일이 갑판 위의 통에 쌓여 있었습니다.

정상적인 상황에서 폭발물을 실은 선박은 경고로 붉은 깃발을 날립니다. U-Boat 공격의 위협은 Mont-Blanc 에 그러한 깃발이 없다는 것을 의미했습니다.

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하콘 프롬 대위가 지휘하는 이모 는 벨기에 구호 위원회에서 인가를 받았습니다. 그녀는 12월 3일 로테르담에서 핼리팩스에 도착했고 짐을 싣기 위해 뉴욕에 도착할 예정이었습니다.구호 용품.

항구의 혼란

12월 6일 아침 Imo 는 Bedford Basin에서 증기를 내뿜어 Halifax와 Dartmouth 사이의 The Narrows 로 향했습니다. , 대서양으로 이어집니다.

거의 동시에 Mont-Blanc 호가 항구의 해저망 바로 밖에 있는 정박지에서 The Narrows 에 접근했습니다.

Mont-Blanc 이 Halifax 쪽이 아닌 Dartmouth 쪽 The Narrows의 잘못된 채널로 인도되었을 때 재난이 발생했습니다. Imo 는 이미 The Narrows를 통해 Mont-Blanc 방향으로 향하는 Dartmouth 채널에 있었습니다.

폭발 후 항구의 다트머스 쪽에 좌초된 SS Imo. 제공: Nova Scotia Archives and Records Management / Commons.

채널을 전환하려는 시도에서 Mont-Blanc 은 항구로 방향을 전환하여 Imo . Imo 에 승선한 From 선장은 완전한 후진을 명령했습니다. 그러나 너무 늦었습니다. Imo 의 뱃머리가 Mont-Blanc 의 선체에 충돌했습니다.

충돌로 인해 Mont-Blanc 데크의 배럴이 넘어져 두 선체에서 발생하는 불꽃에 의해 점화된 벤조일을 쏟았습니다.

몽블랑 이 순식간에 화염에 휩싸이자 르 메덱 선장은 선원들에게 배를 버리라고 명령했습니다. From 선장은 Imo 에게 바다로 나가라고 명령했습니다.

다트머스와 핼리팩스의 사람들은 하늘로 짙은 검은 연기를 내뿜는 극적인 화재를 보기 위해 항구 쪽에 모였습니다. 몽블랑 의 선원들은 노를 저어 다트머스 해안까지 갔지만 그들이 물러나도록 설득할 수 없었습니다.

Mont-Blanc 호는 Halifax를 향해 표류하여 Pier 6에 불을 질렀습니다. 몇 분 후 그녀는 폭발했습니다.

Halifax 폭발로 인한 폭발 구름. 출처: Library and Archives Canada / Commons.

폭발과 복구

2989톤의 TNT에 해당하는 폭발로 인해 강력한 폭발파가 발생하여 파편이 하늘 높이 치솟았습니다. 핼리팩스 위. 몽블랑 닻의 일부는 나중에 2마일 떨어진 곳에서 발견되었습니다.

폭발 순간의 온도는 섭씨 5,000도에 달했고 항구의 물이 증발하면서 쓰나미가 발생했습니다. 현장을 탈출하기 위해 질주하던 Imo 는 해안에 박살났습니다. 도시에서는 폭발로 인해 착용자의 등에서 옷이 찢어졌습니다.

관중은 깨진 유리창 때문에 눈이 멀었습니다. 1600명 이상이 즉시 사망했고 반경 1.6마일 내의 모든 건물이 파괴되거나 심하게 손상되었습니다. 혼돈 속에서 일부 사람들은 도시가 독일 폭격기의 공격을 받았다고 믿었습니다.

약 8,000명의 노숙자를 위해 임시 주택이 필요했습니다. 1918년 1월에 핼리팩스 구호 위원회가 설립되어지속적인 구호 노력.

폭발 여파: 핼리팩스 전시관. 폭발로 인한 마지막 시신은 1919년 이곳에서 발견되었습니다. 출처: 의회도서관/공동당.

당시 여파로 구조 노력은 조정 부족으로 방해를 받았습니다. 그러나 핼리팩스 사람들은 힘을 합쳐 잔해 속에서 이웃과 낯선 사람들을 구출하고 부상자들을 의료 센터로 이송했습니다.

병원은 곧 압도당했지만 재난 구호 소식이 퍼지고 추가 의료진이 몰려들기 시작했습니다. 핼리팩스로. 가장 먼저 구호품을 보낸 곳 중 하나는 매사추세츠주로 중요한 자원을 가득 실은 특별 열차를 보냈습니다.

Nova Scotia는 이러한 지원에 대한 감사의 표시로 매년 보스턴에 크리스마스 트리를 선물합니다.

폭발 후 며칠, 몇 달 동안 전 세계 국가들이 재건 프로그램을 돕기 위해 돈을 기부했습니다.

헤더 이미지 크레디트: 폭발 이틀 후 항구의 다트머스 쪽을 바라보며 파괴된 핼리팩스의 모습. 항구 저편에 좌초된 Imo가 보입니다. 신용: 커먼즈.