이 기사는 History Hit TV에서 볼 수 있는 2차 세계대전 SAS Veteran과 Mike Sadler의 편집본입니다.

SAS 설립자 David Stirling 을 카이로에서 만났습니다. 그는 튀니지 남부로 들어가 작전을 수행할 계획이었는데, 아마도 그곳에 상륙한 제1군과 제2 SAS와 합세하는 도중이었을 것입니다.

우리는 미국인과 프랑스군과 합세했습니다. Philippe Leclerc de Hauteclocque 장군과 그의 부대 – Chad 호수에서 나오고 있었습니다.

David Stirling의 형제는 카이로의 대사관에 있었고 David가 비공식 본부로 사용하는 아파트가 있었습니다. 그는 저에게 이 작전 계획을 도와달라고 요청했습니다.

회의 중간에 그는 "마이크, 장교로 당신이 필요합니다."라고 말했습니다.

SAS 설립자 David Stirling.

그래서 우리는 리비아 내부를 따라 튀니지 남쪽까지 긴 사막 여행을 포함하는 이 작업을 계획했습니다. 그런 다음 우리는 바다와 폭이 몇 마일에 불과하고 가능한 최전선의 일종의 거점인 Gabes Gap이라는 큰 염호 사이의 좁은 틈을 통과해야 했습니다.

우리는 그런 다음 David의 형제와 합류하여 그들에게 우리 경험의 이점을 제공하십시오.

적의 영토를 통과하는 여행

긴 여정이었습니다. 거기에 가려면 휘발유 캔을 실은 여분의 지프 몇 대를 타고 사막에 두어야 했습니다.유용한 부분을 모두 제거했습니다.

우리는 Gabes Gap 남쪽에서 프랑스 SAS 부대를 만나기로 했습니다.

우리는 밤에 Gabes Gap을 통과했는데 악몽이었습니다. 우리는 갑자기 우리 주위에 비행기가 나타나는 것을 발견했습니다. 우리는 우리가 존재하는지도 몰랐던 비행장을 가로질러 운전하고 있었습니다.

그리고 다음날 이른 아침, 동이 트자마자 우리는 지혜를 모으고 있는 독일 부대를 지나갔습니다. 길가에서. 우리는 목적지에 가고 싶었기 때문에 그냥 지나쳤습니다.

우리는 해안 도로가 있다는 것을 알고 있었고 호수의 남쪽을 따라 길이 있다는 것을 알고 있었습니다. 우리는 해가 떠오를 때 저 멀리 멋진 언덕을 향해 계속 운전했고, 그 언덕에서 어떤 종류의 피난처를 찾을 수 있을 것이라고 생각하면서 온갖 종류의 거친 사막 들판을 가로질러 운전했습니다.

셔먼 탱크 작전이 무성해지기 시작한 Gabes Gap을 통해 전진합니다.

마침내 우리는 사랑스러운 와디를 발견했습니다. 나는 첫 번째 차량을 타고 가능한 한 멀리 와디를 탐색하고 운전했고 우리는 거기에서 멈췄습니다. 그리고 나서 나머지 사람들은 와디 아래로 끝까지 멈췄습니다.

우리는 긴 여행과 힘들고 잠 못 이루는 밤에 완전히 죽어서 잠이 들었습니다.

간신히 탈출

조니 쿠퍼와 나는 침낭 속에 있었고, 내가 처음 알았던 것은 누군가에게 발길질을 당했다는 것이었습니다. 올려다보니 Afrika Korps 동료가 Schmeisser로 나를 찌르고 있었습니다.

우리는 할 수 없었습니다.무엇이든 도달할 수 있었고 무기가 없었기 때문에 즉각적인 결정으로 우리는 휴식을 취해야 한다고 결정했고 그렇게 했습니다. 그게 아니면 전쟁포로 수용소에 갇히게 됐습니다.

조니와 저는 차드 호 파티에서 배정받은 프랑스인 한 명과 함께 산비탈을 기어 올라갔습니다. 우리는 살아있는 것보다 죽은 것이 더 많은 산등성이에 도착했고 조금 좁은 와디에 숨었습니다. 운 좋게도 염소를 치는 사람이 와서 염소로 우리를 보호해 주었습니다.

우리가 도망칠 줄 알고 우리를 찾았나 봅니다. 사실, 이상하게도, 조금 전에 나는 David를 체포하는 데 관여했다고 주장하는 독일 부대의 누군가로부터 계정을 받았습니다. 그리고 거기에는 침낭에 있는 남자를 발로 차서 총으로 갈비뼈를 찔렀다는 글을 쓴 녀석의 약간의 설명이 있었습니다. 나였던 것 같다.

침낭에서 튀어나온 것만 가지고 있던 것이지, 아무것도 아니었다. 그러나 우리는 부츠를 신었습니다. 다행히도 우리는 그것들을 벗지 않았습니다.

겨울이라 기본적인 군복, 전투복 상의, 반바지 정도는 가지고 있었습니다.

해가 질 때까지 기다려야 했습니다. 어두워질 때까지 이동하기 시작했습니다.

토주르까지 서쪽으로 약 100마일을 가면 운이 좋으면 프랑스의 손에 들어갈 수도 있다는 것을 알고 있었습니다. 우리는 긴 산책을 했지만 결국 그럭저럭 빠져나올 수 있었습니다.

가는 길에 우리는 나쁜 아랍인과 좋은 아랍인을 만났습니다. 우리는 돌에 맞았다나쁜 것 그러나 좋은 것은 우리에게 물이 가득 찬 오래된 염소 가죽을주었습니다. 양쪽 구멍을 막아야 했습니다.

새는 염소가죽이 있었고 그들이 우리에게 몇 가지 날짜를 알려 주었습니다.

"이 사람들을 덮으세요"

우리는 100마일 이상을 걸었고 물론 우리의 신발은 산산조각이 났습니다.

우리는 종려나무를 향해 마지막 몇 걸음 비틀거리며 도착했고 일부 아프리카 원주민 군대가 나와서 우리를 붙 잡았습니다. 그리고 우리는 Tozeur에 있었습니다.

프랑스인들이 그곳에 있었고 그들은 알제리 와인으로 가득 찬 제리캔을 가지고 있었기 때문에 우리는 상당히 환영받았습니다!

하지만 그들은 우리를 붙잡을 수 없었습니다. 그들은 미국 지역에 있었고 그들은 우리에 대한 책임을 받아들이지 않을 것입니다. 그래서 그날 밤 늦게 우리는 끌려가 미국인들에게 항복했습니다.

그것도 재미있는 일이었습니다. 지역 본부에는 미국 전쟁 기자가 있었는데 그는 프랑스어를 사용했습니다. 그래서 프랑스 사람들이 우리의 상황을 설명했을 때 그는 위층에서 현지 사령관을 데리러 올라갔다가 내려왔습니다.

우리는 여전히 염소가죽 가방을 움켜쥐고 있었고 믿을 수 없을 정도로 정말 너덜너덜했습니다. 사령관이 들어왔을 때 그는 "이 사람들을 보호하라"고 말했습니다.

그러나 그는 우리가 머물 수 없다고 결정했습니다. 그만큼 막중한 책임이었다. 그래서 그는 우리를 구급차에 태우고 바로 그날 밤 튀니지 북부에 있는 미국 본사로 우리를 보냈습니다.

SAS 창립자 David Stirling은 SAS 지프 순찰대와 함께북아프리카.

이 특파원이 뒤를 이었습니다. 그는 자신의 책에 우리 도착에 대한 간략한 설명을 썼습니다. 이 친구를 포함해 특파원으로 가득 찬 지프 한 대와 우리가 탈출하려 할 경우를 대비해 무장한 미국인으로 가득 찬 또 한 대의 지프가 있었습니다. Gabes Gap의 반대편에 있는 그곳은 우리가 독일 스파이인가 아닌가 하는 생각이 들었습니다.

그 후 나는 Bernard Freyberg 장군의 본부와 Gabes 행진을 이끌고 있는 뉴질랜드 사단으로 보내졌습니다. . 나는 전국을 돌아다니며 잘 알고 있었기 때문에 그를 만나러 보내졌다. 그래서 나는 그와 며칠을 보냈습니다. 그리고 그것은 나에게 북아프리카의 끝이었습니다.

우리는 독일인들이 와디에서 파티를 막았다고 들었습니다. David는 체포되었지만 간신히 탈출했습니다. 초기에 탈출한 것 같아요. 탈출할 수 있는 가장 좋은 기회는 체포된 후 최대한 빨리 탈출하는 것이라고 항상 들었습니다.

안타깝게도 탈출한 그는 다시 붙잡혔습니다. 그런 다음 이탈리아의 수용소에서 시간을 보낸 후 결국 Colditz에 갇히게 되었다고 생각합니다.