6ઠ્ઠી ડિસેમ્બર 1917ના રોજ સવારે 9.04 કલાકે, હેલિફેક્સ બંદર, નોવા સ્કોટીયામાં બે જહાજો વચ્ચેની અથડામણમાં વિસ્ફોટ થયો જેમાં 1,900 થી વધુ લોકો માર્યા ગયા અને 9,000 ઘાયલ થયા.

ધ મોન્ટ-બ્લેન્ક એ ફ્રેન્ચ કાર્ગો જહાજ હતું જેનું સંચાલન ફ્રેન્ચ ખલાસીઓ દ્વારા કેપ્ટન એમે લે મેડેકના આદેશ હેઠળ કરવામાં આવતું હતું. તે 1લી ડિસેમ્બર 1917ના રોજ પશ્ચિમી મોરચા માટે નિર્ધારિત વિસ્ફોટકોથી ભરપૂર ન્યૂયોર્કમાંથી બહાર નીકળી હતી.

તેનો અભ્યાસક્રમ તેણીને પહેલા હેલિફેક્સ લઈ ગયો, જ્યાં તેણી એટલાન્ટિક પારના કાફલામાં જોડાવાની હતી.

તેણીના જથ્થામાં 2,000 ટનથી વધુ પીક્રિક એસિડ (ટીએનટી જેવું જ, 19મી સદીના અંતમાં ઉપયોગમાં લેવાતું), 250 ટન ટીએનટી અને 62.1 ટન બંદૂક કપાસ હતી. વધુમાં, લગભગ 246 ટન બેન્ઝોઈલ ડેક પર બેરલમાં બેઠા હતા.

સામાન્ય સંજોગોમાં, વિસ્ફોટક શસ્ત્રો વહન કરતું જહાજ ચેતવણી તરીકે લાલ ધ્વજ ફરકાવશે. યુ-બોટ હુમલાની ધમકીનો અર્થ એ થયો કે મોન્ટ-બ્લેન્ક પાસે આવો કોઈ ધ્વજ ન હતો.

આ ઓડિયો માર્ગદર્શિકા શ્રેણી સાથે પ્રથમ વિશ્વ યુદ્ધની મુખ્ય ઘટનાઓ વિશે તમારા જ્ઞાનમાં વધારો હિસ્ટ્રીહિટ.ટીવી. હવે સાંભળો

Imo , કેપ્ટન હાકોન ફ્રોમ હેઠળ, બેલ્જિયન રાહત કમિશન દ્વારા ચાર્ટર્ડ કરવામાં આવ્યું હતું. તે રોટરડેમથી 3જી ડિસેમ્બરે હેલિફેક્સ આવી હતી અને ન્યૂયોર્કમાં લોડ થવાની હતીરાહત પુરવઠો.

બંદરમાં મૂંઝવણ

6ઠ્ઠી ડિસેમ્બરની સવારે, Imo બેડફોર્ડ બેસિનમાંથી હેલિફેક્સ અને ડાર્ટમાઉથ વચ્ચે ધ નેરોઝ માં ઉકાળ્યું , જે એટલાન્ટિક મહાસાગર તરફ દોરી જાય છે.

લગભગ તે જ સમયે, મોન્ટ-બ્લેન્ક બંદરની સબમરીન જાળીની બહાર તેના એન્કોરેજમાંથી ધ નેરોઝ નજીક પહોંચ્યું.

આપત્તિ ત્યારે થઈ જ્યારે મોન્ટ-બ્લેન્ક ને હેલિફેક્સ બાજુને બદલે ડાર્ટમાઉથ બાજુએ ધ નેરોઝમાં ખોટી ચેનલમાં લઈ જવામાં આવી. Imo પહેલાથી જ ડાર્ટમાઉથ ચેનલમાં ધ નેરોઝમાંથી મોન્ટ-બ્લેન્ક તરફ જતી હતી.

વિસ્ફોટ પછી બંદરની ડાર્ટમાઉથ બાજુ પર SS Imo. ક્રેડિટ: નોવા સ્કોટીયા આર્કાઇવ્ઝ એન્ડ રેકોર્ડ્સ મેનેજમેન્ટ / કોમન્સ.

ચેનલ બદલવાના પ્રયાસમાં, મોન્ટ-બ્લેન્ક બંદર તરફ વળ્યું, તેને Imo<ના ધનુષ તરફ દોરી ગયું. 4>. Imo પર સવાર, કેપ્ટન ફ્રોમએ સંપૂર્ણ રિવર્સનો આદેશ આપ્યો. પણ મોડું થઈ ગયું હતું. Imo નું ધનુષ મોન્ટ-બ્લેન્ક ના હલમાં અથડાયું.

અથડામણને કારણે મોન્ટ-બ્લેન્કની તૂતક પરના બેરલ તૂટી પડ્યા, બેન્ઝોઈલ છલકાઈ ગયા જે પછી એકસાથે પીસતા બે હલમાંથી તણખાઓ દ્વારા સળગાવવામાં આવ્યા હતા.

મોન્ટ-બ્લેન્ક જ્વાળાઓ દ્વારા ઝડપથી ભસ્મીભૂત થતાં, કેપ્ટન લે મેડેકે તેના ક્રૂને જહાજ છોડી દેવાનો આદેશ આપ્યો. કેપ્ટન ફ્રોમ એ Imo ને સમુદ્ર તરફ જવાનો આદેશ આપ્યો.

ધડાર્ટમાઉથ અને હેલિફેક્સના લોકો આ નાટકીય આગને જોવા માટે બંદરની બાજુએ ભેગા થયા હતા કારણ કે તે આકાશમાં કાળા ધુમાડાના જાડા પ્લુમ્સ ઉડાડી રહી હતી. મોન્ટ-બ્લેન્ક ના ક્રૂ, ડાર્ટમાઉથ કિનારે પંક્ચર કરીને, તેમને પાછા રહેવા માટે સમજાવી શક્યા નહીં.

મોન્ટ-બ્લેન્ક હેલિફેક્સ તરફ વળ્યો, પિયર 6 માં આગ લગાડી. મિનિટ પછી, તેણી વિસ્ફોટ થઈ.

હેલિફેક્સ વિસ્ફોટથી બ્લાસ્ટ ક્લાઉડ. ક્રેડિટ: લાઇબ્રેરી અને આર્કાઇવ્ઝ કેનેડા / કોમન્સ.

ધ બ્લાસ્ટ અને પુનઃપ્રાપ્તિ

વિસ્ફોટ, 2989 ટન ટીએનટીની સમકક્ષ, એક શક્તિશાળી વિસ્ફોટના તરંગને બહાર ફેંકી દીધું જેણે કાટમાળને આકાશમાં ઊંચે ફેંકી દીધો હેલિફેક્સ ઉપર. મોન્ટ-બ્લેન્કના એન્કરનો ભાગ પાછળથી બે માઈલ દૂર મળી આવ્યો હતો.

વિસ્ફોટની ક્ષણે તાપમાન 5,000 ડિગ્રી સેલ્સિયસ સુધી પહોંચી ગયું હતું, જેના કારણે બંદરમાં પાણી વરાળ બની ગયું હતું, પરિણામે સુનામી આવી હતી. આ Imo , દ્રશ્યથી બચવા માટે દોડી રહ્યો હતો, તેને કિનારાની સામે તોડી નાખ્યો હતો. શહેરમાં, વિસ્ફોટથી પહેરનારાઓની પીઠમાંથી કપડાં ફાટી ગયા હતા.

બારીઓ વિખેરાઈ જવાથી દર્શકો અંધ થઈ ગયા હતા. 1600 થી વધુ લોકો તાત્કાલિક માર્યા ગયા હતા અને 1.6-માઇલ ત્રિજ્યામાંની દરેક ઇમારત નાશ પામી હતી અથવા ખરાબ રીતે નુકસાન થયું હતું. અરાજકતામાં, કેટલાકનું માનવું હતું કે શહેર પર જર્મન બોમ્બર્સ દ્વારા હુમલો કરવામાં આવ્યો હતો.

આશરે 8,000 લોકોને બેઘર બનાવ્યા માટે કામચલાઉ આવાસની જરૂર હતી. જાન્યુઆરી 1918 માં હેલિફેક્સ રિલીફ કમિશનની દેખરેખ માટે સ્થાપના કરવામાં આવી હતીચાલુ રાહત પ્રયાસ.

વિસ્ફોટ પછીનું પરિણામ: હેલિફેક્સનું પ્રદર્શન બિલ્ડીંગ. વિસ્ફોટમાંથી અંતિમ શરીર 1919માં અહીં મળી આવ્યું હતું. ક્રેડિટ: લાઇબ્રેરી ઑફ કૉંગ્રેસ / કૉમન્સ.

તત્કાલિક પરિણામમાં, સંકલનના અભાવે બચાવ પ્રયાસો અવરોધાયા હતા. પરંતુ હેલિફેક્સના લોકોએ કાટમાળમાંથી પડોશીઓ અને અજાણ્યાઓને બચાવવા અને ઘાયલોને તબીબી કેન્દ્રો સુધી પહોંચાડવા માટે એકસાથે ખેંચી લીધું.

હોસ્પિટલો ટૂંક સમયમાં ભરાઈ ગઈ પરંતુ આપત્તિના સમાચાર ફેલાતાં જ અને વધારાના તબીબી સ્ટાફનો પ્રવાહ શરૂ થયો. હેલિફેક્સ માટે. સહાય મોકલનાર પ્રથમ લોકોમાં મેસેચ્યુસેટ્સ રાજ્ય હતું, જેણે જટિલ સંસાધનોથી ભરેલી વિશેષ ટ્રેન મોકલી હતી.

નોવા સ્કોટીયા આ સહાયની માન્યતામાં દર વર્ષે બોસ્ટનને ક્રિસમસ ટ્રી આપે છે.

વિસ્ફોટ પછીના દિવસો અને મહિનાઓમાં, વિશ્વભરના દેશોએ પુનઃનિર્માણ કાર્યક્રમમાં મદદ કરવા માટે નાણાંનું દાન કર્યું.

હેડર ઇમેજ ક્રેડિટ: વિસ્ફોટના બે દિવસ પછી હેલિફેક્સના વિનાશનો એક દૃશ્ય, બંદરની ડાર્ટમાઉથ બાજુ તરફ જોતો. બંદરની દૂર બાજુએ ઇમો દૃશ્યમાન છે. ક્રેડિટ: કોમન્સ.