1917 оны 12-р сарын 6-ны өглөөний 9.04 цагт Нова Скотиа улсын Галифакс боомтод хоёр хөлөг онгоц мөргөлдөж, дэлбэрэлт болж 1900 гаруй хүн амь үрэгдэж, 9000 хүн шархадсан.

Мон-Блан бол ахмад Аиме Ле Медекийн удирдлаган дор Францын далайчдын жолоодлоготой Францын ачааны хөлөг онгоц байв. Тэрээр 1917 оны 12-р сарын 1-нд Нью-Йоркоос баруун фронтод зориулагдсан тэсрэх бодистой хамт гарч ирэв.

Түүний курс түүнийг хамгийн түрүүнд Атлантын далайг гатлах цуваатай нэгдэх ёстой байсан Халифакс руу аваачсан.

Түүний агуулахад 2000 гаруй тонн пикрин хүчил (19-р зууны сүүл үеэс хэрэглэж байсан тротилтой төстэй), 250 тонн тротил, 62.1 тонн бууны хөвөн байсан. Нэмж дурдахад 246 тонн бензойл тавцан дээрх торхонд суусан байв.

Хэвийн нөхцөлд тэсрэх бөмбөг ачсан хөлөг онгоц улаан туг намируулж, анхааруулга өгдөг. U-Boat-ын довтолгооны аюул нь Мон-Блан -д ийм туг байхгүй байсан гэсэн үг.

Дэлхийн нэгдүгээр дайны гол үйл явдлуудын талаарх мэдлэгээ энэ цуврал аудио гарын авлагаар баяжуулаарай. HistoryHit.TV. Одоо сонсоорой

Ахмад Хаакон Фромын удирдлаган дор байсан Имо -г Бельгийн тусламжийн комисс ажиллуулж байжээ. Тэрээр 12-р сарын 3-нд Роттердамаас Халифакст ирсэн бөгөөд ачаагаа Нью-Йоркт хийх ёстой байвтусламжийн хангамж.

Боомт дахь төөрөгдөл

12-р сарын 6-ны өглөө Имо Бедфордын сав газраас Галифакс ба Дартмут хоёрын хоорондох Нароуст руу буцав. , Атлантын далай руу гардаг.

Ойролцоогоор яг тэр үед Мон-Блан боомтын шумбагч онгоцны торны чанх гадаа бэхэлгээнээсээ Наррорс руу ойртлоо.

Мон-Блан -ыг Галифаксын тал руу биш Дартмут тал руу чиглэсэн The Narrows-ийн буруу суваг руу чиглүүлэх үед гамшиг тохиолдсон. Имо аль хэдийн Дартмутын сувагт The Narrows-аар дамжин Мон-Блан рүү явж байсан.

Дэлбэрэлт болсны дараа SS Imo боомтын Дартмут тал дээр газарджээ. Кредит: Нова Скотиа Архив, Бүртгэлийн Менежмент / Commons.

Суваг солихыг оролдохын тулд Мон-Блан порт руу эргэж, Imo<-ийн нумыг хөндлөн хөтөлсөн. 4>. Imo хөлөг дээр ахмад Фром бүрэн урвуу нисэхийг тушаажээ. Гэхдээ хэтэрхий оройтсон байлаа. Имо -ийн нум Мон-Блан -ийн их биеийг мөргөв.

Мөргөлдөөний улмаас Мон-Бланын тавцан дээрх торхнууд хөмрөхөд Бензойл асгарч, дараа нь хоёр их биений оч тээглэн гал авалцсан.

Мон-Блан галд хурдан шатсан тул ахмад Ле Медек багийнхандаа хөлөг онгоцыг орхихыг тушаав. Ахмад Фром Имо -г далай руу явахыг тушаав.

TheДартмут, Халифаксын хүмүүс боомтын эрэгт цугларч, тэнгэрт өтгөн хар утаа униар дэгдээх галыг харахаар болжээ. Мон-Блан хөлгийн багийнхан Дартмутын эрэг рүү сэлүүрт автсан ч тэднийг буцаж үлдэхийг ятгаж чадсангүй.

Мон-Блан Галифакс руу чиглэн 6-р Пиерт гал тавьжээ. Хэдэн минутын дараа тэр дэлбэрсэн.

Халифаксын дэлбэрэлтээс үүссэн үүл. Кредит: Library and Archives Canada / Commons.

Дэлбэрэлт ба сэргэлт

2989 тонн тротилтой тэнцэх дэлбэрэлт хүчтэй дэлбэрэлт үүсгэж, хог хаягдлыг тэнгэрт шидэв. Халифаксын дээгүүр. Хожим нь Мон-Бланын зангууны нэг хэсгийг хоёр милийн зайд олжээ.

Дэлбэрэх үед температур 5000 хэм хүрч, боомт дахь ус ууршиж, цунами үүсгэсэн. Хэргийн газраас зугтахаар уралдаж байсан Имо эрэг рүү цохигджээ. Хотод дэлбэрэлтийн улмаас хувцас өмсөгчдийн нуруунаас урагдсан байв.

Үзэгчид цонх хагарч нүдийг нь сохлов. 1600 гаруй хүн тэр дороо амь үрэгдэж, 1.6 милийн радиуст байрлах барилга бүр эвдэрсэн эсвэл маш их эвдэрсэн. Эмх замбараагүй байдалд зарим хүмүүс хотыг Германы бөмбөгдөгч онгоцууд дайрсан гэж үзэж байсан.

Оройн орон гэргүй болсон 8000 орчим хүнд түр зуурын орон сууц шаардлагатай байв. 1918 оны 1-р сард Халифаксын тусламжийн комиссыг удирдан зохион байгуулжээүргэлжилсэн тусламжийн ажил.

Дэлбэрэлтийн үр дагавар: Халифаксын үзэсгэлэнгийн барилга. Дэлбэрэлтийн эцсийн цогцсыг 1919 онд эндээс олжээ. Зээл: Конгрессын номын сан / Commons.

Тэр даруйд аврах ажиллагаанд зохицуулалт дутмаг байснаас саад болж байв. Гэвч Халифаксын иргэд хөршүүд болон үл таних хүмүүсийг нурангиас аварч, гэмтэж бэртсэн хүмүүсийг эмнэлгийн төвүүдэд хүргэхээр хамтдаа цугларчээ.

Удалгүй эмнэлгүүд ачаалалд автсан ч гамшгийн тухай мэдээ тархаж, нэмэлт эмнэлгийн ажилтнууд ирж эхлэв. Халифакс руу. Хамгийн түрүүнд тусламж илгээсэн хүмүүсийн тоонд Массачусетс муж улс чухал нөөцөөр дүүрэн тусгай галт тэрэг илгээжээ.

Нова Скотиа улс энэхүү тусламжийг үнэлэн жил бүр Бостонд гацуур мод бэлэглэдэг.

Дэлбэрэлт болсны дараах хэдэн өдөр, саруудад дэлхийн улс орнууд сэргээн босгох хөтөлбөрт тусалж мөнгө хандивлажээ.

Толгой хэсгийн зургийн кредит: Дэлбэрэлтээс хойш хоёр хоногийн дараа Галифаксын сүйрлийг боомтын Дартмут тал руу харсан дүр зураг. Имо нь боомтын хамгийн цаад талд хөрсөн дээр харагдаж байна. Зээл: Commons.