డిసెంబర్ 6, 1917 ఉదయం 9.04 గంటలకు, నోవా స్కోటియాలోని హాలిఫాక్స్ హార్బర్‌లో రెండు ఓడల మధ్య ఢీకొన్న ప్రమాదంలో పేలుడు సంభవించి 1,900 మందికి పైగా మరణించారు మరియు 9,000 మంది గాయపడ్డారు.

మాంట్-బ్లాంక్ అనేది కెప్టెన్ ఐమ్ లే మెడెక్ ఆధ్వర్యంలో ఫ్రెంచ్ నావికులచే నిర్వహించబడే ఫ్రెంచ్ కార్గో షిప్. వెస్ట్రన్ ఫ్రంట్ కోసం ఉద్దేశించిన పేలుడు పదార్థాలతో ఆమె 1917 డిసెంబర్ 1వ తేదీన న్యూయార్క్ నుండి బయలుదేరింది.

ఆమె కోర్సు ఆమెను మొదట హాలిఫాక్స్‌కు తీసుకువెళ్లింది, అక్కడ ఆమె అట్లాంటిక్ మీదుగా కాన్వాయ్‌లో చేరాల్సి ఉంది.

ఆమె వద్ద 2,000 టన్నులకు పైగా పిక్రిక్ యాసిడ్ (19వ శతాబ్దపు చివరి నుండి ఉపయోగించబడిన TNT మాదిరిగానే), 250 టన్నుల TNT మరియు 62.1 టన్నుల గన్ కాటన్ ఉన్నాయి. అదనంగా, దాదాపు 246 టన్నుల బెంజాయిల్ డెక్‌లోని బారెల్స్‌లో కూర్చుంది.

సాధారణ పరిస్థితులలో, పేలుడు ఆయుధాలను మోసుకెళ్లే ఓడ హెచ్చరికగా ఎర్ర జెండాను ఎగురవేస్తుంది. U-Boat దాడి ముప్పు Mont-Blanc లో అలాంటి ఫ్లాగ్ లేదు హిస్టరీహిట్.టీవీ. ఇప్పుడే వినండి

Imo , కెప్టెన్ హాకోన్ ఫ్రమ్ కింద, బెల్జియన్ రిలీఫ్ కమిషన్ ద్వారా చార్టర్ చేయబడింది. ఆమె రోటర్‌డ్యామ్ నుండి డిసెంబర్ 3వ తేదీన హాలిఫాక్స్‌కు చేరుకుంది మరియు లోడ్ కావడానికి న్యూయార్క్ చేరుకుందిసహాయ సామాగ్రి.

హార్బర్‌లో గందరగోళం

డిసెంబర్ 6వ తేదీ ఉదయం, Imo బెడ్‌ఫోర్డ్ బేసిన్ నుండి హాలిఫాక్స్ మరియు డార్ట్‌మౌత్ మధ్య ది నారోస్ లోకి వచ్చింది. , ఇది అట్లాంటిక్ మహాసముద్రంలోకి దారి తీస్తుంది.

అదే సమయంలో, మాంట్-బ్లాంక్ నౌకాశ్రయం యొక్క జలాంతర్గామి వలల వెలుపల ఉన్న దాని లంగరు నుండి ది నారోస్ వద్దకు చేరుకుంది.

హాలిఫాక్స్ వైపు కాకుండా డార్ట్‌మౌత్ వైపు ఉన్న ది నారోస్‌లోని తప్పు ఛానెల్‌లోకి మాంట్-బ్లాంక్ దారితీసినప్పుడు విపత్తు సంభవించింది. Imo ఇప్పటికే డార్ట్‌మౌత్ ఛానెల్‌లో ది నారోస్ ద్వారా Mont-Blanc వైపు వెళుతోంది.

SS Imo పేలుడు తర్వాత నౌకాశ్రయం యొక్క డార్ట్‌మౌత్ వైపున ఉంది. క్రెడిట్: నోవా స్కోటియా ఆర్కైవ్స్ అండ్ రికార్డ్స్ మేనేజ్‌మెంట్ / కామన్స్.

ఛానెల్‌లను మార్చే ప్రయత్నంలో, మోంట్-బ్లాంక్ పోర్ట్‌కి తిరిగింది, దానిని ఇమో . Imo లో, కెప్టెన్ ఫ్రమ్ పూర్తి రివర్స్‌ను ఆర్డర్ చేశాడు. కానీ చాలా ఆలస్యం అయింది. Imo యొక్క విల్లు మోంట్-బ్లాంక్ యొక్క పొట్టులో పడింది.

ఢీకొనడం వల్ల మాంట్-బ్లాంక్ డెక్‌లోని బారెల్స్ బోల్తా పడ్డాయి, బెంజాయిల్ చిందుతుంది, అది రెండు పొట్టుల నుండి వచ్చిన స్పార్క్‌ల ద్వారా మండింది.

మాంట్-బ్లాంక్ మంటల్లో త్వరగా దహనం కావడంతో, కెప్టెన్ లే మెడెక్ తన సిబ్బందిని ఓడను విడిచిపెట్టమని ఆదేశించాడు. కెప్టెన్ ఫ్రమ్ Imo ని సముద్రంలోకి వెళ్లమని ఆదేశించాడు.

దిడార్ట్‌మౌత్ మరియు హాలిఫాక్స్ ప్రజలు హార్బర్ వైపు గుమిగూడి నాటకీయ మంటలు ఆకాశంలోకి దట్టమైన నల్లటి పొగలను ఎగరవేసాయి. మాంట్-బ్లాంక్ యొక్క సిబ్బంది, డార్ట్‌మౌత్ ఒడ్డుకు రోయింగ్ చేసినందున, వారిని తిరిగి ఉండమని ఒప్పించలేకపోయారు.

మాంట్-బ్లాంక్ హాలిఫాక్స్ వైపు మళ్లింది, పీర్ 6కి నిప్పంటించింది. నిమిషాల తర్వాత, ఆమె పేలింది.

హాలిఫాక్స్ పేలుడు నుండి బ్లాస్ట్ క్లౌడ్. క్రెడిట్: లైబ్రరీ అండ్ ఆర్కైవ్స్ కెనడా / కామన్స్.

పేలుడు మరియు పునరుద్ధరణ

2989 టన్నుల TNTకి సమానమైన పేలుడు, ఒక శక్తివంతమైన పేలుడు తరంగాన్ని విసిరి, చెత్తను ఆకాశంలోకి విసిరింది. Halifax పైన. మాంట్-బ్లాంక్ యొక్క యాంకర్‌లో కొంత భాగం తర్వాత రెండు మైళ్ల దూరంలో కనుగొనబడింది.

విస్ఫోటనం సమయంలో ఉష్ణోగ్రతలు 5,000 డిగ్రీల సెల్సియస్‌కు చేరుకున్నాయి, దీనివల్ల నౌకాశ్రయంలోని నీరు ఆవిరైపోతుంది, ఫలితంగా సునామీ ఏర్పడింది. ది Imo , సన్నివేశం నుండి తప్పించుకోవడానికి పరుగెత్తడం, ఒడ్డుకు వ్యతిరేకంగా పగులగొట్టబడింది. నగరంలో పేలుడు ధాటికి దుస్తులు ధరించిన వారి వీపుపై నుంచి చిరిగిపోయాయి.

కిటికీలు పగలడం వల్ల ప్రేక్షకులు అంధులయ్యారు. 1600 మందికి పైగా ప్రజలు తక్షణమే మరణించారు మరియు 1.6-మైళ్ల వ్యాసార్థంలో ఉన్న ప్రతి భవనం ధ్వంసమైంది లేదా తీవ్రంగా దెబ్బతింది. గందరగోళంలో, కొంతమంది నగరం జర్మన్ బాంబర్లచే దాడి చేయబడిందని విశ్వసించారు.

సుమారు 8,000 మంది ప్రజలు నిరాశ్రయులైన వారికి తాత్కాలిక నివాసం అవసరం. జనవరి 1918లో హాలిఫాక్స్ రిలీఫ్ కమిషన్‌ను పర్యవేక్షించడానికి ఏర్పాటు చేయబడిందికొనసాగుతున్న సహాయక చర్యలు.

పేలుడు పరిణామాలు: హాలిఫాక్స్ ఎగ్జిబిషన్ భవనం. పేలుడు నుండి చివరి శరీరం 1919లో ఇక్కడ కనుగొనబడింది. క్రెడిట్: లైబ్రరీ ఆఫ్ కాంగ్రెస్ / కామన్స్.

వెంటనే జరిగిన పరిణామాలలో, సమన్వయం లేకపోవడం వల్ల సహాయక చర్యలు విఫలమయ్యాయి. కానీ శిథిలాల నుండి పొరుగువారిని మరియు అపరిచితులను రక్షించడానికి మరియు గాయపడిన వారిని వైద్య కేంద్రాలకు తరలించడానికి హాలిఫాక్స్ ప్రజలు కలిసికట్టుగా ఉన్నారు.

ఆసుపత్రులు వెంటనే మునిగిపోయాయి, అయితే విపత్తు సామాగ్రి మరియు అదనపు వైద్య సిబ్బందికి సంబంధించిన వార్త వ్యాప్తి చెందడం ప్రారంభించింది. Halifax కు. సహాయాన్ని పంపిన మొదటి వాటిలో మసాచుసెట్స్ రాష్ట్రం ఉంది, ఇది క్లిష్టమైన వనరులతో నిండిన ప్రత్యేక రైలును పంపింది.

నోవా స్కోటియా ఈ సహాయానికి గుర్తింపుగా ప్రతి సంవత్సరం బోస్టన్‌కు క్రిస్మస్ చెట్టును అందజేస్తుంది.

పేలుడు జరిగిన కొన్ని రోజులు మరియు నెలల్లో, పునర్నిర్మాణ కార్యక్రమంలో సహాయం చేయడానికి ప్రపంచవ్యాప్తంగా ఉన్న దేశాలు డబ్బును విరాళంగా అందించాయి.

హెడర్ ఇమేజ్ క్రెడిట్: పేలుడు జరిగిన రెండు రోజుల తర్వాత, హార్బర్ డార్ట్‌మౌత్ వైపు చూస్తున్న హాలిఫాక్స్ విధ్వంసం అంతటా దృశ్యం. ఇమో నౌకాశ్రయానికి అవతల వైపున కనిపిస్తుంది. క్రెడిట్: కామన్స్.