A navegação sempre foi um jogo perigoso: vidas podem se perder, desastres podem atacar e até mesmo os navios mais resistentes podem afundar. Em alguns casos, os navios são encontrados após a tragédia ter atingido, à deriva através do oceano com seus tripulantes em nenhum lugar para serem vistos.

Estes chamados "navios fantasmas", ou embarcações descobertas sem alma viva a bordo, têm aparecido nos contos e no folclore dos marinheiros durante séculos. Mas isso não quer dizer que as histórias destes navios não tripulados sejam todas fictícias - longe disso.

Os famigerado Mary Celeste Por exemplo, no final do século XIX, foi encontrado a atravessar o Atlântico sem um membro da tripulação à vista. O destino dos seus passageiros nunca foi confirmado.

Mais recentemente, em 2006, um recipiente etiquetado Jian Seng foi descoberta por oficiais australianos, mas não tinha tripulação a bordo e nenhuma prova da sua existência podia ser encontrada em todo o mundo.

Aqui estão 6 contos aterradores de naves fantasmas de toda a história.

1. Voando holandês

A história da Holandês Voador é uma que tem sido embelezada e exagerada durante séculos. Provavelmente mais próxima do folclore do que da realidade, mas é uma fascinante e muito conhecida história de naves fantasmas.

Uma das versões mais populares do Holandês Voador relata que, no século XVII, o capitão do navio, Hendrick Vanderdecken, navegou para uma tempestade mortífera ao largo do Cabo da Boa Esperança, jurando desafiar a ira de Deus e continuar a sua viagem.

O Holandês Voador depois sofreu uma colisão e afundou, conta a história, com o navio e sua tripulação forçados a navegar nas águas da região por toda a eternidade como punição.

O mito do maldito navio fantasma tornou-se popular novamente no século 19, quando uma série de embarcações registrou supostos avistamentos do navio e da sua tripulação ao largo do Cabo da Boa Esperança.

2. Mary Celeste

Em 25 de Novembro de 1872, o navio britânico Dei Gratia avistou um navio à deriva no Atlântico, perto do Strait of Gibraltar. Era um navio fantasma abandonado, o agora famigerado SV Mary Celeste .

O Mary Celeste estava em relativamente boas condições, ainda sob vela, e muita comida e água foram encontradas a bordo. E, no entanto, nenhuma tripulação do navio pôde ser encontrada. O barco salva-vidas do navio tinha desaparecido, mas após uma investigação minuciosa, não parecia haver explicação aparente para o porquê da tripulação ter abandonado o navio a não ser uma pequena quantidade de enchentes no casco.

Um ataque pirata não explicou a tripulação desaparecida do navio, pois sua carga de álcool ainda estava a bordo. Talvez, então, alguns tenham especulado, tenha ocorrido um motim. Ou talvez, e muito provavelmente, o capitão tenha sobrestimado a extensão da inundação e ordenado que o navio fosse abandonado.

Sir Arthur Conan Doyleimortalizou o conto do Mary Celeste na sua curta história Declaração de J. Habakuk Jephson e tem intrigado os leitores e os trastes desde então.

3. HMS Eurydice

O desastre atingiu a Marinha Real em 1878, quando um nevão inesperado atingiu o sul da Inglaterra, afundando o HMS. Eurydice e matando mais de 350 dos seus tripulantes.

A embarcação foi eventualmente reflutuada do fundo do mar, mas foi tão severamente danificada que não pôde ser restaurada.

A triste tragédia do HMS Eurydice mais tarde se transformou em uma curiosa lenda local. Decisões após o afundamento do Eurydice em 1878, marinheiros e visitantes relataram avistamentos do fantasma do navio navegando nas águas da Ilha de Wight, onde o navio e sua tripulação pereceram.

O naufrágio de Eurydice por Henry Robins, 1878.

Crédito de Imagem: Wikimedia Commons / Domínio Público

4. SS Ourang-Medan

"Todos os oficiais, incluindo o capitão, estão mortos, a voar na casa de banho e na ponte. Possivelmente tripulação inteira morta." Esta foi a misteriosa mensagem captada pelo navio britânico o Estrela de Prata em junho de 1947. O sinal de socorro continuou: "Eu morro", antes de cortar.

Ao investigar, a SS Ourang-Medan foi descoberto à deriva no Estreito de Malaca, no Sudeste Asiático. Como a mensagem SOS tinha avisado, toda a tripulação do navio estava morta, aparentemente com expressões de horror gravadas no rosto. Mas não parecia haver evidência de ferimentos ou razão para a sua morte.

Tem sido teorizado desde então que a tripulação do Ourang-Medan foram mortos pela carga de ácido sulfúrico do navio. Outros rumores envolvem um carregamento secreto de armas biológicas japonesas, matando acidentalmente a tripulação.

A realidade provavelmente nunca será revelada porque a tripulação da Estrela de Prata evacuou o Ourang-Medan rapidamente depois de o encontrarem: tinham cheirado a fumo, e pouco depois de uma explosão afundaram o navio.

5. MT Joyita

Um mês após o navio mercante Joyita Partiu no que deveria ter sido uma curta viagem de 2 dias, foi encontrada parcialmente submersa no Pacífico Sul. Os seus 25 tripulantes não estavam em nenhum lugar para serem vistos.

Quando descoberto em 10 de Novembro de 1955, o Joyita estava em mau estado. Os seus tubos estavam corroídos, a sua electrónica estava mal ligada e a sua listagem era muito grande. Mas ainda estava a flutuar e, de facto, muitos diziam Joyita O desenho do casco tornou-a praticamente impossível de afundar, levantando a questão de porque é que a tripulação do navio tinha desertado.

MV Joyita após ter sido encontrada deserta e danificada em 1955.

Crédito de Imagem: Wikimedia Commons / Domínio Público

Várias explicações para o destino da tripulação foram apresentadas. Uma notável teoria sugere que soldados japoneses, ainda ativos 10 anos após o fim da Segunda Guerra Mundial, atacaram o navio a partir de uma base secreta da ilha.

Outra explicação postula que Joyita'. s O capitão pode ter sido ferido ou morto. Sem o seu conhecimento da capacidade do barco de se manter a flutuar, pequenas inundações podem ter levado tripulantes inexperientes a entrar em pânico e abandonar a embarcação.

6. Jian Seng

Em 2006, as autoridades australianas descobriram um misterioso navio à deriva no oceano, que tinha o nome Jian Seng embelezado no casco, mas ninguém a bordo.

Os investigadores encontraram uma corda quebrada presa ao navio, possivelmente tendo estalado enquanto rebocava o navio. Isso explicaria o facto de estar vazia e à deriva.

Mas não havia evidência de mensagens SOS transmitidas na área, nem os oficiais podiam encontrar qualquer registo de um navio chamado Jian Seng O propósito do navio permaneceu esquivo e o destino da sua tripulação ainda é um mistério até hoje.