در سال 1586، فیلیپ دوم اسپانیا از انگلیس و ملکه آن، الیزابت اول، به قدر کافی لذت برد. در هلند تحت کنترل اسپانیا. فیلیپ دیگر نمی توانست مداخله انگلیسی در منافع اسپانیا را تحمل کند و شروع به آماده سازی برای انجام کاری در این زمینه کرد.

دو سال بعد، فیلیپ دستور داد یک ناوگان عظیم - حدود 130 کشتی حامل 24000 نفر - به سوی انگلیسی ها حرکت کند. تهاجم زمینی اسپانیایی ها به انگلستان از فلاندر را کانالی کنید و از آن حمایت کنید.

پیروزی متعاقب آن انگلیس در برابر این آرمادای اسپانیایی به لحظه ای مهم در ظهور انگلستان پروتستان به عنوان یک قدرت جهانی تبدیل شد. همچنین به طور گسترده به عنوان یکی از بزرگترین پیروزی های دریایی انگلستان در نظر گرفته می شود. اما چرا دقیقاً ناوگان اسپانیایی شکست خورد؟

فقدان محرمانه بودن

در سال 1583، اخباری مبنی بر اینکه فیلیپ قصد دارد یک ناوگان بزرگ بسازد، در سراسر اروپا رایج بود. شایعات مختلفی در مورد مقصد مورد نظر این نیروی دریایی جدید - پرتغال، ایرلند و هند غربی همگی تبلیغ شد.

اما الیزابت و مشاور اصلی او، فرانسیس والسینگهام، به زودی از جاسوسان خود در اسپانیا فهمیدند که این armada (کلمه اسپانیایی و پرتغالی برای "ناوگان دریایی") برای حمله به انگلستان در نظر گرفته شده بود.

و بنابراین، در سال 1587، الیزابت به سر فرانسیس دریک، یکی از او دستور داد.با تجربه ترین کاپیتان های دریایی، برای رهبری یک یورش جسورانه به بندر اسپانیا در کادیز. حمله آوریل بسیار موفقیت آمیز بود و تدارکات بسیار آسیب رسان برای آرمادا بود - به طوری که فیلیپ را مجبور کرد تا کمپین تهاجم را به تعویق بیندازد.

سر فرانسیس دریک. در سال 1587، دریک اخیراً از یک غارت بزرگ علیه مستعمرات اسپانیا در دنیای جدید بازگشته بود.

این به انگلیسی ها زمان گرانبهایی داد تا برای حمله قریب الوقوع آماده شوند. اقدامات متهورانه دریک در کادیز به دلیل موفقیت آمیز بودن مانع از آمادگی فیلیپ به «آواز خواندن ریش پادشاه اسپانیا» معروف شد.

برای فیلیپ، ناتوانی او در مخفی نگه داشتن کمپین تهاجم برنامه ریزی شده برای هر دوی آنها گران تمام شد. از نظر زمان و پول.

مرگ سانتا کروز

به لطف یورش دریک به کادیز، پرتاب آرمادا تا سال 1588 به تعویق افتاد. و این تاخیر منجر به فاجعه بیشتر برای آماده سازی اسپانیا شد. قبل از اینکه کشتی آرمادا به حرکت درآید، یکی از تواناترین فرماندهان نیروی دریایی فیلیپ درگذشت.

اولین مارکیز سانتا کروز. آرمادا. او همچنین برای سال‌ها یکی از مدافعان اصلی حمله به انگلیس بود - اگرچه تا سال 1588 به طور فزاینده‌ای نسبت به طرح فیلیپ بدبین شده بود. مرگ او در فوریه 1588، درست قبل از شروع کارزار تهاجم، آشفتگی بیشتری به برنامه ریزی اضافه کرد.

سانتا کروزدوک مدینه سیدونیا، نجیب زاده ای که فاقد تجربه نیروی دریایی سلف خود بود، جایگزین شد.

بی صبری فیلیپ

به دنبال تعویق های متعدد تهاجم، فیلیپ به طور فزاینده ای بی تاب شد. در ماه مه 1588، او به مدینه سیدونیه دستور داد تا ناوگان را راه اندازی کند، علیرغم اینکه آماده سازی هنوز کامل نشده است. اگرچه آرمادا منظره ای باشکوه بود، اما آرمادا در هنگام حرکت ایرادات شدیدی در تسلیحات خود داشت.

این گسل ها به زودی خود را در نبرد Gravelines نشان دادند، جایی که توپ های اسپانیایی به دلیل بی تجربگی خدمه در استفاده از آنها ناکارآمد شدند. آنها.

کشتی های برتر انگلستان

برخلاف گالن های اسپانیایی، کشتی های انگلیسی کوچکتر و همه کاره تر، برای مبارزه به خوبی تدارک دیده شده بودند. تا سال 1588 نیروی دریایی انگلیس متشکل از کشتی‌های تندرو بسیاری بود که پر از متخصصان توپ و توپچی بودند که علیه کشتی‌های دشمن مرگبار بودند.

سرعت و تحرک آنها نیز بسیار مهم بود. این به آنها اجازه می داد تا نزدیک کشتی های دست و پا گیر اسپانیایی حرکت کنند، رگبار توپ های مرگبار را شلیک کنند و سپس قبل از اینکه اسپانیایی ها بتوانند سوار آن ها شوند، حرکت کنند.

فقدان نبوغ

مدینه سیدونیا یک فرصت طلایی برای شکست نیروی دریایی انگلیس در همان اوایل کارزار تهاجم. همانطور که آرمادا در امتداد کورنوال حرکت می کرددر ساحل، نیروی دریایی انگلیس در بندر پلیموث تدارکات مجدد را انجام می داد، و آنها را در دام افتاده و در برابر حمله بسیار آسیب پذیر می کرد.

بسیاری از افسران اسپانیایی توصیه کردند که به کشتی های انگلیسی حمله کنند، اما مدینه سیدونیا تحت دستورات شدید فیلیپ قرار داشت. از درگیر شدن با ناوگان انگلیسی مگر در موارد ضروری اجتناب کنید. دوک با تمایل به پیروی کامل از دستورات فیلیپ از درگیر شدن با ناوگان اجتناب کرد. بسیاری از مورخان استدلال می کنند که این یک اشتباه مهم بود.

آب و هوا

انگلیسی ها توانستند در نبرد Gravelines هم از اسپانیایی ها پیشی بگیرند و هم از آنها پیشی بگیرند.

پس از نبرد Gravelines - که طی آن کشتی‌های انگلیسی از توپ و چابکی بهتر خود برای عبور از همتایان اسپانیایی خود استفاده کردند و از آنها عبور کردند - باد شدید جنوب غربی ناوگان اسپانیایی را مجبور کرد به سمت دریای شمال حرکت کنند. اگرچه گالن‌های اسپانیایی عظیم بودند، انعطاف‌پذیری نداشتند و فقط می‌توانستند باد در پشت خود حرکت کنند.

این ثابت شد که این شکست نهایی آنها بود زیرا باد آنچه از ناوگان مدینه سیدونیا باقی مانده بود را از ارتش اسپانیا در فلاندر دور کرد. مدینه سیدونیه که به دلیل وزش باد و تعقیب انگلیسی ها قادر به چرخش نبود، به سمت شمال ادامه داد و طرح تهاجم کنار گذاشته شد.

انگلیسی ها بعداً این باد جنوب غربی را "باد پروتستانی" نامیدند - که توسط خدا برای نجات فرستاده شد. کشورشان.

هوا به کار خود علیه آرمادا ادامه داد. بعد از انگلیسی هاناوگان از تعقیب خود در سواحل شرقی اسکاتلند دست کشید، به نظر می‌رسید که اکثر کشتی‌های اسپانیایی می‌توانند با خیال راحت به خانه بازگردند. اما پس از دور زدن قله اسکاتلند، آرمادا با طوفان های شدید مواجه شد و نزدیک به یک سوم کشتی های آن در سواحل اسکاتلند و ایرلند به ساحل رانده شدند.