Yn 1586 hie Filips II fan Spanje genôch fan Ingelân en har keninginne, Elizabeth I. Net allinnich hiene Ingelske partikulieren de Spaanske besittings yn 'e Nije Wrâld oerfallen, mar Elizabeth hie ek troepen stjoerd om Nederlânske rebellen te helpen yn it Spaansk kontrolearre Nederlân. Filips koe de Ingelske bemuoienis mei Spaanske belangen net langer ferneare en hy begon de tariedings te meitsjen om der wat oan te dwaan.

Twa jier letter bestelde Filips in geweldige float - sa'n 130 skippen mei 24.000 man - om te farren foar de Ingelsken Kanaal en stypje in Spaanske lânynfal fan Ingelân út Flaanderen.

De dêropfolgjende Ingelske oerwinning tsjin dizze Spaanske Armada waard in krúsjale momint yn 'e opkomst fan it protestantske Ingelân as wrâldmacht. It wurdt ek rûnom beskôge as ien fan 'e grutste marineoerwinningen fan Ingelân. Mar wêrom krekt mislearre de Spaanske Armada?

In gebrek oan geheimhâlding

Al yn 1583 wie nijs dat Filips fan plan wie om in grutte float te bouwen, algemien bekend yn hiel Europa. Ferskate geroften rûnen de beëage bestimming fan dizze nije marine - Portugal, Ierlân en de West-Ynje waarden allegear oansprutsen.

Mar Elizabeth en har haadadviseur, Francis Walsingham, learden al gau fan har spionnen yn Spanje dat dit armada (it Spaanske en Portugeeske wurd foar "seefloat") wie bedoeld foar in ynvaazje fan Ingelân.

En sa bestelde Elizabeth yn 1587 Sir Francis Drake, ien fan harmeast betûfte seekapteins, om in drystmoedige oerfal te lieden op 'e Spaanske haven by Cadiz. De ynfal fan april blykte ekstreem súksesfol, swier skealike tariedings foar de Armada - safolle dat it Philip twong om de ynvaazjekampanje út te stellen.

Sir Francis Drake. Yn 1587 wie Drake koartlyn weromkommen fan in grutte plunderekspedysje tsjin Spaanske koloanjes yn 'e Nije Wrâld.

Dit joech de Ingelsen kostbere tiid om har ta te rieden op 'e kommende oanfal. Drake's dryste aksjes by Cadiz waarden bekend as  "it burd fan 'e kening fan Spanje sjonge, om't it de tariedings fan Filips mei súkses hindere.

Foar Philip koste syn ûnfermogen om de plande ynvaazjekampanje geheim te hâlden him beide djoer yn tiid en yn jild.

Santa Cruz syn dea

Tanksje Drake syn oerfal by Cadiz waard de lansearring fan de Armada fertrage oant 1588. En dit fertraging late ta fierdere katastrophe foar de Spaanske tariedings; foardat de Armada farre hie, stoar ien fan Filips syn meast bekwame marinekommandanten.

De 1e Markys fan Santa Cruz.

De Markys fan Santa Cruz wie de oanwiisde lieder fan de Armada. Hy hie ek jierrenlang in liedende foarstanner west fan it oanfallen fan Ingelân - hoewol hy yn 1588 hieltyd skeptyskder wurden wie oer it plan fan Filips. Syn dea yn febrewaris 1588, krekt foar't de ynvaazjekampanje úteinset, joech fierdere ûnrêst oan de planning.

Santa Cruz wieferfongen troch de hartoch fan Medina Sidonia, in ealman dy't de marineûnderfining fan syn foargonger miste.

Philip syn ûngeduld

Nei meardere útstellen fan de ynvaazje waard Filips hieltyd ûngeduldiger. Yn maaie 1588 joech er Medina Sidonia opdracht om de float te lansearjen, nettsjinsteande de tariedings noch net foltôge.

In protte galjoenen misten dêrom needsaaklike foarsjennings lykas betûfte kanonniers en heechweardich kanonskot. Hoewol in prachtich sicht om te sjen, hie de Armada swiere defekten yn har wapens doe't se seil sette.

Dizze fouten die bliken harsels al gau yn 'e Slach by Gravelines wêr't de Spaanske kanonnen net effektyf bliken te wêzen fanwegen de ûnûnderfining fan 'e bemanningen dy't brûkten se.

De superieure skippen fan Ingelân

Oars as de Spaanske galjoenen wiene de lytsere, mear alsidige Ingelske skippen goed foarsjoen om te fjochtsjen. Tsjin 1588 bestie de Ingelske marine út in protte fluch-bewegende skippen fol mei kanon- en kanon-spesjalisten dy't deadlik wiene tsjin fijannige skippen.

Harren snelheid en mobiliteit bliken ek tige wichtich. It liet se ticht by de mear omslachtiger Spaanske skippen farre, deadlike kanonsaltsjes punt-blank sjitte en dan fuort farre foardat de Spanjaarden der oan board koenen.

In gebrek oan fernimstigens

Medina Sidonia hie in gouden kâns om de Ingelske marine hiel betiid yn de ynvaazjekampanje te ferslaan. As de Armada farre lâns de Cornwallkust, de Ingelske marine wie opnij besoarge yn de haven fan Plymouth, wêrtroch't se ynsletten en ekstreem kwetsber wiene foar oanfallen.

In protte Spaanske ofsieren advisearre in oanfal op 'e Ingelske skippen te begjinnen, mar Medina Sidonia stie ûnder strikte opdrachten fan Philip om foarkomme dat de Ingelske float belutsen is, útsein as it perfoarst nedich is. De hartoch woe de oarders fan Filips nei de brief folgje, en foarkaam om de float te belûken. In protte histoarisy beweare dat dit in krityske flater wie.

It waar

De Ingelsken koene de Spanjaarden sawol yn 'e Slach by Gravelines útrinne as oerwinne.

Nei de Slach by Gravelines - wêrby't de Ingelske skippen har bettere kanon en behendichheid brûkten om har Spaanske tsjinhingers sawol út te farren as te feroverjen - twong in sterke súdwestewyn de Spaanske float om de Noardsee yn te gean. Hoewol't massaal, de Spaanske galjoenen misten fleksibiliteit en koenen allinnich farre mei de wyn op 'e rêch.

Dit blykte te wêzen harren ultime undoing as de wyn dreau wat oerbleaune fan Medina Sidonia syn float fuort fan it Spaanske leger by Flaanderen. Troch de wyn en de Ingelske efterfolging koe Medina Sidonia net omdraaie, gie Medina Sidonia troch nei it noarden en waard it ynvaazjeplan ferlitten.

De Ingelsken neamden dizze súdwestewyn letter de "protestantske wyn" - stjoerd troch God om te rêden harren lân.

It waar bleau tsjin de Armada yn. Nei it Ingelskfloat joech har efterfolging op foar de eastkust fan Skotlân, it like der op dat de mearderheid fan 'e Spaanske skippen it feilich thús komme soe. Mar nei't se de top fan Skotlân rûnen, rûn de Armada yn swiere stoarmen en hast in tredde fan har skippen waard oan 'e kust fan Skotlân en Ierlân dreaun.