உள்ளடக்க அட்டவணை
1920 இல், முதல் உலகப் போருக்குப் பிந்தைய வெர்சாய்ஸ் ஒப்பந்தத்தின் விதிமுறைகளின்படி ஜெர்மன் விமான சேவை கலைக்கப்பட்டது. இருப்பினும், வெறும் 13 ஆண்டுகளுக்குள், நாஜி ஆட்சி ஒரு புதிய விமானப்படையை உருவாக்கியது, அது விரைவில் உலகின் அதிநவீனமான ஒன்றாக மாறும்.
Luftwaffe பற்றி நீங்கள் அறிந்திராத 10 உண்மைகள் இங்கே உள்ளன.
1. சோவியத் யூனியனில் பயிற்சி பெற்ற நூற்றுக்கணக்கான லுஃப்ட்வாஃப் விமானிகள் மற்றும் பணியாளர்கள்
முதல் உலகப் போரின் முடிவு மற்றும் வெர்சாய்ஸ் உடன்படிக்கையைத் தொடர்ந்து, ஜெர்மனி 1920க்குப் பிறகு விமானப் படையை வைத்திருப்பது தடைசெய்யப்பட்டது (100 கடல் விமானங்கள் வரை வேலை செய்யத் தவிர. கண்ணிவெடி நடவடிக்கைகள்). முதல் உலகப் போரில் UK மீது குண்டு வீச பயன்படுத்தப்பட்ட செப்பெலின்களும் தடை செய்யப்பட்டன.
மேலும் பார்க்கவும்: நோட்ரே டேம் பற்றிய 10 குறிப்பிடத்தக்க உண்மைகள்எனவே இராணுவ விமானிகள் ரகசியமாக பயிற்சி பெற வேண்டியிருந்தது. ஆரம்பத்தில் இது ஜேர்மன் சிவில் விமானப் பள்ளிகளில் செய்யப்பட்டது, மேலும் பயிற்சியாளர்கள் சிவில் விமான நிறுவனங்களுடன் பறக்கப் போகும் முகப்பைப் பராமரிக்க லேசான பயிற்சி விமானங்கள் மட்டுமே பயன்படுத்தப்பட்டன. இறுதியில் இவை இராணுவ நோக்கங்களுக்காக போதிய பயிற்சி மைதானங்கள் இல்லை என்பதை நிரூபித்தது மற்றும் ஜெர்மனி விரைவில் சோவியத் யூனியனிடம் உதவியை நாடியது, அந்த நேரத்தில் ஐரோப்பாவில் தனிமைப்படுத்தப்பட்டது.
Fokker D.XIII லிபெட்ஸ்க் போர்-பைலட் பள்ளியில், 1926. ( பட உதவி: ஜெர்மன் ஃபெடரல் ஆர்க்கிவ்ஸ், RH 2 பில்ட்-02292-207 / பொது டொமைன்).
1924 இல் சோவியத் நகரமான லிபெட்ஸ்கில் ஒரு இரகசிய ஜெர்மன் விமானநிலையம் நிறுவப்பட்டது மற்றும் 1933 வரை செயல்பாட்டில் இருந்தது.லுஃப்ட்வாஃப் உருவான ஆண்டு. இது அதிகாரப்பூர்வமாக செம்படையின் 40 வது பிரிவின் 4 வது படைப்பிரிவாக அறியப்பட்டது. லுஃப்ட்வாஃப் விமானப்படை விமானிகள் மற்றும் தொழில்நுட்ப பணியாளர்கள் சோவியத் யூனியனின் சொந்த விமானப்படை பள்ளிகள் பலவற்றில் படித்து பயிற்சி பெற்றனர்.
அடோல்ஃப் ஹிட்லர் ஆட்சிக்கு வந்த சில மாதங்களுக்குப் பிறகு, உலகப் போருடன் லுஃப்ட்வாஃப் உருவாவதற்கான முதல் படிகள் மேற்கொள்ளப்பட்டன. ஒரு பறக்கும் ஏஸ் ஹெர்மன் கோரிங், விமானப் போக்குவரத்துக்கான தேசிய கொமிஸர் ஆனார்.
2. ஸ்பானிய உள்நாட்டுப் போரில் கிளர்ச்சிப் படைகளுக்கு லுஃப்ட்வாஃபே பிரிவினர் ஆதரவளித்தனர்
ஜெர்மன் இராணுவத்தின் பணியாளர்களுடன் சேர்ந்து, இந்தப் பிரிவினர் காண்டோர் லெஜியன் என்று அழைக்கப்பட்டனர். 1936 மற்றும் 1939 க்கு இடைப்பட்ட ஸ்பானிய உள்நாட்டுப் போரில் அதன் ஈடுபாடு லுஃப்ட்வாஃபேக்கு புதிய விமானம் மற்றும் நடைமுறைகளுக்கான சோதனைக் களத்தை வழங்கியது, மேலும் ஜேர்மன் கட்டளையின் கீழ் இருக்கும் நிபந்தனையின் பேரில் குடியரசுக் கட்சியை தோற்கடிக்க பிரான்சிஸ்கோ பிராங்கோ உதவியது. 20,000 க்கும் மேற்பட்ட ஜெர்மன் விமானப்படை வீரர்கள் போர் அனுபவத்தைப் பெற்றனர்.
26 ஏப்ரல் 1937 அன்று, காண்டோர் லெஜியன் வடக்கு ஸ்பெயினில் உள்ள சிறிய பாஸ்க் நகரமான குர்னிகாவைத் தாக்கி, நகரம் மற்றும் சுற்றியுள்ள கிராமப்புறங்களில் சுமார் 3 மணி நேரம் குண்டுகளை வீசினர். குர்னிகாவின் 5,000 மக்களில் மூன்றில் ஒரு பகுதியினர் கொல்லப்பட்டனர் அல்லது காயமடைந்தனர், இது எதிர்ப்பு அலைகளைத் தூண்டியது.
குர்னிகாவின் இடிபாடுகள், 1937. (படம் கடன்: ஜெர்மன் பெடரல் ஆர்க்கிவ்ஸ், பில்ட் 183-H25224 / CC).
Legion இன் மூலோபாய குண்டுவீச்சு முறைகள் லுஃப்ட்வாஃபேக்கு குறிப்பாக விலைமதிப்பற்றதாக நிரூபிக்கப்பட்டதுஇரண்டாம் உலகப் போரின் போது. லண்டன் மற்றும் பல பிரிட்டிஷ் நகரங்களில் நடந்த பிளிட்ஸ் பொதுமக்கள் பகுதிகள் மீது கண்மூடித்தனமான குண்டுவீச்சுகளை உள்ளடக்கியது, ஆனால் 1942 வாக்கில், இரண்டாம் உலகப் போரில் பங்கேற்ற அனைத்து முக்கிய பங்கேற்பாளர்களும் குர்னிகாவில் உருவாக்கப்பட்ட குண்டுவீச்சு தந்திரங்களை ஏற்றுக்கொண்டனர், இதில் பொதுமக்கள் இலக்காகினர்.
3. . இரண்டாம் உலகப் போரின் தொடக்கத்தில், லுஃப்ட்வாஃப் ஐரோப்பாவில் மிகப்பெரிய மற்றும் சக்திவாய்ந்த விமானப்படையாக இருந்தது
இது செப்டம்பர் 1939 இல் போலந்து மீதான ஜேர்மன் படையெடுப்பின் போது விமான மேலாதிக்கத்தை விரைவாக நிறுவியது மற்றும் பின்னர் ஜெர்மனிக்கு உதவுவதில் முக்கிய பங்கு வகித்தது. 1940 வசந்த காலத்தில் பிரான்ஸ் போரின் போது வெற்றியைப் பெற - குறுகிய காலத்திற்குள், ஜெர்மனி மேற்கு ஐரோப்பாவின் பெரும்பகுதியை ஆக்கிரமித்து கைப்பற்றியது.
இருப்பினும், லுஃப்ட்வாஃபேயால் பிரிட்டனை விட வான்வழி மேன்மையை அடைய முடியவில்லை. அந்த ஆண்டின் கோடை - ஹிட்லர் ஒரு படையெடுப்பிற்கு ஒரு முன்நிபந்தனையாக அமைத்தார். 4 நாட்களில் தெற்கு இங்கிலாந்தில் உள்ள RAF இன் ஃபைட்டர் கட்டளையை தோற்கடிக்க முடியும் மற்றும் 4 வாரங்களில் RAF இன் எஞ்சிய பகுதிகளை அழிக்க முடியும் என்று Luftwaffe மதிப்பிட்டுள்ளது. அவை தவறாக நிரூபிக்கப்பட்டன.
4. அதன் பராட்ரூப்பர்கள் பெரிய அளவிலான வான்வழி இராணுவ நடவடிக்கைகளில் முதன்முதலில் பயன்படுத்தப்பட்டனர்
Fallschirmjäger ஜேர்மன் லுஃப்ட்வாஃப்பின் பாராட்ரூப்பர் கிளை ஆகும். இரண்டாம் உலகப் போரின்போது நேச நாட்டுப் படைகளால் "பச்சை பிசாசுகள்" என்று அழைக்கப்பட்ட லுஃப்ட்வாஃப்பின் பராட்ரூப்பர்கள் ஜேர்மன் இராணுவத்தின் மிக உயரடுக்கு காலாட்படையாகக் கருதப்பட்டனர்.ஜேர்மன் அல்பைன் துருப்புக்களின் லேசான காலாட்படை.
அவர்கள் 1940 மற்றும் 1941 ஆம் ஆண்டுகளில் பாராசூட் நடவடிக்கைகளில் ஈடுபடுத்தப்பட்டனர் மற்றும் எபென்-இமாயில் கோட்டை போர், ஹேக் போர் மற்றும் கிரீட் போரின் போது பங்கேற்றனர்.
Fallschirmjäger 1941 இல் கிரீட்டில் தரையிறங்கினார். (பட உதவி: German Federal Archives / Bild 141-0864 / CC).
5. அதன் இரண்டு மிகவும் மதிப்புமிக்க சோதனை விமானிகள் பெண்கள்…
ஹன்னா ரீட்ச் மற்றும் மெலிட்டா வான் ஸ்டாஃபென்பெர்க் இருவரும் தங்கள் விளையாட்டின் உச்சியில் இருந்த விமானிகள் மற்றும் இருவரும் மரியாதை மற்றும் கடமை உணர்வைக் கொண்டிருந்தனர். ஆனால் இந்த ஒற்றுமைகள் இருந்தபோதிலும், இரு பெண்களும் நாஜி ஆட்சியைப் பற்றி மிகவும் மாறுபட்ட கண்ணோட்டங்களைக் கொண்டிருந்தனர்.
6. …அவர்களில் ஒருவருக்கு ஒரு யூத தந்தை இருந்தார்
ரெய்ட்ச் நாஜி ஆட்சியில் மிகவும் உறுதியுடன் இருந்தார், வான் ஸ்டாஃபென்பெர்க் - 1930 களில் அவரது தந்தை யூதராக பிறந்தார் என்பதைக் கண்டுபிடித்தார் - நாஜிகளின் உலகப் பார்வையை மிகவும் விமர்சித்தார். . உண்மையில், அவர் ஜெர்மன் கர்னல் கிளாஸ் வான் ஸ்டாஃபென்பெர்க்கின் குடும்பத்தை மணந்தார் மற்றும் ஜூலை 1944 இல் ஹிட்லரைக் கொல்ல அவரது தோல்வியுற்ற படுகொலைத் திட்டத்தை ஆதரித்தார். வோன் ஸ்டாஃபென்பெர்க்கின் "இனச் சுமை" பற்றி ரீட்ச் பேசுவதையும், இரண்டு பெண்களும் ஒருவரையொருவர் முற்றிலும் வெறுப்பதையும் கடிதங்கள் காட்டுகின்றன.
மேலும் பார்க்கவும்: கேஜிபி: சோவியத் பாதுகாப்பு நிறுவனம் பற்றிய உண்மைகள்7. லுஃப்ட்வாஃபேக்காக கைதிகளுக்கு மருத்துவ பரிசோதனைகள் மேற்கொள்ளப்பட்டன
இந்த பரிசோதனைகள் யாருடைய உத்தரவின் பேரில் மேற்கொள்ளப்பட்டன அல்லது விமானப்படை பணியாளர்களா என்பது தெளிவாகத் தெரியவில்லை.நேரடியாக ஈடுபட்டிருந்தாலும், அவை லுஃப்ட்வாஃப்பின் நன்மைக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. டச்சாவ் மற்றும் ஆஷ்விட்ஸில் உள்ள வதை முகாம் கைதிகளை உறைபனி வெப்பநிலைக்கு உட்படுத்தும் தாழ்வெப்பநிலையைத் தடுக்கும் மற்றும் சிகிச்சையளிப்பதற்கான வழிகளைக் கண்டறிவதற்கான சோதனைகள் அவற்றில் அடங்கும்.
1942 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில், கைதிகள் பயன்படுத்தப்பட்டனர் (டச்சாவில் உள்ள லுஃப்ட்வாஃப் மருத்துவர் சிக்மண்ட் ராஷர்) , அதிக உயரத்தில் சரியான வெளியேற்ற இருக்கைகளுக்கான சோதனைகளில். இந்தக் கைதிகளைக் கொண்ட குறைந்த அழுத்த அறை 20,000 மீட்டர் உயரத்தில் உள்ள நிலைமைகளை உருவகப்படுத்த பயன்படுத்தப்பட்டது. சோதனையில் பாதிப் பேர் இறந்தனர், மற்றவர்கள் தூக்கிலிடப்பட்டனர்.
8. சுமார் 70 பேர் இந்த படைக்கு தற்கொலை விமானிகளாக இருக்க முன்வந்தனர்
Luftwaffe இன் kamikaze-esque அலகு அமைப்பது Hanna Reitsch இன் யோசனையாகும். பிப்ரவரி 1944 இல் அவர் அதை ஹிட்லரிடம் வழங்கினார், மேலும் நாஜி தலைவர் தயக்கத்துடன் ஒப்புதல் அளித்தார்.
ஆனால் தற்கொலை விமானிகள் பறக்கக்கூடிய விமானத்தின் சோதனையை Reitsch மற்றும் பொறியாளர் Heinz Kensche ஆகியோர் மேற்கொண்டனர், மேலும் அதற்குத் தழுவல்கள் செய்யப்பட்டன. V-1 பறக்கும் குண்டை ஒரு விமானி மூலம் பறக்கவிட முடியும் என்பதற்காக, தற்கொலைப் பயணங்கள் எதுவும் பறக்கவிடப்படவில்லை.
9. ஹெர்மன் கோரிங் லுஃப்ட்வாஃப்பின் தலைமைத் தளபதியாக இருந்தார், அதன் வரலாற்றில் இரண்டு வாரங்கள் தவிர
Göring, நாஜி கட்சியின் மிகவும் சக்திவாய்ந்த உறுப்பினர்களில் ஒருவராகவும் முதல் உலகப் போரில் வீரராகவும் இருந்தார். இந்த நிலையில் 1933 முதல் இரண்டு வாரங்களுக்கு முன்பு வரைஇரண்டாம் உலகப் போரின் முடிவு. அந்த நேரத்தில், கோரிங் ஹிட்லரால் டிஸ்மிஸ் செய்யப்பட்டார், அவருக்கு பதிலாக ராபர்ட் ரிட்டர் வான் க்ரீம் என்ற நபர் நியமிக்கப்பட்டார்.
கோரிங் 1918 இல் இராணுவ சீருடையில் இங்கு காணப்படுகிறார்.
இதனுடன் மூவ், வான் க்ரீம் - தற்செயலாக, ஹன்னா ரீட்ஷின் காதலராக இருந்தவர் - இரண்டாம் உலகப் போரில் generalfeldmarschall என்ற உயர்ந்த இராணுவ பதவிக்கு உயர்த்தப்பட்ட கடைசி ஜெர்மன் அதிகாரி ஆனார்.
10. இது 1946 ஆம் ஆண்டு நிறுத்தப்பட்டது
நேச நாடுகளின் கட்டுப்பாட்டு கவுன்சில் 1945 செப்டம்பரில் நாஜி ஜெர்மனியின் ஆயுதப் படைகளை - லுஃப்ட்வாஃப் உட்பட - அகற்றுவதற்கான செயல்முறையைத் தொடங்கியது, ஆனால் அது அடுத்த ஆண்டு ஆகஸ்ட் வரை முடிக்கப்படவில்லை.
இரண்டாம் உலகப் போரின் முடிவில், லுஃப்ட்வாஃபே அதன் பெயருக்கு ஏறக்குறைய 70,000 வான்வழி வெற்றிகளைப் பெற்றது, ஆனால் குறிப்பிடத்தக்க இழப்புகளையும் பெற்றது. போரின்போது படையின் 40,000 விமானங்கள் முற்றிலும் அழிக்கப்பட்டன, மேலும் 37,000 மோசமாக சேதமடைந்தன.