1920. aastal likvideeriti Saksa lennuvägi vastavalt Esimese maailmasõja järgse Versailles' lepingu tingimustele. 13 aasta jooksul moodustas natside režiim aga uue lennuväe, millest sai kiiresti üks maailma kõige arenenumaid lennuvägesid.

Siin on 10 fakti, mida te võib-olla ei teadnud Luftwaffe kohta.

1. Sajad Luftwaffe piloodid ja töötajad, kes said oma väljaõppe Nõukogude Liidus

Pärast Esimese maailmasõja lõppu ja Versailles' lepingut keelati Saksamaal pärast 1920. aastat õhujõudude olemasolu (välja arvatud kuni 100 vesilennukit miinipildujaoperatsioonide jaoks). Samuti keelati Zeppeliinid, mida oli kasutatud Esimese maailmasõja ajal Ühendkuningriigi pommitamiseks.

Seetõttu pidid tulevased sõjaväelendurid treenima salaja. Esialgu tehti seda Saksa tsiviillennunduskoolis ja kasutada sai ainult kergeid treeninglennukeid, et säilitada fassaad, et koolitatavad lendavad tsiviillennunduses. Lõpuks osutusid need treeningplatsid sõjaliseks otstarbeks ebapiisavaks ja Saksamaa otsis peagi abi Nõukogude Liidult, kes oli samuti Euroopas isoleeritud ajalaeg.

Fokker D.XIII Lipetski hävituslennukipiloodide koolis, 1926. (Pildi järgi: Saksamaa Liitvabariigi arhiiv, RH 2 Bild-02292-207 / Public Domain).

1924. aastal rajati Nõukogude Lipetski linnas salajane Saksa lennuväli, mis tegutses kuni 1933. aastani, mil Luftwaffe moodustati. Ametlikult kandis see nime Punaarmee 40. tiiva 4. eskadrill. Luftwaffe lennuväe piloodid ja tehniline personal õppisid ja koolitati ka mitmetes Nõukogude Liidu enda lennuväe koolides.

Esimesed sammud Luftwaffe loomiseks astuti vaid mõni kuu pärast Adolf Hitleri võimule tulekut, kui Esimese maailmasõja lennuäss Hermann Göringist sai lennunduse rahvuskomissar.

2. Luftwaffe üksus toetas Hispaania kodusõjas mässuliste vägesid

Koos Saksa armee personaliga oli see üksus tuntud kui Leegion Condor. 1936-1939 toimunud Hispaania kodusõjas osalemine andis Luftwaffele võimaluse katsetada uusi õhusõidukeid ja tavasid ning aitas Francisco Franco'l võita vabariiklikke vägesid tingimusel, et see jääb Saksa juhtimise alla. Üle 20 000 Saksa lennuväelase omandas lahingukogemuse.

26. aprillil 1937 ründas Leegion Condor Põhja-Hispaanias asuvat väikest baskide linna Guernicat, pommitades linna ja seda ümbritsevat maapiirkonda umbes 3 tunni jooksul. 1/3 Guernica 5000 elanikust sai surma või haavata, mis põhjustas protestilaine.

Guernica varemed, 1937. (Pildi krediit: Saksa föderaalarhiiv, Bild 183-H25224 / CC).

Leegioni strateegiliste pommitamismeetodite väljatöötamine osutus eriti väärtuslikuks Luftwaffe jaoks Teise maailmasõja ajal. 1942. aastaks olid kõik Teises maailmasõjas osalejad võtnud kasutusele Guernicas välja töötatud pommitamistaktika, mille puhul tsiviilelanikud said sihtmärgiks, kuid Londonis ja paljudes teistes Briti linnades toimunud Blitz'i käigus pommitati valimatult tsiviilelanikke.

3. Teise maailmasõja alguseks oli Luftwaffe suurim ja võimsaim lennuvägi Euroopas

Nii saavutas see kiiresti õhutõrje ülemvõimu Saksamaa sissetungi ajal Poolasse 1939. aasta septembris ja mängis hiljem olulist rolli Saksamaa võidu kindlustamisel Prantsusmaa lahingus 1940. aasta kevadel - lühikese aja jooksul oli Saksamaa vallutanud ja vallutanud suurema osa Lääne-Euroopast.

Siiski ei suutnud Luftwaffe selle aasta suvel saavutada õhujõudude üleolekut Suurbritannia kohal - mille Hitler oli seadnud sissetungi eeltingimuseks. Luftwaffe arvas, et suudab RAF-i hävitajate väeosa Lõuna-Inglismaal lüüa 4 päevaga ja ülejäänud RAF-i hävitada 4 nädalaga. Nad eksisid.

4. Selle langevarjurid olid esimesed, keda kunagi kasutati laiaulatuslikes õhudessantoperatsioonides

The Fallschirmjäger olid Saksa Luftwaffe langevarjurite haru. Teise maailmasõja ajal liitlasvägede poolt "roheliste kuradite" nime all tuntud Luftwaffe langevarjureid peeti Saksa sõjaväe eliitjalaväeks koos Saksa alpiüksuste kergejalaväega.

Nad osalesid 1940. ja 1941. aastal langevarjuoperatsioonidel ning Fort Eben-Emaeli lahingus, Haagi lahingus ja Kreeta lahingus.

Fallschirmjägeri maabumine Kreetal 1941. aastal. (Pildi krediit: Saksamaa Liitvabariigi arhiiv / Bild 141-0864 / CC).

5. Selle kaks kõige hinnatumat katselendurit olid naised...

Hanna Reitsch ja Melitta von Stauffenberg olid mõlemad tipptasemel piloodid ning mõlemal oli tugev au- ja kohusetunne. Kuid vaatamata nendele sarnasustele ei saanud need kaks naist omavahel läbi ja neil olid väga erinevad vaated natside režiimi suhtes.

6. ...kellest ühel oli juudi isa

Kui Reitsch oli väga pühendunud natside režiimile, siis von Stauffenberg - kes sai 1930. aastatel teada, et tema isa oli sündinud juudina - oli väga kriitiline natside maailmavaate suhtes. Tegelikult oli ta abiellunud Saksa kolonel Claus von Stauffenbergi perekonda ja toetas tema ebaõnnestunud mõrvaplaani Hitleri tapmiseks 1944. aasta juulis.

Naised, kes lendasid Hitleri eest autor Clare Mulley ütleb, et kirjade järgi räägib Reitsch von Stauffenbergi "rassilisest koormast" ja et need kaks naist vihkasid teineteist absoluutselt.

7. Luftwaffe jaoks viidi vangidega läbi meditsiinilisi katseid

Ei ole selge, kelle korraldusel need katsed läbi viidi või kas õhujõudude töötajad olid otseselt kaasatud, kuid need olid siiski kavandatud Luftwaffe huvides. Nende hulka kuulusid katsed, mille eesmärk oli leida viise hüpotermia ennetamiseks ja ravimiseks, mille käigus viidi Dachau ja Auschwitzi koonduslaagrite vangid külmakraadidele.

1942. aasta alguses kasutati (Dachaus asuva Luftwaffe arsti Sigmund Rascheri poolt) vange katsetes, mille eesmärk oli täiustada kõrgustes väljatõukamise istmeid. Neid vange sisaldavat madalrõhukambrit kasutati, et simuleerida tingimusi kuni 20 000 meetri kõrgusel. Peaaegu pooled katsealustest surid eksperimendi käigus, ülejäänud hukati.

8. Ligikaudu 70 inimest on vabatahtlikuks enesetapulenduriks väeosas

Idee luua Luftwaffe kamikaze-taoline üksus oli Hanna Reitschi idee. 1944. aasta veebruaris oli ta selle Hitlerile esitanud ja natside juht oli andnud oma vastumeelse nõusoleku.

Kuid kuigi Reitsch ja insener Heinz Kensche katsetasid lennukit, millega enesetapjalendurid saaksid lennata, ning kohandasid V-1 lendavat pommi, et seda saaks lennata piloot, ei lennatud kunagi ühtegi enesetapulennukit.

9. Hermann Göring oli Luftwaffe ülemjuhataja kogu selle ajaloo jooksul, välja arvatud kaks nädalat.

Göring, kes oli üks võimsamaid natsipartei liikmeid ja kes oli olnud Esimese maailmasõja äss, teenis sellel ametikohal 1933. aastast kuni kaks nädalat enne Teise maailmasõja lõppu. Sel ajal vabastas Hitler Göringi ametist ja tema asemele määrati mees nimega Robert Ritter von Greim.

Göring on siin kujutatud sõjaväe vormis 1918. aastal.

Selle sammuga sai von Greimist - kes muide oli Hanna Reitschi armuke - viimane Saksa ohvitser Teises maailmasõjas, kes edutati kõrgeimasse sõjaväelise auastmesse. generalfeldmarschall .

10. See lakkas olemast 1946. aastal

Liitlaste kontrollnõukogu alustas natsi-Saksamaa relvajõudude - sealhulgas Luftwaffe - likvideerimist 1945. aasta septembris, kuid see lõpetati alles järgmise aasta augustis.

Teise maailmasõja lõpuks oli Luftwaffe saavutanud umbes 70 000 õhuvõitu, kuid ka märkimisväärseid kaotusi. 40 000 lennukit hävitati sõja jooksul täielikult ja veel 37 000 lennukit sai raskelt kahjustada.