မာတိကာ
၁၉၂၀ ခုနှစ်တွင် ဂျာမန်လေတပ်ဝန်ဆောင်မှုသည် ပထမကမ္ဘာစစ်ပြီးကာလ Versailles စာချုပ်ပါ သတ်မှတ်ချက်များနှင့်အညီ ဖျက်သိမ်းခဲ့သည်။ သို့သော် 13 နှစ်အတွင်းမှာပင် နာဇီအစိုးရသည် ကမ္ဘာပေါ်တွင် အဆန်းပြားဆုံးသော လေတပ်တစ်ခုဖြစ်လာမည့် တပ်ဖွဲ့အသစ်တစ်ခုကို ဖွဲ့စည်းခဲ့သည်။
ဤသည်မှာ Luftwaffe နှင့်ပတ်သက်ပြီး သင်မသိသေးသည့်အချက် ၁၀ ချက်ဖြစ်သည်။
၁။ ဆိုဗီယက်ယူနီယံတွင် လေ့ကျင့်သင်ကြားထားသည့် Luftwaffe လေယာဉ်မှူးနှင့် အမှုထမ်းရာနှင့်ချီ
ကမ္ဘာစစ်ပထမနှင့် ဗာဆိုင်းစာချုပ်အပြီးတွင် ဂျာမနီသည် 1920 ခုနှစ်နောက်ပိုင်းတွင် လေတပ်ထားရှိခြင်းမပြုရန် တားမြစ်ခဲ့သည် (ပင်လယ်လေယဉ် အစီး 100 မှလွဲ၍ ကျန် မိုင်းရှင်းခြင်းလုပ်ငန်းများ)။ ပထမကမ္ဘာစစ်အတွင်းက ဗြိတိန်ကို ဗုံးခွဲရန် အသုံးပြုခဲ့သည့် Zeppelins ကိုလည်း ပိတ်ပင်ထားသည်။
ထို့ကြောင့် စစ်ဘက်လေယာဉ်မှူးများ လျှို့ဝှက်လေ့ကျင့်ရန် လိုအပ်သည်။ ကနဦးတွင် ၎င်းကို ဂျာမန်မြို့ပြလေကြောင်းကျောင်းများတွင် ပြုလုပ်ခဲ့ပြီး သင်တန်းသားများသည် အရပ်ဘက်လေကြောင်းလိုင်းများနှင့် ပျံသန်းမည့် အရှေ့ဘက်မျက်နှာစာအား ထိန်းသိမ်းရန်အတွက် အပေါ့စားလေ့ကျင့်ရေးလေယာဉ်များကိုသာ အသုံးပြုနိုင်သည်။ အဆုံးစွန်အားဖြင့် အဆိုပါလေ့ကျင့်ရေးကွင်းများ မလုံလောက်ကြောင်း သက်သေပြခဲ့ပြီး မကြာမီ ဂျာမနီသည် ဆိုဗီယက်ယူနီယံထံမှ အကူအညီရယူခဲ့ပြီး ထိုအချိန်က ဥရောပတွင် အထီးကျန်ဖြစ်နေခဲ့သည်။
Fokker D.XIII သည် Lipetsk တိုက်လေယာဉ်မှူးကျောင်း၊ 1926၊ 1926။ ( ရုပ်ပုံခရက်ဒစ်- German Federal Archives, RH 2 Bild-02292-207 / Public Domain)။
လျှို့ဝှက်ဂျာမန်လေယာဉ်ကွင်းကို ဆိုဗီယက် Lipetsk မြို့တွင် 1924 ခုနှစ်တွင် တည်ထောင်ခဲ့ပြီး 1933 ခုနှစ်အထိ လည်ပတ်နေခဲ့သည်။Luftwaffe ကို တည်ထောင်သည့်နှစ်။ ၎င်းအား တပ်နီတော်၏ တပ်တော် ၄၀ တောင်ပံ၏ ၄ ခုမြောက် တပ်ခွဲအဖြစ် တရားဝင် လူသိများသည်။ Luftwaffe လေတပ်မှ လေယာဉ်မှူးများနှင့် နည်းပညာ ဝန်ထမ်းများသည်လည်း ဆိုဗီယက်ယူနီယံ၏ ကိုယ်ပိုင် လေတပ်ကျောင်းများတွင် လေ့လာ လေ့ကျင့် သင်ကြားခဲ့ပါသည်။
ကြည့်ပါ။: Sekhmet - ရှေးခေတ် အီဂျစ်စစ်ပွဲ၏ နတ်ဘုရားမကမ္ဘာစစ်ကြီး အဒေါ့ဖ် ဟစ်တလာ အာဏာရလာပြီးနောက် လအနည်းငယ်အကြာတွင် Luftwaffe ဖွဲ့စည်းခြင်းဆီသို့ ပထမဆုံး ခြေလှမ်းများကို ဆောင်ရွက်ခဲ့ပါသည်။ ပျံသန်းနေသော မင်းသား Hermann Göring သည် လေကြောင်းအတွက် National Kommissar ဖြစ်လာသည်။
၂။ Luftwaffe တပ်ခွဲတစ်ခုသည် စပိန်ပြည်တွင်းစစ်တွင် သူပုန်တပ်ဖွဲ့များကို ပံ့ပိုးပေးသည်
ဂျာမန်စစ်တပ်မှ ဝန်ထမ်းများနှင့်အတူ၊ ဤတပ်ခွဲကို Condor Legion ဟုခေါ်သည်။ 1936 နှင့် 1939 အကြား စပိန်ပြည်တွင်းစစ်တွင် ၎င်း၏ပါဝင်ပတ်သက်မှုသည် Luftwaffe အား လေယာဉ်အသစ်များနှင့် လေ့ကျင့်မှုများအတွက် စမ်းသပ်ကွင်းတစ်ခုပေးခဲ့ပြီး ၎င်းသည် ဂျာမန်ကွပ်ကဲမှုအောက်တွင် ရှိနေသည့် ရီပတ်ဘလီကန်တပ်ဖွဲ့များကို အနိုင်ယူရန် ကူညီပေးခဲ့သည်။ ဂျာမန်လေတပ်သား 20,000 ကျော်သည် တိုက်ခိုက်ရေးအတွေ့အကြုံကို ရရှိခဲ့သည်။
1937 ခုနှစ် ဧပြီလ 26 ရက်နေ့တွင် Condor Legion သည် စပိန်မြောက်ပိုင်းရှိ Basque မြို့ငယ်လေး Guernica ကို တိုက်ခိုက်ခဲ့ပြီး မြို့နှင့် ပတ်ဝန်းကျင်ကျေးလက်ဒေသကို 3 နာရီကြာ ဗုံးများကြဲချခဲ့သည်။ Guernica ၏နေထိုင်သူ 5,000 ၏ သုံးပုံတစ်ပုံသည် သေဆုံး သို့မဟုတ် ဒဏ်ရာရခဲ့ပြီး ဆန္ဒပြမှုများ ဖြစ်ပေါ်စေခဲ့သည်။
Ruins of Guernica၊ 1937။ (Image Credit: German Federal Archives, Bild 183-H25224 / CC)
Luftwaffe အတွက် ဗျူဟာမြောက် ဗုံးကြဲနည်းများ ၏ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှု သည် Legion ၏ တီထွင်မှု သည် Luftwaffe အတွက် အထူး အဖိုးမဖြတ်နိုင် သည် ။ဒုတိယကမ္ဘာစစ်အတွင်း။ လန်ဒန်ရှိ Blitz နှင့် အခြားဗြိတိသျှမြို့အများအပြားသည် အရပ်သားဒေသများကို ခွဲခြားဆက်ဆံ၍ ဗုံးကြဲတိုက်ခိုက်ခြင်းတွင် ပါဝင်ခဲ့သော်လည်း ၁၉၄၂ ခုနှစ်တွင် ဒုတိယကမ္ဘာစစ်အတွင်း အဓိကပါဝင်သူအားလုံးသည် အရပ်သားများ၏ပစ်မှတ်ဖြစ်လာခဲ့သည့် Guernica တွင် တီထွင်ထားသည့် ဗုံးကြဲနည်းဗျူဟာကို လက်ခံကျင့်သုံးခဲ့ကြသည်။
3 . ဒုတိယကမ္ဘာစစ်အစတွင် Luftwaffe သည် ဥရောပတွင် အကြီးမားဆုံးနှင့် အင်အားအရှိဆုံးလေတပ်ဖြစ်ခဲ့သည်
၎င်းသည် ၁၉၃၉ ခုနှစ် စက်တင်ဘာလတွင် ပိုလန်ကို ဂျာမန်တို့ကျူးကျော်လာစဉ်တွင် လေတပ်အာဏာကို လျင်မြန်စွာ ထူထောင်နိုင်ခဲ့ပြီး နောက်ပိုင်းတွင် ဂျာမနီကို ကူညီရာတွင် အရေးပါသောအခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်ခဲ့သည်။ ၁၉၄၀ နွေဦးပေါက် ပြင်သစ်တိုက်ပွဲအတွင်း အောင်ပွဲရရန် – အချိန်တိုတိုလေးအတွင်း ဂျာမနီသည် အနောက်ဥရောပအများစုကို ကျူးကျော်သိမ်းပိုက်နိုင်ခဲ့သည်။
သို့သော် Luftwaffe သည် ဗြိတိန်နိုင်ငံထက် လေကြောင်းသာလွန်မှု မအောင်မြင်နိုင်ခဲ့ပါ။ ထိုနှစ်၏နွေရာသီ- ကျူးကျော်မှုတစ်ခုအတွက် ဟစ်တလာက ကြိုတင်သတ်မှတ်ချက်တစ်ခုအဖြစ် သတ်မှတ်ခဲ့သည်။ Luftwaffe သည် အင်္ဂလန်တောင်ပိုင်းရှိ RAF ၏ Fighter Command ကို 4 ရက်အတွင်းအနိုင်ယူနိုင်ပြီး ကျန် RAF ကို 4 ပတ်အတွင်းဖျက်ဆီးနိုင်လိမ့်မည်ဟုခန့်မှန်းခဲ့သည်။ ၎င်းတို့မှားကြောင်း သက်သေပြခဲ့သည်။
၄။ ၎င်း၏လေထီးတပ်များသည် အကြီးစား ဝေဟင်စစ်ဆင်ရေးများတွင် ပထမဆုံးအသုံးပြုခဲ့သော လေထီးများ
Fallschirmjäger သည် ဂျာမန် Luftwaffe ၏ လေထီးတပ်ခွဲဌာနခွဲဖြစ်သည်။ ဒုတိယကမ္ဘာစစ်အတွင်း မဟာမိတ်တပ်များက "စိမ်းလန်းသောနတ်ဆိုးများ" ဟုလူသိများသော Luftwaffe ၏လေထီးတပ်များသည် ဂျာမန်စစ်တပ်၏ ထိပ်တန်းခြေလျင်တပ်ရင်းများနှင့်အတူ၊ဂျာမန်အယ်လ်ပိုင်းတပ်များ၏ ခြေလျင်တပ်ရင်း။
သူတို့သည် ၁၉၄၀ နှင့် ၁၉၄၁ ခုနှစ်တွင် လေထီးစစ်ဆင်ရေးများတွင် တပ်စွဲခဲ့ပြီး Fort Eben-Emael တိုက်ပွဲ၊ The Hague တိုက်ပွဲနှင့် Crete တိုက်ပွဲအတွင်း ပါဝင်ခဲ့သည်။
Fallschirmjäger သည် 1941 ခုနှစ်တွင် Crete တွင်ဆင်းသက်ခဲ့သည်။ (Image Credit: German Federal Archives / Bild 141-0864 / CC)။
၅။ ၎င်း၏ တန်ဖိုးအရှိဆုံးသော စမ်းသပ်လေယာဉ်မှူးနှစ်ဦးမှာ အမျိုးသမီးများဖြစ်သည်…
Hanna Reitsch နှင့် Melitta von Stauffenberg နှစ်ဦးစလုံးသည် ၎င်းတို့၏ဂိမ်း၏ထိပ်ဆုံးမှ လေယာဉ်မှူးများဖြစ်ကြပြီး နှစ်ဦးစလုံးသည် ဂုဏ်ယူမှုနှင့် တာဝန်များကို ခိုင်ခံ့စွာထားကြသည်။ သို့သော် ယင်းတူညီမှုများရှိနေသော်လည်း အမျိုးသမီးနှစ်ဦးသည် နာဇီအစိုးရနှင့် ပတ်သက်၍ အလွန်ကွဲပြားသော ရှုမြင်သုံးသပ်မှုများ ရှိခဲ့သည်။
၆။ ဂျူးလူမျိုးဖခင်တစ်ဦးရှိသည်
Reitsch သည် နာဇီအစိုးရအပေါ် လွန်စွာသတိထားခဲ့သော်လည်း၊ 1930 ခုနှစ်များတွင် သူမ၏ဖခင်သည် ဂျူးလူမျိုးဖြစ်ခဲ့ကြောင်း သိရှိခဲ့သော ဗွန်စတက်ဖင်ဘာ့ဂ်သည် နာဇီ၏ကမ္ဘာ့အမြင်ကို အလွန်ဝေဖန်ခဲ့သည်။ . အမှန်မှာ၊ သူမသည် ဂျာမန် Colonel Claus von Stauffenberg ၏ မိသားစုနှင့် လက်ထပ်ခဲ့ပြီး ၁၉၄၄ ခုနှစ် ဇူလိုင်လတွင် ဟစ်တလာကိုသတ်ရန် ၎င်း၏ မအောင်မြင်သော လုပ်ကြံသတ်ဖြတ်ရန် ကြံစည်မှုကို ထောက်ခံခဲ့သည်။
Hitler အတွက် ပျံသန်းခဲ့သော အမျိုးသမီးများ စာရေးဆရာ Clare Mulley က ဆိုသည်။ Reitsch သည် von Stauffenberg ၏ "လူမျိုးရေးဝန်ထုပ်ဝန်ပိုး" အကြောင်းပြောပြီး အမျိုးသမီးနှစ်ဦးသည် တစ်ယောက်ကိုတစ်ယောက် လုံးဝရွံရှာကြောင်း ဖော်ပြသည်။
၇။ Luftwaffe အတွက် အကျဉ်းသားများအား ဆေးဘက်ဆိုင်ရာ စမ်းသပ်မှုများကို ပြုလုပ်ခဲ့သည်
ဤစမ်းသပ်မှုအား မည်သူ၏ အမိန့်ပေးခဲ့သနည်း သို့မဟုတ် လေတပ်သားများ ဟုတ်မဟုတ်ကို ရှင်းရှင်းလင်းလင်း မသိရသေးပါ။တိုက်ရိုက်ပတ်သက်သော်လည်း ၎င်းတို့သည် Luftwaffe ၏အကျိုးအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ ၎င်းတို့တွင် Dachau နှင့် Auschwitz ရှိ ချွေးတပ် အကျဉ်းသားများအား အပူချိန် အေးခဲစေသော သွေးအားနည်းရောဂါကို ကာကွယ် ကုသရန် နည်းလမ်းများ ရှာဖွေရန် စမ်းသပ်မှုများ ပါဝင်သည်။
၁၉၄၂ ခုနှစ် အစောပိုင်းတွင် အကျဉ်းသားများကို (Dachau အခြေစိုက် Luftwaffe ဆရာဝန် Sigmund Rascher မှ အသုံးပြုခဲ့သည်) မြင့်မားသောအမြင့်တွင် ပြီးပြည့်စုံသော ထိုင်ခုံများကို ဖယ်ထုတ်ရန်အတွက် လက်တွေ့စမ်းသပ်မှုများ။ အမြင့်ပေ 20,000 မီတာအထိ ရှိသော အကျဉ်းသားများ ပါဝင်သော ဖိအားနည်းအခန်းကို အသုံးပြုခဲ့သည်။ စမ်းသပ်မှုမှ ဘာသာရပ်တစ်ဝက်နီးပါး သေဆုံးခဲ့ပြီး အခြားသူများကို ကွပ်မျက်ခဲ့သည်။
၈။ လူ 70 ခန့်သည် တပ်ဖွဲ့အတွက် အသေခံလေယာဉ်မှူးအဖြစ် စေတနာ့ဝန်ထမ်းလုပ်ခဲ့ကြသည်
Lufwaffe ၏ kamikaze-esque ယူနစ်ကို တည်ထောင်ရန် စိတ်ကူးမှာ Hanna Reitsch ၏ အကြံအစည်ဖြစ်သည်။ သူမသည် ၎င်းအား ၁၉၄၄ ခုနှစ် ဖေဖော်ဝါရီလတွင် ဟစ်တလာထံ တင်ပြခဲ့ပြီး နာဇီခေါင်းဆောင်က ၎င်း၏ တုံ့ဆိုင်းနေသော ခွင့်ပြုချက်ကို ပေးခဲ့သည်။
သို့သော်လည်း အသေခံလေယာဉ်မှူးများ ပျံသန်းနိုင်သည့် လေယာဉ်ကို စမ်းသပ်မှုများ ပြုလုပ်ခဲ့သော်လည်း Reitsch နှင့် အင်ဂျင်နီယာ Heinz Kensche တို့က ပြုလုပ်ခဲ့ခြင်းဖြစ်ပြီး ပြုပြင်ပြောင်းလဲမှုများ ပြုလုပ်ခဲ့သည်။ V-1 ဗုံးကို လေယာဉ်မှူးတစ်ဦးမှ ပျံသန်းနိုင်စေရန်အတွက် အသေခံဗုံးခွဲမှု တစ်ကြိမ်မျှ မပျံသန်းခဲ့ဖူးပါ။
၉။ Hermann Göring သည် ၎င်း၏သမိုင်းတစ်လျှောက် နှစ်ပတ်မှလွဲ၍ Luftwaffe ၏ စစ်ဦးစီးချုပ်ဖြစ်ခဲ့သည်
နာဇီပါတီ၏ သြဇာအရှိဆုံးအဖွဲ့ဝင်တစ်ဦးဖြစ်ခဲ့ပြီး ကမ္ဘာစစ်တစ်ခေတ်စစ်ပွဲဖြစ်ခဲ့သော Göring သည် တာဝန်ထမ်းဆောင်ခဲ့သည်။ 1933 မှ 2 ပတ်မတိုင်မီအထိဤအနေအထားတွင်ဒုတိယကမ္ဘာစစ်၏အဆုံး။ ထိုအချိန်တွင် Göring အား ဟစ်တလာမှ ထုတ်ပယ်ခဲ့ပြီး Robert Ritter von Greim ဟုခေါ်သော အမျိုးသားတစ်ဦးအား ၎င်း၏နေရာတွင် ခန့်အပ်ခဲ့သည်။
Göring ကို စစ်ဝတ်စုံဖြင့် 1918 ခုနှစ်တွင် ဤနေရာတွင် မြင်တွေ့ခဲ့ရသည်။
၎င်းနှင့်အတူ Move, von Greim သည် Hanna Reitsch ၏ချစ်မြတ်နိုးသူဖြစ်ပြီး၊ မတော်တဆဖြစ်ပြီး၊ ဗိုလ်ချုပ်ကြီးfeldmarschall ၏ အမြင့်ဆုံးစစ်တပ်အဆင့်သို့ တိုးမြှင့်ခြင်းခံရသော ဒုတိယကမ္ဘာစစ်အတွင်း နောက်ဆုံး ဂျာမန်အရာရှိဖြစ်လာခဲ့သည်။
ကြည့်ပါ။: ဟစ်တလာလူငယ်က ဘယ်သူလဲ။၁၀။ ၎င်းသည် 1946 တွင်တည်ရှိတော့သည်
မဟာမိတ်ထိန်းချုပ်ရေးကောင်စီသည် Luftwaffe အပါအဝင် နာဇီဂျာမနီတပ်များကို ဖျက်သိမ်းရန် လုပ်ငန်းစဉ်ကို 1945 ခုနှစ် စက်တင်ဘာလတွင် စတင်ခဲ့သော်လည်း နောက်နှစ်သြဂုတ်လအထိ အပြီးမသတ်နိုင်ခဲ့ပေ။
ဒုတိယကမ္ဘာစစ်အပြီးတွင်၊ Luftwaffe သည် ၎င်း၏နာမည်အတွက် ဝေဟင်အောင်ပွဲပေါင်း 70,000 ခန့်ရှိသော်လည်း သိသာထင်ရှားသောဆုံးရှုံးမှုများလည်းရှိသည်။ စစ်ပွဲအတွင်း တပ်ဖွဲ့ဝင်များ၏ လေယာဉ်အစင်း ၄၀,၀၀၀ ခန့် ပျက်စီးခဲ့ပြီး အခြား ၃၇,၀၀၀ ခန့်မှာ ဆိုးရွားစွာ ပျက်စီးခဲ့သည်။