10 faktų apie Vokietijos Luftwaffe

Harold Jones 18-10-2023
Harold Jones
Paveikslėlio kreditas: Public Domain

1920 m. pagal Versalio sutarties po Pirmojo pasaulinio karo sąlygas Vokietijos oro tarnyba buvo panaikinta. Tačiau vos per 13 metų nacių režimas suformavo naujas oro pajėgas, kurios greitai tapo vienomis sudėtingiausių pasaulyje.

Štai 10 faktų, kurių galbūt nežinojote apie "Luftwaffe".

1. Šimtai Sovietų Sąjungoje apmokytų Luftwaffe lakūnų ir personalo

Pasibaigus Pirmajam pasauliniam karui ir pasirašius Versalio sutartį, Vokietijai po 1920 m. buvo uždrausta turėti oro pajėgas (išskyrus iki 100 hidroplanų, skirtų minų valymo operacijoms). Taip pat buvo uždrausta naudoti cepelinus, kurie Pirmojo pasaulinio karo metu buvo naudojami Jungtinei Karalystei bombarduoti.

Todėl būsimieji karo pilotai turėjo mokytis slaptai. iš pradžių tai buvo daroma Vokietijos civilinės aviacijos mokyklose, o kad būtų išlaikytas fasadas, jog mokiniai skraidys su civilinėmis oro linijomis, buvo galima naudoti tik lengvus mokomuosius lėktuvus. ilgainiui paaiškėjo, kad kariniams tikslams šių mokymų nepakanka, todėl Vokietija netrukus kreipėsi pagalbos į Sovietų Sąjungą, kuri tuo metu taip pat buvo izoliuota Europoje.laikas.

Fokker D.XIII Lipecko naikintuvų pilotų mokykloje, 1926 m. (Vaizdas: Vokietijos federalinis archyvas, RH 2 Bild-02292-207 / Public Domain).

Taip pat žr: Kaip Koliziejus tapo romėnų architektūros pavyzdžiu?

1924 m. sovietiniame Lipecko mieste buvo įkurtas slaptas vokiečių aerodromas, kuris veikė iki 1933 m. - Luftvafės įkūrimo metų. Oficialiai jis buvo vadinamas Raudonosios armijos 40-ojo sparno 4-ąja eskadrile. Luftvafės oro pajėgų pilotai ir techninis personalas taip pat mokėsi ir treniravosi keliose Sovietų Sąjungos oro pajėgų mokyklose.

Pirmieji žingsniai kuriant Luftwaffe buvo žengti praėjus vos keliems mėnesiams po Adolfo Hitlerio atėjimo į valdžią, kai Pirmojo pasaulinio karo aviacijos asas Hermannas Göringas tapo nacionaliniu aviacijos komisaru.

2. Luftwaffe būrys rėmė sukilėlių pajėgas Ispanijos pilietiniame kare

Kartu su Vokietijos kariuomenės personalu šis būrys buvo vadinamas Kondorų legionu. 1936-1939 m. dalyvaudama Ispanijos pilietiniame kare, Luftvafė išbandė naujus orlaivius ir praktiką ir padėjo Francisco Franco nugalėti respublikonų pajėgas su sąlyga, kad ji liks pavaldi Vokietijai. Daugiau kaip 20 000 vokiečių lakūnų įgijo kovinės patirties.

1937 m. balandžio 26 d. "Kondorų" legionas užpuolė nedidelį baskų miestą Gerniką Ispanijos šiaurėje ir apie 3 valandas mėtė bombas ant miesto ir aplinkinių apylinkių. Trečdalis iš 5 000 Gernikos gyventojų žuvo arba buvo sužeisti, todėl kilo protestų banga.

Gernikos griuvėsiai, 1937 m. (Vaizdas: Vokietijos federalinis archyvas, Bild 183-H25224 / CC).

Legiono sukurti strateginio bombardavimo metodai pasirodė ypač naudingi Liuftvafės pajėgoms Antrojo pasaulinio karo metais. 1942 m. per Londono ir daugelio kitų Didžiosios Britanijos miestų "Blitz" bombardavimą buvo beatodairiškai bombarduojamos civilinės teritorijos, tačiau iki 1942 m. visi pagrindiniai Antrojo pasaulinio karo dalyviai pritaikė Gernicoje sukurtą bombardavimo taktiką, kai taikiniu tapo civiliai gyventojai.

3. Antrojo pasaulinio karo pradžioje Luftvafė buvo didžiausios ir galingiausios oro pajėgos Europoje

1939 m. rugsėjį Vokietijos invazijos į Lenkiją metu jis greitai įgijo pranašumą ore, o vėliau atliko svarbų vaidmenį padėdamas Vokietijai pasiekti pergalę 1940 m. pavasarį vykusiame mūšyje dėl Prancūzijos - per trumpą laiką Vokietija užėmė ir užkariavo didžiąją dalį Vakarų Europos.

Tačiau tų metų vasarą Luftvafė nesugebėjo pasiekti oro pranašumo virš Didžiosios Britanijos - Hitleris tai buvo iškėlęs kaip išankstinę invazijos sąlygą. Luftvafė apskaičiavo, kad per 4 dienas galės sutriuškinti RAF naikintuvų vadavietę pietų Anglijoje, o per 4 savaites sunaikinti likusią RAF dalį. Pasirodė, kad jie klydo.

4. Jos desantininkai buvo pirmieji, kada nors panaudoti plataus masto oro desanto karinėse operacijose

Svetainė Fallschirmjäger Antrojo pasaulinio karo metais sąjungininkų pajėgų vadinti "žaliaisiais velniais", Luftwaffe desantininkai buvo laikomi elitine Vokietijos kariuomenės pėstininkų dalimi, kartu su lengvaisiais vokiečių alpinistų daliniais.

1940 ir 1941 m. jie dalyvavo parašiutininkų operacijose, dalyvavo Eben-Emaelio forto mūšyje, mūšyje dėl Hagos ir mūšyje dėl Kretos.

Taip pat žr: Kodėl tiek daug angliškų žodžių yra lotyniško pagrindo?

Fallschirmjäger desantas Kretoje 1941 m. (Vaizdas: Vokietijos federalinis archyvas / Bild 141-0864 / CC).

5. Dvi labiausiai vertinamos pilotės bandytojos buvo moterys...

Hanna Reitsch ir Melitta von Stauffenberg buvo geriausios pilotės ir abi turėjo stiprų garbės ir pareigos jausmą. Tačiau, nepaisant šių panašumų, abi moterys nesutarė ir turėjo labai skirtingus požiūrius į nacių režimą.

6. ...vienas iš jų turėjo tėvą žydą

Reitsch buvo labai atsidavusi nacių režimui, o von Stauffenberg, kuri 1930 m. sužinojo, kad jos tėvas gimė žydų tautybės, labai kritiškai vertino nacių pasaulėžiūrą. Tiesą sakant, ji ištekėjo už vokiečių pulkininko Clauso von Stauffenbergo šeimos nario ir palaikė jo nepavykusį pasikėsinimą nužudyti Hitlerį 1944 m. liepą.

Moterys, kurios skraidė pas Hitlerį autorė Clare Mulley teigia, kad laiškuose Reitsch kalba apie von Stauffenbergo "rasinę naštą" ir kad šios dvi moterys visiškai nekentė viena kitos.

7. Su Luftwaffe kaliniais buvo atliekami medicininiai eksperimentai

Neaišku, kieno įsakymu buvo atliekami šie eksperimentai ir ar oro pajėgų personalas juose dalyvavo tiesiogiai, tačiau jie vis dėlto buvo skirti Luftvafės naudai. Jie apėmė bandymus, kuriais buvo ieškoma būdų, kaip išvengti hipotermijos ir ją gydyti, o Dachau ir Aušvico koncentracijos stovyklų kaliniai buvo veikiami žemos temperatūros.

1942 m. pradžioje Dachau įsikūrusios Liuftvafės gydytojo Sigmundo Rascherio (Sigmund Rascher) pastangomis buvo atliekami eksperimentai, kuriais buvo siekiama patobulinti katapultavimosi sėdynes dideliame aukštyje. 1942 m. pradžioje žemo slėgio kameroje, kurioje buvo kaliniai, buvo imituojamos sąlygos iki 20 000 m aukštyje. Beveik pusė tiriamųjų nuo eksperimento mirė, o kitiems buvo įvykdyta mirties bausmė.

8. Apie 70 žmonių savanoriškai pasisiūlė tapti savižudžių pilotais.

Sumanymas įkurti kamikadzes primenantį Luftwaffe padalinį buvo Hannos Reitsch idėja. 1944 m. vasarį ji ją pristatė Hitleriui ir nacių lyderis nenoriai jai pritarė.

Tačiau nors Reitschas ir inžinierius Heinzas Kensche atliko lėktuvų, kuriais galėtų skristi savižudžiai pilotai, bandymus ir pritaikė skraidančią bombą V-1, kad ją galėtų valdyti pilotas, savižudžių misijos nebuvo įvykdytos.

9. Hermannas Göringas buvo vyriausiasis Luftwaffe vadas per visą jos istoriją, išskyrus dvi savaites.

Göringas, kuris buvo vienas įtakingiausių nacių partijos narių ir Pirmojo pasaulinio karo asas, šias pareigas ėjo nuo 1933 m. iki likus dviem savaitėms iki Antrojo pasaulinio karo pabaigos. 1933 m. Hitleris atleido Göringą ir į jo vietą paskyrė Robertą Ritterį von Greimą.

Čia Göringas matomas su karine uniforma 1918 m.

Taip von Greimas, kuris, beje, buvo Hannos Reitsch meilužis, tapo paskutiniu vokiečių karininku, kuriam Antrojo pasaulinio karo metais buvo suteiktas aukščiausias karinis laipsnis. generalfeldmaršalas .

10. Ji nustojo egzistuoti 1946 m.

1945 m. rugsėjį Sąjungininkų kontrolės taryba pradėjo nacistinės Vokietijos ginkluotųjų pajėgų, įskaitant "Luftwaffe", išformavimo procesą, tačiau jis buvo baigtas tik kitų metų rugpjūtį.

Antrojo pasaulinio karo pabaigoje Luftvafė pasiekė apie 70 000 pergalių ore, tačiau patyrė ir nemažai nuostolių. 40 000 jos lėktuvų per karą buvo visiškai sunaikinti, o dar 37 000 buvo smarkiai apgadinti.

Harold Jones

Haroldas Jonesas yra patyręs rašytojas ir istorikas, turintis aistrą tyrinėti turtingas istorijas, kurios suformavo mūsų pasaulį. Turėdamas daugiau nei dešimtmetį žurnalistikos patirties, jis labai žvelgia į detales ir turi tikrą talentą atgaivinti praeitį. Daug keliavęs ir dirbęs su pirmaujančiais muziejais bei kultūros įstaigomis, Haroldas yra pasišventęs atskleidžiant pačias žaviausias istorijos istorijas ir pasidalinti jomis su pasauliu. Savo darbu jis tikisi įkvėpti meilę mokytis ir giliau suprasti žmones bei įvykius, kurie suformavo mūsų pasaulį. Kai nėra užsiėmęs tyrinėjimu ir rašymu, Haroldas mėgsta vaikščioti pėsčiomis, groti gitara ir leisti laiką su šeima.