இந்தக் கட்டுரையானது ராபின் ஷேஃபருடன் டேங்க் 100 இன் திருத்தப்பட்ட டிரான்ஸ்கிரிப்ட் ஆகும், இது ஹிஸ்டரி ஹிட் டிவியில் கிடைக்கிறது.

டேங்க் பயங்கர தாக்கத்தை ஏற்படுத்தியது. இது ஒரு பயங்கரமான தாக்கத்தை ஏற்படுத்தியது, இது ஜெர்மன் இராணுவத்தில் பெரும் குழப்பத்தை ஏற்படுத்தியது. அதன் தோற்றம் மட்டும் ஒரு பயங்கரமான குழப்பத்தை ஏற்படுத்தியது, ஏனென்றால் அவர்கள் என்ன எதிர்கொள்கிறார்கள் என்று யாருக்கும் சரியாகத் தெரியவில்லை.

ஜெர்மன் இராணுவத்தின் சில தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட பிரிவுகள் மட்டுமே செப்டம்பர் 1916 இல் ஆங்கில டாங்கிகளை போரில் எதிர்கொண்டன. எனவே, வதந்திகள் மிக விரைவாக பரவின. ஜேர்மன் இராணுவம்.

டாங்கிகளின் தோற்றம், அவை என்ன, அவை என்ன சக்தியூட்டுகின்றன, அவை எவ்வாறு கவசமாக இருந்தன, மேலும் இது ஒரு பெரிய அளவிலான குழப்பத்தை உருவாக்கியது, இது வரிசைப்படுத்த நீண்ட நேரம் எடுத்தது.

செப்டம்பர் 15, 1916 இல் முன் வரிசை ஜேர்மன் சிப்பாய்களின் எதிர்வினை என்ன?

Flers-Courcelette இல் நடந்த போரில் ஒரு சிறிய அளவிலான ஜெர்மன் வீரர்கள் மட்டுமே உண்மையில் டாங்கிகளை எதிர்கொண்டனர். அவர்களில் மிகச் சிலரே உண்மையில் ஜேர்மன் நிலைகளைத் தாக்குவதற்கு வழிவகுத்தனர் என்பது முக்கிய காரணங்களில் ஒன்றாகும்.

எனவே, போரில் முதலில் சந்தித்த தொட்டிகளைப் பற்றி ஜெர்மன் வீரர்கள் நிறைய எழுதப்பட்ட தகவல்கள் இல்லை. அந்த போரைப் பற்றி எழுதப்பட்ட அனைத்து ஜெர்மன் கடிதங்களும் உண்மையில் என்ன நடந்தது என்பதற்கு முற்றிலும் மாறுபட்ட படத்தைக் கொடுக்கின்றன என்பது தெளிவாகத் தெரிந்த ஒன்று.

இந்த டாங்கிகளால் முழு குழப்பமும் குழப்பமும் ஏற்பட்டிருக்க வேண்டும். அது ஜேர்மன் வழங்கிய விளக்கங்களில் பிரதிபலிக்கிறதுபெரிய அளவில் வேறுபடும் டாங்கிகளின் வீரர்கள்.

சிலர் அவர்கள் உண்மையில் இருக்கும் விதத்தில் விவரிக்கிறார்கள், மற்றவர்கள் மண்வெட்டிகளால் முன்னோக்கி இயக்கப்படும் கவச-சண்டை வாகனங்களை எதிர்கொண்டதாகவும் அவை X வடிவில் இருப்பதாகவும் கூறுகிறார்கள். சிலர் சதுர வடிவில் இருப்பதாகச் சொல்கிறார்கள். சிலர் 40 காலாட்படை வீரர்களை வைத்திருப்பதாகச் சொல்கிறார்கள். சிலர் கண்ணிவெடிகளை சுடுகிறார்கள் என்று கூறுகிறார்கள். சிலர் குண்டுகளை வீசுவதாகச் சொல்கிறார்கள்.

மொத்த குழப்பம் உள்ளது. என்ன நடக்கிறது மற்றும் அவர்கள் உண்மையில் என்ன எதிர்கொண்டார்கள் என்பது யாருக்கும் சரியாகத் தெரியவில்லை.

Flers-Courcelette இல் பயன்படுத்தப்பட்ட மார்க் I டாங்கிகள் பற்றி ஜெர்மன் வீரர்கள் கொடுத்த விளக்கங்கள் மிகவும் வேறுபட்டவை.

'An கவச வாகனம்... ஆர்வத்துடன் X வடிவில்'

ஃபீல்ட் ஆர்ட்டிலரி ரெஜிமென்ட் எண் 13 இல் பணியாற்றும் ஒரு சிப்பாய் எழுதிய கடிதம் உள்ளது, இது ஃப்ளெர்ஸ்-கோர்செலெட்டில் போரிட்ட ஜெர்மன் வூர்ட்டம்பெர்க் பீரங்கி பிரிவுகளில் ஒன்றாகும். போருக்குப் பிறகு அவர் தனது பெற்றோருக்கு ஒரு கடிதம் எழுதினார் மற்றும் ஒரு சிறிய சுருக்கத்தில், அவர் கூறினார்:

“பயங்கரமான மணிநேரங்கள் எனக்குப் பின்னால் உள்ளன. அவர்களைப் பற்றி சில வார்த்தைகளைச் சொல்ல விரும்புகிறேன். செப்டம்பர் 15ஆம் தேதி ஆங்கிலேயரின் தாக்குதலை நிறுத்தியுள்ளோம். மிகவும் கடுமையான எதிரிகளின் துப்பாக்கிச் சூடுகளுக்கு மத்தியில், எனது இரண்டு துப்பாக்கிகள் 1,200 குண்டுகளை தாக்கும் ஆங்கில நெடுவரிசைகளில் சுடுகின்றன. திறந்த தளங்கள் மீது துப்பாக்கிச் சூடு நடத்தி, அவர்களுக்கு பயங்கரமான உயிரிழப்புகளை ஏற்படுத்தினோம். நாங்கள் ஒரு கவச வாகனத்தையும் அழித்தோம்…”

அதைத்தான் அவர் அழைக்கிறார்:

“இரண்டு விரைவாகச் சுடும் துப்பாக்கிகள். இது வினோதமாக X வடிவத்தில் இருந்தது மற்றும் இரண்டு மகத்தான சக்திகளால் இயக்கப்பட்டதுமண்வெட்டிகள் தரையில் இறங்கி வாகனத்தை முன்னோக்கி இழுக்கின்றன.”

அவர் அதிலிருந்து வெகு தொலைவில் இருந்திருக்க வேண்டும். ஆனால் இந்த வதந்திகள் பரவின. எடுத்துக்காட்டாக, X வடிவ தொட்டியின் விளக்கம் ஜெர்மன் அறிக்கைகள் மற்றும் ஜெர்மன் மதிப்பீட்டு அறிக்கைகள் மற்றும் போர் அறிக்கைகள் 1917 ஆம் ஆண்டின் முற்பகுதி வரை தொடர்ந்து நீடித்து வருகிறது.

எனவே, இது ஜெர்மன் இராணுவத்தின் முக்கிய பிரச்சனைகளில் ஒன்றாகும். இருந்தது. அவர்கள் என்ன எதிர்கொள்கிறார்கள் என்று தெரியவில்லை. மேலும் அவர்கள் என்ன எதிர்கொள்கிறார்கள் என்று அவர்களுக்குத் தெரியாததால், அதிலிருந்து தங்களைத் தற்காத்துக் கொள்வது எப்படி என்று அவர்களால் திட்டமிட முடியவில்லை.

காலப்போக்கில் பிரிட்டிஷ் டாங்கிகள் பற்றி ஜெர்மன் வீரர்களால் எழுதப்பட்ட தகவல்கள் வெளிவருகின்றன. அவர்கள் அவர்களைப் பற்றி எழுத விரும்பினர், சில சமயங்களில் அவர்கள் எதிர்கொள்ளாதிருந்தாலும் கூட. வீட்டிற்கு அனுப்பப்பட்ட பல கடிதங்கள் சில தோழர்கள் தங்களுக்குத் தெரிந்த ஒருவரின் மீது எதிர்கொள்ளும் டாங்கிகளைப் பற்றியது. அவர்கள் அவற்றைப் பற்றி எழுதுகிறார்கள், ஏனெனில் அவை மிகவும் கவர்ச்சிகரமானவை.

15 செப்டம்பர் 1916 அன்று நான்கு பிரிட்டிஷ் மார்க் I டாங்கிகள் பெட்ரோல் நிரப்புகின்றன.

டேங்கில் சண்டையிடுதல்

ஏதோ மெதுவாக நகரும் இந்த வாகனங்களை அழிப்பது மிகவும் எளிதானது என்பதை ஜெர்மன் இராணுவம் மிக விரைவாக கவனித்தது. கைக்குண்டுகளை சரம் மூலம் ஒன்றாகக் கட்டி, தொட்டியின் தடங்களுக்கு எதிராகப் பயன்படுத்தியபோது, ​​இது மிகவும் விளைவை ஏற்படுத்தியது. டாங்கிகளுக்கு எதிராக தங்களைத் தற்காத்துக் கொள்வது எப்படி என்பதை அவர்கள் மிக விரைவாகக் கற்றுக்கொண்டனர்.

1916 ஆம் ஆண்டு அக்டோபர் 21 ஆம் தேதி முதல், "எதிரி டாங்கிகளை எதிர்த்துப் போராடுவது எப்படி" என்ற முதல் அறிக்கையை இராணுவக் குழுவின் பட்டத்து இளவரசர் ருப்ரெக்ட் வெளியிட்டார்.படைகளுக்கு. எடுத்துக்காட்டாக, துப்பாக்கி மற்றும் இயந்திர துப்பாக்கியால் சுடுவது பெரும்பாலும் பயனற்றது என்று இது கூறுகிறது, அது ஒற்றைக் கைக்குண்டுகளைப் பயன்படுத்துகிறது.

கட்டுக் கட்டணங்கள், அதனால் கையெறி குண்டுகள் ஒன்றாகத் தொகுக்கப்படுவது பயனுள்ளதாக இருக்கும், ஆனால் அவை மட்டுமே இருக்க முடியும். அனுபவம் வாய்ந்த ஆண்களால் சரியாக கையாளப்படுகிறது. மேலும், எதிரிகளின் டாங்கிகளை எதிர்த்துப் போராடுவதற்கான மிகச் சிறந்த வழி, இரண்டாவது அகழிக் கோட்டிற்குப் பின்னால் இருக்கும் 7.7-சென்டிமீட்டர் ஃபீல்ட் துப்பாக்கிகள்தான். , ஆனால் பெரிய பிரச்சனை என்னவென்றால், அவற்றைப் பற்றி அவர்களுக்கு எதுவும் தெரியாது, ஏனெனில் அவர்கள் Flers-Courcelette இல் அழிக்கப்பட்ட அல்லது அசையாத டாங்கிகளை அவர்களால் மதிப்பீடு செய்ய முடியவில்லை.

அவர்களைப் பார்க்கவும், கவசம் எவ்வளவு தடிமனாக இருக்கிறது, அவர்கள் எப்படி ஆயுதம் ஏந்தியிருக்கிறார்கள், எப்படிக் குழுவாக இருக்கிறார்கள் என்பதைப் பார்க்கவும் அவர்களால் அகழியிலிருந்து வெளியேற முடியவில்லை. அவர்கள் அறியவில்லை. எனவே, மிக நீண்ட காலமாக, ஜேர்மன் இராணுவம் போர் டாங்கிகளை எதிர்கொள்வதில் வளர்ந்த அனைத்தும் கோட்பாடு, வதந்திகள் மற்றும் கட்டுக்கதைகளை அடிப்படையாகக் கொண்டது, அது அவர்களுக்கு மிகவும் கடினமாக இருந்தது.

செப்டம்பர் 1916, Flers-Courcelette போரின் போது நேச நாட்டுப் படைகள் மார்க் I தொட்டியின் அருகே நிற்கின்றன.

ஜெர்மன் முன் வரிசை துருப்புக்கள் இந்த டாங்கிகளைக் கண்டு பயந்தனவா?

ஆம். அந்தப் பயம் போர் முழுவதும் தொடர்ந்தது. ஆனால் கணக்குகள் மற்றும் அறிக்கைகளைப் பார்த்தால், இது முக்கியமாக இரண்டாவது பிரச்சனையாக இருந்தது என்பது தெளிவாகத் தெரியும்வரிசை அல்லது அனுபவமற்ற துருப்புக்கள்.

அனுபவம் வாய்ந்த ஜேர்மன் முன் வரிசை துருப்புக்கள் இந்த வாகனங்களை அழிக்க அல்லது பல வழிகளில் அவற்றை அசைக்க முடியும் என்பதை மிக விரைவில் அறிந்து கொண்டனர். அவர்கள் இந்த வழிகளைப் பெற்றபோது, ​​அவர்கள் வழக்கமாக தங்கள் நிலைப்பாட்டில் நின்றனர்.

அவர்களிடம் வசதி இல்லாதபோது, ​​அவர்கள் ஆயுதம் ஏந்தியவர்களாகவும், சரியான முறையில் ஆயுதம் ஏந்தாமல் இருந்தால், சரியான வகையான வெடிமருந்துகள் இல்லாதவர்களாகவோ அல்லது பீரங்கி ஆதரவு, அவர்கள் இயக்க எண்ணினர்.

பிரிட்டிஷ் டாங்கிகளுக்கு எதிரான அனைத்து நடவடிக்கைகளிலும் ஜேர்மனியின் உயிரிழப்பு எண்ணிக்கையில் இது பிரதிபலிக்கிறது: இந்த நிச்சயதார்த்தங்களின் போது சிறைபிடிக்கப்பட்ட ஜேர்மனியர்களின் எண்ணிக்கை நிச்சயதார்த்தங்களில் சந்தித்ததை விட அதிகமாக இருப்பதை நீங்கள் கவனிப்பீர்கள். கவசம் இல்லாமல்.

எனவே, அவர்கள் ஒரு பெரிய அளவிலான பயத்தையும் பயங்கரத்தையும் பரப்பினர், அதை ஜேர்மனியர்கள் 'தொட்டி பயம்' என்று அழைத்தனர். எதிரியின் தொட்டியைப் பாதுகாப்பதற்கு அல்லது அழிப்பதற்கு அந்த பயத்தை எதிர்கொள்வதே சிறந்த வழி என்பதை அவர்கள் விரைவில் அறிந்து கொண்டனர்.

டாங்கிகளுக்கு எதிரான முதல் முறையான கையேடு வழிகாட்டி-லைனிங் போரில், “டாங்கிகளுக்கு எதிரான தற்காப்பு உத்திகளின் ஆணை ,” 29 செப்டம்பர் 1918 அன்று வெளியிடப்பட்டது, அந்த ஆணையின் முதல் புள்ளி வாக்கியம்,

“டாங்கிகளுக்கு எதிரான போராட்டம் முதன்மையானது நிலையான நரம்புகளை பராமரிப்பதுதான்.”

எனவே, அது அவர்கள் போரில் டாங்கிகளை எதிர்கொண்டபோது மிக முக்கியமான விஷயம் மற்றும் மிக முக்கியமான விஷயமாக இருந்தது.