સામગ્રીઓનું કોષ્ટક
આ લેખ રોબિન શેફર સાથે ટાંકી 100 ની સંપાદિત ટ્રાન્સક્રિપ્ટ છે, જે હિસ્ટ્રી હિટ ટીવી પર ઉપલબ્ધ છે.
ટાંકીની જબરદસ્ત અસર થઈ હતી. તેની એવી જબરદસ્ત અસર થઈ કે તેણે જર્મન આર્મીમાં ભારે અરાજકતા સર્જી. એકલા તેના દેખાવથી જ ભયંકર અરાજકતા સર્જાઈ કારણ કે તેઓ શું સામનો કરી રહ્યા હતા તે કોઈને બરાબર ખબર ન હતી.
જર્મન સૈન્યના માત્ર થોડાક પસંદ કરેલા એકમોએ સપ્ટેમ્બર 1916માં યુદ્ધમાં અંગ્રેજી ટેન્કોનો સામનો કર્યો હતો. તેથી, અફવાઓ સમગ્ર દેશમાં ખૂબ જ ઝડપથી ફેલાઈ હતી. જર્મન સૈન્ય.
ટેન્ક્સનાં દેખાવ પર, તેઓ શું હતા, તેમને શું શક્તિ આપે છે, તેઓ કેવી રીતે બખ્તરથી સજ્જ હતા, અને તેના કારણે મોટી માત્રામાં અરાજકતા સર્જાઈ હતી જેને ગોઠવવામાં ઘણો લાંબો સમય લાગ્યો હતો.<2
15 સપ્ટેમ્બર, 1916ના રોજ ફ્રન્ટ લાઇન જર્મન સૈનિકોની પ્રતિક્રિયા શું હતી?
ફ્લેર્સ-કોર્સલેટ ખાતેની લડાઈમાં માત્ર જર્મન સૈનિકોની ખૂબ જ ઓછી સંખ્યાએ ટેન્કનો સામનો કર્યો હતો. એક મુખ્ય કારણ એ છે કે તેમાંથી માત્ર બહુ ઓછા લોકોએ જર્મન પોઝિશન્સ પર વાસ્તવમાં આક્રમણ કરી શક્યું છે.
તેથી, યુદ્ધમાં પ્રથમ મીટિંગ ટેન્ક વિશે વાત કરતી જર્મન સૈનિકો દ્વારા ઘણી બધી લેખિત સામગ્રી નથી. એક બાબત જે એકદમ સ્પષ્ટ છે તે એ છે કે તે યુદ્ધ વિશે લખાયેલા તમામ જર્મન પત્રો વાસ્તવમાં શું થયું તેનું તદ્દન અલગ ચિત્ર આપે છે.
આ ટેન્કોને કારણે તદ્દન અરાજકતા અને મૂંઝવણ થઈ હશે. અને તે જર્મન દ્વારા આપવામાં આવેલા વર્ણનોમાં પ્રતિબિંબિત થાય છેટાંકીના સૈનિકો જે ખૂબ જ અલગ છે.
કેટલાક તેઓ જે રીતે દેખાય છે તે રીતે તેમનું વર્ણન કરે છે, અન્ય લોકો કહે છે કે તેઓ પાવડો દ્વારા આગળ ચાલતા બખ્તરબંધ-લડાઈ કરતા વાહનોનો સામનો કરતા હતા અને તેઓ X આકારના હોય છે. કેટલાક કહે છે કે તેઓ ચોરસ આકારના છે. કેટલાક કહે છે કે તેમની પાસે 40 પાયદળ સૈનિકો છે. કેટલાક કહે છે કે તેઓ ખાણો કાઢી રહ્યા છે. કેટલાક કહે છે કે તેઓ ગોળીબાર કરી રહ્યા છે.
સંપૂર્ણ મૂંઝવણ છે. કોઈને બરાબર ખબર નથી કે શું થઈ રહ્યું છે અને તેઓ ખરેખર શું સામનો કરી રહ્યા હતા.
ફ્લર્સ-કોર્સલેટમાં ઉપયોગમાં લેવાતી માર્ક I ટેન્કના જર્મન સૈનિકો દ્વારા આપવામાં આવેલા વર્ણનો ખૂબ જ અલગ છે.
'એક આર્મર્ડ ઓટોમોબાઈલ... જિજ્ઞાસાપૂર્વક X આકારની'
ફિલ્ડ આર્ટિલરી રેજિમેન્ટ નંબર 13 માં સેવા આપતા સૈનિક દ્વારા લખાયેલો એક પત્ર છે, જે ફ્લર્સ-કોર્સલેટ ખાતે લડનારા જર્મન વુર્ટેમબર્ગ આર્ટિલરી યુનિટમાંનો એક હતો. અને તેણે યુદ્ધ પછી તરત જ તેના માતાપિતાને એક પત્ર લખ્યો અને માત્ર એક નાનકડા અર્કમાં, તેણે કહ્યું કે:
આ પણ જુઓ: જેક ધ રિપર વિશે 10 હકીકતો"ભયંકર કલાકો મારી પાછળ પડેલા છે. હું તમને તેમના વિશે કેટલાક શબ્દો કહેવા માંગુ છું. 15મી સપ્ટેમ્બરે આપણે અંગ્રેજોના હુમલાને અટકાવી દીધા છે. અને દુશ્મનની સૌથી ગંભીર આગ વચ્ચે, મારી બે બંદૂકો હુમલો કરતા અંગ્રેજી સ્તંભોમાં 1,200 શેલ છોડે છે. ખુલ્લી જગ્યાઓ પર ગોળીબાર કરીને અમે તેમને ભયંકર જાનહાનિ પહોંચાડી. અમે એક આર્મર્ડ ઓટોમોબાઈલનો પણ નાશ કર્યો...”
તે તેને કહે છે:
“બે ઝડપી ફાયરિંગ બંદૂકોથી સજ્જ. તે વિચિત્ર રીતે X આકારનું હતું અને બે પ્રચંડ દ્વારા સંચાલિત હતુંપાવડો જે વાહનને આગળ ખેંચીને જમીનમાં ઘૂસી જાય છે.”
તે તેનાથી ઘણો દૂર હતો. પરંતુ આ અફવાઓ ફેલાઈ હતી. અને ઉદાહરણ તરીકે, X આકારની ટાંકીનું વર્ણન જર્મન અહેવાલો અને જર્મન મૂલ્યાંકન અહેવાલો અને લડાયક અહેવાલોમાં 1917ની શરૂઆત સુધી ચાલુ રહે છે.
તેથી, તે જર્મન આર્મીની મુખ્ય સમસ્યાઓમાંની એક હતી. હતી. તેઓ જાણતા ન હતા કે તેઓ શું સામનો કરી રહ્યા હતા. અને કારણ કે તેઓ જાણતા ન હતા કે તેઓ શું સામનો કરી રહ્યા છે, તેઓ તેની સામે પોતાનો બચાવ કેવી રીતે કરવો તેની યોજના બનાવી શક્યા ન હતા.
સમય જતાં બ્રિટિશ ટેન્કો વિશે જર્મન સૈનિકો દ્વારા વધુ લેખિત સામગ્રી બહાર આવે છે. તેઓને તેમના વિશે લખવાનું ગમ્યું, ક્યારેક તેઓ ક્યારેય તેમનો સામનો ન કર્યો હોય તો પણ. ઘરે મોકલવામાં આવેલા ઘણા પત્રો કોઈક સાથી દ્વારા તેઓની જાણમાં હોય તેવા કોઈની સામે ટાંકીનો સામનો કરવા વિશે છે. તેઓ તેમના વિશે ઘર લખે છે કારણ કે તેઓને તે ખૂબ જ આકર્ષક લાગે છે.
15 સપ્ટેમ્બર 1916ના રોજ ચાર બ્રિટિશ માર્ક I ટાંકી પેટ્રોલ ભરતી હતી.
ટાંકીનો સામનો કરવો
કંઈક જર્મન સૈન્યએ ખૂબ જ ઝડપથી નોંધ્યું કે આ ધીમી ગતિએ ચાલતા વાહનોનો નાશ કરવો એકદમ સરળ છે. જ્યારે હેન્ડ ગ્રેનેડને તાર સાથે બાંધવામાં આવ્યા હતા અને ટાંકીના પાટા સામે ઉપયોગમાં લેવાતા હતા, ત્યારે આનાથી ઘણી અસર થઈ હતી. અને તેઓ ખૂબ જ ઝડપથી શીખી ગયા કે ટેન્કો સામે પોતાનો બચાવ કેવી રીતે કરવો.
આ પણ જુઓ: ધ એસ્કેલેશન ઓફ ધ વિયેતનામ કોન્ફ્લિક્ટ: ધ ગલ્ફ ઓફ ટોંકિન ઘટના સમજાવીતે એ હકીકત દ્વારા દૃશ્યમાન છે કે 21 ઓક્ટોબર 1916 ની શરૂઆતમાં, આર્મી ગ્રુપ ક્રાઉન પ્રિન્સ રુપ્રેચ્ટે પ્રથમ, "શત્રુ ટેન્ક્સનો સામનો કેવી રીતે કરવો" અહેવાલ જારી કર્યો.સૈનિકો માટે. અને આ કહે છે, ઉદાહરણ તરીકે, રાઈફલ અને મશીનગન ફાયર મોટાભાગે નકામી છે જેમ કે સિંગલ હેન્ડ ગ્રેનેડનો ઉપયોગ થાય છે.
તે કહે છે કે બંડલ ચાર્જ, તેથી હેન્ડ ગ્રેનેડ એકસાથે બંડલ કરવામાં આવે છે, તે અસરકારક છે પરંતુ તે માત્ર હોઈ શકે છે અનુભવી પુરુષો દ્વારા યોગ્ય રીતે સંચાલિત. અને દુશ્મનની ટાંકી સામે લડવાનું સૌથી અસરકારક માધ્યમ એ છે કે સીધી ફાયરમાં બીજી ટ્રેન્ચ લાઇન પાછળની 7.7-સેન્ટીમીટર ફીલ્ડ બંદૂકો.
તેથી, જર્મન સેનાએ ટેન્કો સામે લડવા માટે અસરકારક માધ્યમો સાથે આવવાનો પ્રયાસ કરવા માટે ખૂબ જ ઝડપથી શરૂઆત કરી. , પરંતુ મુખ્ય સમસ્યા, હું તે વારંવાર પુનરાવર્તિત કરી શકતો નથી, તે એ છે કે તેઓ તેમના વિશે કંઈ જાણતા ન હતા કારણ કે તેઓએ ફ્લેર્સ-કોર્સલેટ ખાતે જે ટાંકીઓનો નાશ કર્યો હતો અથવા સ્થિર કરી હતી, તેઓ તેનું મૂલ્યાંકન કરવામાં સક્ષમ ન હતા.
તેઓ તેમને જોવા માટે અને બખ્તર કેટલા જાડા હતા, તેઓ કેવી રીતે સજ્જ હતા, તેઓ કેવી રીતે ક્રૂ કરવામાં આવ્યા હતા તે જોવા માટે તેઓ ખાઈમાંથી બહાર નીકળી શક્યા ન હતા. તેઓ જાણતા ન હતા. તેથી, ઘણા લાંબા સમયથી, જર્મન સૈન્યએ લડાઈ ટેન્કો અને તેનો સામનો કરવાના માધ્યમોમાં જે બધું વિકસાવ્યું હતું તે સિદ્ધાંત, અફવા અને દંતકથા પર આધારિત હતું, અને તેના કારણે તે તેમના માટે ખૂબ જ મુશ્કેલ બન્યું હતું.
સપ્ટેમ્બર 1916ના ફ્લેર્સ-કોર્સલેટના યુદ્ધ દરમિયાન સાથી સૈનિકો માર્ક I ટાંકીની બાજુમાં ઊભા હતા.
શું જર્મન ફ્રન્ટ લાઇન સૈનિકો આ ટાંકીઓથી ડરી ગયા હતા?
હા. તે ભય સમગ્ર યુદ્ધ દરમિયાન ચાલુ રહ્યો. પરંતુ જો તમે એકાઉન્ટ્સ અને રિપોર્ટ્સ જુઓ તો તે એકદમ સ્પષ્ટ છે કે આ મુખ્યત્વે બીજી સમસ્યા હતીલાઇન અથવા બિનઅનુભવી સૈનિકો.
અનુભવી જર્મન ફ્રન્ટ લાઇન સૈનિકો ખૂબ જ ટૂંક સમયમાં શીખ્યા કે તેઓ આ વાહનોને નષ્ટ કરવામાં અથવા સંખ્યાબંધ માધ્યમો દ્વારા તેમને સ્થિર કરવામાં સક્ષમ છે. અને જ્યારે તેમની પાસે આ સાધનો હતા, ત્યારે તેઓ સામાન્ય રીતે તેમની સ્થિતિ પર ઊભા રહેતા હતા.
જ્યારે તેમની પાસે સાધન ન હતું, જો તેઓ સજ્જ ન હતા, યોગ્ય રીતે સશસ્ત્ર ન હતા, યોગ્ય પ્રકારનો દારૂગોળો ન હતો અથવા આર્ટિલરી સપોર્ટ, તેઓ ચલાવવાનો ઇરાદો ધરાવતા હતા.
તે બ્રિટિશ ટેન્કો સામેની તમામ સગાઈમાં જર્મન જાનહાનિની સંખ્યામાં પ્રતિબિંબિત થાય છે: તમે જોશો કે આ સગાઈ દરમિયાન કેદી લેવામાં આવેલા જર્મનોની સંખ્યા સગાઈમાં સામે આવી તેના કરતા ઘણી વધારે છે. બખ્તર વિના.
તેથી, તેઓએ મોટા પ્રમાણમાં ભય અને આતંક ફેલાવ્યો જેને જર્મનોએ 'ટાંકી ભય' તરીકે ઓળખાવ્યો. અને તેઓ ટૂંક સમયમાં જ શીખ્યા કે દુશ્મનની ટાંકીનો બચાવ કરવાનો અથવા તેને નષ્ટ કરવાનો શ્રેષ્ઠ ઉપાય એ ભયનો સામનો કરવાનો છે.
ટેન્ક્સ સામે પ્રથમ યોગ્ય હેન્ડ-આઉટ માર્ગદર્શિકા-લાઇનિંગ લડાઇમાં, “ટાંકીઓ સામે રક્ષણાત્મક યુક્તિઓનો હુકમ , 29 સપ્ટેમ્બર 1918ના રોજ બહાર પાડવામાં આવેલ, તે હુકમનામાનો પ્રથમ મુદ્દો એ વાક્ય છે,
"ટેન્ક્સ સામેની લડાઈ એ સ્થિર ચેતા જાળવવાની પ્રથમ અને અગ્રણી બાબત છે."
તેથી સૌથી મહત્વની બાબત હતી અને જ્યારે તેઓ યુદ્ધમાં ટેન્કનો સામનો કરતા હતા ત્યારે તે સૌથી મહત્વની બાબત રહી.
ટેગ્સ: પોડકાસ્ટ ટ્રાન્સક્રિપ્ટ