ఈ కథనం రాబిన్ స్కాఫెర్‌తో ట్యాంక్ 100 యొక్క సవరించిన ట్రాన్స్క్రిప్ట్, ఇది హిస్టరీ హిట్ టీవీలో అందుబాటులో ఉంది.

ట్యాంక్ అద్భుతమైన ప్రభావాన్ని చూపింది. ఇది జర్మన్ సైన్యంలో భారీ గందరగోళాన్ని కలిగించే విధంగా అద్భుతమైన ప్రభావాన్ని చూపింది. దాని ప్రదర్శన ఒక్కటే భయంకరమైన గందరగోళానికి కారణమైంది, ఎందుకంటే వారు ఏమి ఎదుర్కొంటున్నారో ఎవరికీ తెలియదు.

సెప్టెంబర్ 1916లో జరిగిన యుద్ధంలో జర్మన్ సైన్యంలోని కొన్ని ఎంపిక చేసిన యూనిట్లు మాత్రమే ఇంగ్లీష్ ట్యాంకులను ఎదుర్కొన్నాయి. కాబట్టి, పుకార్లు చాలా త్వరగా వ్యాపించాయి. జర్మన్ సైన్యం.

ట్యాంకుల రూపురేఖలు, అవి ఏమిటి, వాటికి శక్తినిచ్చేవి, అవి ఎలా పకడ్బందీగా ఉన్నాయి మరియు క్రమబద్ధీకరించడానికి చాలా సమయం పట్టిన భారీ మొత్తంలో గందరగోళాన్ని సృష్టించాయి.<2

సెప్టెంబర్ 15, 1916న ఫ్రంట్‌లైన్ జర్మన్ సైనికుల స్పందన ఏమిటి?

ఫ్లెర్స్-కోర్సెలెట్‌లో జరిగిన యుద్ధంలో చాలా తక్కువ మొత్తంలో జర్మన్ సైనికులు మాత్రమే ట్యాంకులను ఎదుర్కొన్నారు. వాటిలో చాలా కొద్దిమంది మాత్రమే జర్మన్ స్థానాలపై దాడి చేయడం ప్రధాన కారణాలలో ఒకటి.

కాబట్టి, యుద్ధంలో మొదటి సమావేశం ట్యాంకుల గురించి జర్మన్ సైనికులు చాలా వ్రాతపూర్వక అంశాలు లేవు. ఆ యుద్ధం గురించి వ్రాసిన అన్ని జర్మన్ లేఖలు వాస్తవానికి ఏమి జరిగిందో పూర్తిగా భిన్నమైన చిత్రాన్ని అందించడం చాలా స్పష్టంగా ఉన్న విషయం.

ఈ ట్యాంకుల వల్ల పూర్తిగా గందరగోళం మరియు గందరగోళం ఏర్పడి ఉండవచ్చు. మరియు అది జర్మన్ ఇచ్చిన వివరణలలో ప్రతిబింబిస్తుందిచాలా తేడా ఉన్న ట్యాంకుల సైనికులు.

కొందరు వాటిని వాస్తవానికి కనిపించే విధంగా వివరిస్తారు, మరికొందరు పారలతో ముందుకు నడిచే సాయుధ-పోరాట వాహనాలను ఎదుర్కొన్నారని మరియు అవి X ఆకారంలో ఉన్నాయని చెప్పారు. అవి చతురస్రాకారంలో ఉన్నాయని కొందరు అంటున్నారు. కొందరు 40 మంది పదాతిదళ సిబ్బందిని కలిగి ఉన్నారని చెప్పారు. కొందరు మందుపాతర పేల్చుతున్నారని చెప్పారు. కొందరు వారు గుండ్లు కాల్చుతున్నారని చెప్పారు.

మొత్తం గందరగోళం ఉంది. ఏమి జరుగుతుందో మరియు వాస్తవానికి వారు ఏమి ఎదుర్కొంటున్నారో ఎవరికీ ఖచ్చితంగా తెలియదు.

Flers-Courcelette వద్ద ఉపయోగించిన మార్క్ I ట్యాంకుల గురించి జర్మన్ సైనికులు ఇచ్చిన వివరణలు చాలా భిన్నంగా ఉంటాయి.

'An ఆర్మర్డ్ ఆటోమొబైల్… ఆసక్తికరంగా X ఆకారంలో ఉంది'

ఫీల్డ్ ఆర్టిలరీ రెజిమెంట్ నంబర్ 13లో పనిచేస్తున్న ఒక సైనికుడు వ్రాసిన లేఖ ఉంది, ఇది ఫ్లెర్స్-కోర్సెలెట్‌లో పోరాడిన జర్మన్ వుర్టెంబర్గ్ ఫిరంగి యూనిట్లలో ఒకటి. మరియు అతను యుద్ధం ముగిసిన కొద్దిసేపటికే తన తల్లిదండ్రులకు ఒక లేఖ రాశాడు మరియు ఒక చిన్న సంగ్రహంలో ఇలా అన్నాడు:

“నా వెనుక భయంకరమైన గంటలు ఉన్నాయి. నేను వారి గురించి కొన్ని మాటలు చెప్పాలనుకుంటున్నాను. సెప్టెంబర్ 15వ తేదీన ఆంగ్లేయుల దాడిని అడ్డుకున్నాము. మరియు అత్యంత తీవ్రమైన శత్రు కాల్పుల మధ్య, నా రెండు తుపాకులు 1,200 షెల్స్‌ను దాడి చేసే ఆంగ్ల కాలమ్‌లలోకి కాల్చాయి. ఓపెన్ సైట్లపై కాల్పులు జరిపి, వారికి భయంకరమైన ప్రాణనష్టం కలిగించాము. మేము ఒక సాయుధ ఆటోమొబైల్‌ను కూడా ధ్వంసం చేసాము…”

అతను దానిని ఇలా పిలుస్తాడు:

“రెండు త్వరితగతిన కాల్చే తుపాకీలతో ఆయుధాలు కలిగి ఉన్నాడు. ఇది ఆసక్తికరంగా X ఆకారంలో ఉంది మరియు రెండు అపారమైన వాటితో ఆధారితమైనదిగడ్డపారలు భూమిలోకి దిగి వాహనాన్ని ముందుకు లాగుతాయి.”

అతను దానికి చాలా దూరంగా ఉండాలి. అయితే ఈ పుకార్లు వ్యాపించాయి. మరియు ఉదాహరణకు, X ఆకారపు ట్యాంక్ యొక్క వివరణ జర్మన్ నివేదికలు మరియు జర్మన్ మూల్యాంకన నివేదికలు మరియు పోరాట నివేదికలలో 1917 ప్రారంభం వరకు కొనసాగుతూనే ఉంది.

కాబట్టి, జర్మన్ సైన్యం యొక్క ప్రధాన సమస్యలలో ఇది ఒకటి. కలిగి ఉంది. వారు ఏమి ఎదుర్కొంటున్నారో వారికి తెలియదు. మరియు వారు ఏమి ఎదుర్కొంటున్నారో వారికి తెలియకపోవడంతో, దాని నుండి తమను తాము ఎలా రక్షించుకోవాలో వారు ప్లాన్ చేయలేకపోయారు.

కాలక్రమేణా, బ్రిటిష్ ట్యాంకుల గురించి జర్మన్ సైనికులచే మరింత వ్రాతపూర్వక అంశాలు వెలువడుతున్నాయి. వారు వారి గురించి వ్రాయడానికి ఇష్టపడతారు, కొన్నిసార్లు వారు వాటిని ఎప్పుడూ ఎదుర్కోకపోయినా. ఇంటికి పంపిన చాలా లేఖలు తమకు తెలిసిన వారిపై కొంతమంది సహచరులు ఎదుర్కొన్న ట్యాంకుల గురించి. వారు వాటిని చాలా ఆకర్షణీయంగా కనుగొన్నందున వారి గురించి ఇంటికి వ్రాస్తారు.

15 సెప్టెంబర్ 1916న నాలుగు బ్రిటీష్ మార్క్ I ట్యాంకులు పెట్రోల్‌తో నింపుతున్నాయి.

ట్యాంక్‌ను ఎదుర్కోవడం

ఏదో నెమ్మదిగా కదిలే ఈ వాహనాలను నాశనం చేయడం చాలా సులభం అని జర్మన్ సైన్యం చాలా త్వరగా గమనించింది. హ్యాండ్ గ్రెనేడ్‌లను స్ట్రింగ్‌తో కట్టి ట్యాంక్ ట్రాక్‌లకు వ్యతిరేకంగా ఉపయోగించినప్పుడు, ఇది చాలా ప్రభావం చూపింది. మరియు ట్యాంకుల నుండి తమను తాము ఎలా రక్షించుకోవాలో వారు చాలా త్వరగా నేర్చుకున్నారు.

అక్టోబర్ 21, 1916 నాటికి, ఆర్మీ గ్రూప్ క్రౌన్ ప్రిన్స్ రుప్‌ప్రెచ్ట్ మొదటి, “ఎనిమీ ట్యాంకులను ఎలా ఎదుర్కోవాలి” అనే నివేదికను విడుదల చేయడం ద్వారా ఇది కనిపిస్తుంది.దళాలకు. మరియు ఇది ఉదాహరణకు, రైఫిల్ మరియు మెషిన్ గన్ కాల్పులు ఎక్కువగా పనికిరానివిగా సింగిల్ హ్యాండ్ గ్రెనేడ్‌ల ఉపయోగం అని ఇది చెబుతోంది.

బండిల్ ఛార్జీలు, కాబట్టి హ్యాండ్ గ్రెనేడ్‌లు ఒకదానితో ఒకటి బండిల్ చేయడం ప్రభావవంతంగా ఉంటుందని చెబుతుంది, అయితే అవి మాత్రమే ఉంటాయి అనుభవజ్ఞులైన పురుషులచే సరిగ్గా నిర్వహించబడుతుంది. మరియు శత్రు ట్యాంకులను ఎదుర్కోవడానికి అత్యంత ప్రభావవంతమైన సాధనం రెండవ ట్రెంచ్ లైన్ వెనుక 7.7-సెంటీమీటర్ల ఫీల్డ్ గన్‌లు ప్రత్యక్ష కాల్పుల్లో ఉన్నాయి.

కాబట్టి, జర్మన్ సైన్యం ట్యాంకులను ఎదుర్కోవడానికి సమర్థవంతమైన మార్గాలను రూపొందించడానికి చాలా త్వరగా ప్రయత్నించింది. , కానీ ప్రధాన సమస్య ఏమిటంటే, నేను చాలా తరచుగా పునరావృతం చేయలేను, ఫ్లెర్స్-కోర్సెలెట్‌లో ట్యాంక్‌లను ధ్వంసం చేసిన లేదా స్థిరీకరించిన ట్యాంకులను వారు మూల్యాంకనం చేయలేకపోయారు.

కవచం ఎంత మందంగా ఉందో, వారు ఎలా ఆయుధాలు కలిగి ఉన్నారో, ఎలా సిబ్బంది ఉన్నారో చూడడానికి వారు కందకం నుండి బయటపడలేకపోయారు. వారికి తెలియదు. కాబట్టి, చాలా కాలం పాటు, జర్మన్ సైన్యం యుద్ధ ట్యాంకులను ఎదుర్కొనే సాధనాల్లో అభివృద్ధి చేసిన ప్రతిదీ సిద్ధాంతం, పుకారు మరియు పురాణాల ఆధారంగా ఉంది మరియు అది వారికి చాలా కష్టతరం చేసింది.

సెప్టెంబర్ 1916లో ఫ్లెర్స్-కోర్సెలెట్ యుద్ధంలో మిత్రరాజ్యాల దళాలు మార్క్ I ట్యాంక్ పక్కన నిలబడి ఉన్నాయి.

జర్మన్ ఫ్రంట్ లైన్ దళాలు ఈ ట్యాంకులను చూసి భయపడ్డారా?

అవును. ఆ భయం యుద్ధం అంతటా కొనసాగింది. అయితే ఇది ప్రధానంగా రెండవ సమస్య అని మీరు ఖాతాలు మరియు నివేదికలను పరిశీలిస్తే ఇది చాలా స్పష్టంగా కనిపిస్తుందిలైన్ లేదా అనుభవం లేని దళాలు.

అనుభవజ్ఞులైన జర్మన్ ఫ్రంట్ లైన్ ట్రూప్‌లు ఈ వాహనాలను ధ్వంసం చేయగలరని లేదా అనేక మార్గాల ద్వారా వాటిని స్థిరీకరించగలరని చాలా త్వరగా తెలుసుకున్నారు. మరియు వారు ఈ మార్గాలను కలిగి ఉన్నప్పుడు, వారు సాధారణంగా వారి స్థానాలకు నిలబడతారు.

వారు స్తోమత లేనప్పుడు, వారు అనారోగ్యంతో ఉన్నట్లయితే, సరైన పద్ధతిలో ఆయుధాలు కలిగి ఉండకపోతే, సరైన రకమైన మందుగుండు సామగ్రి లేక ఫిరంగి మద్దతు, వారు అమలు చేయాలని భావించారు.

ఇది బ్రిటీష్ ట్యాంకులకు వ్యతిరేకంగా జరిగిన అన్ని నిశ్చితార్థాలలో జర్మన్ ప్రాణనష్టంలో ప్రతిబింబిస్తుంది: ఈ నిశ్చితార్థాల సమయంలో ఖైదీలుగా ఉన్న జర్మన్‌ల సంఖ్య నిశ్చితార్థాలలో ఎదుర్కొన్న దానికంటే చాలా ఎక్కువగా ఉందని మీరు గమనించవచ్చు. కవచం లేకుండా.

కాబట్టి, వారు పెద్ద మొత్తంలో భయం మరియు భయాందోళనలను వ్యాప్తి చేశారు, దీనిని జర్మన్లు ​​​​'ది ట్యాంక్ భయం' అని పిలిచారు. మరియు శత్రువు ట్యాంక్‌ను రక్షించడానికి లేదా నాశనం చేయడానికి ఉత్తమమైన మార్గం ఆ భయాన్ని ఎదుర్కోవడమే అని వారు త్వరలోనే తెలుసుకున్నారు.

ట్యాంకులకు వ్యతిరేకంగా మొదటి సరైన హ్యాండ్-అవుట్ గైడ్-లైనింగ్ పోరాటంలో, “ట్యాంక్స్‌కి వ్యతిరేకంగా డిక్రీ ఆఫ్ డిఫెన్సివ్ టాక్టిక్స్ ,” 29 సెప్టెంబరు 1918న జారీ చేయబడినది, ఆ డిక్రీలోని మొదటి అంశం వాక్యం,

“ట్యాంకులకు వ్యతిరేకంగా పోరాటం అనేది మొదటిది మరియు అన్నింటికంటే ముఖ్యమైనది స్థిరమైన నరాలను నిర్వహించడం.”

కాబట్టి, అది వారు యుద్ధంలో ట్యాంకులను ఎదుర్కొన్నప్పుడు చాలా ముఖ్యమైన విషయం మరియు అత్యంత ముఖ్యమైన విషయంగా మిగిలిపోయింది.