ਵਿਸ਼ਾ - ਸੂਚੀ
ਚਿੱਤਰ ਕ੍ਰੈਡਿਟ: 1223ਇਹ ਲੇਖ ਰੋਬਿਨ ਸ਼ੈਫਰ ਦੇ ਨਾਲ ਟੈਂਕ 100 ਦੀ ਇੱਕ ਸੰਪਾਦਿਤ ਪ੍ਰਤੀਲਿਪੀ ਹੈ, ਜੋ ਹਿਸਟਰੀ ਹਿੱਟ ਟੀਵੀ 'ਤੇ ਉਪਲਬਧ ਹੈ।
ਟੈਂਕ ਦਾ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਪ੍ਰਭਾਵ ਸੀ। ਇਸ ਦਾ ਬਹੁਤ ਭਿਆਨਕ ਪ੍ਰਭਾਵ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹੋਇਆ ਕਿ ਇਸਨੇ ਜਰਮਨ ਫੌਜ ਵਿੱਚ ਭਾਰੀ ਹਫੜਾ-ਦਫੜੀ ਮਚਾ ਦਿੱਤੀ। ਇਕੱਲੇ ਇਸ ਦੀ ਦਿੱਖ ਨੇ ਇਕ ਭਿਆਨਕ ਹਫੜਾ-ਦਫੜੀ ਮਚਾਈ ਕਿਉਂਕਿ ਕੋਈ ਵੀ ਨਹੀਂ ਜਾਣਦਾ ਸੀ ਕਿ ਉਹ ਕਿਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ ਰਹੇ ਸਨ।
ਸਿਤੰਬਰ 1916 ਵਿਚ ਜਰਮਨ ਫੌਜ ਦੀਆਂ ਕੁਝ ਚੋਣਵੇਂ ਯੂਨਿਟਾਂ ਨੇ ਲੜਾਈ ਵਿਚ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਟੈਂਕਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕੀਤਾ। ਇਸ ਲਈ, ਅਫਵਾਹਾਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਫੈਲ ਗਈਆਂ। ਜਰਮਨ ਫੌਜ।
ਟੈਂਕਾਂ ਦੀ ਦਿੱਖ, ਉਹ ਕੀ ਸਨ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਕਿਸ ਚੀਜ਼ ਨੇ ਤਾਕਤ ਦਿੱਤੀ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਹਥਿਆਰਬੰਦ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਇਸ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹਫੜਾ-ਦਫੜੀ ਪੈਦਾ ਹੋਈ ਜਿਸ ਨੂੰ ਛਾਂਟਣ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਲੰਬਾ ਸਮਾਂ ਲੱਗਿਆ।<2
15 ਸਤੰਬਰ, 1916 ਨੂੰ ਫਰੰਟ ਲਾਈਨ ਜਰਮਨ ਸਿਪਾਹੀਆਂ ਦੀ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਕੀ ਸੀ?
ਸਿਰਫ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਜਰਮਨ ਸੈਨਿਕਾਂ ਨੇ ਫਲੇਰਸ-ਕੋਰਸਲੇਟ ਦੀ ਲੜਾਈ ਵਿੱਚ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਟੈਂਕਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕੀਤਾ। ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਕਾਰਨ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਲੋਕਾਂ ਨੇ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਜਰਮਨ ਅਹੁਦਿਆਂ 'ਤੇ ਹਮਲਾ ਕਰਨ ਲਈ ਲਾਈਨਾਂ ਰਾਹੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਬਣਾਇਆ।
ਇਸ ਲਈ, ਲੜਾਈ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਮਿਲਣ ਵਾਲੇ ਟੈਂਕਾਂ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਜਰਮਨ ਸੈਨਿਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀ ਲਿਖਤੀ ਸਮੱਗਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇੱਕ ਗੱਲ ਜੋ ਬਿਲਕੁਲ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ ਉਹ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਉਸ ਲੜਾਈ ਬਾਰੇ ਲਿਖੇ ਸਾਰੇ ਜਰਮਨ ਅੱਖਰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕੀ ਹੋਇਆ ਸੀ ਦੀ ਇੱਕ ਬਿਲਕੁਲ ਵੱਖਰੀ ਤਸਵੀਰ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।
ਇਹ ਵੀ ਵੇਖੋ: ਉੱਤਰੀ ਤੱਟ 500: ਸਕਾਟਲੈਂਡ ਦੇ ਰੂਟ 66 ਦਾ ਇੱਕ ਇਤਿਹਾਸਕ ਫੋਟੋ ਟੂਰਇਨ੍ਹਾਂ ਟੈਂਕਾਂ ਕਾਰਨ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹਫੜਾ-ਦਫੜੀ ਅਤੇ ਉਲਝਣ ਪੈਦਾ ਹੋਈ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਅਤੇ ਇਹ ਜਰਮਨ ਦੁਆਰਾ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਵਰਣਨ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬਿਤ ਹੈਟੈਂਕਾਂ ਦੇ ਸਿਪਾਹੀ ਜੋ ਕਿ ਬਹੁਤ ਵੱਖਰੇ ਹਨ।
ਕੁਝ ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਵਰਣਨ ਇਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਉਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਦੂਸਰੇ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬੇਲਚਿਆਂ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਬਖਤਰਬੰਦ ਲੜਨ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪਿਆ ਅਤੇ ਉਹ X ਆਕਾਰ ਦੇ ਹਨ। ਕੁਝ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਉਹ ਵਰਗ ਆਕਾਰ ਦੇ ਹਨ. ਕੁਝ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ 40 ਪੈਦਲ ਸੈਨਿਕ ਹਨ। ਕੁਝ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਉਹ ਮਾਈਨ ਫਾਇਰ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ। ਕੁਝ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਉਹ ਗੋਲੇ ਚਲਾ ਰਹੇ ਹਨ।
ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਉਲਝਣ ਹੈ। ਕੋਈ ਵੀ ਨਹੀਂ ਜਾਣਦਾ ਕਿ ਕੀ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕਿਸ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ ਰਹੇ ਸਨ।
Flers-Courcelette ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਗਏ ਮਾਰਕ I ਟੈਂਕਾਂ ਦੇ ਜਰਮਨ ਸੈਨਿਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਵਰਣਨ ਬਹੁਤ ਵੱਖਰੇ ਹਨ।
ਇਹ ਵੀ ਵੇਖੋ: ਦੂਜੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਦੌਰਾਨ ਚੈਨਲ ਟਾਪੂਆਂ ਦਾ ਵਿਲੱਖਣ ਜੰਗੀ ਅਨੁਭਵ'An ਬਖਤਰਬੰਦ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ... ਉਤਸੁਕਤਾ ਨਾਲ X ਆਕਾਰ ਦਾ'
ਫੀਲਡ ਆਰਟਿਲਰੀ ਰੈਜੀਮੈਂਟ ਨੰਬਰ 13 ਵਿੱਚ ਸੇਵਾ ਕਰ ਰਹੇ ਇੱਕ ਸਿਪਾਹੀ ਦੁਆਰਾ ਲਿਖਿਆ ਇੱਕ ਪੱਤਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਜਰਮਨ ਵੁਰਟਮਬਰਗ ਤੋਪਖਾਨੇ ਦੀਆਂ ਇਕਾਈਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਸੀ ਜੋ ਫਲੇਰਸ-ਕੋਰਸਲੇਟ ਵਿਖੇ ਲੜਿਆ ਸੀ। ਅਤੇ ਉਸਨੇ ਲੜਾਈ ਤੋਂ ਤੁਰੰਤ ਬਾਅਦ ਆਪਣੇ ਮਾਤਾ-ਪਿਤਾ ਨੂੰ ਇੱਕ ਚਿੱਠੀ ਲਿਖੀ ਅਤੇ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਜਿਹੇ ਐਬਸਟਰੈਕਟ ਵਿੱਚ, ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ:
"ਮੇਰੇ ਪਿੱਛੇ ਭਿਆਨਕ ਘੰਟੇ ਪਏ ਹਨ। ਮੈਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਬਾਰੇ ਕੁਝ ਸ਼ਬਦ ਦੱਸਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹਾਂ। 15 ਸਤੰਬਰ ਨੂੰ ਅਸੀਂ ਅੰਗਰੇਜ਼ਾਂ ਦੇ ਹਮਲੇ ਨੂੰ ਠੱਲ੍ਹ ਪਾਈ ਹੈ। ਅਤੇ ਦੁਸ਼ਮਣ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਭਿਆਨਕ ਗੋਲੀਬਾਰੀ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ, ਮੇਰੀਆਂ ਦੋ ਬੰਦੂਕਾਂ ਨੇ ਹਮਲਾਵਰ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਕਾਲਮਾਂ ਵਿੱਚ 1,200 ਗੋਲੇ ਸੁੱਟੇ। ਖੁੱਲ੍ਹੀਆਂ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਗੋਲੀਬਾਰੀ ਕੀਤੀ, ਅਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਭਿਆਨਕ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਇਆ। ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਬਖਤਰਬੰਦ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਨੂੰ ਵੀ ਨਸ਼ਟ ਕਰ ਦਿੱਤਾ…”
ਇਸ ਨੂੰ ਉਹ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ:
“ਦੋ ਤੇਜ਼ ਫਾਇਰਿੰਗ ਬੰਦੂਕਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ। ਇਹ ਉਤਸੁਕਤਾ ਨਾਲ X ਆਕਾਰ ਦਾ ਸੀ ਅਤੇ ਦੋ ਵਿਸ਼ਾਲ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਸੀਬੇਲਚੇ ਜੋ ਗੱਡੀ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਖਿੱਚਦੇ ਹੋਏ ਜ਼ਮੀਨ ਵਿੱਚ ਖਿਸਕ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।”
ਉਹ ਇਸ ਤੋਂ ਕਾਫ਼ੀ ਦੂਰ ਰਿਹਾ ਹੋਵੇਗਾ। ਪਰ ਇਹ ਅਫਵਾਹਾਂ ਫੈਲ ਗਈਆਂ। ਅਤੇ ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਇੱਕ X ਆਕਾਰ ਦੇ ਟੈਂਕ ਦਾ ਵਰਣਨ ਜਰਮਨ ਰਿਪੋਰਟਾਂ, ਅਤੇ ਜਰਮਨ ਮੁਲਾਂਕਣ ਰਿਪੋਰਟਾਂ, ਅਤੇ ਲੜਾਈ ਦੀਆਂ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਵਿੱਚ 1917 ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਤੱਕ ਜਾਰੀ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਲਈ, ਇਹ ਜਰਮਨ ਫੌਜ ਦੀਆਂ ਵੱਡੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਸੀ। ਸੀ. ਉਹ ਨਹੀਂ ਜਾਣਦੇ ਸਨ ਕਿ ਉਹ ਕਿਸ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ ਰਹੇ ਸਨ। ਅਤੇ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਪਤਾ ਨਹੀਂ ਸੀ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕੀ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਉਹ ਇਹ ਯੋਜਨਾ ਨਹੀਂ ਬਣਾ ਸਕੇ ਕਿ ਇਸ ਵਿਰੁੱਧ ਆਪਣਾ ਬਚਾਅ ਕਿਵੇਂ ਕਰਨਾ ਹੈ।
ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਟੈਂਕਾਂ ਬਾਰੇ ਜਰਮਨ ਸੈਨਿਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਹੋਰ ਲਿਖਤੀ ਸਮੱਗਰੀ ਸਾਹਮਣੇ ਆਉਂਦੀ ਹੈ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਬਾਰੇ ਲਿਖਣਾ ਪਸੰਦ ਕੀਤਾ, ਭਾਵੇਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਕਦੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ। ਘਰ ਭੇਜੀਆਂ ਗਈਆਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਚਿੱਠੀਆਂ ਕੁਝ ਕਾਮਰੇਡ ਦੁਆਰਾ ਕਿਸੇ ਅਜਿਹੇ ਵਿਅਕਤੀ ਉੱਤੇ ਟੈਂਕ ਦੇ ਬਾਰੇ ਹਨ ਜਿਸ ਨੂੰ ਉਹ ਜਾਣਦਾ ਹੈ। ਉਹ ਉਹਨਾਂ ਬਾਰੇ ਘਰ ਲਿਖਦੇ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਇਹ ਬਹੁਤ ਆਕਰਸ਼ਕ ਲੱਗਦੇ ਹਨ।
15 ਸਤੰਬਰ 1916 ਨੂੰ ਚਾਰ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਮਾਰਕ I ਟੈਂਕ ਪੈਟਰੋਲ ਨਾਲ ਭਰ ਰਹੇ ਸਨ।
ਟੈਂਕ ਦਾ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨਾ
ਕੁਝ ਜਰਮਨ ਫੌਜ ਨੇ ਬਹੁਤ ਜਲਦੀ ਦੇਖਿਆ ਕਿ ਇਹਨਾਂ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਤਬਾਹ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਆਸਾਨ ਸੀ। ਜਦੋਂ ਹੈਂਡ ਗ੍ਰਨੇਡਾਂ ਨੂੰ ਤਾਰਾਂ ਨਾਲ ਬੰਨ੍ਹਿਆ ਗਿਆ ਅਤੇ ਟੈਂਕ ਦੀਆਂ ਪਟੜੀਆਂ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ, ਤਾਂ ਇਸ ਨੇ ਕਾਫ਼ੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਾਇਆ। ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਬਹੁਤ ਜਲਦੀ ਸਿੱਖ ਲਿਆ ਕਿ ਟੈਂਕਾਂ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਆਪਣਾ ਬਚਾਅ ਕਿਵੇਂ ਕਰਨਾ ਹੈ।
ਇਹ ਇਸ ਤੱਥ ਦੁਆਰਾ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ 21 ਅਕਤੂਬਰ 1916 ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ, ਆਰਮੀ ਗਰੁੱਪ ਦੇ ਕਰਾਊਨ ਪ੍ਰਿੰਸ ਰੂਪਰੇਚਟ ਨੇ ਪਹਿਲੀ, “ਦੁਸ਼ਮਣ ਟੈਂਕਾਂ ਦਾ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ” ਰਿਪੋਰਟ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀ।ਫੌਜਾਂ ਨੂੰ. ਅਤੇ ਇਹ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਰਾਈਫਲ ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨ ਗਨ ਫਾਇਰ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਬੇਕਾਰ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਿੰਗਲ ਹੈਂਡ ਗ੍ਰੇਨੇਡ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਇਹ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਬੰਡਲ ਚਾਰਜ, ਇਸ ਲਈ ਹੈਂਡ ਗ੍ਰਨੇਡ ਇਕੱਠੇ ਬੰਡਲ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹਨ ਪਰ ਉਹ ਸਿਰਫ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਆਦਮੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸੰਭਾਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਅਤੇ ਇਹ ਕਿ ਦੁਸ਼ਮਣ ਦੇ ਟੈਂਕਾਂ ਦਾ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਸਾਧਨ ਸਿੱਧੀ ਫਾਇਰ ਵਿੱਚ ਦੂਜੀ ਖਾਈ ਲਾਈਨ ਦੇ ਪਿੱਛੇ 7.7-ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਦੀਆਂ ਫੀਲਡ ਗਨ ਹਨ।
ਇਸ ਲਈ, ਜਰਮਨ ਫੌਜ ਨੇ ਟੈਂਕਾਂ ਦਾ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਸਾਧਨਾਂ ਨਾਲ ਆਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਜਲਦੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ। , ਪਰ ਵੱਡੀ ਸਮੱਸਿਆ, ਮੈਂ ਇਸ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਦੁਹਰਾ ਨਹੀਂ ਸਕਦਾ, ਉਹ ਇਹ ਸੀ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਬਾਰੇ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਪਤਾ ਸੀ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਫਲੇਰਸ-ਕੋਰਸਲੇਟ ਵਿਖੇ ਜੋ ਟੈਂਕਾਂ ਨੂੰ ਨਸ਼ਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂ ਸਥਿਰ ਕੀਤਾ, ਉਹ ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਸਨ।
ਉਹ ਖਾਈ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣ ਦੇ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਸਨ ਕਿ ਉਹ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਵੇਖਣ ਅਤੇ ਇਹ ਵੇਖਣ ਲਈ ਕਿ ਸ਼ਸਤਰ ਕਿੰਨੀ ਮੋਟੀ ਹੈ, ਉਹ ਕਿਵੇਂ ਹਥਿਆਰਬੰਦ ਸਨ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਪਤਾ ਨਹੀਂ ਸੀ। ਇਸ ਲਈ, ਬਹੁਤ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ, ਜਰਮਨ ਫੌਜ ਨੇ ਟੈਂਕਾਂ ਨਾਲ ਲੜਨ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨ ਦੇ ਸਾਧਨਾਂ ਵਿੱਚ ਜੋ ਕੁਝ ਵੀ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਉਹ ਸਿਧਾਂਤ, ਅਫਵਾਹ ਅਤੇ ਮਿੱਥ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਸੀ, ਅਤੇ ਇਸਨੇ ਉਹਨਾਂ ਲਈ ਇਹ ਬਹੁਤ ਮੁਸ਼ਕਲ ਬਣਾ ਦਿੱਤਾ।
ਸਿਤੰਬਰ 1916 ਨੂੰ ਫਲਰਜ਼-ਕੋਰਸਲੇਟ ਦੀ ਲੜਾਈ ਦੌਰਾਨ ਸਹਿਯੋਗੀ ਫੌਜਾਂ ਮਾਰਕ I ਟੈਂਕ ਦੇ ਕੋਲ ਖੜ੍ਹੀਆਂ ਸਨ।
ਕੀ ਜਰਮਨ ਫਰੰਟ ਲਾਈਨ ਦੀਆਂ ਫੌਜਾਂ ਇਹਨਾਂ ਟੈਂਕਾਂ ਤੋਂ ਡਰੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਸਨ?
ਹਾਂ। ਇਹ ਡਰ ਸਾਰੀ ਜੰਗ ਦੌਰਾਨ ਜਾਰੀ ਰਿਹਾ। ਪਰ ਇਹ ਬਿਲਕੁਲ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਖਾਤਿਆਂ ਅਤੇ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹੋ ਕਿ ਇਹ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੂਜੀ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਸੀਲਾਈਨ ਜਾਂ ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਫੌਜਾਂ।
ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਜਰਮਨ ਫਰੰਟ ਲਾਈਨ ਫੌਜਾਂ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜਲਦੀ ਪਤਾ ਲੱਗ ਗਿਆ ਕਿ ਉਹ ਇਹਨਾਂ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਨਸ਼ਟ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਸਨ ਜਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਕਈ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨਾਲ ਸਥਿਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਸਨ। ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਇਹ ਸਾਧਨ ਸਨ, ਤਾਂ ਉਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਪਣੀ ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਖੜ੍ਹੇ ਰਹਿੰਦੇ ਸਨ।
ਜਦੋਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਸਾਧਨ ਨਹੀਂ ਸਨ, ਜੇ ਉਹ ਬੀਮਾਰ ਸਨ, ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਹਥਿਆਰਬੰਦ ਨਹੀਂ ਸਨ, ਸਹੀ ਕਿਸਮ ਦੇ ਅਸਲੇ ਦੀ ਘਾਟ ਸੀ ਜਾਂ ਤੋਪਖਾਨੇ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਨਾਲ, ਉਹ ਚਲਾਉਣ ਦਾ ਇਰਾਦਾ ਰੱਖਦੇ ਸਨ।
ਇਹ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਟੈਂਕਾਂ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਸਾਰੀਆਂ ਰੁਝੇਵਿਆਂ ਵਿੱਚ ਜਰਮਨ ਮੌਤਾਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬਤ ਹੈ: ਤੁਸੀਂ ਵੇਖੋਗੇ ਕਿ ਇਹਨਾਂ ਰੁਝੇਵਿਆਂ ਦੌਰਾਨ ਕੈਦ ਕੀਤੇ ਗਏ ਜਰਮਨਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਰੁਝੇਵਿਆਂ ਵਿੱਚ ਆਈਆਂ ਨਾਲੋਂ ਕਿਤੇ ਵੱਧ ਹੈ। ਬਿਨਾਂ ਸ਼ਸਤਰ ਦੇ।
ਇਸ ਲਈ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਡਰ ਅਤੇ ਦਹਿਸ਼ਤ ਫੈਲਾਈ ਜਿਸ ਨੂੰ ਜਰਮਨਾਂ ਨੇ 'ਟੈਂਕ ਡਰ' ਕਿਹਾ। ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਜਲਦੀ ਹੀ ਸਿੱਖਿਆ ਕਿ ਦੁਸ਼ਮਣ ਦੇ ਟੈਂਕ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਜਾਂ ਨਸ਼ਟ ਕਰਨ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਸਾਧਨ ਉਸ ਡਰ ਦਾ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨਾ ਸੀ।
ਟੈਂਕਾਂ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਪਹਿਲੀ ਸਹੀ ਹੱਥ-ਆਉਟ ਗਾਈਡ-ਲਾਈਨਿੰਗ ਲੜਾਈ ਵਿੱਚ, “ਟੈਂਕਾਂ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਰੱਖਿਆਤਮਕ ਰਣਨੀਤੀਆਂ ਦਾ ਫ਼ਰਮਾਨ , 29 ਸਤੰਬਰ 1918 ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਉਸ ਫ਼ਰਮਾਨ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਨੁਕਤਾ ਵਾਕ ਹੈ,
"ਟੈਂਕਾਂ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਲੜਾਈ ਸਥਿਰ ਨਸਾਂ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਮਾਮਲਾ ਹੈ।"
ਇਸ ਲਈ, ਉਹ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਚੀਜ਼ ਸੀ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਚੀਜ਼ ਰਹੀ ਜਦੋਂ ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਲੜਾਈ ਵਿੱਚ ਟੈਂਕਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕੀਤਾ।
ਟੈਗਸ: ਪੋਡਕਾਸਟ ਟ੍ਰਾਂਸਕ੍ਰਿਪਟ