이 기사는 History Hit TV에서 볼 수 있는 Robin Schäefer의 Tank 100을 편집한 것입니다.

탱크는 엄청난 영향을 미쳤습니다. 그것은 독일군에 엄청난 혼란을 야기할 정도로 엄청난 영향을 미쳤습니다. 1916년 9월 전투에서 영국군 전차와 맞붙은 독일군은 소수의 일부 부대에 불과했습니다. 독일군.

전차의 외형, 전차의 정체, 전차의 동력, 무장 방식, 분류하는 데 오랜 시간이 걸리는 엄청난 양의 혼돈을 야기한 신화가 발전했습니다.

1916년 9월 15일 최전방 독일군 병사들의 반응은 어땠습니까?

Flers-Courcelette 전투에서 실제로 전차와 맞닥뜨린 독일군은 극소수에 불과했습니다. 주요 이유 중 하나는 실제로 독일군 진지를 공격하기 위해 전선을 통과한 전차가 극소수에 불과했기 때문입니다.

그래서 독일군이 전투에서 처음 만나는 전차에 대해 이야기하는 글은 많지 않습니다. 분명한 것 중 하나는 그 전투에 대해 쓰여진 모든 독일 편지가 실제로 일어난 일에 대해 완전히 다른 그림을 제공한다는 것입니다.

이 탱크로 인해 완전한 혼란과 혼란이 있었음에 틀림없습니다. 그리고 그것은 독일인의 설명에 반영됩니다.엄청나게 다른 탱크의 병사들.

일부는 실제 모습으로 묘사하고, 다른 이들은 삽으로 전진하는 장갑차를 만났고 X자 모양이라고 합니다. 어떤 사람들은 그것들이 사각형 모양이라고 말합니다. 어떤 사람들은 그들이 40명의 보병을 보유하고 있다고 말합니다. 어떤 이들은 지뢰를 발사한다고 말합니다. 일부는 포탄을 발사한다고 합니다.

완전히 혼란스럽습니다. 아무도 정확히 무슨 일이 일어나고 있는지, 그들이 실제로 직면한 것이 무엇인지 모릅니다.

Flers-Courcelette에서 사용된 Mark I 탱크에 대한 독일 병사들의 설명은 엄청나게 다릅니다.

'An 기이하게도 X자형'

Flers-Courcelette에서 싸운 독일 뷔르템베르크 포병부대 중 하나인 제13야전포병연대에서 복무하던 한 병사가 쓴 편지가 있습니다. 그리고 그는 전투 직후에 부모에게 편지를 썼는데 아주 작은 발췌문에서 그는 이렇게 말했습니다.

“끔찍한 시간이 내 뒤에 놓여 있습니다. 나는 당신에게 그들에 대해 몇 마디 말하고 싶습니다. 9월 15일, 우리는 잉글랜드의 공격을 저지했습니다. 그리고 적의 가장 강력한 사격 속에서 내 두 개의 총은 공격하는 영국군 종대에 1,200발의 포탄을 발사합니다. 열린 기지에 총을 쏘면서 우리는 그들에게 끔찍한 사상자를 냈습니다. 우리는 장갑차도 파괴했습니다…”

그는 그것을 이렇게 불렀습니다.

“두 개의 속사포로 무장했습니다. 그것은 이상하게도 X자 모양이었고 두 개의 거대한차량을 앞으로 끌어당기는 삽.” 그러나 이러한 소문이 퍼졌습니다. 예를 들어 X자형 전차에 대한 설명은 1917년 초까지 독일 보고서, 독일 평가 보고서, 전투 보고서에 계속 남아 있습니다.

그래서 그것은 독일 육군의 주요 문제 중 하나였습니다. 가졌다. 그들은 자신들이 직면하고 있는 것이 무엇인지 몰랐습니다. 그리고 그들은 자신이 직면한 상황을 알지 못했기 때문에 어떻게 방어할 것인지 계획할 수 없었습니다.

시간이 지남에 따라 독일군이 영국 탱크에 대해 더 많은 서면 자료를 작성했습니다. 그들은 그들에 대해 글을 쓰는 것을 좋아했습니다. 때로는 한 번도 직면한 적이 없더라도 말입니다. 집으로 보내지는 많은 편지는 아는 사람보다 동지가 직면한 탱크에 관한 것입니다. 1916년 9월 15일, 휘발유로 가득 찬 4대의 영국 Mark I 탱크.

탱크와의 전투

무언가 독일군이 아주 빨리 알아차린 것은 이 느리게 움직이는 차량을 파괴하는 것이 아주 쉽다는 것이었습니다. 수류탄을 끈으로 묶고 전차의 궤도에 대고 사용하면 상당한 효과를 냈습니다. 그리고 그들은 탱크에 대항하여 자신을 방어하는 방법을 꽤 빨리 배웠습니다.

1916년 10월 21일 육군 그룹 왕세자 루프레히트(Rupprecht)가 최초의 "적 탱크와 싸우는 방법" 보고서를 발행했다는 사실에서 이를 알 수 있습니다.군대에. 그리고 이것은 예를 들어 소총과 기관총 발사는 한손 수류탄을 사용하는 것처럼 대부분 쓸모가 없다고 말합니다. 숙련된 사람이 제대로 처리합니다. 그리고 적 전차와 싸우는 가장 효과적인 수단은 두 번째 참호선 뒤에 있는 7.7cm 야포로 직접 사격하는 것입니다.

그래서 독일군은 탱크와 싸우는 효과적인 수단을 찾기 위해 꽤 빨리 시작했습니다. 그러나 주요 문제는 자주 반복할 수는 없지만 그들이 Flers-Courcelette에서 파괴하거나 고정시킨 탱크 때문에 평가할 수 없었기 때문에 그들에 대해 아무것도 몰랐다는 것입니다.

그들은 참호 밖으로 나가 그들을 바라보고 갑옷이 얼마나 두꺼운지, 그들이 어떻게 무장했는지, 어떻게 승무원이 되었는지를 볼 수 없었습니다. 그들은 몰랐습니다. 그래서 아주 오랫동안 독일군이 탱크와 싸우고 맞서는 수단으로 개발한 모든 것은 이론, 소문, 신화를 기반으로 했고, 그것이 그들을 매우 어렵게 만들었습니다.

연합군은 1916년 9월 Flers-Courcelette 전투에서 Mark I 전차 옆에 서 있습니다.

독일 최전선 부대는 이 전차를 두려워했습니까?

그렇습니다. 그 두려움은 전쟁 내내 계속되었습니다. 그러나 이것이 주로 두 번째 문제라는 계정과 보고서를 보면 매우 분명합니다.경험이 풍부한 독일 최전방 부대는 곧 이러한 차량을 파괴하거나 여러 가지 방법으로 차량을 고정시킬 수 있다는 사실을 알게 되었습니다. 그리고 그들이 이러한 수단을 가지고 있을 때, 그들은 보통 그들의 위치에 섰습니다. 수단이 없을 ​​때, 그들이 제대로 무장하지 않았거나, 적절한 방식으로 무장하지 않았거나, 적절한 종류의 탄약이 부족했거나, 포병 지원, 그들은 실행하려고 했습니다.

이는 ​​영국 탱크에 대한 모든 교전에서 독일 사상자 수에 반영됩니다. 이러한 교전 중에 포로로 잡힌 독일인의 수가 교전에서 만난 것보다 훨씬 더 많다는 것을 알 수 있습니다. 그래서 그들은 독일인들이 '탱크 공포'라고 부르는 엄청난 양의 공포와 공포를 퍼뜨렸습니다. 그리고 그들은 곧 적 탱크를 방어하거나 파괴하는 가장 좋은 방법은 그러한 두려움에 맞서는 것임을 배웠습니다.

탱크에 대한 최초의 적절한 유인물 가이드 라이닝 전투에서 "탱크에 대한 방어 전술에 관한 법령" ,” 1918년 9월 29일에 발행된 이 법령의 첫 번째 요점은

"전차와의 싸움은 무엇보다도 안정된 신경을 유지하는 문제입니다."

그래서, 전투에서 탱크와 맞닥뜨렸을 때 가장 중요한 것이었고 여전히 가장 중요한 것으로 남아 있었습니다.