এই নিবন্ধটি রবিন শেফারের সাথে ট্যাঙ্ক 100-এর একটি সম্পাদিত প্রতিলিপি, হিস্ট্রি হিট টিভিতে উপলব্ধ৷

ট্যাঙ্কটি একটি দুর্দান্ত প্রভাব ফেলেছিল৷ এটি একটি ভয়ঙ্কর প্রভাব ফেলেছিল যে এটি জার্মান সেনাবাহিনীতে বিশাল বিশৃঙ্খলা সৃষ্টি করেছিল। শুধুমাত্র এটির উপস্থিতি একটি ভয়ঙ্কর বিশৃঙ্খলা সৃষ্টি করেছিল কারণ তারা ঠিক কিসের মুখোমুখি হয়েছিল তা কেউ জানত না।

1916 সালের সেপ্টেম্বরে জার্মান সেনাবাহিনীর মাত্র কয়েকটি নির্বাচিত ইউনিট যুদ্ধে ইংরেজ ট্যাঙ্কের মুখোমুখি হয়েছিল। তাই, গুজব খুব দ্রুত ছড়িয়ে পড়ে জার্মান সেনাবাহিনী।

ট্যাঙ্কগুলির চেহারা, তারা কী ছিল, কী সেগুলিকে চালিত করেছিল, কীভাবে তারা বর্মযুক্ত ছিল এবং এটি একটি বিশাল পরিমাণ বিশৃঙ্খলা তৈরি করেছিল যা সাজাতে অনেক সময় লেগেছিল৷<2

সেপ্টেম্বর 15, 1916-এ ফ্রন্ট লাইনের জার্মান সৈন্যদের প্রতিক্রিয়া কী ছিল?

ফ্লার্স-কোর্সেলেটের যুদ্ধে খুব অল্প পরিমাণে জার্মান সৈন্যরা আসলে ট্যাঙ্কের মুখোমুখি হয়েছিল। একটি প্রধান কারণ হল যে তাদের মধ্যে খুব কম সংখ্যকই প্রকৃতপক্ষে জার্মান অবস্থানগুলিতে আক্রমণ করার জন্য লাইনের মাধ্যমে এটি তৈরি করেছিল৷

সুতরাং, যুদ্ধে প্রথম দেখা ট্যাঙ্কগুলি সম্পর্কে কথা বলার জন্য জার্মান সৈন্যদের দ্বারা লিখিত প্রচুর উপাদান নেই৷ একটি বিষয় যা বেশ স্পষ্ট তা হল সেই যুদ্ধ সম্পর্কে লিখিত সমস্ত জার্মান চিঠিগুলি আসলে কী হয়েছিল তার সম্পূর্ণ ভিন্ন চিত্র দেয়৷

এই ট্যাঙ্কগুলির কারণে অবশ্যই সম্পূর্ণ বিশৃঙ্খলা এবং বিভ্রান্তি সৃষ্টি হয়েছে৷ এবং এটি জার্মানদের দেওয়া বর্ণনায় প্রতিফলিত হয়েছেট্যাঙ্কের সৈন্যরা যা ব্যাপকভাবে ভিন্ন।

কেউ কেউ তাদের বর্ণনা করে যেভাবে তারা দেখতে কেমন, অন্যরা বলে যে তারা বেলচা দ্বারা চালিত সাঁজোয়া-লড়াই গাড়ির মুখোমুখি হয়েছিল এবং তারা X আকৃতির। কেউ কেউ বলে তারা বর্গাকার আকৃতির। কেউ কেউ বলে যে তাদের 40 জন পদাতিক সৈন্য রয়েছে। কেউ কেউ বলে তারা মাইন ফায়ার করছে। কেউ কেউ বলছেন তারা গুলি চালাচ্ছে।

সম্পূর্ণ বিভ্রান্তি রয়েছে। কেউ জানে না ঠিক কী ঘটছে এবং তারা আসলে কী মুখোমুখি হয়েছিল৷

ফ্লার্স-কোর্সেলেটে ব্যবহৃত মার্ক I ট্যাঙ্কগুলির জার্মান সৈন্যদের দেওয়া বর্ণনাগুলি ব্যাপকভাবে আলাদা৷

'একটি সাঁজোয়া অটোমোবাইল... কৌতূহলবশত X আকৃতির'

সেখানে 13 নম্বর ফিল্ড আর্টিলারি রেজিমেন্টে কর্মরত একজন সৈনিকের লেখা একটি চিঠি রয়েছে, যেটি ফ্লার্স-কোর্সেলেটে যুদ্ধ করা জার্মান উর্টেমবার্গ আর্টিলারি ইউনিটগুলির মধ্যে একটি। এবং যুদ্ধের পরপরই তিনি তার পিতামাতার কাছে একটি চিঠি লিখেছিলেন এবং একটি ছোট নির্যাস দিয়ে তিনি বলেছিলেন যে:

"ভয়ংকর ঘন্টা আমার পিছনে পড়ে আছে। আমি তাদের সম্পর্কে কিছু কথা বলতে চাই। ১৫ই সেপ্টেম্বর আমরা ইংরেজদের আক্রমণ রুখে দিয়েছি। এবং সবচেয়ে মারাত্মক শত্রুর আগুনের মধ্যে, আমার দুটি বন্দুক আক্রমণকারী ইংরেজ কলামগুলিতে 1,200 শেল ফায়ার করে। খোলা জায়গায় গুলি চালিয়ে আমরা তাদের উপর ভয়ানক ক্ষয়ক্ষতি করেছি। আমরা একটি সাঁজোয়া গাড়িও ধ্বংস করেছি...”

এটিকে সে বলে:

“দুটি দ্রুত ফায়ারিং বন্দুক দিয়ে সজ্জিত। এটি কৌতূহলীভাবে X আকৃতির এবং দুটি বিশাল দ্বারা চালিত ছিলবেলচা যা মাটিতে পড়ে গাড়িটিকে সামনের দিকে টেনে নিয়ে যায়।”

সে নিশ্চয়ই এটি থেকে বেশ দূরে ছিল। কিন্তু এসব গুজব ছড়িয়েছে। এবং উদাহরণস্বরূপ, একটি X আকৃতির ট্যাঙ্কের বর্ণনা জার্মান প্রতিবেদনে, এবং জার্মান মূল্যায়ন প্রতিবেদনে, এবং যুদ্ধের প্রতিবেদনে 1917 সালের প্রথম দিকে পর্যন্ত স্থির থাকে৷

সুতরাং, এটি জার্মান সেনাবাহিনীর অন্যতম প্রধান সমস্যা ছিল৷ ছিল তারা জানত না তারা কী মুখোমুখি হয়েছিল। এবং যেহেতু তারা জানত না যে তারা কিসের মুখোমুখি হচ্ছে, তারা কীভাবে এর বিরুদ্ধে নিজেদের রক্ষা করবে তা পরিকল্পনা করতে পারেনি।

সময়ের সাথে সাথে ব্রিটিশ ট্যাঙ্ক সম্পর্কে জার্মান সৈন্যদের দ্বারা আরও লিখিত উপাদান বেরিয়ে আসে। তারা তাদের সম্পর্কে লিখতে পছন্দ করে, এমনকি যদি তারা তাদের মুখোমুখি না হয়। বাড়িতে পাঠানো অনেক চিঠি তাদের পরিচিত কারোর উপর কিছু কমরেডের ট্যাঙ্কের সম্বন্ধে। তারা তাদের সম্পর্কে বাড়িতে লিখেছে কারণ তারা তাদের খুব আকর্ষণীয় বলে মনে করে।

15 সেপ্টেম্বর 1916 তারিখে চারটি ব্রিটিশ মার্ক আই ট্যাঙ্ক পেট্রোল দিয়ে ভরা।

ট্যাঙ্কের বিরুদ্ধে লড়াই করা

কিছু জার্মান সেনাবাহিনী খুব দ্রুত লক্ষ্য করেছিল যে এই ধীরগতির যানবাহনগুলিকে ধ্বংস করা বেশ সহজ। যখন হ্যান্ড গ্রেনেডগুলিকে স্ট্রিং দিয়ে বেঁধে ট্যাঙ্কের ট্র্যাকের বিরুদ্ধে ব্যবহার করা হয়েছিল, এটি বেশ প্রভাব ফেলেছিল। এবং তারা খুব দ্রুত শিখেছে কিভাবে ট্যাংকের বিরুদ্ধে নিজেদের রক্ষা করতে হয়।

এটি দৃশ্যমান যে 21 অক্টোবর 1916 এর প্রথম দিকে, আর্মি গ্রুপ ক্রাউন প্রিন্স রুপ্রেখ্ট প্রথম "শত্রু ট্যাঙ্কের সাথে কিভাবে মোকাবিলা করতে হয়" রিপোর্ট জারি করেছিলেন।সৈন্যদের কাছে এবং এটি বলে, উদাহরণস্বরূপ, যে রাইফেল এবং মেশিনগানের ফায়ারগুলি বেশিরভাগই অকেজো যেমন একক হ্যান্ড গ্রেনেড ব্যবহার করা হয়৷

এটি বলে যে বান্ডিল চার্জ, তাই হ্যান্ড গ্রেনেডগুলি একসাথে বান্ডিল করা কার্যকর কিন্তু সেগুলি কেবলমাত্র হতে পারে৷ অভিজ্ঞ পুরুষদের দ্বারা সঠিকভাবে পরিচালনা করা হয়। এবং শত্রুর ট্যাঙ্কগুলির বিরুদ্ধে লড়াই করার সবচেয়ে কার্যকর উপায় হল দ্বিতীয় ট্রেঞ্চ লাইনের পিছনে 7.7-সেন্টিমিটার ফিল্ড বন্দুক সরাসরি ফায়ারে৷

সুতরাং, জার্মান সেনাবাহিনী ট্যাঙ্কগুলির বিরুদ্ধে লড়াই করার কার্যকর উপায় নিয়ে আসার চেষ্টা করার জন্য খুব দ্রুত শুরু করেছিল , কিন্তু প্রধান সমস্যা, আমি প্রায়ই এটি পুনরাবৃত্তি করতে পারি না, তারা তাদের সম্পর্কে কিছুই জানত না কারণ তারা ফ্লার্স-কোর্সেলেটে যে ট্যাঙ্কগুলি ধ্বংস বা অচল করে দিয়েছিল, তারা তাদের মূল্যায়ন করতে সক্ষম ছিল না।

তাদের দিকে তাকানোর জন্য এবং বর্মটি কতটা পুরু ছিল, তারা কীভাবে সজ্জিত ছিল, কীভাবে তাদের ক্রু করা হয়েছিল তা দেখার জন্য তারা পরিখা থেকে বের হতে পারেনি। তারা জানত না। সুতরাং, অনেক দীর্ঘ সময় ধরে, জার্মান সেনাবাহিনীর ট্যাঙ্ক যুদ্ধ এবং তাদের মোকাবেলা করার জন্য যা কিছু তৈরি হয়েছিল তা ছিল তত্ত্ব, গুজব এবং মিথের উপর ভিত্তি করে, এবং এটি তাদের জন্য খুব কঠিন করে তুলেছিল।

মিত্রবাহিনীর সৈন্যরা 1916 সালের সেপ্টেম্বরে ফ্লার্স-কোর্সেলেটের যুদ্ধের সময় একটি মার্ক I ট্যাঙ্কের পাশে দাঁড়িয়েছিল।

জার্মান ফ্রন্ট লাইন সৈন্যরা কি এই ট্যাঙ্কগুলিকে ভয় পেয়েছিল?

হ্যাঁ। সেই ভয় পুরো যুদ্ধ জুড়েই ছিল। কিন্তু আপনি যদি অ্যাকাউন্ট এবং রিপোর্টগুলি দেখেন তবে এটি বেশ সুস্পষ্ট যে এটি মূলত সেকেন্ডের সমস্যা ছিললাইন বা অনভিজ্ঞ সৈন্য।

অভিজ্ঞ জার্মান ফ্রন্ট লাইন সৈন্যরা খুব শীঘ্রই শিখেছিল যে তারা এই যানগুলিকে ধ্বংস করতে বা বিভিন্ন উপায়ে তাদের অচল করতে সক্ষম হয়েছিল। এবং যখন তাদের কাছে এই উপায়গুলি ছিল, তখন তারা সাধারণত তাদের অবস্থানে দাঁড়িয়েছিল।

যখন তাদের কাছে উপায় ছিল না, যদি তারা অসুস্থ সজ্জিত হয়, সঠিক পদ্ধতিতে সশস্ত্র না হয়, সঠিক ধরণের গোলাবারুদের অভাব ছিল বা আর্টিলারি সমর্থন, তারা চালানোর ইচ্ছা করেছিল৷

এটি ব্রিটিশ ট্যাঙ্কগুলির বিরুদ্ধে সমস্ত এনগেজমেন্টে জার্মান হতাহতের সংখ্যায় প্রতিফলিত হয়েছে: আপনি লক্ষ্য করবেন যে এই বাগদানের সময় বন্দী হওয়া জার্মানদের সংখ্যা বাগদানের সম্মুখীন হওয়া থেকে অনেক বেশি। বর্ম ছাড়া।

সুতরাং, তারা প্রচুর পরিমাণে ভয় ও আতঙ্ক ছড়িয়ে পড়ে যাকে জার্মানরা 'ট্যাঙ্ক ভয়' বলে। এবং তারা শীঘ্রই শিখেছিল যে শত্রুর ট্যাঙ্ককে রক্ষা করার বা ধ্বংস করার সর্বোত্তম উপায় হল সেই ভয়কে মোকাবেলা করা।

ট্যাঙ্কের বিরুদ্ধে প্রথম সঠিক হ্যান্ড-আউট গাইড-লাইনিং যুদ্ধে, “ট্যাঙ্কের বিরুদ্ধে প্রতিরক্ষামূলক কৌশলের ডিক্রি , 29 সেপ্টেম্বর 1918-এ জারি করা হয়, সেই ডিক্রির প্রথম পয়েন্টটি হল এই বাক্য,

"ট্যাঙ্কের বিরুদ্ধে লড়াই হল প্রথম এবং প্রধান বিষয় স্থির স্নায়ু বজায় রাখা৷"

তাই যুদ্ধে যখন তারা ট্যাঙ্কের মুখোমুখি হয় তখন এটি ছিল সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ বিষয় এবং সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ বিষয় ছিল।