ບົດຄວາມນີ້ແມ່ນບົດບັນທຶກທີ່ດັດແກ້ຂອງ Tank 100 ກັບ Robin Schäefer, ມີໃຫ້ຢູ່ໃນໂທລະພາບ History Hit TV.

ຖັງດັ່ງກ່າວມີຜົນກະທົບອັນຍິ່ງໃຫຍ່. ມັນ​ໄດ້​ມີ​ຜົນ​ກະ​ທົບ​ທີ່​ຍິ່ງ​ໃຫຍ່​ໃນ​ສະ​ນັ້ນ​ມັນ​ເຮັດ​ໃຫ້​ເກີດ​ຄວາມ​ວຸ່ນ​ວາຍ​ຢ່າງ​ໃຫຍ່​ຫຼວງ​ໃນ​ກອງ​ທັບ​ເຢຍ​ລະ​ມັນ​. ການປະກົດຕົວຂອງມັນຢ່າງດຽວເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມວຸ່ນວາຍທີ່ໜ້າຢ້ານ ເພາະວ່າບໍ່ມີໃຜຮູ້ຢ່າງແນ່ນອນວ່າພວກເຂົາກຳລັງປະເຊີນໜ້າກັບຫຍັງ.

ມີພຽງສອງສາມໜ່ວຍຂອງກອງທັບເຢຍລະມັນເທົ່ານັ້ນທີ່ປະເຊີນໜ້າກັບລົດຖັງຂອງອັງກິດໃນການສູ້ຮົບໃນເດືອນກັນຍາ 1916. ດັ່ງນັ້ນ, ຂ່າວລືໄດ້ແຜ່ລາມໄປທົ່ວທຸກມຸມໂລກຢ່າງໄວວາ. ກອງທັບເຍຍລະມັນ.

ນິທານເລື່ອງເລົ່າທີ່ພັດທະນາຂຶ້ນກ່ຽວກັບຮູບລັກສະນະຂອງລົດຖັງ, ມັນແມ່ນຫຍັງ, ພະລັງງານຫຍັງ, ພວກມັນຖືກຫຸ້ມເກາະແນວໃດ, ແລະອັນນັ້ນໄດ້ສ້າງຄວາມວຸ້ນວາຍເປັນຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍ ເຊິ່ງໃຊ້ເວລາດົນຫຼາຍໃນການຈັດຮຽງ.<2

ມີປະຕິກິລິຍາຂອງທະຫານແນວໜ້າຂອງເຢຍລະມັນແນວໃດໃນວັນທີ 15 ກັນຍາ 1916?

ມີພຽງທະຫານເຢຍລະມັນຈຳນວນໜ້ອຍໜຶ່ງເທົ່ານັ້ນທີ່ປະເຊີນໜ້າກັບລົດຖັງໃນການສູ້ຮົບຢູ່ Flers-Courcelette. ເຫດຜົນສຳຄັນອັນໜຶ່ງແມ່ນວ່າພວກເຂົາມີພຽງໜ້ອຍດຽວເທົ່ານັ້ນທີ່ໄດ້ທຳການບຸກໂຈມຕີຢ່າງຈິງຈັງກັບຕຳແໜ່ງຂອງເຢຍລະມັນ.

ສະນັ້ນ, ບໍ່ມີເອກະສານທີ່ຂຽນໂດຍທະຫານເຍຍລະມັນທີ່ເວົ້າເຖິງລົດຖັງທຳອິດໃນການສູ້ຮົບ. ສິ່ງໜຶ່ງທີ່ເຫັນໄດ້ຊັດເຈນແມ່ນວ່າຈົດໝາຍຂອງເຢຍລະມັນທັງໝົດທີ່ຂຽນກ່ຽວກັບການສູ້ຮົບນັ້ນໃຫ້ພາບທີ່ແຕກຕ່າງທັງໝົດຂອງສິ່ງທີ່ເກີດຂຶ້ນຈິງ.

ມັນຕ້ອງມີຄວາມວຸ້ນວາຍ ແລະ ສັບສົນທີ່ເກີດຈາກລົດຖັງເຫຼົ່ານີ້. ແລະນັ້ນແມ່ນ mirrored ໃນຄໍາອະທິບາຍໃຫ້ໂດຍເຍຍລະມັນທະຫານຂອງລົດຖັງທີ່ມີຄວາມແຕກຕ່າງກັນຢ່າງໃຫຍ່ຫຼວງ.

ບາງຄົນພັນລະນາໃນລັກສະນະຕົວຈິງ, ບາງຄົນບອກວ່າເຂົາເຈົ້າໄດ້ພົບກັບລົດຫຸ້ມເກາະທີ່ກຳລັງຂັບເຄື່ອນດ້ວຍຊ້ວນໄປຂ້າງໜ້າ ແລະ ມີລັກສະນະເປັນຮູບ X. ບາງຄົນເວົ້າວ່າພວກມັນເປັນຮູບສີ່ຫຼ່ຽມມົນ. ບາງ​ຄົນ​ເວົ້າ​ວ່າ​ພວກ​ເຂົາ​ເຈົ້າ​ມີ​ພົນ​ລະ​ເມືອງ​ເຖິງ 40 ຄົນ. ບາງຄົນເວົ້າວ່າພວກເຂົາ ກຳ ລັງຍິງລະເບີດຝັງດິນ. ບາງຄົນເວົ້າວ່າພວກເຂົາເຈົ້າກໍາລັງຍິງລູກປືນ.

ມີຄວາມສັບສົນທັງຫມົດ. ບໍ່​ມີ​ໃຜ​ຮູ້​ໄດ້​ຢ່າງ​ແນ່​ນອນ​ວ່າ​ສິ່ງ​ທີ່​ເກີດ​ຂຶ້ນ​ແລະ​ສິ່ງ​ທີ່​ເຂົາ​ເຈົ້າ​ກໍາ​ລັງ​ປະ​ເຊີນ​ຕົວ​ຈິງ.

ຄໍາ​ອະ​ທິ​ບາຍ​ໂດຍ​ທະ​ຫານ​ເຢຍ​ລະ​ມັນ​ຂອງ​ລົດ​ຖັງ Mark I ທີ່​ໃຊ້​ໃນ Flers-Courcelette ມີ​ຄວາມ​ແຕກ​ຕ່າງ​ກັນ​ຢ່າງ​ຫຼວງ​ຫຼາຍ.

'An ລົດຫຸ້ມເກາະ… ມີຮູບຊົງ X ທີ່ແປກປະຫຼາດ'

ມີຈົດໝາຍຂຽນໂດຍທະຫານທີ່ຮັບໃຊ້ຢູ່ໃນກອງພົນທະຫານປືນໃຫຍ່ໝາຍເລກ 13, ເຊິ່ງແມ່ນໜຶ່ງໃນໜ່ວຍປືນໃຫຍ່ຂອງເຢຍລະມັນ ທີ່ສູ້ຮົບຢູ່ Flers-Courcelette. ແລະລາວໄດ້ຂຽນຈົດຫມາຍເຖິງພໍ່ແມ່ຂອງລາວບໍ່ດົນຫລັງຈາກການສູ້ຮົບແລະພຽງແຕ່ຂໍ້ຄວາມນ້ອຍໆ, ລາວເວົ້າວ່າ:

“ ຊົ່ວໂມງທີ່ຂີ້ຮ້າຍຢູ່ຫລັງຂ້ອຍ. ຂ້ອຍຢາກບອກເຈົ້າບາງຄຳກ່ຽວກັບພວກມັນ. ວັນ​ທີ 15 ກັນຍາ​ນີ້, ພວກ​ເຮົາ​ໄດ້​ຢຸດ​ການ​ໂຈມ​ຕີ​ຂອງ​ອັງກິດ. ແລະ​ໃນ​ທ່າມກາງ​ການ​ຍິງ​ປືນ​ຂອງ​ສັດຕູ​ທີ່​ຮ້າຍ​ແຮງ​ທີ່​ສຸດ, ປືນ​ສອງ​ກະບອກ​ຂອງ​ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ໄດ້​ຍິງ​ລູກ​ປືນ 1,200 ລູກ​ໃສ່​ຖັນ​ແຖວ​ອັງກິດ​ທີ່​ໂຈມ​ຕີ. ການຍິງໃສ່ສະຖານທີ່ເປີດ, ພວກເຮົາເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາບາດເຈັບສາຫັດ. ພວກ​ເຮົາ​ຍັງ​ໄດ້​ທຳລາຍ​ລົດ​ຫຸ້ມ​ເກາະ…”

ນັ້ນ​ຄື​ອັນ​ທີ່​ລາວ​ເອີ້ນ​ວ່າ:

“ປະກອບ​ດ້ວຍ​ປືນ​ຍິງ​ໄວ​ສອງ​ກະ​ບອກ. ມັນ​ເປັນ​ຮູບ​ຮ່າງ X curiously ແລະ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ຂັບ​ເຄື່ອນ​ໂດຍ​ສອງ enormousຊ້ວນທີ່ເປັດເຂົ້າໄປໃນດິນທີ່ດຶງຍານພາຫະນະໄປຂ້າງຫນ້າ.”

ລາວຕ້ອງຢູ່ໄກຈາກມັນຫຼາຍ. ແຕ່ຂ່າວລືເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ແຜ່ລາມ. ແລະຕົວຢ່າງ, ຄໍາອະທິບາຍຂອງລົດຖັງທີ່ມີຮູບຊົງ X ຍັງສືບຕໍ່ຢູ່ໃນບົດລາຍງານຂອງເຢຍລະມັນ, ແລະບົດລາຍງານການປະເມີນຜົນຂອງເຢຍລະມັນ, ແລະບົດລາຍງານການສູ້ຮົບຈົນເຖິງຕົ້ນປີ 1917.

ດັ່ງນັ້ນ, ນັ້ນແມ່ນຫນຶ່ງໃນບັນຫາໃຫຍ່ຂອງກອງທັບເຢຍລະມັນ. ມີ. ພວກເຂົາເຈົ້າບໍ່ຮູ້ວ່າສິ່ງທີ່ເຂົາເຈົ້າກໍາລັງປະເຊີນ. ແລະຍ້ອນວ່າພວກເຂົາບໍ່ຮູ້ວ່າພວກເຂົາກໍາລັງປະເຊີນກັບຫຍັງ, ພວກເຂົາບໍ່ສາມາດວາງແຜນວິທີການປ້ອງກັນຕົນເອງຕໍ່ກັບມັນ.

ເມື່ອເວລາຜ່ານໄປ, ເອກະສານລາຍລັກອັກສອນຫຼາຍຂຶ້ນໂດຍທະຫານເຢຍລະມັນກ່ຽວກັບລົດຖັງອັງກິດ. ພວກເຂົາມັກຂຽນກ່ຽວກັບພວກເຂົາ, ບາງຄັ້ງເຖິງແມ່ນວ່າພວກເຂົາບໍ່ເຄີຍປະເຊີນກັບພວກເຂົາ. ຈົດໝາຍຫຼາຍສະບັບທີ່ສົ່ງກັບບ້ານແມ່ນກ່ຽວກັບລົດຖັງທີ່ເພື່ອນຮ່ວມບາງຄົນທີ່ເຂົາເຈົ້າຮູ້ຈັກ. ເຂົາເຈົ້າຂຽນເລື່ອງລາວໃນບ້ານເພາະວ່າເຂົາເຈົ້າເຫັນວ່າມັນໜ້າສົນໃຈຫຼາຍ.

ລົດຖັງ Mark I ຂອງອັງກິດ 4 ຖັງເຕີມດ້ວຍນ້ຳມັນໃນວັນທີ 15 ກັນຍາ 1916.

ການສູ້ຮົບກັບຖັງ

ບາງສິ່ງບາງຢ່າງ ທີ່​ກອງທັບ​ເຢຍລະ​ມັນ​ໄດ້​ສັງ​ເກດ​ເຫັນ​ຢ່າງ​ວ່ອງ​ໄວ, ​ແມ່ນ​ວ່າ​ມັນ​ເປັນ​ການ​ງ່າຍ​ທີ່​ຈະ​ທຳລາຍ​ລົດ​ທີ່​ເຄື່ອນ​ໄຫວ​ຊ້າ​ເຫຼົ່າ​ນີ້. ເມື່ອລູກລະເບີດມືຖືກມັດເຂົ້າກັນດ້ວຍສາຍເຊືອກ ແລະໃຊ້ກັບຮອຍຂອງຖັງ, ອັນນີ້ເຮັດໃຫ້ມີຜົນກະທົບຫຼາຍ. ແລະເຂົາເຈົ້າໄດ້ຮຽນຮູ້ວິທີປ້ອງກັນຕົນເອງຈາກລົດຖັງຢ່າງໄວວາ.

ມັນເຫັນໄດ້ໂດຍຄວາມຈິງທີ່ວ່າໃນຕົ້ນເດືອນ 21 ຕຸລາ 1916, ກຸ່ມກອງທັບມົງກຸດລາຊະກຸມານ Rupprecht ໄດ້ອອກບົດລາຍງານ "ວິທີການຕໍ່ສູ້ກັບລົດຖັງສັດຕູ" ຄັ້ງທໍາອິດ.ກັບ​ຫລາຍ​ແດ່​. ແລະນີ້ເວົ້າວ່າ, ຕົວຢ່າງ, rifle ແລະຍິງປືນກົນສ່ວນຫຼາຍແມ່ນບໍ່ມີປະໂຫຍດຄືກັບການໃຊ້ grenades ມືດຽວ.

ມັນບອກວ່າການເກັບຄ່າມັດ, ສະນັ້ນ grenades ມືມັດກັນ, ມີຜົນບັງຄັບໃຊ້ແຕ່ພວກເຂົາເຈົ້າສາມາດພຽງແຕ່. ຈັດການຢ່າງຖືກຕ້ອງໂດຍຜູ້ຊາຍທີ່ມີປະສົບການ. ແລະວ່າວິທີທີ່ມີປະສິດທິພາບທີ່ສຸດໃນການຕໍ່ສູ້ກັບລົດຖັງຂອງສັດຕູແມ່ນປືນສະໜາມ 7.7 ຊັງຕີແມັດຢູ່ເບື້ອງຫຼັງສາຍຮ່ອງທີ 2 ໃນການຍິງໂດຍກົງ.

ດັ່ງນັ້ນ, ກອງທັບເຢຍລະມັນຈຶ່ງເລີ່ມຢ່າງວ່ອງໄວເພື່ອພະຍາຍາມຫາວິທີທີ່ມີປະສິດທິພາບເພື່ອຕໍ່ສູ້ກັບລົດຖັງ. , ແຕ່ບັນຫາໃຫຍ່, ຂ້າພະເຈົ້າບໍ່ສາມາດເຮັດຊ້ໍາໄດ້ເລື້ອຍໆ, ແມ່ນວ່າພວກເຂົາບໍ່ຮູ້ຫຍັງກ່ຽວກັບພວກເຂົາເພາະວ່າຖັງທີ່ພວກເຂົາທໍາລາຍຫຼື immobilized ຢູ່ Flers-Courcelette, ພວກເຂົາບໍ່ສາມາດປະເມີນພວກມັນໄດ້.

ພວກ​ເຂົາ​ເຈົ້າ​ບໍ່​ສາ​ມາດ​ອອກ​ຈາກ​ຂຸມ​ເພື່ອ​ເບິ່ງ​ພວກ​ເຂົາ​ແລະ​ເບິ່ງ​ວ່າ​ລົດ​ຫຸ້ມ​ເກາະ​ຫນາ​, ວິ​ທີ​ການ​ປະ​ກອບ​ອາ​ວຸດ​, ວິ​ທີ​ການ​ຂອງ​ພວກ​ເຂົາ​ເຈົ້າ​ເຮືອ​. ເຂົາເຈົ້າບໍ່ຮູ້. ດັ່ງນັ້ນ, ເປັນເວລາດົນຫຼາຍ, ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງທີ່ກອງທັບເຢຍລະມັນພັດທະນາໃນວິທີການສູ້ຮົບແລະປະເຊີນຫນ້າກັບພວກເຂົາແມ່ນອີງໃສ່ທິດສະດີ, ຂ່າວລື, ແລະນິທານ, ແລະມັນເຮັດໃຫ້ມັນຍາກຫຼາຍສໍາລັບພວກເຂົາ.

ກອງທັບພັນທະມິດຢືນຢູ່ຂ້າງລົດຖັງ Mark I ໃນລະຫວ່າງການສູ້ຮົບຂອງ Flers-Courcelette, ກັນຍາ 1916.

ກອງທັບແຖວໜ້າຂອງເຢຍລະມັນຢ້ານລົດຖັງເຫຼົ່ານີ້ບໍ?

ແມ່ນແລ້ວ. ຄວາມຢ້ານກົວນັ້ນຍັງສືບຕໍ່ຕະຫຼອດສົງຄາມ. ແຕ່ມັນເຫັນໄດ້ຊັດເຈນຖ້າທ່ານເບິ່ງບັນຊີແລະລາຍງານວ່ານີ້ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນບັນຫາທີສອງກອງທັບແຖວໜ້າ ຫຼືທະຫານທີ່ບໍ່ມີປະສົບການ.

ທະຫານແຖວໜ້າຂອງເຢຍລະມັນທີ່ມີປະສົບການໃນທັນທີໄດ້ຮຽນຮູ້ວ່າເຂົາເຈົ້າສາມາດທຳລາຍພາຫະນະເຫຼົ່ານີ້ ຫຼື ສະກັດກັ້ນພວກມັນໄດ້ໂດຍວິທີການຫຼາຍຢ່າງ. ແລະເມື່ອເຂົາເຈົ້າມີວິທີການເຫຼົ່ານີ້, ເຂົາເຈົ້າມັກຈະຢືນຢູ່ໃນຕໍາແຫນ່ງຂອງເຂົາເຈົ້າ. ການຊ່ວຍເຫຼືອຂອງປືນໃຫຍ່, ພວກເຂົາມີຈຸດປະສົງທີ່ຈະແລ່ນ.

ນັ້ນແມ່ນສະທ້ອນຢູ່ໃນຕົວເລກຜູ້ເສຍຊີວິດຂອງເຢຍລະມັນໃນທຸກໆການພົວພັນກັບລົດຖັງຂອງອັງກິດ: ທ່ານຈະສັງເກດເຫັນວ່າຈໍານວນຊາວເຢຍລະມັນທີ່ຖືກຈັບເຂົ້າຄຸກໃນລະຫວ່າງການມີສ່ວນພົວພັນເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນສູງກວ່າທີ່ພົບໃນການມີສ່ວນພົວພັນ. ໂດຍບໍ່ມີການຫຸ້ມເກາະ.

ດັ່ງນັ້ນ, ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ແຜ່ຂະຫຍາຍຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງຄວາມຢ້ານກົວແລະຄວາມຢ້ານທີ່ເຍຍລະມັນເອີ້ນວ່າ 'ຄວາມຢ້ານກົວ tank'. ແລະໃນໄວໆນີ້ເຂົາເຈົ້າໄດ້ຮຽນຮູ້ວ່າວິທີທີ່ດີທີ່ສຸດທີ່ຈະປ້ອງກັນຫຼືທໍາລາຍລົດຖັງຂອງສັດຕູແມ່ນເພື່ອຕ້ານກັບຄວາມຢ້ານກົວນັ້ນ.

ໃນຄູ່ມືແນະນໍາທີ່ເຫມາະສົມຄັ້ງທໍາອິດໃນການຕໍ່ສູ້ຕ້ານກັບລົດຖັງ, "ດໍາລັດວ່າດ້ວຍການຕ້ານກັບລົດຖັງ. ,” ອອກໃນວັນທີ 29 ກັນຍາ 1918, ຈຸດທຳອິດໃນລັດຖະດຳລັດນັ້ນແມ່ນປະໂຫຍກ,

“ການຕໍ່ສູ້ກັບລົດຖັງແມ່ນເລື່ອງທຳອິດ ແລະ ສຳຄັນທີ່ສຸດຂອງການຮັກສາປະສາດສະໝໍ່າສະເໝີ.”

ດັ່ງນັ້ນ, ເປັນສິ່ງທີ່ສຳຄັນທີ່ສຸດ ແລະຍັງຄົງເປັນສິ່ງທີ່ສຳຄັນທີ່ສຸດເມື່ອພວກເຂົາປະເຊີນໜ້າກັບລົດຖັງໃນການສູ້ຮົບ.