Ffrynt Anghofiedig Prydain: Sut Oedd Bywyd yng Ngwersylloedd Carcharorion Rhyfel yn Japan?

Harold Jones 18-10-2023
Harold Jones
Carcharorion wrth eu gwaith ar reilffordd Burma-Gwlad Thai, a gafodd y llysenw 'Railway of Death' gan lawer am y nifer uchel o farwolaethau ymhlith y rhai a'i hadeiladodd. Credyd Delwedd: Creative Commons

Mae rhyfel Prydain yn y Dwyrain Pell yn aml yn cael ei anghofio mewn trafodaethau poblogaidd ynghylch yr Ail Ryfel Byd. Roedd yr Ymerodraeth Brydeinig yn dal cytrefi yn Singapôr, Hong Kong, Burma a Malaya, felly effeithiodd rhaglen ehangu imperialaidd Japan cymaint â chenhedloedd eraill y rhanbarth. Ym mis Rhagfyr 1941, lansiodd Japan ymosodiadau ymosodol ar diriogaeth Prydain, gan feddiannu sawl maes allweddol.

Wrth iddynt wneud hynny, daliodd Japan ychydig llai na 200,000 o filwyr Prydeinig, gan eu cymryd yn garcharorion. Gan ystyried ildio fel tynged bron yn waeth na marwolaeth, cadwodd Byddin Ymerodrol Japan garcharorion rhyfel mewn amodau enbyd am flynyddoedd lawer, gan eu gorfodi i gwblhau prosiectau adeiladu blin. Bu farw miloedd. Ond prin y cofir yr agwedd hon ar ymdrech rhyfel Prydain mewn llawer o goffâd adeg y rhyfel.

Dyma drosolwg o sut oedd bywyd i garcharorion rhyfel Prydain yn Nwyrain Asia.

Imperial Japan

Roedd Ymerodrol Japan yn gweld ildio yn hynod o annonourable. O'r herwydd, roedd y rhai a roedd wedi ildio yn cael eu hystyried yn anhaeddiannol o barch ac yn cael eu trin, ar adegau, fel bron yn isddynol. Gan nad oedd erioed wedi cadarnhau Confensiwn Genefa ar Garcharorion Rhyfel 1929, gwrthododd Japan drin carcharorion rhyfel yn unol â gofynion rhyngwladol.cytundebau neu ddealltwriaeth.

Yn hytrach, roedd carcharorion yn destun rhaglen ddifrifol o lafur gorfodol, arbrofion meddygol, trais a oedd bron yn annirnadwy a dognau newyn. Roedd cyfraddau marwolaethau ar gyfer carcharorion rhyfel y Cynghreiriaid mewn gwersylloedd yn Japan yn 27%, 7 gwaith yn fwy na’r rhai a gedwir mewn gwersylloedd carcharorion rhyfel gan yr Almaenwyr a’r Eidalwyr. Ar ddiwedd y rhyfel, gorchmynnodd Tokyo i'r holl garcharorion rhyfel oedd ar ôl gael eu lladd. Yn ffodus, ni wnaethpwyd hyn erioed.

Map o wersylloedd carcharorion rhyfel Japaneaidd yn Nwyrain a De-ddwyrain Asia yn weithredol yn ystod yr Ail Ryfel Byd.

Gweld hefyd: Bakelite: Sut mae Gwyddonydd Arloesol wedi Dyfeisio Plastig

Credyd Delwedd: Pwyllgor Ymchwil Feddygol o Gyn-filwyr America Carcharorion Rhyfel, Inc. Ymchwil a phrawf dilysrwydd gan Frances Worthington Lipe / CC

Llongau uffern

Unwaith roedd Japan wedi cipio tiriogaethau a milwyr Prydeinig, fe ddechreuon nhw'r broses o gludo eu carcharorion ar y môr i gadarnleoedd Japan. Cludwyd carcharorion ar yr hyn a adwaenid fel llongau uffern, wedi'u gwasgu i mewn i ddaliadau cargo fel gwartheg, lle'r oedd llawer yn dioddef o newyn, diffyg maeth, mygu ac afiechyd.

Oherwydd bod y llongau hefyd yn cario milwyr a chargo Japaneaidd, cawsant ganiatâd cyfreithiol i gael eu targedu a’u bomio gan luoedd y Cynghreiriaid: suddwyd llongau uffern lluosog gan dorpidos y Cynghreiriaid. Roedd gorlenwi a diffyg gofal llwyr i garcharorion yn golygu bod cyfraddau marwolaeth llongau a suddwyd yn arbennig o uchel: suddo llongau uffern wedi arwain at farwolaethau dros 20,000 o AlliedCarcharorion Rhyfel.

Hinsoddau trofannol a chlefydau

Roedd gwersylloedd carcharorion rhyfel Japaneaidd wedi’u lleoli ar draws Dwyrain a De-ddwyrain Asia, i gyd mewn hinsoddau trofannol nad oedd llawer o filwyr Prydain yn gyfarwydd â nhw. Gwelodd dŵr budr, dognau prin (paned o reis wedi'i ferwi'r dydd mewn rhai achosion) ac amserlenni llafurus caled, ynghyd â thebygolrwydd uchel o ddal dysentri neu falaria, ddynion yn mynd yn llai i sgerbydau rhithwir mewn ychydig fisoedd. Roedd ofn mawr hefyd am wlserau trofannol, a allai ddatblygu o'r dechrau'n deg.

Disgrifiodd carcharorion rhyfel a oroesodd ymdeimlad mawr o undod ymhlith dynion. Roedden nhw'n gofalu am ei gilydd. Roedd galw am y rhai oedd ag unrhyw wybodaeth feddygol, ac roedd y rhai da â'u dwylo yn gwneud coesau artiffisial i ddynion oedd wedi colli rhannau o'u breichiau i wlserau trofannol, damweiniau neu ryfel.

Carcharorion o Awstralia a'r Iseldiroedd rhyfel yn Tarsau yng Ngwlad Thai, 1943. Mae'r pedwar dyn yn dioddef o beriberi, diffyg fitamin B1.

Credyd Delwedd: Cofeb Ryfel Awstralia / Parth Cyhoeddus

Y Rheilffordd Marwolaeth

Un o’r prosiectau enwocaf y bu’n rhaid i garcharorion rhyfel Prydain ymgymryd ag ef oedd adeiladu rheilffordd Siam-Burma. Yn cael ei ystyried gan Brydain yn rhy anodd i'w adeiladu ers degawdau diolch i dir caled, penderfynodd Imperial Japan ei fod yn brosiect gwerth ei ddilyn gan y byddai mynediad dros y tir yn golygu nad oedd angen cwblhau môr peryglus 2,000km.taith o amgylch penrhyn Malay.

Yn ymestyn dros 250 milltir drwy jyngl trwchus, cwblhawyd y rheilffordd yn gynt na'r disgwyl ym mis Hydref 1943. Fodd bynnag, fe'i cwblhawyd ar gost enfawr: tua hanner y llafurwyr sifil a 20% bu farw carcharorion rhyfel y Cynghreiriaid a oedd yn gweithio ar y rheilffordd yn y broses. Roedd llawer yn dioddef o ddiffyg maeth, lludded ac amrywiaeth o glefydau trofannol difrifol.

Digwyddiad barics Selarang

Carchar Changi yn Singapôr oedd un o'r cyfleusterau carcharorion rhyfel mwyaf gwaradwyddus a oedd yn cael eu rhedeg gan y Japaneaid. Wedi'i adeiladu'n wreiddiol gan y Prydeinwyr, roedd yn orlawn iawn, a cheisiodd swyddogion Japaneaidd gael y rhai a gyrhaeddodd y cyfleuster a oedd eisoes yn orlawn i lofnodi addewid i beidio â dianc. Gwrthododd pob un ond 3 Carcharorion Rhyfel: roedden nhw'n credu ei bod hi'n ddyletswydd arnyn nhw i geisio dianc.

Yn gynddeiriog wrth arddangos anufudd-dod, gorchmynnodd cadfridogion Japan i bob un o'r 17,000 o garcharorion ffeilio ym Marics y Selarang bob dydd: heb fawr ddim dŵr rhedeg. , gorlenwi dybryd a diffyg glanweithdra, roedd yn brofiad uffernol. Ar ôl sawl diwrnod, roedd dysentri yn rhemp a dechreuodd y dynion gwannach farw.

Yn y pen draw, sylweddolodd y carcharorion y byddai'n rhaid iddynt arwyddo: ni fyddai'r Japaneaid yn mynd yn ôl. Gan ddefnyddio enwau ffug (doedd llawer o filwyr Japaneaidd ddim yn gwybod yr wyddor Saesneg), llofnodon nhw’r ddogfen ‘No Escape’, ond nid cyn i 4 carcharor gael eu dienyddio gan y Japaneaid.

Gweld hefyd: Ble Digwyddodd Brwydr y Chwydd?

Anghofiedigdychwelyd

Ffotograff grŵp o garcharorion rhyfel rhydd a adawyd ar ôl gan y Japaneaid a enciliodd yn Rangoon, 3 Mai 1945.

Credyd Delwedd: Amgueddfa Ryfel Imperialaidd / Parth Cyhoeddus

VJ Digwyddodd Day (ildio Japan) sawl mis ar ôl Diwrnod VE (iliad yr Almaen Natsïaidd), a chymerodd sawl mis arall i garcharorion rhyfel y Cynghreiriaid gael eu rhyddhau a dychwelyd adref. Erbyn iddynt gyrraedd yn ôl, roedd dathliadau diwedd y rhyfel wedi mynd yn angof.

Nid oedd neb gartref, hyd yn oed y rhai oedd wedi ymladd ar Ffrynt y Gorllewin, yn deall yn iawn yr hyn yr oedd y rhai yn y Dwyrain Pell wedi bod drwyddo. , ac roedd llawer yn cael trafferth siarad am eu profiadau â'u ffrindiau a'u teulu. Ffurfiodd llawer o gyn-garcharorion rhyfel glybiau cymdeithasol, megis Clwb Cymdeithasol Carcharorion Rhyfel Dwyrain Pell Llundain, lle buont yn siarad am eu profiadau ac yn rhannu atgofion. Ymunodd dros 50% o garcharorion rhyfel yn y Dwyrain Pell â chlwb yn ystod eu hoes – nifer hynod o uchel o gymharu â chyn-filwyr eraill.

Cafwyd swyddogion o Japan yn euog o droseddau rhyfel niferus yn Nhribiwnlys Troseddau Rhyfel Tokyo a rhyfel pellach treial troseddau ar draws De-ddwyrain a Dwyrain Asia: cawsant eu cosbi yn unol â'u troseddau, gyda rhai yn destun dienyddiad neu garchar am oes.

Harold Jones

Mae Harold Jones yn awdur a hanesydd profiadol, gydag angerdd am archwilio’r straeon cyfoethog sydd wedi llunio ein byd. Gyda dros ddegawd o brofiad mewn newyddiaduraeth, mae ganddo lygad craff am fanylion a dawn wirioneddol i ddod â’r gorffennol yn fyw. Ar ôl teithio'n helaeth a gweithio gydag amgueddfeydd a sefydliadau diwylliannol blaenllaw, mae Harold yn ymroddedig i ddarganfod y straeon mwyaf diddorol o hanes a'u rhannu â'r byd. Trwy ei waith, mae’n gobeithio ysbrydoli cariad at ddysgu a dealltwriaeth ddyfnach o’r bobl a’r digwyddiadau sydd wedi llunio ein byd. Pan nad yw'n brysur yn ymchwilio ac ysgrifennu, mae Harold yn mwynhau heicio, chwarae gitâr, a threulio amser gyda'i deulu.