අන්තර්ගත වගුව
බුරුම-තායිලන්ත දුම්රිය මාර්ගයේ සේවයේ නියුතු සිරකරුවන්, එය ගොඩනැගූ අය අතර අධික මරණ සංඛ්‍යාව සඳහා බොහෝ දෙනා විසින් 'මරණයේ දුම්රිය' යන අන්වර්ථ නාමයෙන් හඳුන්වනු ලැබේ. රූප ණය: Creative Commonsදෙවන ලෝක යුද්ධය වටා ඇති ජනප්‍රිය කතිකාවේදී ඈත පෙරදිග බ්‍රිතාන්‍යයේ යුද්ධය බොහෝ විට අමතක වේ. බ්‍රිතාන්‍ය අධිරාජ්‍යය සිංගප්පූරුව, හොංකොං, බුරුමය සහ මලයාව යන රටවල යටත් විජිත පවත්වාගෙන ගිය බැවින් ජපානයේ අධිරාජ්‍ය ව්‍යාප්ති වැඩසටහන කලාපයේ අනෙකුත් ජාතීන්ට මෙන්ම බ්‍රිතාන්‍යයටද බලපෑවේය. 1941 දෙසැම්බරයේදී ජපානය ප්‍රධාන ප්‍රදේශ කිහිපයක් අත්පත් කර ගනිමින් බ්‍රිතාන්‍ය භූමියට ආක්‍රමණශීලී ප්‍රහාර දියත් කළේය.
ඔවුන් එසේ කරන විට, ජපානය බ්‍රිතාන්‍ය සොල්දාදුවන් 200,000 ට අඩු සංඛ්‍යාවක් අල්ලා ගත් අතර ඔවුන් සිරකරුවන් විය. යටත් වීම මරණයට වඩා දරුණු ඉරණමක් ලෙස සලකමින්, අධිරාජ්‍ය ජපන් හමුදාව යුද සිරකරුවන් (POWs) වසර ගණනාවක් දරුණු තත්වයන් යටතේ තබා ගත් අතර, ඔවුන්ට වෙහෙසකර ඉදිකිරීම් ව්‍යාපෘති සම්පූර්ණ කිරීමට බල කෙරුනි. දහස් ගණනක් මිය ගියා. නමුත් බ්‍රිතාන්‍යයේ යුද ප්‍රයත්නයේ මෙම අංගය බොහෝ යුධ කාලීන සැමරුම් වලදී මතක තබා ගත නොහැකි තරම් ය.
නැගෙනහිර ආසියාවේ බ්‍රිතාන්‍ය යුද සිරකරුවන්ගේ ජීවිතය කෙබඳුද යන්න පිළිබඳ දළ විශ්ලේෂණයක් මෙහි දැක්වේ.
ඉම්පීරියල් ජපානය
අධිරාජ්‍ය ජපානය යටත් වීම සැලකුවේ දැඩි අගෞරවයක් ලෙසය. ඒ නිසා, කළ යටත් වූ අය ගෞරවයට නුසුදුසු අය ලෙස සලකනු ලැබූ අතර, සමහර අවස්ථාවල දී, පාහේ උප-මිනිස් ලෙස සලකනු ලැබීය. යුද සිරකරුවන් පිළිබඳ 1929 ජිනීවා සම්මුතිය කිසි විටෙකත් අනුමත නොකළ ජපානය, ජාත්‍යන්තරයට අනුකූලව යුද සිරකරුවන්ට සැලකීම ප්‍රතික්ෂේප කළේය.ගිවිසුම් හෝ අවබෝධයන්.
ඒ වෙනුවට, සිරකරුවන් බලහත්කාරයෙන් ශ්‍රමය, වෛද්‍ය අත්හදා බැලීම්, සිතාගත නොහැකි ප්‍රචණ්ඩත්වය සහ සාගින්න සලාකවල දරුණු වැඩසටහනකට යටත් කරන ලදී. ජපන් කඳවුරුවල සිටින මිත්‍ර හමුදා සිරකරුවන්ගේ මරණ අනුපාතිකය 27%ක් වූ අතර එය ජර්මානුවන් සහ ඉතාලියානුවන් විසින් POW කඳවුරුවල රඳවා සිටි අයගේ මරණ අනුපාතය මෙන් 7 ගුණයක් විය. යුද්ධය අවසානයේදී, ටෝකියෝව ඉතිරිව සිටි සියලුම යුද හමුදාවන් මරා දැමීමට නියෝග කළේය. වාසනාවකට මෙන්, මෙය කිසි විටෙකත් සිදු නොවීය.
දෙවන ලෝක සංග්‍රාමයේදී ක්‍රියාත්මක වූ නැගෙනහිර සහ අග්නිදිග ආසියාවේ ජපන් යුද හමුදා කඳවුරුවල සිතියමක්.
රූප ණය: ඇමරිකානු හිටපු වෛද්‍ය පර්යේෂණ කමිටුව ෆ්‍රාන්සස් වර්තිංටන් ලිප් / CC
නිරයේ නැව්
ජපානය බ්‍රිතාන්‍ය ප්‍රදේශ සහ සොල්දාදුවන් අල්ලා ගත් පසු, ඔවුන් තම සිරකරුවන් මුහුදෙන් ප්‍රවාහනය කිරීමේ ක්‍රියාවලිය ආරම්භ කරන ලදී. ජපන් බලකොටු වලට. සිරකරුවන් ප්‍රවාහනය කරන ලද්දේ නිරයේ නැව් ලෙස හඳුන්වන ලද, ගවයන් වැනි භාණ්ඩ ගබඩාවල සිරවී ඇති අතර, එහිදී බොහෝ දෙනෙක් කුසගින්නෙන්, මන්දපෝෂණයෙන්, හුස්ම හිරවීමෙන් හා රෝගවලින් පීඩා විඳිති.
නැව්වල ජපන් හමුදා සහ භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය කළ නිසා, ඔවුන්ට නීත්‍යානුකූලව අවසර ලැබුණි. මිත්‍ර හමුදා විසින් ඉලක්ක කර බෝම්බ හෙලීමට: මිත්‍ර පාක්ෂික ටෝර්පිඩෝ මගින් නිරයේ නැව් කිහිපයක් ගිල්වා දමන ලදී. තදබදය සහ සිරකරුවන් සඳහා සම්පූර්ණ රැකවරණයක් නොමැතිකම නිසා ගිලී ගිය නැව්වල මරණ අනුපාතය විශේෂයෙන් ඉහළ මට්ටමක පැවතුනි: නිරයේ නැව් ගිලී යාමෙන් මිත්‍ර පාක්ෂිකයින් 20,000 කට වැඩි පිරිසක් මිය ගියහ.යුද හමුදා සෙබළුන්.
නිවර්තන දේශගුණය සහ රෝග
ජපන් යුද හමුදා කඳවුරු නැගෙනහිර සහ අග්නිදිග ආසියාව පුරා පිහිටා තිබූ අතර, බොහෝ බ්‍රිතාන්‍ය සොල්දාදුවන් හුරුපුරුදු නොවූ නිවර්තන දේශගුණික ප්‍රදේශවල පිහිටා ඇත. අපිරිසිදු ජලය, සොච්චම් සලාක (සමහර අවස්ථාවල දිනකට තැම්බූ බත් කෝප්පයක්) සහ වෙහෙස මහන්සි වී වැඩ කිරීමේ කාලසටහන්, අතීසාරය හෝ මැලේරියාව වැළඳීමේ ඉහළ සම්භාවිතාවක් සමඟින් පිරිමින් මාස කිහිපයකින් අතථ්‍ය ඇටසැකිලි බවට පත් විය. හුදු සීරීමකින් වර්ධනය විය හැකි නිවර්තන කලාපීය වණ ද බොහෝ සෙයින් බියට පත් විය.
නැවත බේරුණු යුධ හමුදාවන් මිනිසුන් අතර විශාල සාමූහික හැඟීමක් විස්තර කළහ. ඔවුන් එකිනෙකා බලාගත්තා. කිසියම් වෛද්‍ය දැනුමක් ඇති අයට ඉල්ලුමක් ඇති අතර, නිවර්තන කලාපීය වණ, අනතුරු හෝ යුද්ධයෙන් තම අත් පා කොටස් අහිමි වූ පිරිමින් සඳහා ඔවුන්ගේ දෑතින් හොඳ අය කෘතිම පාද සකස් කළහ.
ඕස්ට්‍රේලියානු සහ ලන්දේසි සිරකරුවන් 1943 තායිලන්තයේ Tarsau හි යුද්ධය. මිනිසුන් හතර දෙනා විටමින් B1 හි ඌනතාවක් වන beriberi රෝගයෙන් පීඩා විඳිති.
රූප ණය: Australian War Memorial / Public Domain
බලන්න: Viking Longships පිළිබඳ කරුණු 10ක්The Death Railway
බ්‍රිතාන්‍ය යුද සිරකරුවන්ට සිදු කිරීමට සිදු වූ වඩාත් ප්‍රසිද්ධ ව්‍යාපෘතිවලින් එකක් වූයේ සියම්-බුරුම දුම්රිය මාර්ගය ගොඩනැගීමයි. බ්‍රිතාන්‍යයන් විසින් දශක ගණනාවක් තිස්සේ දුෂ්කර භූමි ප්‍රදේශයක් ගොඩ නැගීම දුෂ්කර යැයි සැලකූ අධිරාජ්‍ය ජපානය එය ක්‍රියාත්මක කිරීම වටී ව්‍යාපෘතියක් බව තීරණය කළේ ගොඩබිම් ප්‍රවේශය යන්නෙන් අදහස් වන්නේ භයානක කිලෝමීටර 2,000 ක මුහුදක් සම්පූර්ණ කිරීමට අවශ්‍ය නොවන බවයි.මැලේ අර්ධද්වීපය වටා ගමනක්.
ඝන වනාන්තරය හරහා සැතපුම් 250 කට වඩා විහිදෙන දුම්රිය මාර්ගය 1943 ඔක්තෝම්බර් මාසයේදී නියමිත කාලයට පෙර නිම කරන ලදී. කෙසේ වෙතත්, එය විශාල වියදමක් දරා නිම කරන ලදී: දළ වශයෙන් සිවිල් කම්කරුවන්ගෙන් අඩක් සහ 20% දුම්රිය සේවයේ යෙදී සිටි මිත්‍ර හමුදා භාරකරුවන් එම ක්‍රියාවලියේදී මිය ගියහ. බොහෝ දෙනෙක් මන්දපෝෂණයෙන්, වෙහෙසට පත්වීමෙන් සහ දරුණු නිවර්තන රෝග රාශියකින් පීඩා විඳිති.
Selarang බැරැක්ක සිද්ධිය
සිංගප්පූරුවේ Changi බන්ධනාගාරය ජපන් ජාතිකයින් විසින් පවත්වාගෙන ගිය වඩාත් කුප්‍රකට POW පහසුකම්වලින් එකකි. මුලින් බ්‍රිතාන්‍යයන් විසින් ඉදිකරන ලද, එය අධික ලෙස ජනාකීර්ණ වූ අතර, ජපාන නිලධාරීන් විසින් දැනටමත් ඉක්මවා ගිය පහසුකමට පැමිණෙන අයට පැන නොයන බවට ප්‍රතිඥාවක් අත්සන් කිරීමට උත්සාහ කළහ. යුධ හමුදාවේ 3 දෙනෙකු හැර අන් සියල්ලෝම ප්‍රතික්ෂේප කළහ: ඔවුන් උත්සාහ කිරීම සහ පැන යාම ඔවුන්ගේ යුතුකම බව විශ්වාස කළහ.
අවනත නොවීම නිසා කෝපයට පත් ජපන් ජෙනරාල්වරු සියලුම සිරකරුවන් 17,000 දෙනාටම දිනපතා සෙලරං බැරැක්කයට ගොනු කරන ලෙස නියෝග කළහ: ප්‍රායෝගිකව ජලය නොමැතිව , අධික තදබදය සහ සනීපාරක්ෂාව නොමැතිකම, එය අපාය අත්දැකීමක් විය. දින කිහිපයකට පසු, අතීසාරය බහුල වූ අතර දුර්වල මිනිසුන් මිය යාමට පටන් ගත්හ.
අවසානයේදී, සිරකරුවන්ට තමන් අත්සන් කිරීමට සිදුවනු ඇති බව වටහා ගත්හ: ජපන් ජාතිකයින් පසුබසින්නේ නැත. ව්‍යාජ නම් භාවිතා කරමින් (බොහෝ ජපන් සොල්දාදුවන් ඉංග්‍රීසි හෝඩිය දැන සිටියේ නැත), ඔවුන් ‘නො පැන යාම’ ලේඛනයට අත්සන් කළ නමුත්, ජපන් ජාතිකයන් විසින් සිරකරුවන් 4 දෙනෙකු ඝාතනය කිරීමට පෙර නොවේ.
අමතක වී ඇත.ආපසු
1945 මැයි 3 වන දින රැන්ගුන් හි පසුබැස ගිය ජපන් ජාතිකයින් විසින් අත්හැර දමා ගිය නිදහස් කරන ලද යුද සිරකරුවන්ගේ සමූහ ඡායාරූපය.
පින්තූර ණය: ඉම්පීරියල් යුධ කෞතුකාගාරය / පොදු වසම
VJ දිනය (ජපානයට යටත් වීම) VE Day (නාසි ජර්මනියේ යටත් වීමෙන්) මාස කිහිපයකට පසුව සිදු වූ අතර මිත්‍ර පාක්ෂික යුද සිරකරුවන් නිදහස් කර ආපසු නිවසට පැමිණීමට තවත් මාස කිහිපයක් ගත විය. ඔවුන් ආපසු පැමිණෙන විට, යුද්ධයේ අවසානය පිළිබඳ සැමරුම් බොහෝ කලකට පෙර අමතක වී තිබුණි.
ගෙදර කිසිවකුට, බටහිර පෙරමුණේ සටන් කළ අයට පවා, ඈත පෙරදිග සිටි අය මුහුණ දුන්නේ කුමක්දැයි සම්පූර්ණයෙන් වටහා ගත්තේ නැත. , සහ බොහෝ දෙනෙක් තම මිතුරන් හා පවුලේ අය සමඟ ඔවුන්ගේ අත්දැකීම් ගැන කතා කිරීමට අරගල කළහ. බොහෝ හිටපු යුද හමුදා සාමාජිකයන් ලන්ඩන් ෆා ඊස්ට් ප්‍රිසනර් ඔෆ් වෝ සෝෂල් ක්ලබ් වැනි සමාජ සමාජ පිහිටුවා ගත් අතර එහිදී ඔවුන් තම අත්දැකීම් සහ මතකයන් බෙදා ගත්හ. ඈත පෙරදිග සිරකරුවන්ගෙන් 50% කට වඩා වැඩි පිරිසක් ඔවුන්ගේ ජීවිත කාලය තුළ සමාජ ශාලාවකට සම්බන්ධ වූහ - අනෙකුත් ප්‍රවීණයන් හා සසඳන විට සැලකිය යුතු තරම් ඉහළ සංඛ්‍යාවක්.
බලන්න: ජර්මානුවන් බ්‍රිතාන්‍යයට එරෙහිව බ්ලිට්ස් දියත් කළේ ඇයි?ජපාන නිලධාරීන් ටෝකියෝ යුද අපරාධ අධිකරණයේ සහ තවදුරටත් යුද්ධයේ බොහෝ යුද අපරාධවලට වැරදිකරුවන් විය. අග්නිදිග සහ නැඟෙනහිර ආසියාව පුරා අපරාධ නඩු විභාගය: ඔවුන්ගේ අපරාධවලට අනුකූලව ඔවුන්ට දඬුවම් කරන ලද අතර සමහරක් මරණ දණ්ඩනයට හෝ ජීවිතාන්තය දක්වා සිරගත කිරීමට යටත් විය.