인간이 지구에 사는 동안 그들은 다음과 같은 방법을 발명했습니다. 탐색하십시오. 우리의 초기 조상들에게 육로 여행은 일반적으로 방향, 날씨 조건 및 천연 자원의 가용성에 관한 문제였습니다. 그러나 광대한 바다를 항해하는 것은 항상 더 복잡하고 위험한 것으로 판명되었으며 계산 오류는 기껏해야 더 긴 항해로 이어지고 최악의 경우 재난으로 이어졌습니다.

과학적 및 수학 기반 항해 도구가 발명되기 전에 선원들은 끝이 없어 보이는 바다 위의 태양과 별들이 시간을 알려주고 그들이 어디에 있는지 결정합니다. 수세기 동안 천체 항법은 선원들을 목적지까지 안전하게 안내하는 데 도움이 되었으며 그렇게 하는 능력은 매우 귀중한 기술이 되었습니다.

하지만 천체 항법은 어디에서 시작되었으며 오늘날에도 가끔 사용되는 이유는 무엇입니까?

천체 항법의 역사는 4,000년입니다.

해양 항해 기술을 발달시킨 최초의 서구 문명은 기원전 2000년경 페니키아인이었습니다. 그들은 원시 차트를 사용하고 방향을 결정하기 위해 태양과 별을 관찰했으며 천년기 말에는 별자리, 일식 및 달을 더 정확하게 처리했습니다.낮과 밤 모두 지중해를 보다 안전하고 직접적으로 횡단할 수 있는 움직임을 제공했습니다.

그들은 또한 배에서 내려 선원들이 물의 깊이를 결정하는 데 도움이 되는 무게추를 사용했으며 얼마나 가까운지 표시할 수 있었습니다. 배는 육지에서 왔습니다.

안티키테라의 메커니즘, 기원전 150-100년. 아테네 국립 고고학 박물관.

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고대 그리스인들도 천체 항법을 사용했을 가능성이 있습니다. 1900년 작은 안티키테라 섬 근처에서 발견된 잔해에는 Antikythera 메커니즘 . 3개의 부식된 납작한 청동 조각으로 이루어져 있으며 많은 기어와 바퀴가 특징인 이 장치는 세계 최초의 '아날로그 컴퓨터'로 추정되며 3세기에는 천체의 움직임을 이해하는 항해 도구로 사용되었을 가능성이 있습니다. 또는 기원전 2세기.

'탐험의 시대'에 발전이 이루어졌다.

16세기에 이르러 '탐험의 시대'는 항해에 큰 발전을 이루었다. 그럼에도 불구하고 바다에서 세계 항해가 가능해지기까지는 수세기가 걸렸습니다. 15세기까지 뱃사람들은 본질적으로 해안 항해사였습니다. 외해에서의 항해는 바람, 조수, 해류를 예측할 수 있는 지역이나 따라야 할 넓은 대륙붕이 있는 지역으로 제한되었습니다.

정확히 위도 결정(북쪽에서 남쪽으로의 지구상의 위치)은 천체 항법의 초기 초기 업적 중 하나였으며 북반구에서 태양이나 별을 사용하여 비교적 쉽게 수행할 수 있었습니다. 뱃사람의 아스트롤라베와 같은 각도 측정 기구는 배의 위도에 해당하는 도 단위의 각도로 정오에 태양의 고도를 측정했습니다. 비슷한 목적을 가진 육분의. 1400년대 말까지 위도 측정 기기는 점점 더 정확해졌습니다. 그러나 여전히 경도(지구상에서 서쪽에서 동쪽으로 위치)를 측정할 수 없었기 때문에 탐험가는 바다에서 자신의 위치를 ​​정확히 알 수 없었습니다.

나침반과 해도는 항해에 도움이 되었습니다

항해를 돕기 위해 만든 최초의 인공 도구 중 하나는 자기 나침반의 초기 형태인 선원용 나침반이었습니다. 그러나 초기 선원들은 진북과 자북 사이의 각도인 자기 변화의 개념을 이해하지 못했기 때문에 나침반이 정확하지 않다고 생각하는 경우가 많았습니다. 대신 원시적인 나침반은 태양이 보이지 않을 때 바람이 부는 방향을 식별하는 데 주로 사용되었습니다. 유지의그들의 항해 기록. 초기 해도는 그다지 정확하지 않았지만 가치 있는 것으로 간주되어 종종 다른 선원들에게 비밀로 유지되었습니다. 위도와 경도는 표시되지 않았습니다. 그러나 주요 항구 사이에는 진행방향을 알려주는 '나침반 장미'가 있었다.

1590년 이후 그단스크의 '나침반(극석)의 발명'.

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'Dead reckoning'은 고대 선원들도 사용했으며 오늘날 최후의 수단으로 간주됩니다. 이 방법은 항해사가 배의 위치를 ​​결정하기 위해 나침반 방향, 속도 및 해류와 같은 요소를 고려하여 세심한 관찰을 하고 세심한 메모를 유지하도록 요구했습니다. 잘못하면 재앙이 될 수 있습니다.

'달의 거리'는 시간 측정에 사용되었습니다.

'달의 거리' 또는 '달'의 첫 번째 이론은 정확한 시간을 결정하는 초기 방법입니다. 정확한 시간 표시와 위성이 발명되기 전의 바다는 1524년에 출판되었습니다. 달과 다른 천체(들) 사이의 각거리를 통해 항해사는 위도와 경도를 계산할 수 있었으며 이는 그리니치 시간을 결정하는 핵심 단계였습니다.

음력 측정 방법은 신뢰할 수 있는 해양 크로노미터가 18세기에 사용 가능해지고 1850년경부터 저렴해질 때까지 광범위하게 사용되었습니다. 까지 사용되기도 했다.크로노미터를 살 여유가 없거나 크로노미터에 결함이 있는 경우 기술에 의존해야 했던 소형 선박에서 20세기 초.

달의 거리는 일반적으로 오늘날 애호가에 의해서만 계산되지만 이 방법은 GNSS(Global Navigation Satellite System)에 대한 전체 의존도를 줄이기 위해 천체 항법 과정이 다시 등장했습니다.

오늘날 천체 항법은 최후의 수단입니다.

두 명의 항해 선박 장교가 태양의 고도를 측정하기 위한 육분의, 1963.

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천체 항법은 여전히 ​​민간 요트인, 특히 전 세계 장거리를 항해하는 순항 요트에 의해 사용됩니다. 위성 항법 기술은 때때로 실패할 수 있기 때문에 천체 항법에 대한 지식은 육안으로 볼 수 있는 범위를 넘어 모험을 할 경우 필수적인 기술로 간주됩니다.

오늘날 컴퓨터, 위성 및 GPS(Global Positioning System)는 혁명을 일으켰습니다. 사람들이 광활한 바다를 가로질러 항해하고, 지구 반대편으로 날아가고, 심지어 우주를 탐험할 수 있게 해주는 현대적인 내비게이션.

현대 기술의 발전은 바다에서 항해사의 현대적인 역할에도 반영되어 있습니다. 그는 갑판에 서서 태양과 별을 바라보는 대신 이제 일반적으로 갑판 아래에서 발견됩니다.