![](/wp-content/uploads/history/730/how9na7sww.jpg)
ຍານ Space Shuttle ເປັນຍານອະວະກາດທໍາອິດທີ່ນໍາໃຊ້ຄືນໃຫມ່ໄດ້, ນໍາໃຊ້ເພື່ອປະຕິບັດການ. , ກູ້ຄືນ ແລະ ສ້ອມແປງດາວທຽມ, ປະຕິບັດການທົດລອງທີ່ສັບສົນ ແລະ ຊ່ວຍກໍ່ສ້າງໂຄງການກໍ່ສ້າງທີ່ແພງທີ່ສຸດໃນປະຫວັດສາດມະນຸດ, ສະຖານີອະວະກາດສາກົນ. ລະຫວ່າງປີ 1981 ຫາ 2011, ພາລະກິດ 135 ໄດ້ຖືກປະຕິບັດໂດຍ Columbia , Challenger , Discovery , Atlantis ແລະ Endeavou r ລົດຮັບສົ່ງ. ພວກມັນເປັນນັກວິສະວະກຳທີ່ເກັ່ງແທ້, ອອກແບບມາເພື່ອຂະຫຍາຍຂີດຈຳກັດຂອງມະນຸດໃນອາວະກາດ.
ຍານຮັບສົ່ງໜ່ວຍທຳອິດໄດ້ເປີດຕົວໃນຕົ້ນຊຸມປີ 1980, ແຕ່ໂຄງການດັ່ງກ່າວມີຮາກຖານຢູ່ໃນຍຸກ Nixon, ໃນເວລາຫຼັງອາພອນໂລຂອງ NASA. ທິດທາງໄດ້ຖືກປະກາດໃນເດືອນມັງກອນ 1972. ສີ່ປີຫຼັງຈາກນັ້ນ, ລົດຮັບສົ່ງຄັ້ງທໍາອິດທີ່ມີຊື່ ວິສາຫະກິດ , ໄດ້ຖືກຍົກອອກ. ມັນໄດ້ດໍາເນີນການທົດສອບບາງຖ້ຽວບິນ, ແຕ່ບໍ່ເຄີຍເຮັດໃຫ້ມັນຜ່ານບັນຍາກາດ - ກຽດສັກສີນັ້ນໄດ້ໄປຫາ Columbia ໃນປີ 1981.
ຄວາມໂສກເສົ້າຈະເກີດຂຶ້ນກັບໂຄງການ Shuttle Space ສອງຄັ້ງ, ດ້ວຍ Challenger ແລະ Endeavour ໄພພິບັດໃນປີ 1986 ແລະ 1992 ຕາມລໍາດັບ. ບັນຫາດ້ານເຕັກນິກ ແລະການຈັດຕັ້ງ ເຮັດໃຫ້ເກີດການທຳລາຍລົດຮັບສົ່ງ ແລະ ພະນັກງານທັງສອງຄົນເສຍຊີວິດ. ເນື່ອງຈາກການຕັດງົບປະມານ, NASA ໄດ້ນໍາໃຊ້ຍານອະວະກາດທີ່ຍາວກວ່າທີ່ວາງແຜນໄວ້ໃນເບື້ອງຕົ້ນ, ຍົກເລີກການພັດທະນາຂອງແບບໃຫມ່, ການປັບປຸງ. ສຸດທ້າຍໂຄງການ Shuttle ຍານອະວະກາດໄດ້ສໍາເລັດໃນປີ 2011.
ເບິ່ງ_ນຳ: 3 ຮູບພາບທີ່ອະທິບາຍສາຍ Maginotນີ້ພວກເຮົາສໍາຫຼວດຍານອະວະກາດຜ່ານການເກັບກໍາຮູບພາບຈາກພາຍໃນຍານອະວະກາດ.
![](/wp-content/uploads/history/730/how9na7sww-1.jpg)
ເບິ່ງຈາກຫ້ອງນັກບິນຂອງຍານອະວະກາດ Atlantis
ເຄຣດິດຮູບພາບ: NASA
ຫຼັງຈາກສຳເລັດພາລະກິດ Apollo, ປະທານາທິບໍດີ ສະຫະລັດ ທ່ານ Richard Nixon ໄດ້ຕັ້ງຄະນະປະຕິບັດງານໃນປີ 1969 ເພື່ອກຳນົດອະນາຄົດຂອງອົງການ NASA. ການສ້າງຍານອະວະກາດຈະເປັນຄໍາຕອບ – ຫວັງວ່າມັນຈະຫຼຸດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບິນອະວະກາດ ແລະອະນຸຍາດໃຫ້ສະຫະລັດສາມາດພັດທະນາຄວາມສາມາດໃນອາວະກາດຂອງເຂົາເຈົ້າຕື່ມອີກ.
![](/wp-content/uploads/history/730/how9na7sww-2.jpg)
ລູກເຮືອ STS-112- ສະມາຊິກນອນຢູ່ກາງດາດຟ້າຂອງຍານອາວະກາດ Atlantis. ຮູບພາບແມ່ນນັກອາວະກາດ Sandra H. Magnus, David A. Wolf, Piers J. Sellers, ຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານພາລະກິດ, ແລະ Jeffrey S. Ashby, ຜູ້ບັນຊາການພາລະກິດ. 18 ຕຸລາ 2002
ເຄຣດິດຮູບພາບ: NASA
ໃນຄວາມເປັນຈິງແລ້ວ ຍານອະວະກາດໄດ້ພິສູດໃຫ້ເຫັນວ່າມີລາຄາຖືກກວ່າທີ່ຄາດໄວ້ໃນຕອນຕົ້ນ. ການໃຊ້ຈ່າຍໃນການປະຕິບັດງານ ແລະການປັບປຸງໃໝ່ລະຫວ່າງພາລະກິດເຮັດໃຫ້ລາຄາຂອງການຍິງແຕ່ລະຄັ້ງເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ແຕ່ຍານອະວະກາດໄດ້ຖືກຮັກສາໄວ້ໃນເວລາເກືອບ 30 ປີ. ກ້ອງຖ່າຍຮູບ Hasselblad ຜ່ານປ່ອງຢ້ຽມເທິງຫົວຂອງຍານອາວະກາດໂຄລໍາເບຍທີ່ໂຄລໍາຮອບໂລກ. ກ້ອງຖ່າຍຮູບສາມຕົວໄດ້ຮັບອະນຸຍາດໃຫ້ບັນທຶກພາບດຽວກັນໃນປະເພດຮູບເງົາທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. 04ເດືອນມີນາ 1994
ເຄຣດິດຮູບພາບ: NASA
ໜຶ່ງໃນພາລະກິດທີ່ສຳຄັນທີ່ສຸດສຳລັບຍານອາວະກາດແມ່ນການຊ່ວຍເຫຼືອໃນການສ້າງສະຖານີອະວະກາດນາໆຊາດໂດຍການເອົາອົງປະກອບທີ່ສຳຄັນໄປສູ່ວົງໂຄຈອນ. ພວກເຂົາຍັງໄດ້ບັນທຸກນັກບິນອາວະກາດ ແລະເຄື່ອງຂອງໄປໃຫ້ ISS ແລະກັບຄືນ.
![](/wp-content/uploads/history/730/how9na7sww-3.jpg)
ໃນສ່ວນໜຶ່ງຂອງພາລະກິດອັນໜຶ່ງ, ລູກເຮືອໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມສາມາດຂອງຍານຮັບສົ່ງໃນບ່ອນຈອດລົດ, ບໍລິການ, ກວດເຊັກເອົາ ແລະສົ່ງດາວທຽມຂຶ້ນສູ່ວົງໂຄຈອນ. 6 ເມສາ 1984
ເຄຣດິດຮູບພາບ: NASA
ໃນວັນທີ 28 ມັງກອນ 1986, Challenger ໄດ້ລະເບີດຂຶ້ນບໍ່ດົນຫຼັງຈາກຂຶ້ນ, ພ້ອມດ້ວຍລູກເຮືອ, ເຊິ່ງລວມມີຄູສອນໂຮງຮຽນ Christa McAuliffe, ເສຍຊີວິດ. ໃນອຸປະຕິເຫດ. ເຮືອລຳນີ້ໄດ້ລົງພື້ນຖານຈົນຮອດທ້າຍປີ 1988, ກ່ອນຈະດຳເນີນການຄືນໃໝ່. ຫຼັງຈາກໄພພິບັດດັ່ງກ່າວ, ບໍ່ໄດ້ອະນຸຍາດໃຫ້ພົນລະເມືອງເອກະຊົນຢູ່ໃນຍານອະວະກາດອີກຕໍ່ໄປ.
![](/wp-content/uploads/history/730/how9na7sww-4.jpg)
ນີ້ແມ່ນທັດສະນະຂອງຍານອະວະກາດ Discovery ໃນຂະນະທີ່ມັນເຂົ້າໃກ້ສະຖານີອາວະກາດສາກົນ (ISS) ໃນລະຫວ່າງພາລະກິດ STS-105. 12 ສິງຫາ 2001
ເບິ່ງ_ນຳ: ມີຫຍັງເກີດຂຶ້ນຫຼັງຈາກທີ່ຊາວໂລມລົງຈອດໃນປະເທດອັງກິດ?ເຄຣດິດຮູບພາບ: NASA
ຍານອະວະກາດຍັງຖືກໃຊ້ເພື່ອນໍາກ້ອງສ່ອງທາງໄກອາວະກາດ Hubble ຂຶ້ນສູ່ວົງໂຄຈອນ (1990) ແລະຮັກສາມັນໄວ້ໃນຊຸມປີຕໍ່ໜ້າ. ກ້ອງສ່ອງທາງໄກໄດ້ຊ່ວຍໃຫ້ນັກວິທະຍາສາດເຂົ້າໃຈປະຫວັດສາດຂອງຈັກກະວານຂອງພວກເຮົາໄດ້ດີຂຶ້ນ.
![](/wp-content/uploads/history/730/how9na7sww-5.jpg)
ຮູບຖ່າຍເທິງເຮືອຍານອະວະກາດ Orbiter Discovery (STS-42) ສະແດງໃຫ້ເຫັນຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານ Payload ຂອງການາດາ Roberta Bondar ໄດ້ເຂົ້າໄປໃນປະທານ Microgravity Vestibular Investigation (MVI) ເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນການທົດລອງໃນ Microgravity ສາກົນLab-1 (IML-1) ໂມດູນວິທະຍາສາດ. 22 ມັງກອນ 1992
ເຄຣດິດຮູບພາບ: NASA
ໃນປີ 2003, Columbia ໄດ້ເກີດໄພພິບັດໃນຂະນະກັບຄືນຈາກວົງໂຄຈອນ. ອຸບັດຕິເຫດດັ່ງກ່າວຈະເປັນສາເຫດໜຶ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ໂຄງການລົດຮັບສົ່ງບໍ່ອອກ 8 ປີຕໍ່ມາ.
![](/wp-content/uploads/history/730/how9na7sww-6.jpg)
ນັກບິນອາວະກາດ Pamela A. Melroy, ນັກບິນ STS-112, ຊ່ວຍເຫຼືອນັກບິນອາວະກາດ David A. Wolf, ຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານພາລະກິດ, ກັບ ການສໍາພັດຄັ້ງສຸດທ້າຍຂອງຍານອະວະກາດ Extravehicular Mobility Unit (EMU) ຂອງລາວ
ເຄຣດິດຮູບພາບ: NASA
ພາລະກິດຂອງຍານອາວະກາດຄັ້ງສຸດທ້າຍໄດ້ຈັດຂຶ້ນໃນວັນທີ 8 ກໍລະກົດ 2011, ເຮັດໃຫ້ຈໍານວນການຂຶ້ນເຖິງ 135 ຍານ. . ຍານອະວະກາດທີ່ຍັງເຫຼືອໄດ້ຖືກປົດປ່ອຍ ແລະຖືກຍົກຍ້າຍໄປຢູ່ໃນພິພິທະພັນຕ່າງໆໃນທົ່ວສະຫະລັດ.