Binne die Ruimtependeltuig

Harold Jones 18-10-2023
Harold Jones
Ruimtependeltuig Columbia lig vanaf Launch Pad 39A op 12 April 1981. Ruimtevaarders John Young en Bob Crippen het die ruimtetuig op die toetsvlug gevlieg. Beeldkrediet: NASA

Die Ruimtependeltuig was die eerste herbruikbare ruimtetuig ooit wat gebruik is om te vervoer , herwin en herstel satelliete, voer ingewikkelde eksperimente uit en help om die duurste bouprojek in die menslike geskiedenis te bou – die Internasionale Ruimtestasie. Tussen 1981 en 2011 is 135 missies uitgevoer deur die Columbia , Challenger , Discovery , Atlantis en Endeavou r pendeltuie. Hulle was ware meesterstukke in ingenieurswese, ontwerp om menslike grense in die buitenste ruimte uit te brei.

Die eerste pendeltuig is in die vroeë 1980's gelanseer, maar die program het sy wortels in die Nixon-era, toe NASA se post-Apollo rigting is op Januarie 1972 aangekondig. Vier jaar later is die eerste pendeltuig, genaamd Enterprise , uitgerol. Dit het 'n paar toetsvlugte uitgevoer, maar het dit nooit verby die atmosfeer gehaal nie – daardie eer het die Columbia in 1981 te beurt geval.

Tragedie sou die Ruimtependeltuig-program twee keer tref, met die Challenger - en Endeavour -rampe in onderskeidelik 1986 en 1992. Tegniese en organisatoriese kwessies het die vernietiging van die pendeltuie en die dood van beide spanne veroorsaak. As gevolg van begrotingsbesnoeiings het NASA die ruimtependeltuie langer gebruik as wat oorspronklik beplan is, wat die ontwikkeling gekanselleer hetvan nuwer, verbeterde modelle. Die Ruimtependeltuig-program is uiteindelik in 2011 voltooi.

Hier verken ons die Ruimtependeltuig deur 'n versameling prente van binne die ruimtetuig.

Uitsig vanaf die kajuit van die Ruimtependeltuig Atlantis

Beeldkrediet: NASA

Na die voltooiing van die Apollo-sendings, het die Amerikaanse president Richard Nixon in 1969 'n taakspan saamgestel om die toekoms van NASA te bepaal. Die skepping van die Ruimtependeltuig sou die antwoord wees – daar is gehoop dit sou die koste van ruimtevlug verminder en die Verenigde State in staat stel om hul buitenste ruimte-vermoëns verder te ontwikkel.

Die STS-112-bemanning- lede slaap op die middeldek van die Space Shuttle Atlantis. Op die foto is ruimtevaarders Sandra H. Magnus, David A. Wolf, Piers J. Sellers, sendingspesialiste, en Jeffrey S. Ashby, sendingbevelvoerder. 18 Oktober 2002

Beeldkrediet: NASA

In werklikheid was die ruimtependeltuie baie duurder as wat oorspronklik verwag is. Die bedryfsuitgawes en opknappings tussen missies het die prys van elke lansering aansienlik laat styg, maar die ruimtetuig is vir byna 30 jaar in werking gehou.

Ruimtevaarder Marsha S. Ivins, sendingspesialis, maak gereed om drie te mik. Hasselblad kameras deur die oorhoofse vensters van die Aarde-wentelende Ruimtependeltuig Columbia. Die drie kameras is toegelaat om gelyktydig dieselfde beeldmateriaal op verskillende tipes film op te neem. 04Maart 1994

Beeldkrediet: NASA

Een van die belangrikste missies vir die Ruimtependeltuie was om te help met die skepping van die Internasionale Ruimtestasie deur belangrike komponente in 'n wentelbaan te neem. Hulle het ook ruimtevaarders en voorrade na die ISS en terug gedra.

As deel van een missie het die bemanning die vermoë van die pendeltuig gedemonstreer om 'n ontmoeting te ontmoet, diens, uit te check en 'n satelliet in 'n wentelbaan te ontplooi. 6 April 1984

Sien ook: Waarom het die parlement koninklike mag in die 17de eeu uitgedaag?

Beeldkrediet: NASA

Op 28 Januarie 1986 het die Challenger kort ná die opstyg ontplof, met die bemanning, wat die onderwyseres Christa McAuliffe ingesluit het, sterf in die ongeluk. Die vloot was tot laat 1988 gegrond, voordat dit hervat is. Ná die ramp is geen private burgers meer op die Ruimtependeltuig toegelaat nie.

Hierdie is 'n uitsig van die Space Shuttle Discovery terwyl dit die Internasionale Ruimtestasie (ISS) nader tydens die STS-105-sending. 12 Augustus 2001

Beeldkrediet: NASA

Die ruimtetuie is ook gebruik om die Hubble-ruimteteleskoop in 'n wentelbaan te dra (1990) en dit in die komende jare te onderhou. Die teleskoop het wetenskaplikes gehelp om die geskiedenis van ons heelal beter te verstaan.

Hierdie Space Shuttle Orbiter Discovery (STS-42) foto aan boord wys hoe die Kanadese loonvragspesialis Roberta Bondar in die Microgravity Vestibulaire Ondersoek (MVI) stoel klim. om 'n eksperiment in die Internasionale Mikroswaartekrag te beginLab-1 (IML-1) Wetenskapmodule. 22 Januarie 1992

Beeldkrediet: NASA

In 2003 het Columbia katastrofies ineengestort terwyl hy van 'n wentelbaan af teruggekeer het. Die ongeluk sou een van die oorsake wees vir die aftrede van die pendelprogram agt jaar later.

Ruimtevaarder Pamela A. Melroy, STS-112-vlieënier, help ruimtevaarder David A. Wolf, sendingspesialis, met die laaste aanraking aan sy Extravehicular Mobility Unit (EMU)-ruimtepak

Beeldkrediet: NASA

Sien ook: Wat was Winston Churchill se rol in die Eerste Wêreldoorlog?

Die laaste Space Shuttle-sending het op 8 Julie 2011 plaasgevind, wat die totale aantal opstygings op 135 te staan ​​bring Die oorblywende ruimtetuie is uit diens gestel en in museums regoor die Verenigde State verplaas.

Harold Jones

Harold Jones is 'n ervare skrywer en historikus, met 'n passie om die ryk verhale te verken wat ons wêreld gevorm het. Met meer as 'n dekade se ondervinding in joernalistiek, het hy 'n skerp oog vir detail en 'n ware talent om die verlede tot lewe te bring. Nadat hy baie gereis en saam met vooraanstaande museums en kulturele instellings gewerk het, is Harold toegewyd daaraan om die mees fassinerende stories uit die geskiedenis op te grawe en dit met die wêreld te deel. Deur sy werk hoop hy om 'n liefde vir leer en 'n dieper begrip van die mense en gebeure wat ons wêreld gevorm het, aan te wakker. Wanneer hy nie besig is om navorsing en skryfwerk te doen nie, geniet Harold dit om te stap, kitaar te speel en tyd saam met sy gesin deur te bring.