اسپیس شٹل پہلا دوبارہ قابل استعمال خلائی جہاز تھا، جسے لے جانے کے لیے استعمال کیا جاتا تھا۔ ، مصنوعی سیاروں کی بازیافت اور مرمت کریں، پیچیدہ تجربات کریں اور انسانی تاریخ کے سب سے مہنگے عمارتی منصوبے - بین الاقوامی خلائی اسٹیشن کی تعمیر میں مدد کریں۔ 1981 اور 2011 کے درمیان، کولمبیا ، چیلنجر ، Discovery ، Atlantis اور Endeavou کی طرف سے 135 مشن انجام دیے گئے۔ r شٹل. وہ انجینئرنگ کے حقیقی شاہکار تھے، جو بیرونی خلا میں انسانی حدود کو بڑھانے کے لیے ڈیزائن کیے گئے تھے۔

پہلی شٹل 1980 کی دہائی کے اوائل میں شروع کی گئی تھی، لیکن اس پروگرام کی جڑیں نکسن دور میں ہیں، جب NASA کے بعد اپالو جنوری 1972 کو سمت کا اعلان کیا گیا۔ چار سال بعد پہلی شٹل، جس کا نام انٹرپرائز تھا، شروع کیا گیا۔ اس نے کچھ آزمائشی پروازیں کیں، لیکن اسے کبھی بھی ماحول سے آگے نہیں بڑھایا - یہ اعزاز 1981 میں کولمبیا کو ملا۔

اسپیس شٹل پروگرام کو دو بار سانحہ ہوگا، کے ساتھ۔ چیلنجر اور Endeavour بالترتیب 1986 اور 1992 میں آفات۔ تکنیکی اور تنظیمی مسائل کی وجہ سے شٹل کی تباہی اور عملے کے دونوں افراد کی موت واقع ہوئی۔ بجٹ میں کٹوتیوں کی وجہ سے، ناسا نے اسپیس شٹل کو اصل منصوبہ بندی سے زیادہ دیر تک استعمال کیا، ترقی کو منسوخ کر دیانئے، بہتر ماڈلز کا۔ خلائی شٹل پروگرام بالآخر 2011 میں مکمل ہوا۔

یہاں ہم خلائی جہاز کے اندر سے تصاویر کے مجموعے کے ذریعے خلائی شٹل کو دریافت کرتے ہیں۔

اسپیس شٹل اٹلانٹس کے کاک پٹ سے دیکھیں

تصویری کریڈٹ: NASA

اپولو مشن کی تکمیل کے بعد، امریکی صدر رچرڈ نکسن نے 1969 میں NASA کے مستقبل کا تعین کرنے کے لیے ایک ٹاسک فورس قائم کی۔ اسپیس شٹل کی تخلیق اس کا جواب ہو گی – امید تھی کہ اس سے خلائی پرواز کی لاگت میں کمی آئے گی اور ریاستہائے متحدہ کو اپنی بیرونی خلائی صلاحیتوں کو مزید ترقی دینے کا موقع ملے گا۔

STS-112 عملہ- اراکین خلائی شٹل اٹلانٹس کے وسط ڈیک پر سو رہے ہیں۔ تصویر میں خلاباز سینڈرا ایچ میگنس، ڈیوڈ اے وولف، پیئرز جے سیلرز، مشن کے ماہرین، اور مشن کمانڈر جیفری ایس ایشبی ہیں۔ 18 اکتوبر 2002

تصویری کریڈٹ: ناسا

حقیقت میں خلائی شٹل اصل توقع سے کہیں زیادہ مہنگے ثابت ہوئے۔ مشنوں کے درمیان آپریٹنگ اخراجات اور تجدید کاری نے ہر لانچ کی قیمت میں کافی اضافہ کیا، لیکن خلائی جہاز کو تقریباً 30 سال تک کام میں رکھا گیا زمین کے گرد چکر لگانے والی خلائی شٹل کولمبیا کی اوور ہیڈ کھڑکیوں کے ذریعے ہیسلبلڈ کیمرے۔ تینوں کیمروں کو ایک ہی وقت میں مختلف قسم کی فلم پر ایک ہی تصویر ریکارڈ کرنے کی اجازت تھی۔ 04مارچ 1994

تصویری کریڈٹ: NASA

اسپیس شٹلز کے لیے سب سے اہم مشنوں میں سے ایک اہم اجزاء کو مدار میں لے کر بین الاقوامی خلائی اسٹیشن کی تخلیق میں مدد کرنا تھا۔ وہ خلابازوں اور سامان کو ISS اور پیچھے بھی لے گئے۔

ایک مشن کے حصے کے طور پر عملے نے شٹل کی قابلیت کا مظاہرہ کیا کہ وہ ملاقات، خدمت، چیک آؤٹ اور مدار میں سیٹلائٹ کو تعینات کر سکے۔ 6 اپریل 1984

تصویری کریڈٹ: ناسا

28 جنوری 1986 کو، چیلنجر لفٹ آف کے فوراً بعد پھٹ گیا، عملے کے ساتھ، جس میں اسکول ٹیچر کرسٹا میک اولیف بھی شامل تھا، مر گیا۔ حادثے میں. آپریشن دوبارہ شروع کرنے سے پہلے، بحری بیڑے کو 1988 کے آخر تک گراؤنڈ کر دیا گیا تھا۔ تباہی کے بعد، خلائی شٹل پر مزید نجی شہریوں کو جانے کی اجازت نہیں تھی۔

یہ اسپیس شٹل ڈسکوری کا ایک منظر ہے جب یہ STS-105 مشن کے دوران بین الاقوامی خلائی اسٹیشن (ISS) کے قریب پہنچتی ہے۔ 12 اگست 2001

تصویری کریڈٹ: NASA

اس خلائی جہاز کو ہبل اسپیس ٹیلی سکوپ کو مدار میں لے جانے (1990) اور آنے والے سالوں میں اسے برقرار رکھنے کے لیے بھی استعمال کیا گیا۔ دوربین نے سائنسدانوں کو ہماری کائنات کی تاریخ کو بہتر طور پر سمجھنے میں مدد کی۔

اس اسپیس شٹل آربیٹر ڈسکوری (STS-42) کی آن بورڈ تصویر میں کینیڈین پے لوڈ اسپیشلسٹ رابرٹا بونڈر کو مائیکرو گریوٹی ویسٹیبلر انویسٹی گیشن (MVI) کی کرسی پر بیٹھتے ہوئے دکھایا گیا ہے۔ بین الاقوامی مائکروگرویٹی میں ایک تجربہ شروع کرنے کے لیےLab-1 (IML-1) سائنس ماڈیول۔ 22 جنوری 1992

تصویری کریڈٹ: NASA

2003 میں، کولمبیا تباہ کن طور پر مدار سے واپس آتے ہوئے ٹوٹ گیا۔ یہ حادثہ آٹھ سال بعد شٹل پروگرام کی ریٹائرمنٹ کی وجوہات میں سے ایک ہو گا۔

خلائی مسافر پامیلا اے میلروئے، STS-112 کی پائلٹ، خلاباز ڈیوڈ اے وولف، مشن کے ماہر، معاون اس کے Extravehicular Mobility Unit (EMU) اسپیس سوٹ کو حتمی شکل دی گئی

تصویری کریڈٹ: NASA

آخری خلائی شٹل مشن 8 جولائی 2011 کو ہوا، جس سے ٹیک آف کی کل تعداد 135 ہوگئی بقیہ خلائی جہازوں کو ریاستہائے متحدہ کے عجائب گھروں میں بند کر کے بے گھر کر دیا گیا۔